stringtranslate.com

Государственные предприятия ЮАР

В Южной Африке Департамент государственных предприятий является акционерным представителем правительства Южной Африки [1] с надзорной ответственностью за государственными предприятиями в ключевых секторах. Некоторые компании не контролируются напрямую Департаментом государственных предприятий, а контролируются различными другими департаментами. Кроме того, не все государственные предприятия зарегистрированы как компании.

Государственные предприятия играют значительную роль в экономике ЮАР . В таких ключевых секторах, как электроэнергетика, транспорт (воздушный, железнодорожный, грузовой и трубопроводный) и телекоммуникации, государственные предприятия играют ведущую роль, часто определяемую законом, хотя в некоторых секторах (например, телекоммуникации и авиаперевозки) допускается ограниченная конкуренция. Интерес правительства к этим секторам часто конкурирует с иностранными инвестициями и препятствует им. [2]

Министр Департамента государственных предприятий публично заявил, что государственные предприятия ЮАР должны продвигать экономическую трансформацию, индустриализацию и импортозамещение. DPE полностью или частично контролирует шесть из примерно 700 государственных предприятий, которые существуют на национальном, провинциальном и местном уровнях: Alexkor (алмазы), Denel (военная техника), Eskom (производство электроэнергии), Transnet (железнодорожный транспорт и трубопроводы) , South African Express , South African Forestry Company (SAFCOL) (лесное хозяйство), South African Broadcasting Corporation . В этих семи государственных предприятиях работают около 105 000 человек. Доля государства в инвестициях составила 21%, в то время как частные предприятия внесли 63% (государственные расходы составили оставшиеся 16%). МВФ оценивает, что долг государственных предприятий добавит 13,5% к общему государственному долгу. [2]

История

Многие государственные компании были созданы в эпоху апартеида, чтобы противостоять влиянию международных санкций против страны. [3] Первоначально правительство АНК продало доли в компаниях и снизило импортные пошлины. Эти меры были отменены после противодействия со стороны COSATU и Южноафриканской коммунистической партии . [3] К 2007 году альянс профсоюзов и левых фракций внутри АНК сверг президента Табо Мбеки , заменив его Джейкобом Зумой . [3] Новая политика АНК была направлена ​​на расширение роли государственных предприятий в экономике по примеру Китая. [3]

Хотя в 2015 и 2016 годах высшие руководители правительства обсуждали возможность частных инвестиций в некоторые из более чем 700 государственных предприятий и недавно опубликовали отчет президентской комиссии по обзору государственных предприятий, в котором содержался призыв к национализации государственных предприятий, никаких конкретных действий по этому вопросу пока предпринято не было. [2]

Финансовые проблемы и коррупция

К концу правления администрации Зумы в 2018 году коррупция в государственных предприятиях ЮАР со стороны лиц, связанных с правительством, таких как скандальная семья Гупта, привела к тому, что многие предприятия столкнулись с серьезными финансовыми трудностями. [4] Усугубляющиеся финансовые проблемы, неэффективное управление, недобросовестное администрирование и государственная помощь таким предприятиям, как South African Broadcasting Corporation , [5] [6] [7] South African Airways , [8] [9] [10] Eskom , [11] [12] Denel , [13] [14] PRASA , [15] и Transnet, вызвали усиление общественных споров. К концу 2015–2016 годов совокупные государственные гарантии по долгам государственных предприятий достигли 467 млрд рандов (что эквивалентно 33,1 млрд долларов США) и, как ожидалось, к 2020 году достигнут 500 млрд рандов, что составит 10 процентов ВВП ЮАР. [4] Ситуация в Eskom была расценена как настолько серьезная, что южноафриканская деловая газета Business Day предположила, что она может вызвать национальный банковский кризис . [12] В 2021 году Казначейство ЮАР сообщило, что South African Airways накопила общий убыток в период с 2008 по 2020 год в размере 32 млрд рандов (2,1 млрд долларов США) и получила в общей сложности 60 млрд рандов (4 млрд долларов США) в виде государственных гарантий . [16]

