Гонка Isle of Man Tourist Trophy 2007 года была юбилейным мероприятием, проходившим с 26 мая по 8 июня 2007 года. [1]
Гонка Blue Riband встречи, Senior TT, была выиграна Джоном МакГиннессом, зафиксировавшим первый круг со средней скоростью 130 миль в час на круге Isle of Man TT Mountain Course . Гонка Superstock TT встречи Centenary была выиграна Брюсом Ансти , а гонка 600cc Junior TT — Ианом Хатчинсоном . Гонки Sidecar TT A и B были выиграны комбинацией Дэйва Молинье /Рика Лонга, а Джон МакГиннесс также завершил дубль после победы в гонке Superbike TT. Во время гонки Senior TT авария привела к гибели участника и двух зрителей. [2] Еще одна серьезная авария произошла во время гонки Post TT, в результате которой пострадали участник и четыре зрителя. [3]
Для гонок TT 2007 Centenary TT Races был проведен ряд специальных мероприятий в ознаменование 100-летия гонок TT Isle of Man. Они включают реконструкцию гонок TT Centenary, выступление Battle of Britain Memorial Flight над заливом Дуглас [4] и музыкальный фестиваль с ведущим выступлением британской группы The Who . Гоночный фестиваль TT Isle of Man 2007 стал первым мероприятием, на котором одностороннее движение было введено на горном участке дороги A18 Snaefell Mountain Road между Ramsey Hairpin и перекрестком дорог Creg-ny-Baa .
В честь первого Isle of Man TT 1907 года, состоявшегося 28 мая того года, в понедельник 28 мая 2007 года на деревенской лужайке рядом с холмом Тинвальд в Сент-Джонсе была проведена специальная реконструкция события 1907 года [5]. [6] Парад старинных 100 классических мотоциклов [7] для столетней реконструкции одного круга по закрытым дорогам общего пользования на оригинальном коротком маршруте Сент-Джонса открыл бывший чемпион мира FIM по мотоциклетному спорту Джефф Дьюк . Первым из участников, начавших парад реконструкции, был доктор Джордж Коэн на недавно отреставрированном двухцилиндровом Peugeot-Norton. [8] на нем ездил Рем Фаулер во время первой гонки Isle of Man TT в 1907 году. В реконструкции 2007 года также приняли участие бывшие участники TT, включая Алана Кэткарта, Сэмми Миллера, Гая Мартина, Ника Джефферис и Мика Гранта. [9]
Первыми двумя участниками, которые начали тренировку к событию Centenary с трибуны TT, стали Стив Плейтер и Кит Амор на круге контроля скорости для новичков в одиночных заездах, за которым последовала нехронометрированная тренировочная сессия для участников в одиночных заездах и экипажей с колясками. [10]
Несмотря на то, что Isle of Man TT 2007 года была первой тренировкой и гонками, не прерываемыми погодой с момента Золотого юбилея 1957 года , после отмены вечерней тренировки в среду. [11] Австралийский гонщик TT Кэмерон Дональд вынужден пропустить гонки Isle of Man TT 2007 года из-за перелома ключицы во время участия в гонке North West 200 Superbike Race 2007 года. [12] Карл Ренни также был вынужден пропустить гонки Isle of Man TT 2007 года из-за перелома ключицы на гонках Cookstown 100. [13]
Во время вечерней тренировки в понедельник Ян Хатчинсон, выступающий за Honda, проехал по скоростной ловушке в Салби со скоростью 192,838 миль в час . [14] Также во время открытия в понедельник гонщики TT Стив Пули и Энди Кинг соскользнули на 32-й миле, получив незначительные ссадины на кисти и предплечьях. В Laurel Bank Ян Хатчинсон получил травму локтя. После аварии на повороте Water Works около Рэмси Марк Рэмсботам был доставлен в больницу Nobles Hospital для рентгена в связи с подозрением на травму. [15]
Вечерняя тренировка во вторник проходит при слегка пасмурной погоде, и Джон МакГиннесс на Honda в классе Superbike показывает круг со средней скоростью 128,492 миль/ч, став лидером тренировки. Время тренировки в классах Supersport и Superstock лидирует у новозеландца Брюса Ансти, который показывает время круга 121,33 миль/ч (Yamaha) и 125,34 миль/ч (Suzuki) соответственно. [16] В классе мотоциклов с коляской доминируют Ник Кроу/Дэн Сэйл на мотоцикле Honda с двигателем 600 куб. см, показывающий время круга 114,208 миль/ч. Мотоцикл с коляской Дэйва Молинье /Рика Лонга остановился на Брей-Хилл на первом тренировочном круге Sidecar TT из-за продолжающихся механических проблем. На Quarterbridge Карстен Шмидт поскользнулся во время вечерней тренировки во вторник, Уильям Данлоп и Роджер Махер на Waterworks , а Конор Камминс и Алан Чамли столкнулись на Laurel Bank. [17]
После отмены вечерней тренировки в среду из-за тумана на основном участке A18 Mountain Road трассы TT следующая тренировка TT Race состоялась вечером в четверг 31 мая 2007 года. Традиционная дневная тренировка в четверг, проводимая с 1937 года [18], была перенесена на вечернюю тренировку в соответствии с Гран-при острова Мэн, чтобы увеличить доступность маршалов гонки. Вечерняя тренировка TT в четверг снова доминировала Джоном МакГиннессом, который показал круг со средней скоростью 129,084 миль/ч, что было немного медленнее его абсолютного рекорда круга TT в средней скорости 129,45 миль/ч. [19] Тренировка Sidecar TT снова доминировала местная команда острова Мэн Ника Кроу/Дэна Сэйла со средней скоростью круга 114,125 миль/ч. [20] На повороте Круикшэнкс в Рэмси Джеймс Ковард получил перелом голени в результате несчастного случая, а Джон Креллин столкнулся с чайкой на горном участке.
