stringtranslate.com

Железнодорожная станция Сидкап

Железнодорожная станция Сидкап обслуживает Сидкап , юго-восточный Лондон , в лондонском районе Бексли . Это 11 миль 73 цепи (19,2 км) по линии от лондонского Чаринг-Кросс .

Он находится в зоне 5 Travelcard , а станцией управляет компания Southeastern .

История

Станция Сидкап открылась 1 сентября 1866 года [3] с открытием Дартфордской кольцевой линии . Станция была построена в 1 миле (1,6 км) к северу от центра города Сидкап в приходе Ламорбей . Внизу располагался небольшой товарный двор и дом начальника станции. В 1887 году была построена новая касса. В начале 1890-х годов наверху была построена сигнальная будка, которая использовалась до ноября 1970 года. Рядом с входом на товарный двор была построена привокзальная гостиница. Отель был снесен в 1975 году. [4]

В 1930-е годы станцию ​​частично перестроили, установив новые навесы платформы. В 1955 году платформы были удлинены, чтобы принимать десять туристических поездов. В 1965 году между верхней и нижней платформами был построен пешеходный мост, что позволило закрыть нижнюю кассу. Товарный двор закрылся в августе 1966 года. В следующем году был открыт короткий обратный запасной путь стоимостью 50 000 фунтов стерлингов на нижней стороне к востоку от платформ на части бывшего товарного двора. Это позволило запускать или завершать услуги на станции, не блокируя основные работающие линии. В 2013 году он был расширен для размещения 12 вагонопоездов. [ нужна цитата ] Оставшаяся площадь товарного двора стала автостоянкой. [5]

В 1988 году был построен новый кирпичный вестибюль и вестибюль с открытой застекленной скатной крышей. В 1992 году платформы были расширены и теперь могут принимать двенадцать туристических поездов.

В январе 2017 года старый межплатформенный мост был полностью демонтирован, а новый мост был построен дальше вдоль платформы.

Расположение

Станция расположена на Джубили-Уэй в Сидкапе , почти в 1,6 км от Сидкап-Хай-стрит.

Соединения

Станцию ​​обслуживают лондонские автобусы 51 , 160 , 229 , 233 , 269 , 286 , 492 и SL3 . [6]

Удобства

На станции есть две платформы: платформа 1 предназначена для поездов в центр Лондона через Хизер-Грин , а платформа 2 — для поездов в Дартфорд, Вулидж-Арсенал и Грейвсенд .

На станции есть мини-кафе, билетные кассы, фотобудка и туалеты. Также имеются бесплатные стоянки для велосипедов и парковка. На станции есть билетные кассы как на верхней, так и на нижней платформе, хотя нижние ворота редко используются в часы пик.

Услуги

Все услуги в Sidcup обслуживаются компанией Southeastern с использованием электропоездов класса 376 , 465 , 466 и 707 .

Типичное количество поездов в час в непиковое время составляет: [7]

Дополнительные услуги, в том числе поезда до и из Лондона Кэннон-стрит через Льюишам или через Вулидж-Арсенал и Гринвич , а также в Лондон Блэкфрайарс, останавливаются на станции в часы пик.

Рекомендации

  1. ^ «Лондон и Юго-Восток» (PDF) . Национальная железная дорога . Сентябрь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 6 марта 2009 г.
  2. ^ abcde «Оценки использования станции». Железнодорожная статистика . Управление железнодорожного регулирования .Обратите внимание: некоторые методологии могут меняться из года в год.
  3. ^ Хронология лондонских железных дорог, составленная HVBorley.
  4. ^ "Сидкап".
  5. ^ Льюишем в Дартфорд. Серия «Лондонские пригородные железные дороги». Вик Митчелл и Кейт Смит (Middleton Press, 1991).
  6. ^ «Автобусы из Сидкапа» (PDF) . ТфЛ . 24 февраля 2024 г. Проверено 24 февраля 2024 г.
  7. ^ Таблица 200 Расписание национальных железных дорог , июнь 2024 г.

Внешние ссылки