Адмирал сэр Чарльз Джон Нейпир KCB GOTE (6 марта 1786 [Примечание 1] – 6 ноября 1860) был британским военно-морским офицером, чьи шестьдесят лет в Королевском флоте включали службу в войне 1812 года , Наполеоновских войнах , Сирийской войне и Крымской войне , а также период командования португальским флотом в Либеральных войнах . Новатор, заинтересованный в развитии железных судов, и сторонник гуманных реформ в Королевском флоте, он также был активным в политике как либеральный член парламента и был, вероятно, самым широко известным публике военно-морским офицером в начале викторианской эпохи .
Он стал мичманом в 1799 году на борту 16-пушечного шлюпа HMS Martin , но покинул его в мае 1800 года, прежде чем он был потерян со всем экипажем. Затем он служил на борту Renown , флагманского корабля сэра Джона Борлейза Уоррена . [Примечание 2] После этого, в ноябре 1802 года, он перевелся на фрегат Greyhound под командованием капитана Уильяма Хоста . В следующем году он перешел на Égyptienne для плавания на остров Святой Елены, сопровождая конвой судов, а затем в Ла-Манше и у берегов Франции. (В более поздние годы, чувствуя, что его капитан Чарльз Флиминг плохо обращался с ним как с мичманом , Нейпир вызвал этого офицера на дуэль, хотя в конечном итоге они были примирены своими секундантами.) [1] В 1804–5 годах он недолго служил на Mediator, прежде чем перейти на HMS Renommée у берегов Булони. [ необходима цитата ] Он был повышен до лейтенанта 30 ноября 1805 года. Он был назначен на Courageux и присутствовал на нем в Вест-Индии в бою, в котором эскадра под командованием адмирала Уоррена взяла французские Marengo (80 орудий) и Belle Poule (40 орудий), 13 марта 1806 года. Вернувшись домой с Уорреном, он вернулся в Вест-Индию на HMS St George и, получив повышение до командира 30 ноября 1807 года, был назначен исполняющим обязанности командира брига Pultusk с 16 пушками, бывшего французского капера Austerlitz . В августе 1808 года он стал капитаном брига-шлюпа HMS Recruit (18 орудий), и на нем сражался в жарком бою у Антигуа с французским шлюпом Diligente (18 орудий), в котором его бедро было разбито пушечным ядром. [2]
В апреле 1809 года Нейпир принял участие в захвате острова Мартиника в Карибском море , а затем отличился в преследовании трех ускользающих французских линейных кораблей , управляя небольшим Recruit так хорошо, что британцы смогли захватить французский флагман D'Hautpoul . В результате он был повышен до исполняющего обязанности капитана и на короткое время получил под командование захваченный 74-пушечный линейный корабль.
Его звание было подтверждено 22 мая 1809 года, но он был переведен на половинное жалованье, когда вернулся домой в качестве временного капитана фрегата « Джейсон», сопровождавшего конвой . На половинном жалованье он провел некоторое время в Эдинбургском университете . [2]
Нейпир, все еще на половинном жалованье, затем отправился в Португалию, чтобы навестить своих трех кузенов, [2] (все полковники, служившие в армии Веллингтона , и одним из которых был Чарльз Джеймс Нейпир , будущий завоеватель Синда ). Он принял участие в битве при Бусако , во время которой он спас жизнь своего кузена Чарльза и сам был ранен.
В 1811 году он был назначен капитаном фрегата HMS Thames (32 орудия) и служил в Средиземноморском флоте под командованием сэра Эдварда Пеллью , нарушая судоходство противника. Среди его главных подвигов был захват в 1813 году острова Понца [3] , который был возможным убежищем для корсаров. [Примечание 3] В 1813 году он перешел на командование фрегатом Euryalus (36 орудий), действовавшим в основном у французского и испанского побережья Средиземного моря.
