Tenneco произошла от Chicago Corporation, созданной около 1930 года. [6] Tennessee Gas and Transmission Company (совершенно отдельная) была образована в 1940 году. [7]
Природный газ
Нехватка топлива для оборонной промышленности Второй мировой войны в районе Аппалачей возникла, когда увеличилось промышленное производство. Операции по ядерному развитию Манхэттенского проекта в Оук-Ридже, штат Теннесси, потребляли огромное количество электроэнергии Tennessee Valley Authority , которая в противном случае была бы доступна для других промышленных операций. Chicago Corporation смогла получить лицензию Федеральной энергетической комиссии (FPC) на строительство трубопровода из Техаса в Аппалачи, в конечном итоге расширившись до крупнейшей сети трубопроводов природного газа в Соединенных Штатах. Эти трубопроводы были приобретены El Paso Corporation в 1996 году и теперь принадлежат Kinder Morgan .
В 1950-х годах компания приобрела существующие нефтяные компании , включая Sterling Oil, Del-Key Petroleum и Bay Petroleum. [8] Теннессийское подразделение Chicago Corporation приобрело Tennessee Gas Transmission Company в 1943 году для строительства газопровода длиной 1265 миль (2036 км) от Техаса до Западной Вирджинии . Первая линия была завершена в октябре 1944 года. За ней последовали три дополнительных трубопровода общей протяженностью 3840 миль (6180 км) [7] в течение следующих 15 лет, которые обеспечивают газом Нью-Йорк и Нью-Джерси . [9]
В 1966 году Tennessee Gas была зарегистрирована как Tenneco, Inc. [6] Tenneco расширилась в ряд коммерческих предприятий в результате диверсификации. В 1967 году компания приобрела Walker, Inc., производителя универсальных глушителей и труб выхлопных газов. Год спустя они начали работать над созданием универсального каталитического нейтрализатора, который стал бы экономически эффективной альтернативой каталитическим нейтрализаторам OE. Компании потребовалось 8 лет, чтобы представить его. Tenneco купила Houston Oil & Minerals Corporation с двумя золотыми рудниками в Неваде в конце 1970-х годов. Tenneco владела и управляла большим количеством заправочных станций , но все они были закрыты или заменены другими брендами к середине 1990-х годов. [7]
В 1970-х годах Tenneco приобрела 53% JI Case , когда они купили ее владельца Kern County Land Company , производителя сельскохозяйственного оборудования, базирующегося в Расине, штат Висконсин, США. [7] В 1972 году Tenneco приобрела базирующуюся в Великобритании компанию David Brown Tractors и объединила ее с бизнесом JI Case. В 1984 году материнская компания Case Tenneco купила отдельные активы сельскохозяйственного подразделения International Harvester и объединила его с JI Case. Все сельскохозяйственные продукты сначала маркировались Case International, а затем Case IH . Tenneco приобрела производителя сочлененных полноприводных тракторов Steiger Tractor в 1986 году и объединила его с Case IH.
