Пятое поколение Subaru Legacy было первоначально представлено как концепт-кар [1] [2] на Североамериканском международном автосалоне 2009 года в Детройте в ознаменование 20-летия модели, а серийная версия была представлена на Нью-Йоркском международном автосалоне 2009 года . [3] Производство пятого поколения началось 29 мая 2009 года . [4]
Ряд традиций дизайна закончился с пятым поколением. Боковые окна больше не безрамные, что положило конец традиции Subaru, начатой с первого поколения Leone в начале 1970-х годов. На универсалах стойка «D» больше не покрыта стеклом. Выключатель габаритных огней , традиционно устанавливаемый на рулевой колонке, также был удален. Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя больше не предлагается, вместо него установлен датчик экономии топлива, который показывает оценки либо в милях на галлон, либо в литрах на 100 километров в зависимости от региональных требований, в которых продается автомобиль. Когда температура двигателя ниже нормы, индикатор светится синим цветом, а когда двигатель перегревается, свет становится красным. Использование ключа для разблокировки водительской двери после блокировки автомобиля с помощью пульта дистанционного управления приведет к срабатыванию системы безопасности; автомобиль должен быть разблокирован с помощью пульта дистанционного управления, традиция, восходящая ко второму поколению, когда был введен дистанционный бесключевой доступ.
Ручка ручного стояночного тормоза, расположенная между передними пассажирскими сиденьями, была заменена переключателем электрического стояночного тормоза, установленным на приборной панели рядом с дверью водителя. Термин « Hill Holder » вернулся, но теперь он интегрирован с электрическим стояночным тормозом. VDC теперь является стандартным для всех моделей, которые в настоящее время предлагаются на международном уровне. [5] Автомобиль также добавил технологии безопасности, такие как электронный контроль устойчивости , помощь при торможении и электронное распределение тормозного усилия в список стандартных функций. Внешний значок «Limited», представленный в 1998 году, был упразднен на североамериканских автомобилях, и если автомобиль имеет шестицилиндровый двигатель объемом 3,6 л, на задней части автомобиля есть значок «3.6R», нанесенный на нижней правой стороне. Если автомобиль имеет дизельный двигатель, значок с надписью «Boxer Diesel» устанавливается на средней правой задней стороне автомобиля. Автомобили с бензиновым турбонаддувом можно визуально идентифицировать по установленному на переднем капоте воздухозаборнику и симметричным двойным выхлопным трубам под задним бампером.
Subaru представила усовершенствования шасси, которые они называют Dynamic Chassis Control Concept, которая использует высокопрочную сталь в критических областях для достижения высокой прочности при меньшем весе. В передней части автомобиля используется Cradle Mount, который изолирует подвеску и двигатель от салона для более плавной и тихой езды с помощью резиновых опор. Новым для этого поколения является двухрычажная задняя подвеска, со всеми тягами подвески и задним дифференциалом, изолированными от заднего подрамника с помощью больших резиновых опор, чтобы минимизировать шум и вибрацию, проникающие в салон.
Интерьер доступен в 2 цветах (теплый слоновая кость или черный с оттенком) с кожаной обивкой в комплектациях Limited. Стандартно для моделей Limited и опционально для моделей Premium установлена аудиосистема Harman/Kardon с 9 динамиками, использующая технологию Dolby Pro Logic II , а DTS Digital Sound является стандартной, с возможностью Bluetooth и iPod , а также опционально 8-голосная активируемая система навигации GPS с сенсорным экраном. Стереосистема Harman/Kardon с однодисковым CD-плеером в приборной панели и SRS Circle Surround Sound является стандартной звуковой системой, предлагаемой с четырьмя динамиками во всех других моделях. Отдельный беспроводной пакет Bluetooth с распознаванием голоса, называемый Blueconnect, доступен опционально для всех комплектаций без пакета GPS/стерео, устанавливается в центре приборной панели под стандартной звуковой системой и не предлагается на международном рынке. Черный корпус для фар не предлагается на североамериканских моделях. Передний капот (капот) и накладки на передний бампер являются уникальными для североамериканского рынка из-за небольших изменений в листовом металле по сравнению с теми элементами, которые используются на международном рынке. Это связано с тем, что решетка радиатора североамериканского Outback имеет более заметный внешний вид, который также используется в третьем поколении Forester и рестайлинговой Tribeca , а капот и передний бампер идентичны североамериканским Legacies и Outbacks.