После капитуляции Наполеона и его первого периода изгнания в 1814 году Нейпир и его корабль были переведены на побережье Северной Америки, где все еще шла война 1812 года с Соединенными Штатами , теперь под командованием вице-адмирала сэра Александра Кокрейна . В кампании в Чесапикском заливе он принял участие в августовской экспедиции вверх по реке Потомак в Александрию (к юго-востоку от американской столицы), прибыв через несколько дней после сожжения Вашингтона и битвы при Блейденсбурге под командованием генерал-майора Роберта Росса и контр-адмирала сэра Джорджа Кокберна , он был вторым по команде после капитана Джеймса Александра Гордона . Британской эскадре потребовалось 10 дней, чтобы пройти 50 миль (80 км) вверх по реке, со множеством посадок на мель и повреждений от торнадо/грозы (после пожаров в Вашингтоне), но 28 августа 1814 года, прежде чем попытаться бомбардировать, они захватили форт Вашингтон на северном берегу, который был взорван американцами перед атакой. Город Александрия капитулировал, выкуп был выплачен, а судоходство там было захвачено. Эскадра успешно отступила вниз по реке со своими призами, несмотря на частые беспокоящие атаки американцев с берегов ниже по течению. Во время этого отступления Нейпир был ранен в шею.
Затем он отличился в следующей атаке на город Балтимор британской армией в сопровождении 16 военных кораблей 12–14 сентября 1814 года под командованием адмиралов Кокрейна и Кокберна . HMS Euryalus участвовал в бомбардировке форта Макгенри , защищая город на северо-западном рукаве реки Патапско , которая началась рано утром 13-го числа. В то же время, ранее 12-го числа, генерал Росс был высажен на берег на юго-востоке в Норт-Пойнте со своими полками, чтобы атаковать город с востока. Он был застрелен в короткой стычке как раз перед тем, как его войска встретились с полками городской бригады Мэрилендского ополчения под командованием бригадного генерала Джона Стрикера в битве при Норт-Пойнте тем же днем. После остановки на ночь, чтобы оказать помощь раненым, и теперь под командованием полковника Артура Брука , полки ждали снаружи значительных американских окопавшихся укреплений с противостоящими примерно 20 000 солдат и 100 артиллеристов на старом холме Лауденшлагера (сегодняшний холм Хэмпстед в западной части парка Паттерсон ), пока военно-морские силы не смогли покорить форт и двинуться вверх по реке, чтобы атаковать восточные сухопутные редуты. Критический период атаки развернулся вскоре после полуночи, когда отборные британские силы на длинных лодках, вооруженных штурмовыми лестницами, под командованием Нейпира проникли в Средний или Ферри-Бранч реки вдоль южного противоположного берега (сегодняшние районы Бруклина и Фэрфилда на юге города Балтимор и округа Энн-Арандел ) к западу от форта с намерением штурмовать его с тылового фланга. Однако прежде чем они смогли приземлиться, их обнаружили и подвергли губительному огню все еще активных орудий форта Мак-Генри и двух меньших фортов на западе, батарей Ковингтона и Бабкока. Британцы оказали решительное сопротивление пушками и ракетами. (Наблюдая за битвой с безопасного расстояния, адвокат и поэт из Джорджтауна Фрэнсис Скотт Ки , пытавшийся освободить Уильяма Бинса, арестованного ранее за заключение в тюрьму дезертиров британской армии, вдохновился на сочинение поэмы «Оборона форта Мак-Генри», которая позже была положена на музыку под названием « Звездно-полосатое знамя»). В конце концов американская огневая мощь возобладала; Нейпир был вынужден отступить на военные корабли со значительными потерями, а флот Кокрейна позже отступил утром 14-го числа, при этом американцы подняли довольно большой флаг размером 42 на 30 футов, а традиционный утренний выстрел из пушки прогремел на рассвете после ночного ливня и бомбардировок, что позволило всем из города увидеть, что удерживал форт.
