Halcrow была одной из крупнейших консалтинговых компаний Великобритании [2] , история которой восходит к 1868 году. Британская консалтинговая компания специализировалась на предоставлении услуг по планированию, проектированию и управлению развитием инфраструктуры по всему миру. Имея интересы в сфере транспорта, водного, морского судоходства и недвижимости, компания принимала заказы в более чем 70 странах из сети, состоящей из более чем 90 офисов.
В 2011 году компанию приобрела американская фирма CH2M Hill , а в 2013 году было объявлено, что бренд Halcrow в конечном итоге будет прекращен. [3] Впоследствии (2015 г.) материнская компания провела ребрендинг всей группы на CH2M. Два года спустя, в декабре 2017 года, CH2M была приобретена Jacobs Engineering Group . [4]
В первой половине 20-го века Уильям Халкроу (позже сэр Уильям) основал фирму в других областях, в частности, в строительстве туннелей и гидроэлектростанций . Их работа во время войны включала проектирование и надзор за строительством туннелей под Лондоном и гаванями Малберри, которые использовались при высадке в день Д.
После войны внимание Халкроу снова обратилось к Шотландии. Для Гидроэнергетического совета Северной Шотландии было разработано новое поколение гидроэлектростанций для выработки электроэнергии для общественного потребления. Схема Глен Аффрик , начатая в 1947 году, была самой крупной, но аналогичные проекты существовали и в соседних водосборах, таких как Глен Гарри и Глен Мористон (последний включает одну из первых подземных электростанций в Великобритании), а также Стратфаррар и Килморак.
В Уэльсе внимание Халкроу переключилось на проекты водоснабжения. Плотина Клэрвен открылась в 1952 году, а позже плотина Клайведог помогла создать водохранилища для снабжения городов английского Уэст-Мидлендса . Халкроу также спроектировал железнодорожные туннели в Поттерс-Баре (1955 г.) и более ранний туннель Вудхед (1954 г.) и начал работы над новой линией метро Виктория под центром Лондона. Зарубежные работы варьировались от дорог, мостов и гаваней в Гане , Ливии и Мозамбике до плотин в Венесуэле и электростанции в Буэнос-Айресе . [5]
В течение 20 века у фирмы было несколько названий, в том числе CS Meik and Buchanan (1920), CS Meik and Halcrow (1923), WT Halcrow and Partners (1941), Sir William Halcrow and Partners (1944) и, наконец, Halcrow Group. (1998). [6]
Консультационная работа Халкроу включала проекты в области водоснабжения, транспорта, морского транспорта, окружающей среды, энергетики и недвижимости. В число его клиентов входили правительственные ведомства, органы государственного сектора и коммунальные предприятия, промышленные и коммерческие компании, международные финансовые агентства и финансовые учреждения.
В 2008 году оборот компании составил 468 миллионов фунтов стерлингов. На проекты, реализованные за пределами Великобритании, пришлось 48% оборота. [6] Halcrow, принадлежащая и управляемая своими сотрудниками и акционерами, оставалась независимой фирмой до конца 2011 года.
Ч2М
В сентябре CH2M Hill объявила, что собирается приобрести компанию, [7] , а 10 ноября 2011 года CH2M Hill объявила, что завершила приобретение Halcrow за 124 миллиона фунтов стерлингов. [8]
Впоследствии сообщалось, что Халкроу был фактически спасен компанией CH2M Hill, понесшей убыток до уплаты налогов в размере 71 миллиона фунтов стерлингов в последний год независимой торговли (до 31 декабря 2011 года) при обороте в 238 миллионов фунтов стерлингов по сравнению с 331 миллионом фунтов стерлингов в 2010 году. Отчеты, поданные в Регистрационную палату, показали, что финансовая поддержка CH2M Hill имела решающее значение для выживания Halcrow; Американская фирма согласилась предоставить компании обеспеченный кредит в декабре 2012 года, без чего возникли бы сомнения относительно способности фирмы продолжать свою деятельность. [1]
Джейкобс Инжиниринг Групп
2 августа 2017 года CH2M согласилась быть приобретена Jacobs Engineering Group в рамках сделки на сумму 2,85 миллиарда долларов США и акций. Акционеры одобрили сделку в декабре 2017 года [9] , а о завершении приобретения было объявлено 18 декабря. [10]
Известные современные проекты
В качестве дизайнера Halcrow Group построила «Арку Клайда» через реку Клайд в Глазго. [11]Международный аэропорт Торонто Пирсон: Халкроу Йоллес был инженером-строителем пассажирского терминала. [12]Виадук Медуэй длиной 1260 метров несет высокоскоростное железнодорожное сообщение через туннель под Ла-Маншем через устье реки Медуэй . Виадук является самым большим мостом на маршруте CTRL и стал символом новой высокоскоростной железной дороги. [13]
Второй переход через Северн (Великобритания; завершен в 1996 г.) - Халкроу в партнерстве с французским консультантом SEEE спроектировал переход от имени совместного предприятия Laing-GTM, которое выиграло контракт на 330 миллионов фунтов стерлингов на проектирование и строительство моста. [14]
