Amoco ( / ˈ æ m ə k oʊ / AM -ə-koh ) — бренд автозаправочных станций , работающих в США и принадлежащий британскому конгломерату BP с 1998 года . Amoco Corporation — американская химическая и нефтяная компания, основанная Standard Oil Company в 1889 году вокруг нефтеперерабатывающего завода в Уайтинге, штат Индиана , и до 1985 года официально была Standard Oil Company Индианы . Первоначально входя в состав треста Standard Oil Company, она занималась производством бензина для нового автомобильного рынка. В 1911 году в результате распада треста Standard Oil он стал независимой корпорацией. Компания была зарегистрирована в Индиане, ее штаб-квартира находилась в Чикаго, а в 1985 году она официально приняла название Amoco. Хотя в 1998 году корпорация Amoco объединилась с BP Amoco, название Amoco было возрождено в 2017 году как бренд, который владельцы заправочных станций могли использовать, когда они закупила материалы у BP в отдельных регионах США. [2]
В 1925 году Standard Oil of Indiana поглотила American Oil Company , [1] основанную в Балтиморе в 1910 году и зарегистрированную в 1922 году Луи Блаустейном и его сыном Джейкобом . Объединенная корпорация управляла или лицензировала заправочные станции как под названием Standard , так и под названием American или Amoco (последнее от American Oil Company ) , а ее логотип, использующий эти названия, стал красно -бело-синим овалом с факелом в центре . . К середине двадцатого века она считалась крупнейшей нефтяной компанией в Соединенных Штатах. В 1985 году компания сменила название на Amoco. [3] В декабре 1998 года компания Amoco объединилась с British Petroleum и образовала компанию BP Amoco, переименованную в BP в 2001 году . [4]
Инновации фирмы включали две важные части современной промышленности: бензовоз и автозаправочную станцию . [5] Ее неэтилированный бензин «Amoco Super-Premium» продавался за десятилетия до того, как экологические проблемы привели к постепенному отказу от этилированного бензина на всей территории Соединенных Штатов. Штаб-квартира Amoco располагалась в здании Amoco Building (также называемом Standard Oil Building и прозванным «Большим Стэном», ныне Aon Center ) в Чикаго , штат Иллинойс . [6]
В октябре 2017 года BP объявила о возобновлении использования торговой марки Amoco на некоторых рынках США. [7] По состоянию на 2023 год на востоке и среднем западе США действовало более 600 новых станций Amoco. [8]
Standard Oil (Indiana) была основана в 1889 году Джоном Д. Рокфеллером как часть Standard Oil Trust . В 1910 году, с увеличением использования автомобилей , компания Indiana Standard решила специализироваться на поставках бензина потребителям. В 1911 году, когда она стала независимой от треста Standard Oil, компания продавала 88% бензина и керосина , продаваемых на Среднем Западе . В 1912 году компания открыла свою первую заправочную станцию в Миннеаполисе, штат Миннесота .
Когда в 1911 году Standard Oil Trust был распущен, Indiana Standard получила сбытовую территорию, охватывающую большую часть Среднего Запада США, включая Индиану , Мичиган , Иллинойс , Висконсин , Миннесоту , Северную Дакоту , Южную Дакоту , Айову , Канзас и Миссури . У него были эксклюзивные права на использование названия Standard в регионе. В 1919 году она приобрела компанию Dixie Oil Company в Луизиане и начала инвестировать в другие нефтяные компании за пределами своей сбытовой территории Standard.
Блауштайн зарегистрировал свой бизнес как American Oil Co. в 1922 году. В 1923 году Блауштайны продали половину доли в American Oil компании Pan American Petroleum and Transport Company в обмен на гарантированные поставки нефти. До этой сделки Amoco была вынуждена зависеть от поставок нефти от ее конкурента Standard Oil of New Jersey . Standard Oil of Indiana приобрела Pan American в 1925 году, положив начало ассоциации Джона Д. Рокфеллера с именем Amoco. [9]
В 1920-х и 1930-х годах Indiana Standard открыла еще десятки нефтеперерабатывающих и нефтедобывающих предприятий. В сочетании с новым процессом переработки нефти компания Indiana Standard в 1931 году создала свой бизнес по разведке и добыче Stanolind. В последующие годы последовал период интенсивных исследований и поисков богатых нефтью месторождений; Только в 1937 году компания пробурила более 1000 скважин.
