Stocznia Gdynia — верфь, расположенная в порту Гдыня , Польша . Основано в 1922 году. С 2009 года находится в ликвидации , производственной деятельности не ведет.
В 1970 году рабочие Гдынского судостроительного завода восстали против правящей Польской коммунистической партии . Около 20 человек погибли в боях с армией и полицией на улицах Гдыни во время польских протестов 1970 года . Это оказало большое влияние на создание движения «Солидарность» в 1980 году. В 1998 году оно купило Гданьскую судоверфь . Текущее название — Stocznia Gdynia SA.
Верфь была основана в 1922 году и первоначально строила небольшие суда прибрежного плавания . Строительство первого более крупного корабля, SS Olza , было прервано началом Второй мировой войны.
Во время немецкой оккупации верфь перешла в собственность компании Deutsche Werke и использовалась для ремонта военных кораблей. Позже во время войны здесь были построены секции подводных лодок типа XXI .
После повреждений от бомбардировок во время Второй мировой войны верфь была перестроена и расширена. В 1963 году был построен первый сухой док размерами 240×40 м. Второй сухой док размерами 380×70 м был построен в 1976 году.
В 2000 и 2001 годах верфь получила шесть заказов на судостроение от Gearbulk Holdings Ltd. , три из которых впоследствии не были выполнены. [1] Контракты включали положения о выплатах в случае расторжения каждого контракта, но между Stocznia Gdynia и Gearbulk возник юридический спор, который касался того, может ли покупатель полагаться на положения о погашении в контракте одновременно с принятием отказа . контракта. [2]
С марта 2009 года согласно так называемому закону «specustawa stoczniowa» [3] был начат процесс компенсации Гдыньской судоверфи, что означало отмену юридических условий, полную продажу активов верфи на открытом конкурсе и увольнения с участием всех сотрудников. . Деньги от продажи пойдут на погашение кредиторов верфи - государственных и частных, а также обязательств публичного права, в том числе ЗУС .
Последний запуск состоялся 25 апреля 2009 г. [4] , а увольнение сотрудников было проведено в конце мая 2009 г. [5]
В мае 2009 года Stichting Particulier Fonds Greenrights купила ключевые активы верфей Гдыни и Щецина, а 17 июня получила гарантии Арабского банка Qatar исламского банка . Инвестору пришлось заплатить за активы Гдыньской судоверфи более 287 миллионов злотых . 25 июня 2009 года Министерство внутренних дел и администрации выпустило официальное соглашение о продаже активов Stocznia Gdynia SA, необходимых для предприятий за пределами Европейской экономической зоны . Компания Polish Shipyards была зарегистрирована Варшавским судом 21 июля. Ее уставный капитал составил 100 000 злотых. [6]