Двухзонная система климат-контроля является стандартной и доступна только в комплектациях Limited с 6-скоростным вентилятором; стандартная система кондиционирования/отопления имеет 4-скоростной вентилятор. Более низкие уровни отделки имеют серебристую металлическую отделку внутренних дверных панелей и панели приборов , с текстурой под дерево на автомобилях Limited. Дополнительный пакет светодиодного освещения синего цвета может быть установлен для ног переднего пассажира и соответствующую подсвеченную панель порога для передних дверей. Как ни странно, североамериканская версия имеет открытые подстаканники без выдвижной крышки, тогда как международные версии имеют выдвижную крышку для подстаканников, установленных на консоли. В 2011 модельном году 2.5GT получил некоторые изменения интерьера, заменив вставки под дерево на дверях и панели приборов на вставки из искусственного углеродного волокна, уже предлагаемые на моделях Legacy по всему миру, а также контрастную строчку на черном кожаном салоне, похожую на японскую версию, и алюминиевые крестообразные педали. Спутниковое радио XM также предлагается в комплектациях Premium и Limited.
Все модели включают окрашенные наружные дверные ручки, с черными наружными боковыми зеркалами на седане 2.5i базового уровня. Повторители указателей поворота больше не встроены в боковые наружные зеркала, в отличие от предыдущего поколения, однако для модельного года 2011 наружные зеркала можно складывать вручную. Модель 2.5i по-прежнему сертифицирована как PZEV и доступна для продажи во всех 50 штатах со значком, установленным на правой задней стороне автомобиля. Другие модели были сертифицированы LEV2 или ULEV. Для автомобилей, идентифицированных как GT, где двигатели оснащены турбонагнетателем , требуется неэтилированный бензин премиум-класса . Двигатель 2,5 л с оппозитным 4-цилиндровым двигателем без турбонаддува доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач , характеристика, общая только для Австралии.
В 2010 году Subaru представила рекламную кампанию для продвижения своего Legacy 2011 года ( Mediocrity (рекламная кампания)) . Кампания, которая была пародией , включала серию телевизионных рекламных роликов и микросайт . «Mediocrity» 2011 года представляла собой базовый бежевый четырехдверный седан среднего размера , внешний вид которого напоминал Hyundai Sonata или Kia Optima 2001-2006 годов с измененным стилем. На веб-сайте Mediocrity 2011 года была предоставлена ссылка на Subaru Legacy 2011 года, с указанием, что посетители веб-сайта должны нажать на ссылку, если они ищут более захватывающий автомобиль.
SI-Drive или Subaru Intelligent-Drive [1], ( яп . SI-Drive ) является стандартным оборудованием для всех комплектаций. Это функция, которая обеспечивает три совершенно разных режима эксплуатационных характеристик автомобиля (идентифицируемых как «Sport», «Sport Sharp» и «Intelligent») путем регулирования блока управления двигателем (ECU), блока управления автоматической коробкой передач (TCU, если имеется) и путем тонкой настройки электронно-управляемой дроссельной заслонки. Ручка управления SI-Drive установлена на центральной консоли между переключателями управления подогревом передних сидений. Режим «Intelligent» делает реакцию дроссельной заслонки более плавной и снижает максимальную мощность двигателя на 10 процентов. Режим «Sport» позволяет двигателю работать на более высоких скоростях и увеличивает топливную экономичность на 5 процентов по сравнению с двигателями Subaru без этой функции. Режим «Sport # (Sharp)» делает реакцию дроссельной заслонки более резкой и позволяет автоматической коробке передач поддерживать более высокие обороты в пределах заданного диапазона передач, а также минимизирует усилие на рулевом колесе. При запуске двигателя по умолчанию устанавливается режим «Спорт». SI-Cruise — это автономная система круиз-контроля, которая может снижать или возобновлять заданную скорость или полностью останавливать автомобиль, если система обнаруживает, что за ним следует более медленное транспортное средство, без вмешательства водителя.
