Адмирал флота сэр Александр Милн, 1-й баронет , GCB (10 ноября 1806 г. — 29 декабря 1896 г.), был офицером Королевского флота . Будучи капитаном на станции в Северной Америке и Вест-Индии, он был занят захватом работорговцев и выполнением обязанностей по охране рыболовства. Он служил младшим флотским лордом как при либеральной , так и при консервативной администрации и был назначен ответственным за организацию британских и французских транспортов во время Крымской войны . Он стал главнокомандующим станции в Северной Америке и Вест-Индии и в этой роли действовал дипломатически, особенно в ответ на дело Трента 8 ноября 1861 года во время Гражданской войны в США , когда USS San Jacinto под командованием капитана Союза Чарльза Уилкса перехватил британский почтовый пакет RMS Trent и вывез, как военную контрабанду , двух дипломатов Конфедерации , Джеймса Мейсона и Джона Слайделла . Он стал первым морским лордом в третьем министерстве Дерби-Дизраэли в июле 1866 года и в этой роли воспользовался сосредоточенностью правительства на сокращении расходов, чтобы задать фундаментальные вопросы о военно-морской стратегии. Он снова стал первым морским лордом в первом министерстве Гладстона в ноябре 1872 года, оставаясь на своем посту при втором министерстве Дизраэли и определяя критическую необходимость в защите торговли во время войны и требуя новых крейсеров для защиты британского торгового судоходства.
Милн родился вторым сыном адмирала сэра Дэвида Милна и Грейс Милн (дочери сэра Александра Первза, кавалера ордена Британской империи ). [1] Его старший брат Дэвид позже был известен как Дэвид Милн-Хьюм . [2]
Его отец купил дом 10 на Йорк-Плейс в Эдинбурге в 1814 году, и семья жила там. [3]
Милн присоединился к Королевскому флоту в феврале 1817 года. [1] После первоначальной подготовки в Королевском военно-морском колледже в Портсмуте он присоединился к флагманскому кораблю своего отца, четвертому рангу HMS Leander , на Североамериканской станции в 1819 году. [4] В течение следующих нескольких лет он служил на шестом ранге HMS Conway, третьем ранге HMS Ramillies , втором ранге HMS Ganges и третьем ранге HMS Albion . [5] Он стал исполняющим обязанности лейтенанта на шлюпе HMS Cadmus на побережье Бразилии в июне 1827 года и был повышен до существенного звания лейтенанта 8 сентября 1827 года. [5] Повышен до командира 25 ноября 1830 года, он присоединился к шлюпу HMS Snake на Вест-Индской станции в декабре 1836 года и был занят захватом работорговцев. [4]
Получив звание капитана 30 января 1839 года, Милн получил под командование корабль HMS Crocodile шестого ранга на Североамериканской и Вест-Индской станции и выполнял обязанности по охране рыболовства, прежде чем стать капитаном корабля HMS Cleopatra шестого ранга также на Североамериканской и Вест-Индской станции в ноябре 1840 года. [5] На корабле HMS Cleopatra он занимался как захватом работорговцев, так и выполнением обязанностей по охране рыболовства. [4] В апреле 1842 года он стал флаг-капитаном корабля HMS Caledonia первого ранга у своего отца, который тогда служил главнокомандующим в Плимуте , и флаг-капитаном корабля HMS St Vincent первого ранга у сэра Чарльза Огла , который тогда служил главнокомандующим в Портсмуте , в октябре 1846 года. [5]
Милн стал четвертым флотским лордом в первом министерстве Рассела в декабре 1847 года, пятым флотским лордом в первом министерстве Дерби в марте 1852 года и четвертым флотским лордом в министерстве Абердина в январе 1853 года, [6] когда он был назначен ответственным за организацию британских и французских транспортов во время Крымской войны . [1] Он стал третьим флотским лордом в первом министерстве Пальмерстона в ноябре 1857 года. [6]
