Station Pier — исторический австралийский пирс в Порт-Филлипе , в Порт-Мельбурне, Виктория . Открытый в 1854 году, пирс является основным пассажирским терминалом Мельбурна, обслуживающим межштатные паромы и круизные суда , и занесен в Реестр наследия Виктории .
.jpg/1280px-The_Railway_Pier,_Sandridge,_Melbourne,_Victoria_ca._1878-79_(9445632207).jpg)
Station Pier, первоначально известный как Railway Pier, был официально открыт 12 сентября 1854 года. [1] 4,5-километровая линия Port Melbourne от пирса до станции Flinders Street через мост Sandridge была открыта в то же время для облегчения перевозки пассажиров и грузов и стала первой значительной железной дорогой в Австралии. [2] Пирс был загружен на протяжении 1850-х годов из-за возросшего пассажиропотока, вызванного золотой лихорадкой . В 1861 году пирс был увеличен до длины 661 метра, чтобы вместить постоянно увеличивающийся трафик, связанный с числом людей, поселяющихся в Виктории. [1]
В начале 20-го века первоначальный пирс не мог вместить новое поколение более крупных и мощных пароходов . В результате, нынешний пирс был построен между 1922 и 1930 годами и является крупнейшим деревянным причальным сооружением в Австралии. Краны Стотерта и Питта были возведены в 1949 году для обработки грузов. [3] Первоначальные опоры все еще находятся под нынешним пирсом, срубленные при строительстве замены. Новый пирс был спроектирован таким образом, чтобы пассажиры высаживались на терминалах выше, в то время как грузопоток перемещался под ним, что было довольно передовым подходом для 1920-х годов. [4] Длина причала составляет 933 метра, и он способен швартовать суда длиной 305 метров с осадкой 10,3 метра. [1]
Первоначально пирс имел пять железнодорожных подъездных путей, а также пассажирскую платформу на южной стороне под названием «Bay Excursion Platform», западное расширение станции Port Melbourne . [5] После того, как пирс был перестроен, он был снабжен восемью путями, по четыре вдоль каждой причальной стены. [6] Внешний восточный конец нового пирса находился в 390 футах к востоку от внешнего восточного конца старого пирса, чтобы сделать новый пирс точно параллельным пирсу Prince's Pier. [7]
В январе 1921 года электропоезда были продлены до платформы на пирсе Bay Excursion, через два года после того, как электропоезда были продлены до порта Мельбурн. Он обслуживался двумя поездами в час с понедельника по пятницу, до их отмены в ноябре 1930 года, поскольку они не приносили финансовой выгоды Викторианским железным дорогам . [8] С 22 мая 1933 года пассажирские перевозки снова были продлены до пирса Station, но только по мере необходимости, когда швартовались зарубежные лайнеры. Воздушную проводку пришлось проложить за пределы платформы Bay Excursion на сам пирс. Служба Boat Train была введена 7 марта 1936 года с одним составом поезда Tait , окрашенным в синий цвет с серебряной крышей. Название было добавлено на верхнюю часть каждого моторного вагона красными буквами вместе с внешним освещением. Работая напрямую от станции Flinders Street до пирса Station, служба была прекращена в октябре 1939 года. [8]
В 1934 году над железнодорожными путями был построен мост Victorian Centenary Bridge, который обеспечил движение транспорта по Бич-стрит по подъездным путям пирса, а также обеспечил подъезд к центру пирса. [2] Воздушная проводка над половиной пирса была демонтирована в октябре 1937 года, а оставшаяся часть не использовалась с 1939 года до демонтажа в январе 1950 года. [8]
В 1987 году железнодорожная линия также была закрыта и заменена трамвайным маршрутом 109 , который идет в Бокс-Хилл через город. [9] Мост Centenary Bridge был снесен в 1991 году . [2] Тропа Sandridge Trail проходит параллельно трамвайной линии. При ремонте в 1998/99 годах трамвайные пути были включены в новый бетонный настил на западной стороне для возможного расширения трамвайного маршрута 109. [10] [11]
В 2001 году территория у основания пирса была перестроена, чтобы включить в себя променад и ряд новых зданий ресторанов и кафе, включая 3 Station Pier и Waterfront . В конце пирса находится Rex Hunt 's Delish Fish .
Station Pier имеет четыре рабочих причала , по два с каждой стороны причала . Каждый причал имеет максимальную осадку 10,3 метра. [1]
Пирс работает круглосуточно и открыт для пешеходов с 6 утра до 9 вечера, за исключением времени, когда заходят круизные лайнеры или военные корабли. Кроме того, на пирсе есть центральная дорога, по которой автомобили могут заезжать на суда, способные их перевозить.
Схемы сигналов Викторианской железной дороги:
37°50′40″ ю.ш. 144°55′52″ в.д. / 37,8444° ю.ш. 144,9311° в.д. / -37,8444; 144,9311