Euryalus отправился в Галифакс, Новая Шотландия, для переоборудования, а затем принял участие в продолжающейся блокаде восточного побережья США. Устав от таких обязанностей, Нейпир бросил вызов знаменитому американскому фрегату Constellation , построенному в Балтиморе, который стоял в гавани Элизабет-Ривер недалеко от военно-морской базы США в Норфолке , Вирджиния, (совершив свой единственный военный поход в первый год войны), чтобы выйти и провести дуэль на одном корабле. Вызов был принят, и были сделаны надлежащие приготовления «в самой джентльменской манере» [4] , но Euryalus был включен в состав эскадры, которую адмирал Кокрейн повел во Флориду и Луизиану в декабре 1814 года в операциях, которые достигли кульминации в битве при Новом Орлеане 8 января 1815 года, и прежде чем он смог вернуться, чтобы выполнить свое обязательство с Constellation, новости о мирном договоре в Генте достигли США.
С побегом Наполеона с Эльбы и кратковременным возвращением к власти (' Сто дней ') Эвриал вернулся в Британию. Последней миссией Нейпира в наполеоновских войнах была высадка войск в устье реки Шельда для защиты от французского наступления в Бельгию.
В конце войны Нейпир был произведен в кавалеры ордена Бани (4 июня 1815 г.). Он женился на Фрэнсис Элизабет Элерс, урожденной Янгхазбенд, которую обычно называли Элизой, которую он знал и любил в Эдинбурге, будучи еще подростком. Тем временем Элиза вышла замуж за лейтенанта Эдварда Элерса и овдовела. У нее было четверо детей, которых Нейпир усыновил как своих. Из них второй сын, Чарльз Элерс Нейпир , стал морским офицером. Старший, Эдвард Элерс Нейпир, вступил в армию, дослужившись до звания генерал-майора : он также писал книги о путешествиях и воспоминаниях, а также авторитетную биографию своего отчима. Фрэнсис также подарила Нейпиру двух собственных детей, сына, родившегося в Риме, и дочь, родившуюся у Женевского озера . Сын, Чарльз, умер в результате несчастного случая в возрасте пяти лет. Первые годы своего досуга Нейпир провел в Италии, Швейцарии (где он ненадолго занялся фермерством) и в Париже. Он унаследовал значительное состояние от родственников по материнской линии и щедро его тратил.
В эти годы Нейпир начал объемную и неутомимую переписку с Адмиралтейством о срочности военно-морской реформы, которая продолжалась до конца его карьеры. Он стремился убедить последующие гражданские администрации в необходимости инновационного дизайна и тактики кораблей, разработки паровых судов и использования железа в строительстве кораблей, надлежащей подготовки офицеров и достойных условий жизни для простых моряков. Он считал, что использование вербовщиков и порки должно быть отменено, и что моряки должны получать надлежащую заработную плату и пенсии. Во всем этом он намного опередил свое время. Его пропаганда не имела большого эффекта: напротив, последующие администраторы считали его эксцентричной помехой. Он интересовался паровым судоходством с самого его зарождения и начал вкладывать свои значительные средства в паровое судоходство, которое должно было курсировать по реке Сене . В 1821 году он финансировал и участвовал в строительстве одного из первых когда-либо построенных судов с железным корпусом и первого, предназначенного для выхода в открытую воду. Aaron Manby был назван в честь владельца металлургического завода Horseley в Типтоне , Стаффордшир , где он был предварительно изготовлен по проекту, разработанному Нейпиром, Мэнби и сыном Мэнби Чарльзом, а затем собран в Ротерхите на Темзе. После испытаний в мае 1822 года Aaron Manby пересек Ла-Манш в Гавр под командованием Нейпира 10 июня 1822 года и проследовал вверх по Сене в Париж, где он вызвал большой переполох и где он базировался в течение следующего десятилетия. Это было заявлено как первый переход из Франции в Великобританию на пароходе, что не было так: но это был первый прямой переход из Лондона в Париж на пароходе и первое морское путешествие на железном судне где-либо. Компания Нейпира построила пять подобных пароходов, но в 1827 году он обанкротился, оставив семью в тяжелом финансовом положении. (Проданные, корабли прослужили еще 30 лет.)
В начале 1829 года он был назначен командиром 42-пушечного фрегата «Галатея» . Адмиралтейство дало ему разрешение оснастить его веслами собственной конструкции, приводимыми в действие лебедками на главной палубе. Он провел испытания, которые доказали, что корабли могут двигаться независимо от ветра. Однако Адмиралтейство не приняло это нововведение.