В 1921 году компания Indiana Standard купила половину акций Sinclair Pipeline Company, дочерней компании Sinclair Oil Corporation , [10] которой принадлежала сеть нефтепроводов на Среднем Западе США. В 1925 году она купила долю в Pan American Petroleum and Transport Company (PAT). Приобретенная компания ранее купила половину акций American Oil Company, которая продавала половину нефти PAT в США. К 1929 году Indiana Standard увеличила свою долю в PAT до 81 процента. В 1931 году Stanolind завершила приобретение Sinclair Pipeline, а также приобрела Sinclair Crude Oil Purchasing Company. Все трубопроводные компании были объединены в недавно созданную Трубопроводную компанию Stanolind. Компания по закупкам сырой нефти стала Stanolind Crude Oil Purchasing Company. [11] Штаб-квартира трубопроводной компании располагалась в здании Филкейд в Талсе, Оклахома . В 1957 году вся трубопроводная деятельность корпорации была объединена в единое предприятие, получившее название Service Pipeline Company. [11]
В то время как большинство нефтяных компаний массово переходили на этилированный бензин в середине-конце 1920-х годов, компания American Oil решила продолжать продавать свой премиум-класс «Amoco-Gas» (позже Amoco Super-Premium) в качестве бессвинцового бензина, используя ароматические соединения, а не тетраэтилсвинец , для повышения октанового числа, за десятилетия до того, как экологическое движение начала 1970-х годов привело к более строгому контролю выбросов автомобилей, что в конечном итоге потребовало всеобщего отказа от этилированного бензина . Неэтилированный бензин «Amoco» продавался на заправочных станциях American на востоке и юге США вместе с бензином American Regular, который представлял собой этилированное топливо. Бессвинцовый бензин Amoco был представлен на рынке Индианы Стандарт в 1970 году. Средний Запад до 1961 года также содержал свинец. [13]
За этим периодом исследований последовала Вторая мировая война ; Индиана Стандарт участвовала в военных действиях, открыв новые способы очистки и даже способ более быстрого и простого производства тротила . Кроме того, компания Indiana Standard внесла значительный вклад в производство авиационного и наземного бензина, необходимого армиям союзников . Также во время войны Indiana Standard создала свое химическое подразделение, образовавшееся в результате слияния Pan American Chemicals Company и Indoil Chemical Company.
В конце 1940-х годов, после Второй мировой войны, Indiana Standard вернулась к сосредоточению внимания на внутренней переработке и развитии нефти. В 1947 году Indiana Standard стала первой компанией, которая начала бурение на шельфе Мексиканского залива , а в 1948 году Stanolind Oil изобрела Hydrafrac — процесс гидравлического разрыва скважин, который увеличил добычу нефти во всем мире. Первоначально лицензия на процесс Hydrafrac была предоставлена исключительно компании Halliburton .
.jpg/1280px-Unidentified,_Richmond_(2898497119).jpg)
К 1952 году Standard Oil of Indiana считалась крупнейшей отечественной нефтяной компанией. У нее было 12 нефтеперерабатывающих заводов в Соединенных Штатах, она продавала свою продукцию в 41 штате, владела 12 000 миль (19 000 км) нефтепроводов, 10 000 миль (16 000 км) магистральных линий и 1700 миль (2700 км) продуктопроводов. [11]
В 1956 году станции Pan-Am на юго-востоке США были переименованы в станции Amoco. В 1961 году компания Indiana Standard реорганизовала свой маркетинг, передав подразделению American Oil Company ответственность за розничные операции по всей стране под названием Standard в пределах сбытовой зоны Indiana Standard (Колорадо, Иллинойс, Индиана, Айова, Канзас, Мичиган, Миннесота, Миссури, Монтана, Небраска). , Северная Дакота, Оклахома, Южная Дакота, Висконсин и Вайоминг) и под американским названием за пределами этого региона. Оба бренда использовали один и тот же обновленный факел и овальный логотип для облегчения идентификации по всей стране. Название Utoco, использовавшееся в юго-западном регионе Indiana Standard, было заменено американским названием. Название Amoco продолжало использоваться за пределами США и в качестве бренда некоторых американских нефтепродуктов.