Список таблиц

Закон об управлении государственными финансами различает три типа государственных организаций. Организации, перечисленные в Приложении 1, подпадают под действие Конституционных институтов, включая Независимую избирательную комиссию и Государственного защитника , среди прочих. Организации, перечисленные в Приложении 2, перечислены как Основные государственные организации и обладают большей автономией, чем организации, перечисленные в Приложении 3. Организации, перечисленные в Приложении 2, перечислены ниже. Организации, перечисленные в Приложении 3, подразделяются на:

Полный список

В настоящее время в Южной Африке насчитывается 108 государственных предприятий [20]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ компании "Государственные компании", Департамент государственных предприятий , Южно-Африканская Республика . Получено 28.01.2017.
  2. ^ abc "Южная Африка - государственные предприятия". Управление по инвестиционным вопросам Государственного департамента США . Получено 21 февраля 2018 г. Общественное достояниеВ данной статье использован текст из этого источника, находящегося в общественном достоянии .
  3. ^ abcd "Commanding plights". The Economist . 27 августа 2015 г. Получено 21 февраля 2018 г.
  4. ^ ab Mutize, Dr Misheck; Gossel, Sean (19 июня 2017 г.). «Коррумпированные государственные предприятия лежат в основе экономических бед Южной Африки». The Conversation . Получено 13 декабря 2018 г.
  5. ^ "SABC в финансовом кризисе, признает исполняющий обязанности генерального директора". News24 . 2017-05-10 . Получено 2018-12-13 .
  6. ^ Сокуту, Брайан (31 октября 2018 г.). «Почему Хлауди в основном виноват в финансовом кризисе SABC». The Citizen . Получено 13 декабря 2018 г.
  7. ^ «Финансовое положение SABC настолько плачевно, что компания не может платить поставщикам контента». www.businesslive.co.za . Получено 13 декабря 2018 г.
  8. ^ "SAA в гораздо более серьезных проблемах | IOL Business Report". www.iol.co.za . Получено 13.12.2018 .
  9. ^ Бейтман, Крис (17.05.2018). «Полное финансовое положение SAA раскрыто – начинается реабилитация». BizNews.com . Получено 13.12.2018 .
  10. ^ "South African Airways 'близка к банкротству'". BBC News . 2017-08-03 . Получено 2018-12-13 .
  11. ^ «Раздутый Eskom все глубже погружается в финансовый кризис – Наташа Маццоне - ПОЛИТИКА | Politicsweb». www.politicsweb.co.za . Получено 13.12.2018 .
  12. ^ ab "РЕДАКЦИОННАЯ СТАТЬЯ: Как Eskom может вызвать банковский кризис". www.businesslive.co.za . Получено 13.12.2018 .
  13. ^ "У Denel проблема с долгом в 2,34 млрд рандов — и нет плана, как с ней справиться". www.timeslive.co.za . Получено 13 декабря 2018 г.
  14. ^ «Чтобы выжить, Denel скоро понадобятся партнеры, предупреждает Кевин Уэйкфорд из Armscor». www.businesslive.co.za . Получено 13 декабря 2018 г.
  15. ^ Secrets, Open (2021-04-13). "UNACCOUNTABLE #23: Как Prasa была разграблена и брошена на слом". Daily Maverick . Получено 2022-03-23 .
  16. ^ «Больше никаких спасений для SAA». The Mail & Guardian . 2021-05-06 . Получено 2022-02-26 .
  17. ^ "ГОДОВЫЕ ФИНАНСОВЫЕ ОТЧЕТЫ AIR TRAFFIC AND NAVIGATION SERVICES SOC LIMITED" (PDF) . 31 марта 2020 г. . Получено 30 января 2022 г. .
  18. ^ ab "Годовой отчет Alexkor: 2018" (PDF) . Alexkor . 31 марта 2021 г.
  19. ^ ab «Вот доля правительства в южноафриканских телекоммуникационных компаниях», mybroadband.co.za , 23 июня 2015 г.
  20. ^ "Государственные предприятия и другие общественные учреждения | Правительство Южной Африки". www.gov.za . Получено 29.07.2022 .

Внешние ссылки