В начале Либеральных войн Португалии в 1832 году Нейпир находился на Азорских островах , которые были единственной частью португальской территории, все еще удерживаемой королевой Марией II Португальской против узурпации ее дядей, абсолютистом Домом Мигелом . Он так впечатлил конституционных лидеров, особенно графа де Вила Флора (более известного по своему более позднему титулу герцога Терсейра ), что они умоляли его принять командование их небольшим флотом. Безуспешно участвуя в парламентских дополнительных выборах в Портсмут в июне 1832 года после того, как Галатея была выплачена, он принял их предложения в феврале 1833 года.
Отправившись в Португалию со своим пасынком Чарльзом Элерсом Напьером в качестве адъютанта, приведя подкрепление и используя инкогнито «Карлуш да Понза», он прибыл в Порту , где отец королевы Марии Дон Педро , бывший император Бразилии, и либеральные силы были осаждены армиями Мигеля. Он принял командование либеральным флотом, сменив его предыдущего британского командующего Джорджа Роуза Сарториуса .
С флотом Напье затем переправил либеральную армию в Алгарви , чтобы открыть второй фронт на юге страны. На обратном пути он уничтожил гораздо более многочисленный флот мигелитов в битве у мыса Сент-Винсент 5 июля 1833 года. Эти два удара позволили либералам захватить Лиссабон , который мигелиты оставили, хотя эскадра Напье теперь была опустошена холерой.
По требованию Франции Напье был вычеркнут из списка британского флота. С другой стороны, дон Педру назначил его адмиралом португальского флота 10 июля. Победа Напье, флот которого в основном состоял из британских моряков, рассматривалась в Британии как заслуга Королевского флота. Победа и последовавшие за ней почести сильно разозлили короля Вильгельма IV , который не любил и Напье, и дона Педру.
Продолжая службу в Португалии, Нейпир командовал сухопутными войсками при успешной обороне Лиссабона в сентябре 1833 года. За эти заслуги он был назначен Командором Башни и Меча и графом Мыса Святого Винсента в Пэрстве Португалии . [2]
12 сентября 1833 года он захватил пароход «Властелин островов» в Сан-Мартинью и в 1836 году защитил свой приз в суде общей юрисдикции . [5]
В 1834 году с небольшой армией, состоящей в основном из британских моряков, он отвоевал регион Минью для конституционного дела. После окончательного поражения Мигеля и смерти дона Педру вскоре после этого, Нейпир оказался разочарованным в своих попытках реформировать военно-морскую администрацию Португалии и вернулся в Англию. За его отъездом последовало вотум благодарности в его адрес в обеих палатах восстановленного португальского парламента.
На дополнительных выборах в декабре 1834 года Нейпир во второй раз безуспешно боролся за место в парламенте Портсмута. Затем до 1836 года он занимался написанием истории Португальской войны и своего собственного участия в ней.
Хотя он опубликовал свой «Отчет о войне в Португалии » как «Адмирал Чарльз Нейпир», он был только адмиралом, насколько это касалось Португалии. Он был восстановлен в своем прежнем звании капитана в списке британского флота указом в Совете от 9 марта 1836 года [6] и в июле 1837 года безуспешно оспаривал дополнительные выборы в Гринвиче от Либеральной партии. В 1838 году получил под командование линейный корабль HMS Powerful (84 орудия).
Когда в Сирии начались беспорядки , и правитель Египта Мухаммед Али вторгся в страну и уничтожил турецкую армию, Нейпиру было приказано отправиться в Средиземное море. Вечером 29 мая 1839 года Powerful стоял на якоре в бухте Корк , Ирландия, когда из Адмиралтейства пришел срочный приказ немедленно отправиться на Мальту . Ему также сообщили, что линейные корабли Ganges и Implacable уже вышли из Англии. Желая догнать их, Нейпир отплыл в 2 часа ночи 30-го числа в Гибралтар. Powerful прибыл в Гибралтар 12 июня, чтобы услышать, что два других корабля опережают его на три дня, но благодаря превосходному мореходному мастерству Нейпир догнал их в Средиземном море, и Powerful вошел в гавань Ла-Валетта , Мальта, вечером 24 июня, под музыку оркестра и под каждым стежком парусов, на двенадцать часов впереди своих соперников. [7] Последовало затишье, длившееся около года.
