Tornado Intercept Vehicle 1 ( TIV 1 ) и Tornado Intercept Vehicle 2 ( TIV 2 ) — это транспортные средства, используемые для съемки камерой IMAX с близкого расстояния или внутри торнадо. Они были разработаны кинорежиссером Шоном Кейси . Оба TIV «перехватили» множество торнадо, включая торнадо 12 июня 2005 года в Джейтоне, штат Техас, торнадо 5 июня 2009 года в округе Гошен, штат Вайоминг, и самый сильный перехват, сделанный TIV 2, торнадо 27 мая 2013 года в Ливане, штат Канзас.
Tornado Intercept Vehicle 1 (TIV 1) — это сильно модифицированный грузовик Ford F-Series F-Super Duty 1997 года с кабиной и шасси, используемый в качестве платформы для преследования штормов и построенный Шоном Кейси. [1] Этот тяжелобронированный автомобиль может въехать в слабый или относительно сильный торнадо ( EF0–EF3 ) [ требуется ссылка ], чтобы заснять его и провести измерения. Работа над TIV началась в 2002 году и заняла около восьми месяцев, общая стоимость составила около 81 000 долларов США. Бронированная оболочка TIV состоит из стальной пластины толщиной 1/8–1/4 дюйма, приваренной к двухдюймовой квадратной стальной трубчатой раме. Окна изготовлены из пуленепробиваемого поликарбоната толщиной 1,5 дюйма (38 мм) на лобовом стекле и 0,5 дюйма (13 мм) по бокам. [2] TIV весит приблизительно 14 000 фунтов (6400 кг) при полной загрузке [3] и оснащен 7,3-литровым дизельным двигателем Ford Powerstroke с турбонаддувом , произведенным Navistar-International , также известным как Navistar T444E . [ необходима цитата ]
Автомобиль оснащен пневматической подвеской, которая при развертывании опускает автомобиль вровень с землей, чтобы ветер не попадал под автомобиль. По просьбе Discovery Channel в целях безопасности были добавлены четыре гидравлических захвата, которые используются для захвата земли и закрепления TIV во время перехвата. Скорость автомобиля была ограничена заводским Ford PCM, что давало ему максимальную скорость 100 миль в час (160 км/ч). [4] TIV имеет топливный бак 60 галлонов США (230 л), что дает ему запас хода около 500 миль (800 км). TIV показан в сериале под названием Storm Chasers , который начал транслироваться на Discovery Channel в октябре 2007 года. [5] [6] В 2008 году на смену TIV пришел TIV 2, но он вернулся в строй, чтобы завершить первые несколько преследований сезона преследований штормов 2008 года после того, как у TIV 2 возникли механические проблемы. В июне 2011 года в интервью программе All Things Considered на радиостанции NPR Кейси сказал, что TIV все еще находится в эксплуатации и будет использоваться в качестве резервного транспортного средства на случай поломки TIV 2 во время съемок. [7]
После того, как транспортное средство больше не было нужно, Кейси бросил его на ферме в центре Канзаса. [8] Кейси поместил TIV в качестве приза для охоты за сокровищами, где первый, кто найдет TIV, сможет оставить его себе. [9] Охотник за штормами из Уичито Роберт Клейтон нашел транспортное средство в 2020 году, после того как поискал его в Google Earth . [10] План Клейтона по восстановлению TIV 1 включает удаление когтей и добавление гидравлических анкерных шипов, аналогичных TIV 2, ремонт пневматической подвески, чтобы опустить TIV на землю, чтобы ветер не проникал под транспортное средство, перекраску транспортного средства в черный цвет и добавление приборов для сбора данных для будущих исследований. [ необходима ссылка ]
Кейси и его команда разработали и построили вторую машину-перехватчик торнадо, получившую название TIV 2, которая будет показана в их следующем фильме IMAX и сериале «Охотники за штормами» . [11] Работа началась в сентябре 2007 года сорока студентами-сварщиками в Технологическом центре Great Plains в Лоутоне, штат Оклахома , и была завершена как раз к сезону погони за торнадо 2008 года. TIV 2 был разработан для решения некоторых проблем, возникших с оригинальным TIV, а именно его низкого дорожного просвета, отсутствия полного привода и низкой максимальной скорости. TIV 2 способен выдерживать скорость ветра до 130 миль в час (210 км/ч) в неразвернутом состоянии. Развернутый, он может выдерживать встречный ветер со скоростью 250 миль в час (400 км/ч). Он основан на Dodge Ram 3500, который был усилен и преобразован в шестиколесный, путем добавления третьей оси .