Новое корпоративное направление заключалось в покупке терпящих неудачу компаний в различных отраслях, а затем в их развитии в прибыльные предприятия. Это хорошо сработало с Newport News Shipbuilding , но с треском провалилось с различными тракторными компаниями, вероятно, во многом из-за экономики того времени. К 1988 году компания теряла 2 миллиона долларов в день. После давления со стороны банков было решено продать нефтяной бизнес. Tenneco Oil Exploration Company была разделена и продана нескольким покупателям. [11]
К 1994 году Tenneco решила начать выходить из сельскохозяйственного бизнеса и согласилась продать 35% теперь именуемой Case Corporation . [12] В 1996 году отделение Case Corporation было завершено. Компания была приобретена Fiat в 1999 году и слилась с New Holland Agriculture, образовав CNH Global . [13]
Консолидация
Tenneco Inc. возникла из конгломерата , состоящего из шести не связанных между собой предприятий: судостроение, упаковка, сельскохозяйственное и строительное оборудование, газотранспортная, автомобильная и химическая промышленность. [14] Автомобильное подразделение было выделено из Tenneco, Inc. в 1991 году вместе с подразделениями упаковки, энергетики, природного газа и судостроения. [7] Все предприятия, за исключением автомобильного и упаковочного, были ликвидированы в период с 1994 по 1996 год (через публичные предложения, продажи, отделения и слияния). [14] В 1999 году Tenneco Packaging была выделена и переименована в Packaging Corporation of America и Pactiv Corporation . [14]
С 1960-х годов Tenneco Automotive продавала глушители (UK: silencers) в Европе, в том числе через сеть Pit Stop в Германии. Группа купила немецкий завод в Фирнхайме в 1969 году, шведскую Starla в Виттарюде в 1974 году, французскую Bellanger в Лавале , английскую Harmo Industries к востоку от Бирмингема в 1976 году и датскую Lydex в Миддельфарте в 1978 году. Последовали новые приобретения. [15]
28 октября 2005 года Tenneco Automotive была переименована в Tenneco. [16]
Приобретения Federal Mogul и Öhlins
1 октября 2018 года Tenneco завершила приобретение Federal-Mogul , крупного мирового поставщика для производителей оригинального оборудования и вторичного рынка. [17] В следующем месяце Tenneco купила контрольный пакет акций Öhlins за 160 миллионов долларов. [18]
В феврале 2019 года компания Tenneco объявила, что выделит производство компонентов подвески для автомобильного вторичного рынка в DRiV Incorporated. [19]
В октябре 2024 года Tenneco согласилась продать Öhlins компании Brembo за 405 миллионов долларов. [20]
Приобретение компанией Apollo Global Management
23 февраля 2022 года Tenneco объявила о заключении окончательного соглашения о приобретении компанией Apollo Global Management за 7,1 млрд долларов США. [21] Приобретение было завершено в ноябре 2022 года.
Операции
Tenneco — многонациональная корпорация с 93 производственными предприятиями в 26 странах, расположенных на 6 континентах, с основными центрами операций в Америке, Европе, Индии и Азии. Североамериканские производственные предприятия расположены в Арканзасе , Алабаме , Иллинойсе , Индиане , Мичигане , Миссури , Небраске , Теннесси , Огайо , США, и Кембридже, Онтарио , Канада; корпоративная штаб-квартира находится в Нортвилле, Мичиган , европейские предприятия — в Бельгии, Польше, Чехии, Германии, Великобритании, Франции, Испании и Португалии, со штаб-квартирой в Бельгии, азиатские предприятия включают Индию, Китай, Сингапур и Японию, а африканские предприятия включают Порт-Элизабет в Южной Африке . [ требуется ссылка ]
Во время российского вторжения в Украину в 2022 году появились сообщения о том, что Tenneco не смогла присоединиться к другим «международным» (в основном западным) компаниям, уйдя с российского рынка. Исследование Йельского университета, обновленное 28 апреля 2022 года, определяющее, как компании реагируют на российское вторжение, определило Tenneco в худшей категории «Digging In», что означает «игнорирование требований о выходе»: компании, игнорирующие требования о выходе/сокращении деятельности. [32]
Ангола - Эластомерные изделия: изделия для тяжелых условий эксплуатации/автомобилестроения, втулки проушин рессор, втулки гидросистем, узлы реактивных штанг, тяги и V-образные тяги.
Elkhart - Производственный завод, который в основном производит компоненты выхлопных систем для других предприятий Tenneco. Завод Elkhart является единственным производственным заводом, который принадлежит (а не арендуется) Tenneco.
Ligonier — Производственное предприятие, которое производит полные выхлопные системы и сопутствующие компоненты для Ford Motor Company , Chrysler и Honda . Ligonier — один из заводов, имеющий собственный трубный стан, который принимает стальной рулон, постепенно сворачивает его в трубу, а затем заваривает шов. Затем эта вновь сформированная труба разрезается на нужную длину и используется на заводе или отправляется в том виде, в котором она есть, на другие заводы Tenneco.