Вскоре компания начала расширяться. Имея разведывательный офис в Канаде , Indiana Standard теперь стала международной газовой компанией. В этот период компания Indiana Standard создала несколько новых заводов и заявила права на различные новые нефтяные месторождения, поскольку компания процветала в условиях послевоенного бума. К 1971 году все подразделения Indiana Standard носили название Amoco, включая American Oil, которая была переименована в Amoco Oil, а американские станции были переименованы в станции Amoco. К 1975 году Amoco начала постепенно внедрять название Amoco на старой территории продаж Indiana Standard. В 1985 году компания Standard Oil (Индиана) была официально переименована в Amoco Corporation. [14]
Активы Phillips Petroleum в General American Oil Company, приобретенные в 1983 году, позже перешли во владение Amoco.
Станция Carlin's Amoco была построена в Роаноке, штат Вирджиния , примерно в 1947 году; он был внесен в Национальный реестр исторических мест в 2012 году. [15] [16]
В конце 1950-х и начале 1960-х годов Indiana Standard снова лидировала в области научных и технологических открытий. [ нужна цитация ] Indiana Standard обнаружила PTA , химическое вещество для производства полиэфирного волокна. [17] В 1968 году, после этого открытия, Indiana Standard приобрела Avisun Corporation и Patchogue-Plymouth, образовав компанию Amoco Fabrics and Fibers. [ нужна цитата ]
В последующие десятилетия Amoco расширилась по всему миру, создав заводы, нефтяные скважины и рынки более чем в 30 странах, включая Италию , Австралию (приобретена BP в 1984 году), Великобританию , Бельгию , Бразилию , Аргентину , Мексику , Южную Корею , Тайвань , Норвегию . , Венесуэла , Россия , Китай , Тринидад и Тобаго и Египет . [ нужна цитата ] Кроме того, компания также приобрела подразделение Tenneco Oil Company и Dome Petroleum Limited , [ нужна цитата ] став одной из крупнейших нефтяных компаний в мире.
11 августа 1998 года Amoco объявила о слиянии с British Petroleum (BP) в результате крупнейшего в мире промышленного слияния. Первоначально планировалось, что все заправочные станции BP в США будут преобразованы в Amoco, а все заправочные станции Amoco за рубежом должны были быть преобразованы в BP. [ необходимы разъяснения ] Но к 2004 году BP объявила, что все заправочные станции Amoco будут либо закрыты, либо переименованы в заправочные станции BP, включая оставшиеся станции, все еще носящие название «Стандарт». [ нужна цитата ] BP также решила переименовать свои бензины в название Amoco, изменив свои предложения среднего и премиум-класса на бренды Silver и Ultimate, которые использовала Amoco. К 2008 году название «Amoco Fuels» в основном было прекращено в пользу «BP Gasoline with Invigorate». Однако имя Amoco продолжает жить, поскольку BP продолжает продавать Silver и Ultimate под именем BP.
Кроме того, несколько станций BP продолжают работать под названием Amoco. Большинство из них были либо преобразованы в BP, снесены и заменены станциями в стиле BP, либо заброшены, либо переведены на конкурирующие бренды. 1 апреля 2010 года в Миссисипи компания Chevron приобрела несколько заправочных станций BP , ранее принадлежавших Amoco, чтобы преобразовать их под бренд Texaco . [18]
После разлива нефти Deepwater Horizon в Мексиканском заливе в прессе появились сообщения о том, что BP пересматривает возможность ребрендинга в Amoco в США. [19] Некоторые независимые заправочные станции BP, в том числе бывшие заправочные станции Amoco, перешли на другой бренд из-за негативных последствий для общественности в результате разлива нефти. [20]
Первый логотип Indiana Standard был представлен в 1926 году после конкурса. На логотипе был круг, символизирующий силу, стабильность и надежность, с надписью «Standard Oil Company (Индиана)» красного цвета. Внутренний круг представляет цикл обслуживания клиентов. Слово «Служба» было написано внутри кругов. Кроме того, на логотипе также был факел с пламенем, символизирующий прогресс. Этот логотип появился на зданиях заправочных станций. Придорожный знак представлял собой синий прямоугольник с надписью «СТАНДАРТНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ» белыми печатными буквами.
Одновременно с этим в 1932 году компания American Oil представила логотип, который первым носил название «Amoco». Он представлял собой эллипс, разделенный на три части по горизонтали; верх и низ были красными, а середина имела черный фон с белыми буквами. Этот логотип использовался на северо-востоке США.
