Saga Shipping , также известная как Saga Cruises , подразделение Saga plc , — круизная компания со штаб-квартирой в Фолкстоне , Англия. Saga Cruises продает и работает исключительно для людей в возрасте 50 лет и старше. [1]
В 1997 году Saga Group приобрела у Cunard Line свой первый корабль Gripsholm , после чего переименовала судно в Saga Rose . Судно было реконструировано и прибыло в Саутгемптон 14 мая 1997 года, после чего приступило к работе. [1] [2] Летом 2003 года к Saga Rose на короткое время присоединилась Saga Pearl, после того как Saga зафрахтовала ее. [3] В ноябре 2004 года Saga приобрела у Cunard свой второй корабль, Caronia . После ремонта стоимостью 17 миллионов фунтов стерлингов на мальтийской верфи в 2005 году она поступила на службу Saga как Saga Ruby . [3] [4]
В 2006 году Saga вместе с кораблем Spirit of Adventure основала суббренд под названием « Spirit of Adventure». [5] В последнее время судно эксплуатировалось под названием Orange Melody в качестве чартера для компании «Русский Метрополис», и после покупки Saga первоначально планировалось назвать его Saga Opal . [3] В 2010 году Saga приобрела Astoria у Transocean Tours и переименовала ее в Saga Pearl II . [3] В августе 2011 года сообщалось, что в 2012 году Сага продала Spirit of Adventure немецкому туроператору FTI, после чего она стала FTI Berlin. [3] [6] В мае 2012 года Saga Pearl II была переведена в суббренд и названа Quest for Adventure . [3] В августе 2012 года Saga объявила, что суббренд «Spirit of Adventure» будет поглощен ее материнским брендом, [4] а в ноябре 2013 года Quest for Adventure воссоединилась с Saga и была переименована в Saga Pearl II. [3] [5]
В 2009 году Saga удалила Saga Rose в 2010 году, сославшись на непомерно высокие затраты на ремонт из-за возраста корабля и новых правил SOLAS , которые должны стать законом в 2010 году . [7] Ее прощальный круиз был запланирован на 30 октября 2009 года . [7] Она была позже был поставлен на прикол в Гибралтаре , а затем сдан на слом в Китае . [3] В июле 2012 года Saga объявила, что Saga Ruby покинет флот в начале 2014 года. [4] Из-за отказа генератора последний круиз корабля был изменен с плавания по Карибскому морю на плавание по Средиземному морю . [8] В январе 2014 года он был продан для использования в качестве корабля-гостиницы в Мьянме , но эти планы были расторгнуты, и в 2017 году корабль был списан в Индии . [9]
В 2014 году материнская компания Saga, Saga Group, провела первичное публичное размещение акций на Лондонской фондовой бирже . [10]
В 2015 году Saga объявила, что подписала меморандум о соглашении по поставке своего первого нового корабля от Meyer Werft в 2019 году, а в 2021 году ожидается дополнительная опция для родственного корабля. [11] [12] Названный Spirit of Discovery Водоизмещение нового корабля составит 58 250 GT , что станет самым большим судном, когда-либо эксплуатируемым Saga. [13] Объясняя, как Saga намерена модернизировать бренд, директор по новому строительству Saga Дэвид Пикетт пояснил, что после того, как Saga стала публичной в 2014 году, компания расширила доступ к капитальным вложениям, открыв больше возможностей для инвестиций в свой автопарк. [14] Новое судно позволило Saga расширить свои предложения, ранее не представленные на ее старых судах, такие как фитнес-центры, большой театр и специализированные рестораны. [14] Saga также заключила партнерские отношения с Siemens для установки силовых установок и систем распределения энергии для двух судов, чтобы максимизировать эффективность кораблей и обеспечить их надежность. [14]
