Stagecoach в Оксфордшире — торговое название Thames Transit Ltd. [2] Это автобусный оператор, обслуживающий графство Оксфордшир , Англия. С 1997 года является дочерней компанией Stagecoach Group , а с февраля 2021 года является частью Stagecoach West , управляемой из штаб-квартиры последней в Глостере.
В 1987 году Гарри Бландред, бывший водитель автобуса и контролер из Девона , основал Thames Transit и Oxford Tube. В 1997 году Stagecoach Group выкупила оба предприятия у Бландреда и объединила их с Stagecoach Midland Red . [3]
Stagecoach South Midlands управляла четырьмя брендами:
В июле 2002 года бренды Banbury и Oxford были объединены в «Stagecoach in Oxfordshire». [4] В марте 2004 года Stagecoach in Oxfordshire и Stagecoach in Warwickshire были разделены на два подразделения с этими названиями.
Автобусы-диджеи в Оксфорде, а также из Оксфорда в Абингдон и Кидлингтон конкурируют с местными автобусами, эксплуатируемыми Oxford Bus Company . Оксфорд — один из немногих городов Великобритании, где такая свободная и несубсидируемая конкуренция, как и предполагалось архитекторами дерегулирования автобусных перевозок в 1980-х годах, все еще существует. [ необходима цитата ]
В 2010 году было объявлено, что Oxford Bus Company и Stagecoach в Оксфордшире, по согласованию с Советом графства Оксфордшир , договорились о партнерстве по качеству автобусов, как это предусмотрено Законом о местном транспорте 2008 года . Партнерство улучшит многооператорскую систему продажи билетов по всему городу и скоординирует расписание движения автобусов на четырех самых загруженных общих маршрутах. [5]
15 июля 2010 года Stagecoach в Оксфордшире представила парк из 26 дизель-электрических гибридных автобусов Alexander Dennis Enviro400 H на маршруте 1 Оксфорд – Коули – Блэкберд Лейс и маршрутах 7A/7B (теперь 2/2A/2B) Оксфорд – Кидлингтон. Двухэтажные автобусы были выбраны вместо одноэтажных в результате скоординированных расписаний и сокращенных частот, которые должны были быть введены в рамках партнерства по качеству. [6] По мере того, как новые автобусы присоединялись к парку Оксфордшира, гибриды Enviro400H были переведены сначала на маршрут 3 Оксфорд – Роуз Хилл, затем на маршрут 700 Кидлингтон – Хедингтон и теперь на маршрут 10 Оксфорд – Коули – Хедингтон.
В октябре 2016 года Stagecoach объявила о внедрении новых электронных билетных автоматов, позволяющих пассажирам оплачивать проезд бесконтактной платежной картой или смартфоном с помощью Apple Pay или Google Pay . Stagecoach в Оксфордшире стал первым подразделением Stagecoach, получившим эти новые автоматы как для местных служб, так и для Oxford Tube, что сделало Stagecoach в Оксфордшире первым крупным оператором, принимающим бесконтактные платежи за пределами Лондона. [7]
В феврале 2021 года Stagecoach Group объявила, что Stagecoach в Оксфордшире объединится с Stagecoach West в рамках пересмотренной структуры бизнеса. [8]
В настоящее время компания Oxford Tube эксплуатирует парк из 32 двухэтажных вагонов Plaxton Panorama [9], совершающих ограниченные остановки между Оксфордом и лондонским вокзалом Виктория .