После второго сезона система привода на шесть колес была изменена на полный привод. [ требуется цитата ] Он оснащен 6,7-литровым дизельным двигателем Cummins с турбонаддувом, модифицированным с помощью впрыска пропана и воды для выработки 625 лошадиных сил (466 кВт). Это дает TIV 2 предполагаемую максимальную скорость более 100 миль в час (160 км/ч). Его топливный бак составляет 92 галлона США (348 л), что дает TIV 2 приблизительный запас хода около 750 миль (1210 км). Кузов TIV 2 изготовлен из стальной обшивки толщиной 1/8 дюйма, приваренной к стальной раме из квадратных труб толщиной 2 дюйма (51 мм). Все окна в TIV 2 изготовлены из пуленепробиваемых 1,63-дюймовых (41 мм) листов поликарбоната с прослойкой и закаленного стекла . TIV 2 также оснащен съемочной башней IMAX, аналогичной той, что была на оригинальном TIV. Оригинальный механизм пневматической подвески TIV не использовался на TIV 2 в пользу шести гидравлических юбок, которые опускаются вниз, чтобы отклонять ветер над TIV, стабилизировать его и защищать нижнюю часть от мусора. Он также изначально не был оснащен гидравлическими когтями. [ необходима цитата ]
TIV 2 дебютировал во втором сезоне сериала «Охотники за штормами» , который начал транслироваться на канале Discovery в октябре 2008 года. Его первоначальное выступление прошло не очень хорошо, так как его преследовали механические неисправности, включая несколько сломанных осей, что заставило Кейси отказаться от TIV 2 и вернуться к преследованию на оригинальном TIV, пока проблемы с TIV 2 не были решены. [6] [12] Несмотря на то, что канал Discovery показал, что TIV 2 был выведен из эксплуатации большую часть сезона, TIV 2 можно было увидеть преследующим до конца сезона, включая торнадо в Кирни, штат Небраска, 29 мая 2008 года, хотя это и не было показано в сериале.
Осенью 2008 года TIV 2 получил несколько модификаций, в основном направленных на снижение веса транспортного средства в 16 500 фунтов (7 500 кг). Для достижения этого менее важные области брони TIV 2 были заменены стальными на алюминиевые , в то время как более важные области были усилены дополнительной композитной броней, состоящей из тонких слоев стали, кевлара , поликарбоната и резины. В целом, меры по снижению веса снизили вес TIV 2 до 14 300 фунтов (6 500 кг). Системы безопасности также были улучшены: три передних ветровых закрылка были объединены в одну юбку, а новые гидравлические стабилизирующие шипы еще больше повысили устойчивость при сильном ветре. Другие модификации включали дополнительные двери, которые обеспечивали выход для каждого сиденья (ветровые юбки вверх или вниз), и переработанную башню IMAX с на 50% большим количеством окон. Третья ось была отсоединена от трансмиссии, тем самым изменив TIV 2 с 6×6 на 6×4. Третья ось теперь действует как распорка для веса транспортного средства. [6]
TIV 2 снова появился перед серединой третьего сезона Storm Chasers. Между третьим и четвертым сезонами Storm Chasers TIV 2 также появился в эпизоде другого сериала Discovery Channel, Mythbusters , в котором и TIV 2, и транспортное средство SRV Dominator, которым управлял Рид Тиммер из TornadoVideos.Net, архив 2009-03-25 в Wayback Machine, были испытаны на выносливость к штормовым ветрам, будучи припаркованными позади Boeing 747 с двигателями на полную мощность. Во время испытания при скорости ветра 160 миль в час (260 км/ч) у TIV 2 открылась дверь водителя, хотя это произошло из-за человеческой ошибки, так как Кейси забыл запереть дверь перед испытанием. При повторном испытании на скорости 250 миль в час (400 км/ч) (эквивалентно торнадо EF5) TIV 2 не получил никаких негативных последствий, за исключением слегка изогнутых шипов крепления; Dominator в конечном итоге был отброшен примерно на 50 футов (15 м), хотя он оставался в вертикальном положении. [13] TIV 2 должен был перехватить торнадо около Ла-Грейнджа, штат Вайоминг, в 2009 году, что стало кадром перехвата, который был нужен Кейси для его фильма IMAX. Будущие погони в TIV 2 будут для дополнительных кадров TIV 2 и для его нового фильма IMAX.
