stringtranslate.com

Его Величество Спартанец (1806)

HMS Spartan был 38-пушечным фрегатом пятого ранга Королевского флота , спущенным на воду в Рочестере в 1806 году. Во время Наполеоновских войн он действовал в Адриатике и на Ионических островах. Затем он переместился к американскому побережью во время войны 1812 года , где он захватил несколько небольших судов, включая US Revenue Cutter и капер Dart . Затем он вернулся в Средиземное море, где оставался в течение нескольких лет. Он снова служил у американского побережья и в Карибском море, прежде чем был разобран в 1822 году.

Наполеоновские войны

Первым капитаном Spartan был Джордж Астл , но вскоре его сменил капитан Джалил Брентон , который взял Spartan в Адриатическое море для участия в Адриатической кампании . В мае 1807 года Spartan вступил в бой с Annibal , двумя фрегатами ( Pomone и Incorruptible ) и корветом Victorieuse у берегов Кабреры в Средиземном море.

Spartan был очень активен в регионе, нападая на многочисленные французские прибрежные конвои, города и небольшие военные корабли, а в 1809 году был задействован в атаках на Ионические острова , высадив войска на Занте и Цериго в успешных десантных операциях . Spartan участвовал в боях с HMS  Mercury и HMS  Amphion в Пезаро 23 апреля и в Чезенатико 2 мая.

«Спартанец» , разгромив французскую эскадру, овладевает захваченным бригом «Спарвьер» , Неаполитанский залив, 3 мая 1810 г.

В 1810 году «Спартан» действовал у берегов Неаполя и 3 мая вступил в безрезультатный бой с гораздо более многочисленной неаполитанской эскадрой, за что Брентон был щедро вознагражден.

Война 1812 года

В 1811 году брат Брентона Эдвард Пелхэм Брентон принял командование и действовал у восточного побережья Америки во время войны 1812 года , нападая на суда у мыса Сейбл , но в остальном не имея большого успеха против американских торговых судов.

В июле 1812 года «Спартан» и «Эмулус» захватили три американских судна:

15 июля «Спартан» и «Джунипер» захватили бриг «Старт» . «Старт » водоизмещением 173 тонны (бм), капитаном которого был П.Хазелтон, плыл из Сент-Юбса в Ньюберипорт, Массачусетс, с грузом соли. [5] [b]

Лодки Spartan и Maidstone захватили американский катер Commodore Barry 3 августа в Литл-Ривер, залив Фанди , вместе с тремя каперскими шхунами Madison , Olive и Spence (или Spruce ). [7] Commodore Barry был вооружен шестью пушками, а каждая из шхун была вооружена двумя пушками. До того, как британцы захватили суда, их команды сбежали. Они установили батареи на берегу, используя пушки со своих судов. Они сопротивлялись, нанеся некоторые потери, но затем избежали плена. Тем не менее, некоторые люди были захвачены на Commodore Barry и оставались военнопленными до условно-досрочного освобождения в июне 1813 года. [8] Призовые деньги команде Spartan за Commodore Barry были выплачены в июле 1820 года. [c]

Spartan был частью эскадры сэра Джона Борлейза Уоррена , когда 17 сентября он захватил Melantho , американский корабль, возвращавшийся из Чили и направлявшийся в Балтимор. Spartan отправил Melantho в Галифакс, Новая Шотландия , где суд вице-адмиралтейства приговорил его к штрафу. Spartan разделил призовые деньги со Statira , Acasta , Nymphe , Orpheus , Maidstone , Aeolus и Emulous . [d]

17 октября 1812 года Maidstone и Spartan были в компании, когда Maidstone захватили американский каперский бриг Rapid на Сент-Джорджес-Бэнк . Rapid , водоизмещением 190 тонн (бм), капитаном которого был Джон Уикс, был вооружен 14 пушками — двенадцатью карронадами разных размеров и двумя длинными 6-фунтовыми пушками, — но ее команда выбросила восемь из своих пушек за борт, чтобы облегчить ее во время девятичасовой погони. У нее была команда из 84 человек, и она находилась в трех днях от Портленда. Ее покровители снабдили ее провизией для трехмесячного круиза сначала у Азорских островов, Мадейры и островов Зеленого Мыса, а затем у Кайенны и Бермудских островов. [11] Британцы приняли Rapid на вооружение как HMS  Nova Scotia , который в 1813 году они переименовали в Ferret .

В 1814 году Spartan вернулся в Портсмут , где командование перешло к Фиппсу Хорнби , который некоторое время служил с ним в Средиземном море. [12] Будучи командиром Spartan , Хорнби участвовал в захвате Эльбы у французов, за что был награждён австрийским орденом Святого Иосифа Вюрцбургского. [12]

Послевоенный

После окончания войны в 1815 году «Спартан» остался в Средиземном море под командованием капитана Уильяма Ферлонга Уайза , который в 1818 году смог договориться о компенсации в размере 35 000 долларов с нынешним деем Алжира после набегов алжирских пиратов при предыдущем дее, который умер от чумы. [13]

Судьба

В 1819 и 1820 годах Spartan посетил Карибские острова и Северную Америку. Spartan был поставлен на прикол, а затем разобран в 1822 году.

Примечания

  1. ^ Первоклассная акция для Джорджа стоила 564 фунта стерлингов 1 шиллинг 5 пенсов.+12 пенса ; акция шестого класса стоила £7 1 шиллинг 3+34 дня. [3]
  2. Старт был дан в Ньюбери, штат Массачусетс, в 1811 году. [6]
  3. ^ Акция первого класса, капитана, стоила 59 фунтов 11 шиллингов 11 пенсов.+14 пенса ; акция шестого класса, принадлежавшая рядовому моряку, стоила 11 шиллингов 6 пенсов.+14 дня. [9]
  4. ^ Первоклассная доля призовых денег составила 371 фунт 11 шиллингов 3 пенса.+14 пенса; акция шестого класса стоила 3 ​​фунта 16 шиллингов 4+14 . [10]

Цитаты

  1. ^ "№ 16647". The London Gazette . 19 сентября 1812. стр. 1907.
  2. ^ "№ 17065". The London Gazette . 26 сентября 1815 г. стр. 1979.
  3. ^ "№ 17075". The London Gazette . 31 октября 1815 г. стр. 2189.
  4. ^ "№ 16715". The London Gazette . 20 марта 1813 г., стр. 630.
  5. Вице-адмиралтейский суд (1911), стр. 156.
  6. Филлипс (1937), стр. 216.
  7. ^ "№ 16647". The London Gazette . 19 сентября 1812 г. стр. 1908.
  8. ^ Уэллс (1998)
  9. ^ "№ 17615". The London Gazette . 15 июля 1820 г. стр. 1382.
  10. ^ "№ 17138". The London Gazette . 21 мая 1816. С. 964–95.
  11. ^ "№ 16685". The London Gazette . 26 декабря 1812 г. С. 2596–2597.
  12. ^ ab Hornby, Sir Phipps, Oxford Dictionary of National Biography , JK Laughton . Получено 1 апреля 2008 г.
  13. Журнал джентльмена , том 88, часть 2, стр. 76.

Ссылки

Внешние ссылки