SS (RMS) Snaefell (I) — первое судно в истории компании, носившее это имя — был железным колесным пароходом , который служил в компании Isle of Man Steam Packet Company до своей продажи в 1875 году.
Snaefell был первым из трех подобных судов, построенных для компании Caird & Co. из Гринока . Стоимостью 22 000 фунтов стерлингов, он вошел в эксплуатацию в 1863 году.
Длина 236 футов; ширина 26 футов; высота 14 футов. Snaefell имел регистровый тоннаж 700 GRT .
Все три сестры — Snaefell , Douglas и Tynwald — приводились в движение двухцилиндровыми двигателями качающегося типа, номинальная мощность которых в случае Snaefell составляла 240 лошадиных сил, а указанная мощность составляла около 1300 лошадиных сил.
В 1869 году пиво «Снайфедль» было повторно переработано за 3500 фунтов стерлингов (что эквивалентно 408 375 фунтам стерлингов в 2023 году).
Snaefell считался быстрым для своего времени и имел эксплуатационную скорость 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч). [3] Он сократил время перехода из Дугласа в Ливерпуль до 4 часов 20 минут, предполагая эксплуатационную скорость приблизительно 17 узлов (31 км/ч; 20 миль/ч).
19 сентября 1863 года Snaefell столкнулся с Mersey Flat Mary Agnes в Ливерпуле. Mary Agnes затонула, погибло два человека. Выжившие были спасены HMS Warrior . [4] 20 октября 1864 года она столкнулась с пароходом Hibernia в Ливерпуле, направляясь в Дуглас. Сильно поврежденная и затопленная в носовой части, она вернулась в Ливерпуль. [5]
Она села на мель в Ливерпуле 22 июня 1871 года, [6] после чего ее капитан , капитан Корлетт, подал в отставку. Акционеры компании попросили совет директоров повторно назначить его, но после долгих обсуждений совет директоров отклонил это предложение. Капитан Томас Льюис получил в командование жалованье в размере 225 фунтов стерлингов (что эквивалентно 26 462 фунтам стерлингов в 2023 году) в год, со снижением до половины жалованья во время простоя .
Всего через 12 лет с мэнским флотом Snaefell был выставлен на продажу. Он был продан Королевской Нидерландской пароходной компании Амстердама за 15 500 фунтов стерлингов (что эквивалентно 1 844 398 фунтов стерлингов в 2023 году) в 1875 году. Он был переименован в Stad Breda и курсировал между Ширнессом и Флашингом . В 1888 году он был продан на слом.
