HMS Rawalpindi — британский вооружённый торговый крейсер (переоборудованный океанский лайнер , использовавшийся в качестве эскорта конвоев, патрульного судна или для обеспечения блокады ), который был потоплен в надводном бою против немецких линкоров Scharnhorst и Gneisenau в первые месяцы Второй мировой войны . Его капитаном был Эдвард Кеннеди .
Судно начало свою жизнь как океанский лайнер Rawalpindi компании Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O) водоизмещением 16 697 GRT , построенный на верфи Harland and Wolff . Оно было спущено на воду 26 марта 1925 года леди Биркенхед, женой Ф. Э. Смита, 1-го графа Биркенхеда , и присоединилось к флоту P&O в сентябре того же года. Оно было названо в честь города Равалпинди , британского гарнизонного города на территории современного Пакистана . Оно имело койки для 307 пассажиров первого класса и 288 пассажиров второго класса и работало на линии Лондон- Бомбей . [2]
Адмиралтейство реквизировало « Равалпинди» 26 августа 1939 года и переоборудовало его в вооруженный торговый крейсер, установив на нем восемь старых 6-дюймовых (150-мм) орудий и два 3-дюймовых (76-мм) орудия . С октября 1939 года судно было направлено на работу в Северном патруле, покрывая район вокруг Исландии . 19 октября в Датском проливе «Равалпинди» перехватил немецкий танкер «Гонценхайм» (4574 брт), который вышел из Буэнос-Айреса 14 сентября. Танкер был затоплен экипажем до того, как на борт успела подняться абордажная группа . [3] [4]
Во время патрулирования к северу от Фарерских островов 23 ноября 1939 года она была обнаружена в 16:07 немецким линкором «Шарнхорст» , которому было поручено вместе с его сестринским кораблем «Гнейзенау» атаковать Северный патруль. Немецкий корабль приблизился к Равалпинди и полчаса спустя несколько раз просигналил: «Стой! Какой корабль?». Равалпинди ответил сигналом «ФАМ», изменил курс и начал закладывать дым. [5]
Несмотря на безнадежное превосходство в огневой мощи, 60-летний капитан Эдвард Кеннеди из Равалпинди решил сражаться. Говорят, он сказал: «Мы сразимся с ними обоими, они нас потопят, и на этом все закончится. До свидания».
В 17:03 Scharnhorst открыл огонь с расстояния 7,5 километров, и Rawalpindi немедленно ответил огнем. Три минуты спустя Rawalpindi был поражен и начал яростно гореть. Rawalpindi удалось нанести одно попадание в кормовую палубу Scharnhorst , что вызвало незначительные осколочные повреждения. В 17:11 Gneisenau присоединился к бою и открыл огонь, но пять минут спустя немецкий командир приказал прекратить огонь, поскольку Rawalpindi подал сигнал «Пожалуйста, пришлите лодки». Оба немецких корабля начали подбирать выживших, но в 19:15 немецкие наблюдатели заметили в темноте еще один корабль и подняли тревогу. Немецкие корабли отступили на север, когда на место прибыл британский крейсер Newcastle . Во время боя Rawalpindi удалось передать два сигнала британскому адмиралтейству. В первом сигнале говорилось, что она заметила линейный крейсер, во втором — что ее атаковал тяжелый крейсер Deutschland . [6] [7] [8]
238 человек погибли на Равалпинди , включая капитана Кеннеди. Тридцать семь человек были спасены немецкими кораблями, [9] еще 11 были подобраны HMS Chitral (еще одним переоборудованным пассажирским судном). Капитан Кеннеди — отец морского офицера, радиоведущего и писателя Людовика Кеннеди — был посмертно упомянут в Dispatches . [10] Члены экипажей Scharnhorst и Gneisenau имели право на получение значка Флота открытого моря за участие в затоплении Равалпинди .
Rawalpindi был одним из лайнеров класса P&O "R" с 1925 года, большая часть интерьеров которого была спроектирована дочерью лорда Инчкейпа Элси Маккей . [11] Её однотипные суда Ranchi , Ranpura и Rajputana также были переоборудованы в вооружённые торговые крейсеры. Rajputana был торпедирован и потоплен немецкой подводной лодкой U-108 в Датском проливе 13 апреля 1941 года.
63°23′59″с.ш. 12°18′36″з.д. / 63,39972°с.ш. 12,31000°з.д. / 63,39972; -12,31000