Повышен до контр-адмирала 20 января 1858 года [7] и назначен рыцарем-командором ордена Бани (гражданского) 20 декабря 1858 года [8], Милн стал четвертым морским лордом во втором министерстве Дерби-Дизраэли в апреле 1859 года. [6] За время своей службы в Адмиралтействе с декабря 1847 года по июнь 1859 года он служил под началом четырех разных первых лордов Адмиралтейства в трех либеральных и двух консервативных администрациях. [4]
Милн стал главнокомандующим Североамериканской и Вест-Индской базами , подняв свой флаг на второразрядном корабле HMS Nile в январе 1860 года: в этой роли он действовал дипломатично, особенно в ответ на дело Трента 8 ноября 1861 года во время Гражданской войны в США , когда USS San Jacinto под командованием капитана Союза Чарльза Уилкса перехватил британский почтовый пакет RMS Trent и вывез, как военную контрабанду , двух дипломатов Конфедерации , Джеймса Мейсона и Джона Слайделла . [1] Милн был назначен рыцарем-командором Ордена Бани (военного) 25 февраля 1864 года [9] и повышен до вице-адмирала 13 апреля 1865 года. [10]
Милн стал первым морским лордом в третьем министерстве Дерби в июле 1866 года и в этой роли воспользовался сосредоточенностью правительства на сокращении расходов, чтобы задать фундаментальные вопросы о военно-морской стратегии. [1] Он оставался на своем посту до тех пор, пока министерство Дерби не лишилось власти 18 месяцев спустя. [5]
Он стал главнокомандующим Средиземноморья , подняв свой флаг на линкоре HMS Lord Warden в апреле 1869 года. [5] Он был повышен до полного адмирала 1 апреля 1870 года [11] и повышен до рыцаря Большого креста ордена Бани 20 мая 1871 года. [12] «Осенью 1870 года Средиземноморская эскадра под командованием сэра Александра Милна объединилась с Эскадрой Канала с целью проведения совместных маневров у берегов Португалии, и сэр Александр, будучи старшим адмиралом, принял верховное командование. Низкобортный, полностью оснащенный башенный корабль Captain присоединился к Эскадре Канала незадолго до этого, и объединенный флот вышел в море из Виго ». [13] 6 сентября «флот шел двумя колоннами правым галсом при свежем северо-западном ветре, и сэр Александр Милн поднялся на борт « Капитана» днем, чтобы осмотреть его и посмотреть, как он ведет себя в море, поскольку он был новинкой... За то время, пока главнокомандующий находился на борту « Капитана», ветер и море усилились, и ему было очень трудно вернуться на свой собственный корабль – « Лорд Уорден» . Фактически, капитан «Капитана » ( Хью Бергойн ) пытался убедить его не рисковать, а остаться на борту на ночь и вернуться утром. Однако сэр Александр был суровым старым шотландцем и сказал, что вернется на свой корабль, и так и сделал». [13] Той ночью «Капитан» перевернулся и затонул, и «спаслись только канонир и семнадцать человек». [13]
Он снова стал первым морским лордом в первом министерстве Гладстона в ноябре 1872 года, оставаясь на своем посту при втором министерстве Дизраэли и выявляя острую необходимость в защите торговли во время войны и требуя новых крейсеров для защиты британского торгового судоходства. [1] Он ушел в отставку в сентябре 1876 года и был произведен в баронеты 26 октября 1876 года. [14]
В отставке он был членом Королевской комиссии, назначенной для расследования защиты британских владений и торговли за рубежом . [15] Получив звание адмирала флота 10 июня 1881 года, [16] он жил в Инвереск-хаусе в Инвереске , где и умер от пневмонии 29 декабря 1896 года. [1] Он был похоронен на церковном кладбище Инвереска 2 января 1897 года: могила находится на северном краю первоначального церковного кладбища, недалеко от северо-западного угла. [1]
В 1850 году он женился на Юфимии Кохран (ум. 1889). У них было две дочери и один сын ( Арчибальд Беркли Милн ). [1]
