stringtranslate.com

Шотландская авиация

Здание завода Scottish Aviation, которое существует и поныне, раньше было Дворцом инженерии на выставке Empire Exhibition 1938 года в парке Беллахьюстон , Глазго. Сейчас оно принадлежит Spirit AeroSystems .

Scottish Aviation Limited — производитель самолетов, базирующийся в Прествике , Шотландия. [1]

История

Компания была основана в 1935 году. [2] [3] Изначально компания была оператором летной школы, а в 1938 году занялась техническим обслуживанием. Во время Второй мировой войны Scottish Aviation занималась подгонкой самолетов для военных нужд. Это включало техническое обслуживание и переоборудование бомбардировщика Consolidated Liberator .

Здание завода Scottish Aviation, которое существует и поныне, раньше было Дворцом инженерии на выставке Empire Exhibition 1938 года в парке Беллахьюстон , Глазго. Здание было демонтировано с его площадки в Глазго и реконструировано.

После войны она построила надежные военные самолеты STOL, такие как Pioneer и более крупный Twin Pioneer . Гораздо позже компания построила несколько турбовинтовых транспортных и навигационных учебных самолетов Jetstream после краха Handley Page (которая разработала этот тип). Она построила учебные самолеты Bulldog после распада их первоначального производителя Beagle Aircraft Limited .

В ноябре 1958 года было объявлено об увольнениях, затронувших почти 800 из 2500 сотрудников. [4] В 1977 году Scottish Aviation объединилась с British Aircraft Corporation , Hawker Siddeley Aviation и Hawker Siddeley Dynamics, образовав British Aerospace. Большая часть бывших активов Scottish Aviation теперь принадлежит Spirit AeroSystems .

Самолеты

(первый полет в скобках)

Галерея

Автомобили

1965 Шотландский авиационный скамп

В период с 1964 по 1966 год компания Scottish Aviation разработала небольшой аккумуляторный электромобиль Scottish Aviation Scamp , на котором было построено двенадцать предсерийных экземпляров. [5]

Смотрите также

Ссылки

Цитаты

  1. ^ "Шотландская авиация". BAE Systems | International .
  2. ^ "Шотландская фирма планирует воздушную сеть. Глобальное обслуживание на базе Прествика". The Herald . Глазго. 27 октября 1944 г. стр. 4. Получено 24 ноября 2016 г.
  3. ^ "История аэропорта". Аэропорт Глазго Прествик. 15 июля 2009 г. Архивировано из оригинала 31 марта 2009 г.
  4. ^ "Дальнейший шок в Прествике". The Herald . Глазго. 21 ноября 1958 г. стр. 1. Получено 24 ноября 2016 г.
  5. Карр, Ричард (1 июля 1966 г.). «В поисках городского автомобиля». Дизайн (211). Совет по промышленному дизайну: 29–37.

Библиография

Дальнейшее чтение

Внешние ссылки