Летом 1840 года христиане- марониты Ливана подняли восстание против оккупационных египетских войск, и Мухаммед Али в ответ послал Ибрагима-пашу с 15 000 солдат, чтобы сжечь города и деревни вдоль ливанского побережья. К 1 июля 1840 года Нейпир с отдельной эскадрой и в звании коммодора патрулировал побережье, чтобы защитить британские интересы. Хотя в августе он появился у Бейрута и призвал Сулеймана-пашу , губернатора Мухаммеда Али, покинуть город и покинуть Сирию, он мало что мог сделать до сентября, когда к нему присоединился союзный флот под командованием адмирала Роберта Стопфорда : в основном британский, но также включающий австрийские, османские и русские военные корабли. Открытая война началась 11 сентября. Из-за болезни командующего армией, бригадного генерала сэра Чарльза Смита , Нейпиру было поручено возглавить сухопутные силы, и он высадился в Джуни с 1500 турками и морскими пехотинцами, чтобы действовать против Ибрагима, которому восстание помешало сделать что-то большее, чем попытаться удержать прибрежные города. Тем временем Стопфорд, заявив, что его флаг перемирия был обстрелян, обстрелял Бейрут, убив множество мирных жителей. Затем Нейпир отличился, возглавив наступление по суше и морю на Сидон , южную базу египетской армии, которая капитулировала 28 сентября.
Египтяне оставили Бейрут 3 октября. Готовясь атаковать их в Бохарсефе, Напьеру было приказано передать командование армией, чтобы отступить и передать сухопутные войска теперь уже выздоровевшему бригадному генералу Смиту. Сделать это означало бы отказаться от тактической инициативы, и Напье, соответственно, не подчинился приказу и продолжил атаку на армию Ибрагима. Последовавшая за этим битва при Бохарсефе 10 октября была тяжелой победой, одним из немногих сухопутных сражений, выигранных морским офицером. К концу месяца единственной прибрежной позицией, которую все еще удерживали египтяне, был Акко , который Стопфорду было приказано отбить.
.jpg/1280px-Bombardment_of_St_Jean_D'Acre,_by_Admiral_Sir_Charles_Napier,_Nov_3,_1840_(cropped).jpg)
3 ноября Средиземноморский флот с турецкими и австрийскими союзниками занял позицию против западной и южной сторон города. Огонь кораблей (всего 48 000 снарядов) был сокрушительно точным. Снаряд пробил главный погреб на юге города, взорвавшись, убив 1100 человек. Той ночью Акра была занята. Британские потери составили всего 18 человек убитыми и 41 раненым. Во время боя Нейпир маневрировал самостоятельно вопреки приказам Стопфорда, и его дивизия, случайно и из-за взаимного недопонимания, оставила место в развертывании флота, но это не повлияло на результат. Некоторые капитаны хотели, чтобы Нейпир предстал перед военным трибуналом за неподчинение, но Стопфорд не настаивал на этом.
Быстрый крах власти Мухаммеда Али с перспективой кровавого хаоса в Египте не входил в планы союзников, поэтому Стопфорд отправил Нейпира командовать эскадрой в Александрии и наблюдать за ситуацией. Здесь, действуя снова по собственной инициативе, Нейпир появился перед городом 25 ноября и установил блокаду.
