Holden Sandman — это спортивное купе-утилита, выпускавшееся в период с 1974 по 1980 год австралийским филиалом General Motors Holden и получившее известность в 1970-х годах как «Shaggin' Wagons» из-за своей популярности среди подростковых пар, узнаваемой по яркой окраске и заметным полосам, а позже и по красочной надписи «SANDMAN», покрывающей заднюю дверь. Sandman был ответом Holden на фургон и вариант Utility популярных вариантов GTS седана и купе Monaro . Sandman поставлялся в стандартной комплектации с приборной панелью в спортивном стиле GTS, спортивным рулевым колесом, ковшеобразными сиденьями, а также полностью меблированным салоном и экстерьером, состоящим из раллийных колес, защиты в стиле GTS, логотипа «Sandman», нарисованного на средних стойках для фургонов и примерно в том же месте для фургонов, и эксклюзивных виниловых полос. Sandman поставлялся со стандартным 173-кубовым «красным» рядным 6-цилиндровым двигателем, однако большинство из них были оснащены либо 253 или 308 кубических дюймов Holden V8 (поскольку двигатели Chevrolet small block не были доступны в отличие от их аналогов GTS), работающий либо с 4-ступенчатой механической коробкой передач (стандартная комплектация), либо с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач «Tri-Matic», оба управляются с помощью напольного переключателя передач, установленного на консоли. [1]
Ford Australia выпустила свои XB Falcon Surferoo и Surfsider, а позже и ряд фургонов Sundowner , чтобы попытаться отобрать долю популярности Sandman, однако не преуспела. Valiant-Chrysler Australia также выпустила свой CL Valiant Drifter , получивший схожие похвалы.
Среди энтузиастов Sandman часто называют по коду производственного заказа (PO) «XX7».
В 2015 году название Sandman было возрождено с выпуском ограниченной серии Commodore SportWagon и Ute, украшенной полосами в стиле HX-HZ, специальной приборной панелью «Sandman», 20-дюймовыми колесами Baretta и чехлами на сиденьях из овчины. Sandman был доступен в комплектациях SV6 или SS V Redline с двигателем Holden High-Feature « LFX » V6 или, в последнем случае, с двигателем Chevrolet « LS3 » V8 с малым блоком цилиндров.