Японские покупатели могут выбрать две различные развлекательные системы премиум-класса; они могут выбрать ранее описанную стереосистему Harman/Kardon GPS с шестью динамиками или стереосистему McIntosh GPS с Dolby Digital 5.1 Surround Sound , отдельным усилителем и 10 динамиками. Оба устройства поддерживают Gracenote , G-BOOK и VICS , обе системы доступны с внутренним жестким диском 600 МГц емкостью 40 ГБ в сочетании с цифровым ТВ-тюнером, который можно смотреть, когда трансмиссия находится в режиме парковки и задействован стояночный тормоз. Обе стереосистемы совместимы с CD, CD-R/RW, DVD и DVD R/RW, а также музыкальными форматами MP3 и WMA . Стереосистема Harman/Kardon с 6-дисковым встроенным CD-чейнджером и SRS Circle Surround Sound является звуковой системой начального уровня, предлагаемой с шестью динамиками и входит в стандартную комплектацию. Отделка центральной панели приборов подбирается по цвету в зависимости от установленной стереосистемы; Если установлены блоки Harman/Kardon, то цвет отделки — серебристый шлифованный алюминий, а если установлены McIntosh, то цвет отделки — черный шлифованный алюминий. Климат-контроль также окрашен либо в серебристый, либо в черный цвет.
Обе навигационные системы GPS могут отображаться в формате разделенного экрана, который показывает как двух-, так и трехмерное изображение с графическими ориентирами. Отделочные панели на дверях и приборной панели можно заменить на дополнительный второй вид под дерево или карбоновое волокно . Передние и задние бамперы также можно заменить на аэродинамические эффекты, разработанные Subaru, что позволяет покупателю установить два типа сетчатых решеток , выбор из двух вариантов передних противотуманных фар и выбор овальных или трапециевидных двойных задних выхлопных отверстий в хроме. Задний стеклоочиститель по-прежнему доступен опционально на задней части седана, традиция, заложенная в первом поколении Legacy. Цвет салона Warm Ivory доступен только для автомобилей с пакетом «L» и моделями SI-Cruise; все остальные уровни отделки салона доступны с черным салоном с черной тканевой обивкой, с кожаной, предлагаемой опционально для пакета «L» и модели SI-Cruise. Двухзонная система климат-контроля является стандартной для всех уровней отделки салона.
Смарт -ключ доступен в качестве опции в сочетании с двухпозиционным сиденьем с памятью, которое запоминает положения и настройки сиденья водителя, настройки наружных зеркал и настройки климат-контроля. Настройки можно настраивать на основе модуля смарт-ключа, используемого для разблокировки и запуска автомобиля. Повторители указателей поворота по-прежнему встроены в боковые наружные зеркала на всех моделях японской спецификации. Черный кожаный салон, установленный на автомобилях с пакетом «S», может быть оснащен дополнительными черными вельветовыми вставками с белой контрастной французской строчкой на всех видимых швах и алюминиевыми педалями тормоза, сцепления и акселератора с поперечным отверстием. Универсал Legacy может быть оснащен двумя белыми светодиодными фонарями, установленными на внутреннем люке вертикально вокруг заднего окна с отдельным выключателем света для дополнительного освещения, когда задний люк открыт. [6] Дополнительный пакет светодиодного дополнительного освещения белого или синего цвета может быть установлен для ног передних и задних пассажиров и соответствующей подсвечиваемой панели порога для передних и задних дверей, а стандартный верхний плафон также может быть заменен на белый светодиод.