Нейпир, без ссылок на своего адмирала или британское правительство, лично вел мирные переговоры с Мухаммедом Али. Договор гарантировал Мухаммеду Али и его наследникам суверенитет Египта и обязывал эвакуировать осажденную армию Ибрагима обратно в Александрию, если Мухаммед Али в свою очередь откажется от всех претензий на Сирию, подчинится султану и вернет османский флот. «Я не знаю, правильно ли я поступил, урегулировав восточный вопрос», — написал Нейпир 26 ноября лорду Минто , первому лорду Адмиралтейства . [8] Стопфорд немедленно отменил соглашение, как только услышал эту новость; султан и британский посол были в ярости, и несколько союзных держав объявили его недействительным. Тем не менее, формальный договор, позже заключенный и подтвержденный 27 ноября, по сути был ратификацией оригинала Нейпира, и его друг лорд Палмерстон поздравил Нейпира. (Последний наследник Мухаммеда Али, король Фарук , правил Египтом до 23 июля 1952 года, когда Движение свободных офицеров под руководством Мухаммеда Нагиба и Гамаля Абдель Насера организовало военный переворот, который положил начало Египетской революции 1952 года и заставил его отречься от престола.)
В знак признания его выдающихся заслуг во время кампании 4 декабря 1840 года Нейпир был посвящен в рыцари KCB, а также был включен в благодарственное голосование Палаты Парламента. Он также был представлен императорами России и Австрии и королем Пруссии Орденом Святого Георгия России ; Орденом Марии Терезии Австрийской ; и Красным Орлом Пруссии . В январе 1841 года Нейпир выполнил специальную миссию в Александрии и Каире, чтобы убедиться, что договор соблюдается, прежде чем вернуться в Великобританию в марте.
Его пригласили баллотироваться в качестве кандидата в парламент в двух избирательных округах, и поэтому по его собственной просьбе он был переведен на половинную зарплату. Он был возвращен в качестве депутата от Либеральной партии в Мэрилебоне на всеобщих выборах 1841 года . Он выступал в основном по военно-морским темам, особенно по условиям для моряков и увеличению численности флота. В апреле 1842 года вместе с 67 другими депутатами он проголосовал за предложение Уильяма Шармана Кроуфорда сформировать комитет для рассмотрения требований Народной хартии (1838): голоса для рабочих, защищенные тайным голосованием. [9]
В ноябре 1841 года Нейпир был назначен военно-морским адъютантом королевы Виктории . Впоследствии он написал и опубликовал «Войну в Сирии» , свой личный отчет о кампании. 4 декабря 1845 года он был наделен почетным знаком города Эдинбурга .
Нейпир продолжал интересоваться проектированием военных кораблей и отвечал за проектирование колесного фрегата « Сидон» , спущенного на воду в мае 1846 года. В том же году 9 ноября он был повышен до контр-адмирала Синего флота . В мае 1847 года он был назначен командующим Флота Канала , подняв свой флаг на HMS St Vincent . К этому времени он был, пожалуй, самой известной среди широкой публики военно-морской личностью: уровень его повседневной узнаваемости имени демонстрируется мимолетным упоминанием в знаменитой юмористической балладе Уильяма Мейкписа Теккерея «Little Billee» («Британский флот стоит на якоре / с адмиралом Нейпиром, KCB»). Он больше не баллотировался на свое место в парламенте в Мэрилебоне на всеобщих выборах в июле-августе 1847 года .
Флот Канала иногда был синекурой, но это ни в коем случае не было так в период командования Нейпира. Районом операций флота был не только Ла-Манш , но и более или менее то, что в 20 веке назовут Западными подходами . Португалия находилась на завершающей стадии своей «маленькой» гражданской войны, Патулейи , и британские интересы в этой стране нуждались в защите. Ирландия, после Великого голода , опасалась близкого восстания. Более того, были соображения эксперимента и обучения с новыми кораблями, что стало необходимым из-за быстрого технического прогресса, такого как винтовое движение. В течение 1848 года флот находился в основном у берегов Ирландии, где политическая ситуация диктовала, чтобы Нейпир показал флаг и тренировался для возможной транспортировки и высадки солдат практически в любой части ирландского побережья. В декабре он повел Флот Канала дальше, чем когда-либо прежде, когда он был отправлен в Гибралтар , а затем на марокканское побережье с целью пресечения деятельности рифских пиратов. Он заставил султана Марокко Мулея Абдеррахмана выплатить компенсацию за ущерб, нанесенный им британской торговле.