Новый логотип был разработан компанией Indiana Standard и представлен в 1946 году. Он сочетал в себе факел Standard и овал Amoco. Цвета овала сверху вниз были красным, белым и синим. Новый логотип получил название «Факел и овал (T&O)». В тех частях страны, где компания не могла использовать название «Standard», на логотипе было написано «Utoco» или «Pan-Am». Когда название «Pan-Am» было заменено на «Amoco», это стало первым случаем использования факела и овала с названием Amoco. Красно-черный логотип продолжал использоваться на северо-востоке, и на картах, распространяемых Amoco с конца 1950-х по 1960 годы, были показаны оба логотипа. [21]
В 1961 году факел и овал были изменены: они стали более плоскими и имели более современный дизайн с логотипом, имеющим название Standard или American в США и название Amoco за пределами США.
Следующий обновленный логотип, выпущенный в 1971 году, усовершенствовал предыдущий. У него был синий низ и более изящный фонарик. Кроме того, слово «Стандарт» стало выделено курсивом и толще. Его использовали владельцы станций Среднего Запада , у которых была возможность использовать название Amoco (более известное на Востоке и Юге ) или более знакомое стандартное название. Владельцы использовали его до тех пор, пока не были преобразованы в BP или другую франшизу. В 1970-х годах на продуктах (таких как Amoco Roadmaps, Amoco Motorclub и Amaco Credit Card) использовались значки брендов Standard и Amoco.
В окончательном логотипе компании Amoco название просто было изменено на «Amoco». На логотипе изображен знакомый факел и разделенный эллипс. [22] Также использовался горизонтальный логотип с выделенным курсивом словом «Amoco» и тянущимися красными, белыми и синими горизонтальными полосами, взятыми из разделенного эллипса логотипа Amoco. Этот логотип использовался в основном на насосах и навесах автозаправочных станций.
После ребрендинга какое-то время бренд Amoco оставался суббрендом основного логотипа BP helios, в основном в форме горизонтального логотипа (используемого на вывесках как меньший элемент под ценниками); черный фон был заменен зеленым, чтобы символизировать новую материнскую компанию. [23]
Хотя некоторые станции Amoco все еще используют свой прежний логотип, большинство из них с тех пор были преобразованы в ливрею BP. В Сент-Луисе, штат Миссури , до сих пор стоит самая большая вывеска Amoco в мире, как до, так и после упадка компании. Он стоит на пересечении улиц Клейтон-роуд, бульвара Скинкер, Маккосленд-авеню и межштатной автомагистрали 64 (недалеко от юго-западного угла Форест-парка , где расположены зоопарк Сент-Луиса , Художественный музей Сент-Луиса и другие известные достопримечательности). Его видно на расстоянии до двух миль на межштатной автомагистрали. Большинство уцелевших станций Amoco сохранены, поэтому BP может продолжать владеть товарными знаками Amoco и Standard.
В мае 2008 года заправочные станции BP в США практически прекратили использование логотипа «Amoco Fuels», поскольку BP представила свою новую марку топлива «BP Gasoline with Invigorate». BP по-прежнему использует бренды Silver и Amoco Ultimate для бензинов среднего и премиум-класса. В возрождении 2017 года (см. ниже) логотип Amoco получил новое, модернизированное обновление изображения «факел и овал».
В 1968–72 годах (как American Oil Company) компания спонсировала Американский патруль автострад (AFP) в столичном районе Сан-Диего в рамках расширения автозаправочных станций в Южную Калифорнию. Американский патруль автострад курсировал по автострадам и бесплатно помогал автомобилистам-инвалидам, а также предоставлял отчеты о движении вертолетов для местных радиостанций, что было новаторством для того времени. Дон Лэнгфорд из KFWB (AM) Лос-Анджелес присоединился к Американскому патрулю автострад в Сан-Диего в качестве репортера дорожного движения на KOGO-AM - FM , KSON (AM), KITT (FM) Сан-Диего и KMLO (AM) Vista. [24] [25]
В 1976 году компания Amoco (под названием Standard ) спонсировала аттракцион Barney Oldfield Speedway в тематическом парке Marriott's Great America в Герни , штат Иллинойс. Хотя спонсорская сделка закончилась, когда Marriott продала парк компании Six Flags в 1985 году, логотип Standard до сих пор можно увидеть на всех автомобилях Barney Oldfield Speedway (ныне Great America Raceway).