HID- фары являются стандартным оборудованием на всех уровнях отделки салона, кроме базовой 2.5i в сочетании с омывателями фар. Также доступны автоматические стеклоочистители с датчиками дождя. Можно установить две камеры заднего вида , а также передние датчики помощи при парковке. Стойки Bilstein по-прежнему доступны для повышения производительности. Вентиляционные отверстия для задних пассажиров установлены в задней части центрального переднего подлокотника. Согласно брошюре JDM STi Accessories для Legacy пятого поколения, продаваемого в Японии, покупатели могут выбрать из нескольких опций, включая более жесткие пружины для подвески, короткоходный рычаг переключения передач и специально разработанные 18-дюймовые легкосплавные диски от BBS и ENKEI. [7]
В первую годовщину введения пятого поколения, "EyeSight" снова был предложен только для Touring Wagon. EyeSight состоит из 2 камер, по одной с каждой стороны внутреннего зеркала заднего вида, которые используют человеческое стереоскопическое зрение для оценки расстояния и, как правило, следят за водителем. Система может помочь поддерживать безопасную дистанцию на шоссе, система предупреждения о выходе из полосы движения , звонок-будильник при смене светофора и даже следит за пешеходами. SI-Cruise был интегрирован в функцию EyeSight в качестве средства обеспечения безопасности водителя.
В июне 2010 года Legacy 2.5GT tS или настроенный STI ( Subaru Tecnica International ) был выпущен для внутреннего рынка Японии. Выпущенный ограниченным тиражом в 600 единиц, 2.5GT tS доступен как B4 Sedan и Touring Wagon.
Модификации были направлены на улучшение управляемости и плавности хода. Гибкая распорка STI , перевернутые стойки Bilstein с более жесткими пружинами, передние гибкие низкие ребра жесткости и задние шаровые опоры, а также усиленная передняя поперечина означают, что 2.5GT tS имеет большую жесткость и лучшую обратную связь рулевого управления.
Legacy 2.5GT tS с передним спойлером, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивной выхлопной системой, эмблемой на решетке радиатора «tS», спойлером на багажнике (B4 Sedan) или спойлером на крыше (Touring Wagon) имеет более спортивный внешний вид, чем обычная модель 2.5GT.
В салоне 2.5GT tS установлены спортивные сиденья из черной кожи и алькантары с красными швами и лейблом STI, приборные панели с титановой отделкой, а также логотип STI на спидометре, рулевом колесе, рычаге переключения передач, кнопке запуска/остановки двигателя и ковриках.
Начиная с 8 мая 2012 года Subaru заменила серию двигателей EJ на новые серии двигателей FA и FB, разработанные совместно с Toyota, и использует FB25 во всех комплектациях, при этом FA20 устанавливается с турбонагнетателем под названием Legacy GT DIT (турбо с непосредственным впрыском).
В настоящее время покупателям из Великобритании доступен только универсал под названием Legacy Tourer с выбором между турбодизельным двигателем Subaru EE и шестиступенчатой механической коробкой передач или 2,5 л с бесступенчатой трансмиссией . Двигатель 3,6 л с оппозитным 6-цилиндровым двигателем и бензиновый двигатель с турбонаддувом не предлагаются. Интерьер доступен только в черном цвете, тканевый салон доступен для базовой модели 2.0DS и кожаный для всех остальных комплектаций. Внутренние отделочные полосы на дверях и панели приборов серебристые для базовой модели и из углеродного волокна для всех остальных моделей. Передний бампер и капот используют японскую конфигурацию, включая самовыравнивающиеся фары HID и омыватели фар. Модель SE имеет спортивный передний бампер. Для Великобритании и Европы предлагается выбор внешней краски под названием Camellia Red Pearl, которая недоступна в Японии или Северной Америке. Стойки Bilstein являются стандартными для всех комплектаций, кроме 2.0D S. Двухзонная система климат-контроля является стандартной для всех комплектаций. Все двигатели, предлагаемые в Legacy, соответствуют стандарту Euro5 . Для обеспечения безопасности автомобиля в стандартную комплектацию входят сигнализация по периметру Thatcham категории 1 и иммобилайзер, а также иммобилайзер двигателя с плавающим кодом ECU.