Нейпир вернулся в Великобританию в апреле 1849 года и получил приказ спустить свой флаг. Его разочарование тем, что его ожидаемый трехлетний срок был сокращен, привело к написанию горьких писем в The Times с критикой политики Адмиралтейства. Когда он подал заявку на вакантное средиземноморское командование, правительство и Адмиралтейство согласились, что ему нельзя доверять, и его кандидатуру отклонили, вместо него был назначен контр-адмирал сэр Джеймс Дандас . Это заставило Нейпира написать еще больше гневных писем в газеты и напрямую премьер-министру лорду Джону Расселу, утверждая, что его лишили законных прав. Он безуспешно боролся за парламентское место от округа Ламбет на дополнительных выборах 7 августа 1850 года. 28 мая 1853 года он был повышен до вице-адмирала Синего флота.
С началом Крымской войны Нейпир получил командование Балтийским флотом , крупнейшим флотом, который Королевский флот собрал со времен Наполеоновских войн. Это не было без опасений со стороны Адмиралтейства, но он был самым старшим и опытным офицером из имеющихся. Нейпир поднял свой флаг в феврале 1854 года на линейном пароходе Duke of Wellington , его подчиненными командирами были контр-адмиралы Армар Лоури Корри , второй по командованию, Генри Дьюси Чедс , третий по командованию, и Джеймс Ханвей Пламридж , командующий разведывательными силами. Все они были пожилыми людьми, самое большее на год или около того моложе самого Нейпира.
Силы Нейпира, которые в июне были усилены французским флотом, присланным Наполеоном III и под командованием Александра Фердинанда Парсеваля-Дешена , хотя и были впечатляющими на бумаге, были совершенно не приспособлены для операций в Балтийском море и хронически не хватало людей, особенно опытных моряков. Ему также мешали противоречивые приказы Адмиралтейства. Тем не менее, он успешно блокировал все российские порты, достаточно устрашил российский Балтийский флот , так что он так и не покинул свои якорные стоянки, и провел множество бомбардировок вплоть до самой северной точки Финского залива . Во время кампании первый в истории Крест Виктории был получен мичманом Чарльзом Дэвисом Лукасом с канонерской лодки Hecla, который выбросил за борт русский разрывной снаряд, прежде чем он успел взорваться. Во время кампании контр-адмирал Корри был демобилизован домой из-за плохого здоровья; его заменил коммодор (впоследствии контр-адмирал) Генри Байам Мартин .
Главным успехом кампании был захват и разрушение, в почти идеальной совместной операции французских и британских солдат и моряков, русской крепости Бомарсунд на Аландских островах , которые были временно освобождены от русского правления и которые Нейпир предложил Швеции (они были отклонены). Когда Нейпир отказался атаковать крупные военно-морские базы в Свеаборге (часто упоминаемые как « северный Гибралтар ») и Кронштадте , которые, как установили наблюдения, были, вероятно, неприступны без мелкосидящих бомбардировочных судов, которых у него не было, против него поднялся большой вопль — во главе с The Times — за его очевидную нерешительность. Его бездействие было полностью оправдано продолжением: в 1855 году лучше оснащенный англо-французский флот действительно бомбардировал Свеаборг, но, несмотря на огромный расход боеприпасов, нанес крепости лишь незначительный структурный ущерб. Нейпир чувствовал, что его постоянно пересматривает Адмиралтейство, и особенно Первый лорд Адмиралтейства , сэр Джеймс Грэхем . Фактически, флотские лорды реагировали на неблагоприятное освещение в прессе и не желали принимать оценку командующего на месте, и отношения между ними ухудшались, поскольку его корабли поддерживали блокаду в ужасную погоду, совершенно неспособные в придачу штурмовать или разрушать неприступные русские крепости.
Никогда не стеснявшийся в выражениях или не поддававшийся тому, что он считал незаслуженной критикой, «неуважительный» тон Нэпира в его донесениях, на который жаловалось Адмиралтейство [10] , решил его профессиональную судьбу. Тем не менее, хотя и не предприняв никаких драматических действий, кроме взятия Бомарсунда, Нэпир добился многого. По одной современной оценке, кампания «успешно закупорила российский флот на все первое лето войны. Царь был лишен возможности усилить свой черноморский флот дополнительными кораблями. 30 000 русских солдат, размещенных в заливе, также были лишены возможности присоединиться к армии в Крыму». [11] Кроме того, постоянная подготовка Нэпира сплотила личный состав флота в гораздо более компетентную силу для кампании следующего года; и ни один корабль не был потерян.