В 1988 году легендарный гонщик Марио Андретти управлял автомобилем Amoco Ultimate Lola/Chevrolet за команду Newman/Haas Racing в гонке Индианаполис 500 и на протяжении всего сезона в Мировой серии CART IndyCar . Андретти обеспечил большую рекламу Amoco, выиграв в том же году гонки в Финиксе и Кливленде, что стало частью его 52 побед в IndyCar за карьеру. Андретти также появлялся в телевизионных рекламных роликах Amoco, которые транслировались на местных гоночных рынках в рамках спонсорской кампании IndyCar.
Дэйв Блейни управлял Pontiac Grand Prix / Dodge Intrepid под номером 93 под спонсорством Amoco в сериях NASCAR Cup и NASCAR Xfinity Series с 1997 года до закрытия бренда в 2001 году.
27 августа 1955 года на нефтеперерабатывающем заводе в Уайтинге , штат Индиана, произошел взрыв , который причинил катастрофический ущерб и продолжал гореть в течение восьми дней. [26]
16 марта 1978 года очень крупный танкер сырой нефти Amoco Cadiz вылетел на берег к северу от Ландунвеза , Финистер , Бретань , Франция , вызвав один из крупнейших разливов нефти в истории. Федеральный судья Чарльз Норгл в постановлении 1990 года обязал Amoco выплатить Франции 120 миллионов долларов в качестве компенсации за ущерб и реституции. [27]
21 октября 1980 года взрыв на заводе Amoco в Нью-Касле, штат Делавэр , унес жизни шести человек, причинил материальный ущерб на сумму 46 миллионов долларов и в конечном итоге привел к потере 300 рабочих мест. [28]
В 1980-х и 1990-х годах у шести бывших инженеров-химиков Amoco в исследовательском кампусе компании в Нейпервилле, штат Иллинойс , развилась смертельная форма рака мозга. Исследователи, проводившие трехлетнее исследование онкологического кластера, установили, что случаи рака были связаны с рабочими местами, но не смогли определить источник заболеваний рабочих. В июне 2010 года BP снесла здание 503, где работали сотрудники. По словам представителя компании, здание «не использовалось» и «требовало модернизации, которую компания сочла слишком дорогой». Наследники одного из больных раком рабочих выиграли иск против BP Amoco на сумму 2,75 миллиона долларов в 2000 году. [29]
10 октября 2017 года было объявлено, что BP вернет название Amoco после почти десятилетнего отсутствия. [30] Компания BP заявила, что первая станция будет перезапущена в 2017 году. Ее намерение перезапустить название состоит в том, чтобы охватить большую часть топливной промышленности США.
Таким образом, за исключением вышеупомянутой станции в Сент-Луисе с большой вывеской Amoco, а также нескольких других единичных экземпляров, большинство новых станций Amoco переоборудованы из конкурирующих брендов, а не из BP. [ нужна ссылка ] [ мнение ]
Поскольку три крупных нефтяных конкурента BP уже продавали бензин под несколькими брендами, которые когда-то были конкурентами ( ExxonMobil с Exxon & Mobil , [31] Chevron со своим одноименным брендом и Texaco , [32] и Phillips 66 со своим одноименным брендом Conoco и 76 [33] ), в результате чего Shell Oil Company стала единственной крупной нефтяной компанией, продающей бензин под одной маркой. [ оригинальное исследование? ]
Несколько станций Персидского залива были переименованы в станции Амоко на Лонг-Айленде , штат Нью-Йорк, начиная с ноября 2017 года. [34] [ проверка не удалась ]
Бренд Amoco вернулся на рынок Питтсбурга осенью 2020 года, когда местная компания Coen Markets объявила о маркетинговом соглашении с BP о продаже бензина под маркой Amoco во всех точках продаж топлива. Поскольку большинство магазинов Коэна уже продавали бензин BP (некоторые из них были заправками Amoco до BP), это ознаменовало самый крупный переход с BP на Amoco с момента повторного появления бренда, хотя несколько заправок Коэна также продавали Exxon, Sunoco и Citgo до сделки. [35] Хотя сделка не повлияла на BP в целом, поскольку несколько лет назад BP потеряла несколько заправок на рынке в пользу Marathon Petroleum , она, по сути, низвела бренд BP до 7-Eleven заправок на рынке, а также нескольких независимых операторов. .
