Roewe ( кит . :荣威; пиньинь : Róngwēi ) — автомобильный бренд, принадлежащий китайскому автопроизводителю SAIC Motor с 2006 года. Автомобили Roewe изначально были основаны на технологии, приобретенной у прекратившего свое существование британского автопроизводителя MG Rover . [1] SAIC не смогла выкупить права на торговую марку Rover (которая была сохранена BMW , впоследствии продана Ford и в конечном итоге возвращена Jaguar Land Rover ) и создала марку Roewe в качестве замены. [2] Автомобили Roewe продаются на большинстве экспортных рынков за пределами Китая под маркой MG .
Название Roewe произошло из-за неудачной попытки SAIC приобрести бренд Rover у BMW в 2005 году (вместо этого он был продан Ford в 2006 году, [3] и в настоящее время бренд принадлежит Jaguar Land Rover ). Название состоит из китайских иероглифов Róng и wēi , которые примерно означают «величественная сила», и является транслитерацией Rover , хотя SAIC заявила, что оно произошло от Löwe , немецкого слова, обозначающего льва. [4]
SAIC приобрела технологии, относящиеся к Rover 75 и Rover 25 , после краха MG Rover в 2005 году , а марка Roewe впервые появилась на версии 75, Roewe 750. Первоначально намереваясь выкупить все активы обанкротившейся британской компании, SAIC была перебита Nanjing Automobile . [3] В 2007 году SAIC объединилась с Nanjing Auto, поэтому теперь она контролирует те активы MG Rover, такие как название MG и завод в Бирмингеме, завод в Лонгбридже , которые она изначально не могла приобрести. [5]
Английская инжиниринговая фирма Ricardo помогала разрабатывать ранние модели Roewe и основала новую компанию в Великобритании, Ricardo (2010) Consultants Ltd, которая помогла вывести 750 на рынок. [2] По данным SAIC, работа над автомобилем также велась в Китае. [6] В 2007 году Ricardo была куплена SAIC и переименована в SAIC Motor UK Technical Centre. [7] В ней работают более 200 бывших британских инженеров Rover. [8]
Бренд Roewe представил концепт-кар Roewe Vision-R на автосалоне в Гуанчжоу в Китае в 2015 году, который представляет новое поколение языка дизайна Roewe для китайского бренда, отличающееся острыми складками и решеткой во всю ширину, которая произошла от предыдущей решетки Roewe shield. Новая тема дизайна была применена к продуктам, выпущенным вскоре после этого, таким как Roewe i5, i6, RX3, RX5, RX7, RX8 и Marvel X, а также к обновленным моделям Roewe 950 и Roewe 360 Plus. [9]
В 2016 году Roewe приняла новую стратегию дизайна, внедрив более обтекаемую буквенно-цифровую систему наименований и подход к стилю, в котором было меньше изгибов. Первой моделью, представлявшей этот сдвиг, стал внедорожник Roewe RX5 , разработанный в партнерстве с Alibaba Group , которая предоставила программное обеспечение для автомобиля. [10] В 2018 году Roewe дебютировала со своим первым электрическим внедорожником Marvel X и расширила свои предложения, представив Ei5 , полностью электрический 5-дверный универсал. [11] [12]
В 2021 году бренд выпустил свой первый внедорожник - купе Jing [13], за которым в 2022 году последовал выпуск гибридного варианта RX3 Pro под названием Lomemo . В том же году был представлен новый язык дизайна для следующего поколения RX5 и выпущен премиальный RX9 [14] . В 2023 году Roewe представила новую модельную линейку D7 , одновременно оптимизировав свой портфель за счет постепенного отказа от старых, менее популярных моделей.
В 2013 году в Китае было продано 155 336 автомобилей Roewe, что сделало его 29-м по величине продаваемым автомобильным брендом в стране в том году (и 13-м по величине продаваемым китайским брендом). [15]
За пределами Китая модели, созданные на базе Roewe, в настоящее время продаются под маркой MG. [16]
В 2008 году Roewe 550 и 750 были запущены в Чили под названиями MG 550 и MG 750 соответственно. [17] Меньшая модель MG 350 и спортивная MG 6 были представлены на одиннадцатом автосалоне в Сантьяго в октябре 2010 года. [18]
Европейские продажи впервые начались в Беларуси , с версии 550 под маркой MG. [19] Британский автомобильный журнал Autocar протестировал Roewe 350 в 2010 году, предположив, что модель будет производиться и продаваться в Великобритании, но Roewe это отрицал. [20] Тем не менее, по состоянию на апрель 2011 года сборка MG6 от SAIC (переработанный Roewe 550) началась на старом заводе MG Rover в Лонгбридже . Автомобили для европейского рынка имеют определенные улучшения по сравнению со своими китайскими собратьями, соответствуя стандартам выбросов Euro V, а не Euro IV . [21]