Смарт-ключ доступен только на моделях NavPlus с использованием GPS-стереосистемы Harman/Kardon, а двухпозиционное сиденье с памятью доступно на всех моделях, кроме уровня отделки салона 2.0DS. 16-дюймовые легкосплавные диски являются стандартными для модели 2.0DS, а 18-дюймовые легкосплавные диски являются стандартными для всех остальных моделей. Автоматические стеклоочистители с датчиками дождя являются стандартными для всех моделей, как и подогрев наружных зеркал, стеклянный люк, подогрев передних сидений, противотуманные фары и наклонно-телескопическое рулевое колесо. GPS/стереосистема Harman/Kardon с шестью динамиками и камерой заднего вида устанавливаются только на автомобили с системой распознавания голоса NavPlus. Стандартная стереосистема использует встроенный в приборную панель шестидисковый CD-чейнджер производства Harman/Kardon.
Европейский Legacy доступен как седан или универсал, а выбор двигателей — турбодизельный оппозитный 4-цилиндровый EE20 2.0 L, EJ20 2.0 L или EJ25 2.5 L. Legacy GT с турбированным двигателем EJ25 и 5-ступенчатой автоматической коробкой передач был доступен в некоторых европейских странах. С тех пор он был снят с производства (официальных объяснений не было). Несмотря на то, что его более прочный брат Outback доступен с 3.6-литровым оппозитным 6-цилиндровым двигателем, в настоящее время самым мощным выбором двигателя для Legacy, продаваемого на европейском рынке, является атмосферный 170 л. с. (130 кВт) 2.5L в сочетании с коробкой передач Lineatronic. Предлагаются цвета салона Warm Ivory или Off Black, но Warm Ivory доступен только в коже. Акценты из углеродного волокна доступны только в пакете отделки Sport с черным кожаным салоном. Двухзонная система климат-контроля является стандартной для всех уровней отделки. Турбодизель доступен с салоном Warm Ivory с аудиосистемой Harman/Kardon GPS с шестью динамиками и спутниковой навигацией, но единственная предлагаемая трансмиссия — шестиступенчатая механическая. Все двигатели, за исключением турбированного EJ25, соответствуют стандарту Euro5 .
_%E2%80%93_Frontansicht,_26._Juni_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg/1280px-Subaru_Legacy_2.0i_Comfort_(V)_%E2%80%93_Frontansicht,_26._Juni_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Круиз-контроль, подогрев сидений, автоматические стеклоочистители, HID-фары с омывателями фар, подогрев наружных зеркал, стеклянный люк и 17-дюймовые диски являются стандартным оборудованием. 18-дюймовые легкосплавные диски являются стандартными для пакетов отделки нижнего уровня Comfort и Sport. Интеллектуальный ключ доступен только для пакетов отделки Sport или Comfort в сочетании со спутниковой навигационной системой Harman/Kardon и сиденьями с памятью. Передний капот и накладки на передний бампер используют японскую конфигурацию с повторителями указателей поворота на наружных зеркалах и стандартным оборудованием передних и задних противотуманных фар. Для Японии и Европы предлагается выбор внешней краски под названием Dark Amethyst Silica, которая недоступна в Великобритании или Северной Америке.
[2] [ постоянная мертвая ссылка ]
Legacy предлагается как седан с черным салоном; технические характеристики аналогичны европейскому пакету отделки «Comfort». Legacy 2.0i Premium поставляется с выбором из шестиступенчатой механической коробки передач или вариатора Lineartronic, кожаной отделкой, электроприводом переднего сиденья водителя с функцией памяти, двухзонным климат-контролем, электрическим люком и 16-дюймовыми легкосплавными дисками. Legacy 2.5i Sport Premium CVT добавляет двойные передние электрические сиденья, вставки из углеродного волокна на приборной панели, легкосплавные педали, спортивный передний бампер и решетку радиатора; подвеска Bilstein, 18-дюймовые легкосплавные диски и ксеноновые фары с омывателями фар в пакете Premium. Спутниковая навигация не предлагается вместе с премиальной аудиосистемой Harman/Kardon.