3 марта 2014 года Stagecoach Group объявила о своем крупнейшем заказе на транспортные средства на сегодняшний день. Общая стоимость заказа Stagecoach составила более 100 миллионов фунтов стерлингов. Он включал 26 новых вагонов VanHool TX Astromega для обслуживания Oxford Tube. [10] Первый из новых вагонов был введен в эксплуатацию 16 июля 2014 года, а вскоре за ним последовал весь флот. [11] Новые вагоны стали более комфортными и удобными для пассажиров, включая больше места для ног, 4G WiFi, розетки и USB-порты на некоторых сиденьях, а также совершенно новую аудиоинформационную систему, предоставляющую пассажирам информацию об отправлении и прибытии, а на верхней палубе также имеется панорамная стеклянная крыша, пропускающая больше естественного света в вагон. [12]
В 2020 году Stagecoach объявила, что заменит свой текущий парк Tube на 34 новых автобуса Plaxton Panorama , построенных на шасси Volvo B11RLE . [13] [14]
В 2023 году Stagecoach добавила маршруты через High Wycombe Coachway, а также начала движение в Картертоне и продолжила движение через Уитни и Эйншем . [15]
Stagecoach в Оксфордшире обслуживает несколько маршрутов под премиальным брендом Stagecoach Gold. Бренд Stagecoach Gold был представлен в Оксфордшире в 2009 году с созданием первых маршрутов S-Series (Superior Series). Бренд Stagecoach Gold в настоящее время используется на нескольких междугородних маршрутах в графстве. Автобусы бренда Gold имеют специальную раскраску в золотых и синих тонах, а также кожаные сиденья с высокими спинками и бесплатный бортовой Wi-Fi (в настоящее время отключен из-за эксплуатационных расходов). Более новые транспортные средства Gold, используемые на маршрутах S7/S3 и S9, также оснащены портами USB для зарядки. Однако следует отметить, что часто автобусные маршруты не будут обслуживаться автобусами бренда «Gold».
Помимо маршрутов, обслуживаемых Stagecoach в Оксфордшире, Stagecoach West также обслуживает маршрут S6, который проходит между Суиндоном и Оксфордом через Фарингдон .
В 2008 году маршрут 20, курсирующий между Чиппинг-Нортоном и Оксфордом, и маршрут 20A, курсирующий между Чарлбери и Оксфордом, были объединены в маршрут S3, курсирующий попеременно Оксфорд – Вудсток – Чарлбери и Оксфорд – Вудсток – Чиппинг-Нортон. Маршрут обслуживает дворец Бленхейм. Маршрут S3 был повышен до статуса Stagecoach Gold в сентябре 2012 года с поставкой девяти новых автобусов Scania N230UD спецификации Stagecoach Gold с кузовом ADL Enviro400 для этого сервиса. [16]
В 2009 году маршруты 27/27A/27B/X27 между Бистером и Оксфордом были переименованы в маршрут S5. Впоследствии маршрут был повышен до Stagecoach Gold в январе 2012 года с парком из 11 новых автобусов Enviro400 с брендом Gold. [17]
Маршрут 7 был новым маршрутом, созданным в январе 2017 года между Вудстоком и Оксфордом через Кидлингтон и Оксфорд Парквэй . Маршруту 7 был присвоен статус Stagecoach Gold с совершенно новыми транспортными средствами Enviro400 MMC, доставленными в Stagecoach в Оксфордшире в декабре 2016 года. [18] Теперь эта услуга была расширена до Уитни из Вудстока и была переименована в S7, чтобы соответствовать брендингу Superior. [19]
Маршруты X30, 31 и 34 между Уонтеджем и Оксфордом были повышены до статуса Stagecoach Gold в январе 2017 года. Службы получили новые транспортные средства Stagecoach Gold Enviro400 MMC, которые были доставлены Stagecoach в декабре 2016 года. [20] Маршруты 31 и X30 были перенумерованы в S8 и S9 соответственно 22 октября 2017 года. [21] В январе 2022 года службы S8 и 34 перешли к Thames Travel , S8 был перенумерован в X1, кроме того, частота движения S9 была увеличена до каждых 20 минут с понедельника по субботу и каждые 30 минут по воскресеньям. [22] [23]
Stagecoach Oxfordshire обслуживал маршрут 737 из Оксфорд- Глостер-Грин в аэропорт Станстед по контракту с National Express с марта 2007 года по июнь 2013 года. [24] [25] В настоящее время этот маршрут от имени National Express обслуживается Oxford Bus Company . [26]
По состоянию на декабрь 2016 года парк Stagecoach Oxfordshire насчитывал 176 автобусов. [27]
Stagecoach Oxfordshire имеет молодой парк. Это отчасти связано с зоной низкого уровня выбросов Оксфорда, которая позволяет обслуживать центр города только автобусам с выхлопными системами не ниже стандарта Euro V или лучше. [28] Stagecoach Oxfordshire заменил большую часть своего парка, чтобы соответствовать этому требованию.
У депо Оксфорда также есть три станции в Бистере , Чиппинг-Нортоне и Гроув . Станция Чиппинг-Нортон ранее использовалась депо Уитни. На станции Гроув размещается флот Уантеджа. Раньше там размещался флот Дидкота , но Stagecoach больше не работает в Дидкоте.
