SS Arcadia был пассажирским лайнером, построенным для P&O в 1953 году для обслуживания маршрута Великобритания-Австралия. К концу своей жизни он работал как круизное судно , базируясь в Сиднее , пока не был списан в 1979 году.
Arcadia была построена для P&O компанией John Brown & Company в Клайдбанке в Шотландии, по оценочной стоимости в 5 миллионов фунтов стерлингов; ее киль был заложен в 1952 году, и она была спущена на воду 14 мая 1953 года, всего через пару часов после того, как Orsova из связанной с ней Orient Line сошла с путей в Барроу-ин-Фернесс. Ее первое плавание началось 22 февраля 1954 года, она прошла из Тилбери в Великобритании во Фримантл в Западной Австралии через Суэцкий канал , Аден , Бомбей и Коломбо . У Arcadia была практически идентичная сестра — построенная в Белфасте SS Iberia .
После возвращения в Австралию Arcadia совершила ряд круизов из Саутгемптона, прежде чем снова отправиться в Австралию в октябре 1954 года. Это сочетание линейных и круизных перевозок было расширено в 1959 году, когда Arcadia совершила свой первый круиз из австралийского порта, отправившись в короткий круиз из Сиднея в ноябре, а затем в Сан-Франциско в декабре.
Поскольку число пассажиров, путешествующих на корабле в Австралию, сократилось из-за роста авиаперевозок, P&O расширяла свою круизную сеть. В 1959 году Arcadia была переоборудована (с отремонтированными каютами и кондиционером, установленным во всех помещениях), и на протяжении 1960-х годов продолжала курсировать по линейным маршрутам, перемежающимся с круизами из Великобритании и Австралии, включая транстихоокеанские маршруты, некоторые из которых проходили через Панамский канал . [2] После еще одного переоборудования в 1970 году она стала постоянным круизным судном одного класса. В течение следующих четырех лет она работала на западном побережье Америки, совершая серию летних круизов на Аляску и зимних круизов в Мексику. В 1975 году Arcadia переместила свою базу в Австралию (заменив Himalaya ), совершив последний обратный рейс в Великобританию, а затем совершая круизы по азиатско-тихоокеанским маршрутам, пока в феврале 1979 года ее не передали фирме на Тайване для утилизации.
В отличие от своего брата, «Аркадия» была надежным и популярным судном, и если «Иберия» была первым из послевоенного флота, отправленным на слом (в 1972 году), то «Аркадия» осталась последним из этих кораблей, находившимся в эксплуатации.
В 1974 году, когда Arcadia поднялась по рекам Колумбия и Уилламетт, чтобы достичь Портленда, штат Орегон в Соединенных Штатах, на первом этапе круиза из Ванкувера на Гавайи , она была крупнейшим пассажирским судном, когда-либо посещавшим Портленд до того времени. [3] С 1975 года и до утилизации на Тайване в 1979 году ее круизная роль из Сиднея была постоянной. Ее заменила недавно приобретенная P&O Sea Princess , ранее Kungsholm .
В сентябре 1954 года во время отстыковки в Тилбери буксир «Cervia» пересек волну, по которой шла «Arcadia» , накренившись из-за натяжения буксирного троса. В результате буксир перевернулся и затонул, а пять из одиннадцати членов экипажа погибли.
В июне 1961 года «Аркадия» легла в дрейф у Гавайев, чтобы принять на борт труппу полинезийских танцоров, и, когда она шла к причалу, не смогла сделать требуемый крутой поворот и налетела на коралловый риф, где она застряла на два дня, но с небольшими повреждениями. [4]
Двое членов экипажа покончили жизнь самоубийством, выпрыгнув за борт, в 1954 и 1971 годах.
Борясь с сильным ветром по прибытии в Тилбери в 1962 году, якорь был опущен в попытке удержать Аркадию на месте. Ветер повернул судно на якорь, и в носовой части образовалась 19-футовая дыра.
Ранним утром в пятницу 2 июня 1978 года Arcadia попала в сильный шторм, возвращаясь в Сидней, и была поражена огромной волной, которая нанесла судну значительный ущерб. Она сломала лестницу спасательного плота пополам. Она также затопила судно до палубы C. Arcadia была отправлена обратно в Азию для ремонта, прежде чем она смогла снова выйти в море.
SS Arcadia появилась в качестве стокового материала в эпизоде 1964 года «Морской узел» сериала « Перри Мейсон », действие которого происходит недалеко от Акапулько , Мексика. В эпизоде показано только судно у причала, хотя его размер у пирса производит впечатление на персонажей эпизода. [ необходима цитата ]
Корабль с таким же названием также был показан в телесериале 2023 года « Ten Pound Poms» (сериал) .