В июле 2017 года Saga объявила, что выйдет из эксплуатации Saga Pearl II в середине 2019 года, совершив 54-дневный прощальный круиз в Южную Африку из Портсмута . [15] В следующем году Saga объявила о планах прекратить выпуск Saga Sapphire к 2020 году и совершить прощальный круиз в Норвегию . [16] В мае 2019 года сообщалось, что Saga Pearl II была продана компании Aqua Explorer Holdings с Британских Виргинских островов , и в результате продажи корабль будет переведен в Пераму . [17] Сообщается , что в августе 2019 года турецкая компания ANEX Tour приобрела Saga Sapphire для своего первого судна для запуска круизного бизнеса, дебют которого запланирован на середину 2020 года из Антальи . [18] В апреле 2020 года управляющий директор Saga Найджел Бэнкс заявил, что планы Saga по передаче Saga Sapphire в ANEX Tour могут быть отложены из-за пандемии COVID-19 , [19] но 18 июня 2020 года продажа была завершена, и об этом было объявлено. корабль дебютирует на ANEX Tour в 2021 году под названием Blue Sapphire . [20]
С выходом Saga Pearl II и Saga Sapphire Saga завершила свою программу обновления флота и надеется открыть новую эру для компании, доставив первое новое судно круизной линии 24 июня 2019 года. [16] [21] Но Ожидая поставки, в апреле 2019 года Saga сообщила, что все еще сталкивается со значительными финансовыми трудностями: ее акции упали до рекордно низкого уровня из-за снижения прибыли. [22] Saga обвинила в своих потерях Брексит и опасения, связанные с экономической неопределенностью, которые привели к снижению количества заказов и обязательств по отпуску для бренда. [22] Выход из эксплуатации Saga Pearl II в сочетании с увеличением маркетинговых расходов на новый корабль бренда также стал причиной снижения доходов Saga до конца 2019 года. [23] С присоединением к флоту новых кораблей Saga стремилась получать прибыль в размере 40 миллионов фунтов стерлингов на одно судно в год и намеревалась усилить свое внимание к круизному и туристическому бизнесу. [23] В ноябре 2019 года, в надежде извлечь выгоду из запуска Spirit of Discovery, Saga объявила, что заказала новое речное судно в рамках новых инвестиций в свой речной круизный бизнес [24] после того, как ранее она зафрахтовала речные суда для своей программы речных круизов. . [25] Новое судно, названное Spirit of the Rhine , станет первым речным судном Saga и будет во многом вдохновлено дизайном и стилем Spirit of Discovery , а также будет включать в себя круиз по системе «все включено», который также предоставляется в океанских круизах Saga. [24] [26] [27] Дебют корабля на 190 пассажиров запланирован на весну 2021 года. Он будет курсировать по Рейну , Мозелю , Майну и Дунаю , а также по водным путям Нидерландов . [24] [27]
В январе 2020 года, несмотря на потерю 4 миллионов фунтов стерлингов после краха Thomas Cook Group во второй половине 2019 года, Saga Group заявила, что Spirit of Discovery сыграла большую роль в обеспечении успеха компании, и ожидала, что корабль принесет более 20 фунтов стерлингов. миллионов в следующие шесть месяцев ее работы. [28] Позже, в апреле 2020 года, в разгар пандемии COVID-19, Saga отметила, что, несмотря на возможность увеличения количества отмен, генеральный директор Юан Сазерленд объяснил, что Saga имеет хорошие возможности для того, чтобы выдержать экономический кризис, возникший из-за пандемии, сославшись на сильные форвардные заказы. и доступные кредитные возможности. [29] [30] Но в июне 2020 года пандемия вынудила Saga объявить, что дебют ее второй новостройки под названием Spirit of Adventure будет отложен на несколько месяцев из-за задержек строительства на Meyer Werft, вызванных пандемией. [31] [32] Позже в том же месяце Saga включила лечение и репатриацию COVID-19 в планы туристического страхования, которые она предлагает своим гостям круиза. [33] «Дух приключений» был доставлен 29 сентября 2020 года, хотя пандемия также привела к нескольким отсрочкам ее публичного дебюта и первого рейса на май 2021 года. [34] [35]