По возвращении Нейпира с Балтики в Великобританию в декабре 1854 года ему было приказано спустить флаг и сообщено, что его командование прекращено, [12] флот был передан для кампании 1855 года адмиралу Ричарду Сондерсу Дандасу , [13] второму морскому лорду . (Ни одному из флагманских офицеров кампании 1854 года не было разрешено вернуться на Балтику в 1855 году, но сэр Майкл Сеймур , капитан флота Нейпира , был повышен до контр-адмирала и стал заместителем Дандаса.)
Адмиралтейство пыталось сделать Нейпира козлом отпущения за предполагаемый провал кампании (которая, в пределах возможного, была довольно успешной) и подкупило нескольких капитанов, чтобы они дали показания об их недоверии к нему, его робости, его возрасте, его непонимании тактики паровых кораблей и его сильном пьянстве. Тем не менее, некоторые из ведущих моряков флота, такие как капитан (позднее адмирал) сэр Бартоломью Салливан , утверждали вместе с ним, что стратегия Нейпира была мудрой, а ошибки лежали на самом Адмиралтействе.
После войны русские свидетельствовали, что, зная репутацию Нейпира, они больше всего надеялись на то, что он предпримет безрассудное нападение на их флот под пушками Кронштадта, где, как они были уверены, он бы потерпел неудачу. Нейпир был избран депутатом от Саутуарка в феврале 1855 года и перенес свой спор с Адмиралтейством на уровень Палаты общин . Он так и не получил другого командования. Он продолжал энергично бороться за улучшение обращения с простыми моряками во время и после службы и сохранял свое парламентское место, хотя и был покоен, до своей смерти 6 ноября 1860 года. Его могила находится на церковном кладбище Всех Святых в Катерингтоне в Хэмпшире. Корабли португальского флота впали в восьмидневный траур по своему бывшему командиру.
Незадолго до своей смерти Непер надеялся убедить Джузеппе Гарибальди приобрести флот для освобождения Италии, которым он бы командовал.
Согласно записи в Encyclopaedia Britannica за 1911 год, «сэр Чарльз Нейпир был человеком несомненной энергии и храбрости, но не менее эксцентричным и тщеславным. Он нанес большое оскорбление многим своим собратьям-офицерам своим поведением по отношению к своему начальнику, адмиралу Стопфорду, во время Сирийской войны и всю свою жизнь был втянут в ссоры с Адмиралтейством». [2] Нейпир был крупным, неопрятным мужчиной весом около 14 стоунов (около 200 фунтов/90 кг) , который ходил хромая и сутулясь из-за ран в ногу и шею. Его распространенным прозвищем на флоте было «Черный Чарли» из-за его смуглой внешности и темных бакенбард. Он был также известен как «Безумный Чарли» из-за своего эксцентричного поведения и энтузиазма, и «Грязный Чарли» из-за его привычки носить самую неподходящую и плохо сидящую одежду, настаивая на том, чтобы его офицеры всегда были правильно одеты. [ необходима ссылка ]
В соборе Святого Павла ему установлен памятник . [14]
Около 1845 года Стивен Гловер написал книгу «Отступление из Сен-Жан д'Акр» и посвятил ее коммодору Нейпиру.
Герцог Веллингтон покинул Киль 7-го [декабря 1854 г.] и встал на якорь в Спитхеде девять дней спустя. 22-го числа Нейпиру было приказано спустить флаг и сойти на берег. [...] Это был конец его морской карьеры [...].
Никогда не было никаких сомнений в том, что флот вернется на Балтику в 1855 году, но это не остановило спекуляций о личности нового главнокомандующего и составе его команды. К концу февраля 1855 года все было решено: контр-адмирал достопочтенный Ричард Дандас (никакого отношения к бывшему главнокомандующему в Средиземном море) должен был командовать флотом, состоящим только из пароходов.