В 2011 году на транспортное средство была добавлена сирена , чтобы позволить TIV 2 выступать в качестве мобильной системы оповещения для гражданских лиц на пути приближающихся торнадо, после нескольких инцидентов ранее в том же году, когда команда TIV 2 не смогла эффективно предупредить местных жителей о надвигающейся опасности отслеживаемых ими торнадо, особенно во время супервспышки 2011 года . [14] 27 апреля 2011 года команда TIV 2 перехватила торнадо EF4, который обрушился недалеко от города Энтерпрайз, штат Миссисипи . Хотя он находился не на пути, а в 200 ярдах от него, это был первый торнадо, который он снял своей новой стереоскопической камерой IMAX. Кейси снял задний клапан в начале 2012 года и построил новый набор из двух гидравлических шипов, которые входят в землю во время перехвата.
27 мая 2013 года TIV 2 перехватил большой торнадо около Смит-центра, штат Канзас . В машину попал крупный мусор с близлежащей фермы, а также был поврежден установленный на крыше анемометр и по меньшей мере две дыры в отсеке экипажа, когда люк на крыше и одна из дверей были открыты. До того, как анемометр был отключен, он зафиксировал скорость ветра от 150 до 175 миль в час (от 241 до 282 км/ч), что позволило отнести торнадо к категории EF3–EF4. [15]
21 октября 2019 года Кейси выставил TIV 2 на Craigslist за 35 000 долларов США [16] , а затем он был продан охотнику за штормами Райану Шепарду. [17] TIV 2 был полностью восстановлен и снова на дороге в сезон штормов 2021 года, где он совершил несколько близких перехватов 10 июня в западной части Северной Дакоты. Он находится под спонсорством Storm of Passion и Live Storm Chasers. [18]
6 марта 2023 года Шон Кейси объявил в своем Instagram о строительстве нового транспортного средства для преследования штормов, не связанного с предыдущими Tornado Intercept Vehicles, используя Subaru Outback 3.6R в качестве базовой машины. «С мягким пробегом 82 453 мили он будет преобразован в транспортное средство для преследования непогоды». В отличие от его предыдущих транспортных средств, это транспортное средство не будет сделано с нуля, а будет оснащено кузовными панелями из поликарбоната вместо оригинальных пластиковых. Также есть 2 окна Lexan спереди и лобовое стекло Lexan для защиты от мусора и града. [ требуется цитата ]
16 марта 2023 года, через 10 дней после анонса нового транспортного средства, Шон опубликовал еще один пост, на котором теперь показаны установленные гидравлические шипы. «Их нужно заточить и установить гидравлические трубы». Он заявил. [ требуется цитата ] Всего имеется 4 шипа, по 2 на каждом конце. Сначала их устанавливают на место и опускают с помощью третьего поршня, который сближает их и приближает к земле. Затем шипы выстреливают в землю. [19]
Хотя изначально TIV предназначались для съёмки фильмов вблизи или внутри торнадо, иногда их оснащали метеорологическими приборами на мачтах, чтобы дополнить радары Доплера на колёсах (DOW) Центра исследований суровых погодных условий, которым руководит учёный-атмосферник и изобретатель Джошуа Вурман . [20]