_2.5i_sedan_02.jpg/1280px-2010_Subaru_Liberty_(MY10)_2.5i_sedan_02.jpg)
Седан и универсал Liberty, продаваемые в Австралии, напоминают автомобили, продаваемые в Европе, с некоторыми функциями, доступными только в Японии. Предлагаемые двигатели — EJ25, EZ36 и EJ25 с турбонаддувом. Австралийцы могут выбрать либо Lineartronic CVT, либо 6-ступенчатую механическую коробку передач на 2.5i, либо 6-ступенчатую механическую или 5-ступенчатую автоматическую коробку передач на 2.5GT, но выбор трансмиссии на EZ36 ограничен 5-ступенчатой автоматической. Цвет салона Off Black является стандартным для всей линейки, однако Warm Ivory доступен для 3.6R, а кожаный салон предлагается для автомобилей, идентифицированных как «Premium». Ткань предлагается для 2.5i только в черном цвете. SI-Drive предлагается для 3.6R или 2.5GT. Передний бампер и капот используют японскую конфигурацию. Стойки Bilstein являются стандартным оборудованием на всех автомобилях, идентифицированных как 2.5i Sports и 2.5GT turbo. Модели 2.5i Sports и 2.5GT можно распознать по черному корпусу для фар HID.
_2.5i_sedan_(2015-07-16)_01.jpg/1280px-2013_Subaru_Liberty_(MY13)_2.5i_sedan_(2015-07-16)_01.jpg)
Двухзонная система климат-контроля является стандартной для всех уровней отделки салона. Предлагаемые звуковые системы включают в себя McIntosh GPS/стерео блок с 10 динамиками, отдельным усилителем мощности и спутниковой навигацией, предоставляемые "WhereIs", услугой, предоставляемой Telstra Corporation Ltd , или стереосистему Harman/Kardon со спутниковой навигацией и 6 динамиками или блок, предлагаемый в Северной Америке и Европе с 6-дисковым CD-чейнджером в приборной панели и 6 динамиками. Блок McIntosh, продаваемый в Австралии, имеет функциональные кнопки с надписями на английском языке и отличается от японского блока из-за использования японских иероглифов в некоторых функциях. Австралийские пакеты McIntosh или Harman/Kardon GPS-стерео не поддерживают Gracenote , G-BOOK и VICS и не имеют внутреннего жесткого диска 600 МГц 40 ГБ в сочетании с цифровым ТВ-тюнером. Отделка центральной панели приборов подобрана по цвету в зависимости от установленной стереосистемы; если установлен один из блоков Harman/Kardon, цвет отделки — серебристый матовый алюминий, а если установлен McIntosh, цвет отделки — черный матовый алюминий. Климат-контроль также окрашен в серебристый или черный цвет. Серебряная отделка установлена на дверях и панели приборов на 2.5i и 2.5i Premium, вставки из углеродного волокна на моделях 2.5i Sports и 2.5GT, а отделка под дерево доступна только на седане 3.6R. Круиз-контроль, подогрев сидений, автоматические стеклоочистители, HID-фары с омывателями фар, подогрев наружных зеркал, 17-дюймовые диски в стандартной комплектации на 2.5i, 2.5i Premium, 2.5i Premium SatNav и 18-дюймовые диски на 2.5i Sports, Sports Premium, Sports Premium SatNav и 2.5GT Premium SatNav. Смарт-ключ доступен только для моделей 2.5GT или 3.6R, а стеклянный люк предлагается только в комплектациях Premium.
Модели с бесступенчатой трансмиссией Lineartronic оснащены подрулевыми переключателями передач, которые позволяют водителю выбирать 6 «виртуальных передач» в ручном режиме.
Все спецификации для США, упомянутые в статье выше, были переписаны из североамериканской брошюры продаж Subaru Legacy 2010 года, напечатанной в июне 2009 года. Японские спецификации были переписаны из брошюры JDM Subaru Legacy, напечатанной в мае 2009 года, которая включала лист аксессуаров STi, каталог аксессуаров и отдельную брошюру по навигации и аудио. Спецификации для Великобритании взяты из специальной брошюры продаж для Великобритании. Европейские спецификации взяты из специальной брошюры для Европы, напечатанной в сентябре 2009 года.