Мичиган
Litchfield — Производственное предприятие, которое производит полные выхлопные системы и сопутствующие компоненты. На этом заводе есть собственный трубный стан, который принимает стальной рулон, постепенно сворачивает его в трубу и заваривает шов. Эта недавно сформированная труба режется на нужную длину и используется на заводе или отправляется как есть на другие заводы Tenneco.
Marshall — производственное предприятие, которое производит полные выхлопные системы и сопутствующие компоненты для Ford Motor Company , Chrysler и General Motors . Marshall — один из заводов, имеющий собственный трубный стан, который принимает стальной рулон, постепенно сворачивает его в трубу, а затем сваривает шов. Эта недавно сформированная труба разрезается на нужную длину и используется на заводе или отправляется в том виде, в котором она есть, на другие заводы Tenneco. Завод Marshall также оснащен несколькими высокоскоростными автоматическими линиями сборки глушителей.
Монро — здесь находится североамериканское подразделение, в котором работают почти 500 сотрудников, занятых в различных областях, таких как дизайн, проектирование продукции, продажи и маркетинг. [33]
Миссури
Канзас-Сити — производственное предприятие, выпускающее полные выхлопные системы и сопутствующие компоненты для Ford и General Motors .
Небраска
Seward - Производственное предприятие, которое производит полные выхлопные системы и сопутствующие компоненты для CAT , Chrysler , General Motors , John Deere и Harley-Davidson . Seward - один из заводов, который имеет свой собственный трубный стан, который принимает стальной рулон, постепенно сворачивает его в трубу, а затем заваривает шов. Эта недавно сформированная труба разрезается на нужную длину и используется на заводе или отправляется как есть на другие заводы Tenneco.
Огайо
Милан - Продукция: втулки подвески, опоры кабины, втулки рулевого управления, изоляторы выхлопной системы, резиновая смесь
Napoleon - Продукция: антивибрационные втулки и тяги подвески
Синт-Трюйден — подразделение по контролю за ходом автомобиля в штаб-квартире ЕС; METC, центр проектирования и разработки ЕС; крупнейший завод по контролю за ходом автомобиля в Европе; продукция: амортизаторы, порошковые металлические компоненты, прессованные детали
^ Чанник, Роберт (1 ноября 2022 г.). «Еще одна корпоративная штаб-квартира в районе Чикаго отправляется в путь, поскольку базирующийся в Лейк-Форесте поставщик автозапчастей Tenneco планирует переехать в Мичиган». Chicago Tribune .
^ ab TENNECO BUILDING, Диана Дж. Кляйнер, Handbook of Texas Online (получено 11 августа 2010 г.)
^ abc "Tenneco History". Tenneco.com . Архивировано из оригинала 2010-09-26 . Получено 12 сентября 2010 .
^ Бурхардт, Йорген (2008). Лидпоттер, работа и рекомендации. Уокер Дания. Ринге: Культурбогер. п. 160. ИСБН978-87-88327-17-5. Получено 2022-05-09 .
^ "Tenneco Automotive меняет название на Tenneco Inc" (пресс-релиз). Лейк-Форест, Иллинойс. 28 октября 2005 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2015 г.
^ «Tenneco объявляет о закрытии сделки по приобретению Federal-Mogul» (пресс-релиз).
^ "Tenneco купит Öhlins Racing за $160 млн". 2018-11-16. Архивировано из оригинала 2 октября 2020 года . Получено 2020-08-10 .
^ "DRiV Incorporated to Spin From Tenneco Later This Year". Business Wire (пресс-релиз). 2019-02-14 . Получено 2019-11-11 .
^ "Brembo покупает производителя подвесок Ohlins Racing за 405 миллионов долларов". Reuters . Получено 11 октября 2024 г.
^ «Компания Tenneco, базирующаяся в Лейк-Форесте, становится частной в рамках сделки на сумму 7,1 миллиарда долларов». Chicago Tribune . 23 февраля 2022 г. Получено 09.05.2022 .