Международный аэропорт Торонто Пирсон ( Торонто, Онтарио , Канада ; завершение около 2006 г.) - Халкроу Йоллес был инженером-строителем пассажирского терминала. В сотрудничестве с Ove Arup and Partners компания участвовала в раннем концептуальном проектировании конструкции крыши центрального процессора ; весь оставшийся концептуальный проект и все окончательные административные услуги были предоставлены Halcrow Yolles. [12]
Мост Клайд-Арк ( Глазго , Великобритания; завершен в 2006 г.) — Халкроу спроектировал эту знаковую конструкцию моста через реку Клайд в центре Глазго. Мост обеспечивает доступ к застройке Pacific Quay. [11]
One King Street West (Торонто, Онтарио, Канада; завершено в 2007 г.) - Халкроу предоставил полный комплекс инженерных услуг этому стройному 51-этажному кондоминиуму-отелю, соединенному с существующим 14-этажным зданием Toronto Dominion Bank (ок. 1915 г.). [15]
Большая мечеть шейха Зайда (завершено в 2007 г.) - Халкроу была введена в эксплуатацию в 2001 г. для выполнения функций руководителя строительства, работающего в тесном сотрудничестве с подрядчиком, компанией Impregilo из Италии, на первом этапе проекта: структурная оболочка здания. После завершения строительства бетонной конструкции Халкроу выступал в качестве консультанта проекта на втором этапе вплоть до завершения проекта в конце 2007 года, когда мечеть впервые была открыта для верующих. [16]
Железнодорожное сообщение туннеля под Ла-Маншем (High Speed 1) (Великобритания; завершено в 2007 г.) - Халкроу, как часть консорциума Rail Link Engineering, отвечал за все услуги по проектированию и управлению проектом по этому проекту, поставив систему стоимостью 5,8 миллиардов фунтов стерлингов вовремя и в пределах бюджет. [17]
Международный аэропорт Абу-Даби ( Абу-Даби ; завершено в 2008 г.) — Халкроу было поручено выполнить планирование, проектирование и надзор за строительством второй взлетно-посадочной полосы в международном аэропорту Абу-Даби. [18]
Развитие острова Яс (Абу-Даби; завершено в 2009 г.) – Халкроу выступал в качестве назначенного клиентом ведущего консультанта, ответственного за проектирование и надзор за строительством основной инфраструктуры для этого многофункционального островного комплекса площадью 2500 га. [19]
Фиксированная линия Пусан-Геодже ( Южная Корея ; завершено в 2010 г.) - СП Halcrow TEC было назначено техническими консультантами компании Daewoo Engineering & Construction Co., Ltd, которая возглавляла консорциум, получивший концессию на проектирование, строительство и эксплуатацию этого объекта стоимостью 1100 долларов США. м. Транспортное сообщение. [20]
Модернизация станции Бонд-стрит (Великобритания; рабочий проект 2010–2012 гг.) - Халкроу входил в группу проектировщиков вместе с консультантами Аткинсом , назначенными совместным предприятием Costain Laing O'Rourke для модернизации существующей станции Bond Street в центре Лондона.
Thames Hub (Великобритания; концепция 2011 г.) — Halcrow предоставила технические консультации архитекторам Foster + Partners по их предложению Thames Hub по комплексному развитию инфраструктуры в устье Темзы в Великобритании.
Обновление станции метро Tottenham Court Road (Великобритания; завершено в 2017 г.) - ведущий многопрофильный дизайнер лондонского метрополитена с архитекторами Акантусом и Хокинсом Брауном.
^ abc Питт, Верн (10 апреля 2013 г.). «До поглощения CH2M Hill у Холкроу было 71 миллион фунтов стерлингов в минусе». Здание . Проверено 10 апреля 2013 г.
^ Например, она заняла 5-е место в списке консультантов New Civil Engineer 2009: Ведущие фирмы по количеству гражданского и строительного персонала, со штатом 6275 человек - http://www.nce.co.uk/top-firms-by- Численность гражданского и структурного персонала/1995394.статья. Доступ: 27 июня 2012 г.
↑ Питт, Верн (18 апреля 2013 г.). «Интервью: Жак Хинман». Здание . Проверено 3 мая 2016 г.
^ «Джейкобс приобретет CH2M для создания ведущего глобального поставщика решений стоимостью 15 миллиардов долларов» . www.businesswire.com . 2017-08-02 . Проверено 11 декабря 2020 г.
^ «Новая электростанция Буэнос-Айреса», Труды Института инженеров-строителей, 29 сентября 1964 г., Copyright ICE Publishing
^ ab "Halcrow - Домашняя страница о нас" . Архивировано из оригинала 4 марта 2010 г. Проверено 12 ноября 2007 г.
^ "CH2M Hill захватит Халкроу" . Индекс строительства . 26 сентября 2011 года . Проверено 29 июня 2020 г.
^ «Завершение приобретения Halcrow / CH2M HILL» . Newsroom.ch2mhill.com. 10 ноября 2011 года. Архивировано из оригинала 11 ноября 2011 года . Проверено 12 ноября 2011 г.
^ «Акционеры CH2M поддержали слияние с Джейкобсом» . Индекс строительства . 15 декабря 2017 года . Проверено 18 декабря 2017 г.
^ «Джейкобс завершает приобретение CH2M» . Индекс строительства . 18 декабря 2017 года . Проверено 18 декабря 2017 г.
^ ab "Халкроу - Проект - Клайд Арк". Архивировано из оригинала 23 августа 2010 г. Проверено 26 февраля 2010 г.
^ ab «Халкроу - Проект - Аэропорт Торонто Пирсон - Терминал 1» . Архивировано из оригинала 14 марта 2010 г. Проверено 26 февраля 2010 г.
