Маршал авиации сэр Лесли Далтон Моррис , KBE , CB (7 апреля 1906 – 28 октября 1976) был старшим командующим Королевских ВВС (RAF) в середине двадцатого века. Он играл ведущую роль в использовании сигналов в ВВС как во время, так и после Второй мировой войны .
После вступления в Королевские ВВС в качестве пилота-стажера в 1924 году, Далтон-Моррис прошел обучение в летной школе № 5 в Силенде недалеко от Честера . [1] Он служил ночным летчиком, затем был направлен в 15-ю эскадрилью , прежде чем был отобран для поступления в Школу электротехники и радиосвязи Королевских ВВС в 1929 году. [1] Окончив курс в звании лейтенанта авиации с постоянным званием, Далтон-Моррис служил офицером связи в 203-й эскадрилье в начале 1930-х годов. [1] После службы в Экспериментальном учреждении морской авиации в Королевских ВВС в Феликстоу , Далтон-Моррис вернулся в Школу электротехники и радиосвязи в качестве инструктора в 1935 году. [1]
В 1935 году Далтон-Моррис поступил в штабной колледж Королевских ВВС в Андовере, графство Хэмпшир , получил повышение до командира эскадрильи , а в 1938 году был направлен в авиагруппу № 2 в качестве штабного офицера . [1]
В том же году, когда началась Вторая мировая война , Далтон-Моррис был назначен заместителем начальника связи в штабе истребительного командования в RAF Bentley Priory . [1] К январю 1941 года Далтон-Моррис был повышен до командира крыла , когда он вернулся в группу № 2 в качестве офицера связи. [1] В следующем году он был переведен в бомбардировочное командование , которое было высшим формированием группы № 2. [1] Он служил заместителем начальника связи в штабе бомбардировочного командования в RAF High Wycombe . [1]
В 1943 году Далтон-Моррис был повышен до должности исполняющего обязанности коммодора авиации и приступил к исполнению новых обязанностей старшего офицера штаба ВВС в группе № 26 (сигналы) , которая контролировала британские радиолокационные станции. [1] В начале 1944 года Далтон-Моррис вернулся в бомбардировочное командование, где он служил в качестве главного офицера связи. [1]
После войны Далтон-Моррис занимал ряд руководящих должностей в связях Королевских ВВС, занимая должности директора по радио и связи, коменданта Центрального управления связи с 1948 года и главного офицера связи в штабе ВВС Ближнего Востока с 1950 года. [1]
В марте 1952 года Далтон-Моррис был повышен до исполняющего обязанности вице-маршала авиации и назначен помощником начальника штаба ВВС (сигналы). [1] В 1956 году он перешел на более высокую должность, став командующим авиагруппой № 90 (сигналы) , а в 1958 году — командующим авиагруппой сигналов . [1] В 1961 году Далтон-Моррис был повышен до маршала авиации и, исчерпав все старшие должности в RAF, стал командующим авиагруппой технического обслуживания . [2] Он ушел в отставку с этой должности и из RAF всего два года спустя, в июле 1963 года. [1]