Гонка Superbike Race сначала была отложена на 30 минут из-за разлитого масла в Bungalow , а затем из-за сырости, тумана и сильного ветра на горном участке трассы. [21] Гонка Superbike TT отложена до понедельника 4 июня 2007 года из-за ухудшения погоды и разногласий по поводу правил гонки TT, запрещающих использование шин ручной резки. [22] Поскольку сложные погодные условия требовали использования гоночных шин сликов ручной резки, предполагалось, что Honda снимет гонку, если гонка Superbike TT не будет отложена, или что Джон МакГиннесс и Ян Хатчинсон начнут гонку на сликах, а затем свернут с трассы в Брей-Хилл и вернутся в гоночный паддок. [23]
Перенесенная гонка Superbike TT должна была состояться в понедельник 4 июня 2007 года, и первым участником, который стартовал в Centenary TT Races, был Майкл Раттер на 1000-кубовом ZX 10 Kawasaki. Первыми сошедшими с дистанции стали участник с острова Мэн Найджел Битти на Yamaha R1 со сломанным тяговым механизмом на трибуне TT . В Кросби Брюс Ансти также сошел на 1-м круге Superbike TT из-за отказа усилителя зажигания на его 1000-кубовом Suzuki, а Майкл Раттер из-за отказа двигателя на острове Мэн . [24] После лидерства в гонке на 2 секунды в Глен-Хелен Джон МакГиннесс показывает время круга 17 минут и 42,79 секунды со средней скоростью 127,804 на первом круге гонки Superbike и опережает Гая Мартина на 4,81 секунды, а Яна Хатчинсона на 11,79 секунды, оба едут на мотоциклах Honda. [25] В Керроуморе, недалеко от Салби , на первом круге местный участник Пол Хант соскользнул и был доставлен в больницу Nobles с незначительными травмами. К 2-му кругу и первому из пит-стопов на трибуне TT Grandstand Джон МакГиннесс опережает Гая Мартина, занимающего второе место, на 10,55 секунды и проходит круг за 17 минут и 38,85 секунды со средней скоростью 128,279 миль в час. Райан Фаркуар на Honda смещает Яна Лохера на 5-е место, а Мартин Финнеган и Ян Хатчинсон занимают 3-е и 4-е места соответственно. Также на 2-м круге Джеймс Эдмидс разбился на Ballacraine , а Марк Парретт на Cruickshanks Corner в Рэмси, и оба не пострадали. [26] Пройдя ловушку на трибуне TT, Джон МакГиннесс показывает скорость 172 мили в час [27] на 3-м круге и теперь опережает Гая Мартина на 22,06 секунды, а Яна Хатчинсона на 42,75 секунды, занимая третье место. Кроме того, Ян Лохер возвращает себе 5-е место и опережает Райана Фаркуара на 10,26 секунды. Влажные участки на трассе TT доминировали на протяжении всей гонки, и Джон МакГиннесс показывает среднюю скорость на 4-м круге 127,207 миль/ч и на 6-м круге 126,513 миль/ч и выигрывает гонку TT Superbike за 1 час 48 минут 11,17 секунд при средней скорости гонки 125,550 миль/ч. [28] Финиш на 10-м месте со средней скоростью гонки 119,657 миль/ч принес новичку TT Стиву Плэйтеру серебряную награду TT replica. [29]
Вторая гонка Centenary TT Races была Sidecar TT Race 'A' на 3 круга (113,00 миль) Isle of Man TT Mountain Course. Гонка Sidecar стала напряженным соревнованием с местными участниками с острова Мэн Ником Кроу/Дэном Сэйлом, лидирующими с самого начала, и быстро обошедшими фаворитов гонки Дэйва Молинье/Рика Лонга на дороге на 11-м километре на 1-м круге. Австрийская пара Клаус Клаффенблок/Кристиан Парцер сошла с дистанции в Баллакрейне на 1-м круге, а за ними быстро последовали лидеры гонки Ник Кроу/Дэн Сэйл на перекрестке Салби из-за проблем с коробкой передач. Это оставило команду Suzuki Джона Холдена/Эндрю Уинкла лидировать на первом круге гонки Sidecar TT Race 'A' за 20 минут 19,56 минут со средней скоростью гонки 111,374, отставая на 8,81 секунды от команды с коляской Дэйва Молинье/Рика Лонга, занявших второе место, и на 10,05 секунды от команды Саймона Нири/Стюарта Бонда, занявших третье место. Сочетание Джона Холдена и Эндрю Уинкла увеличило отрыв до более чем 12 секунд в Глен-Хелен на втором круге. [30] Это отрыв сократился до 3,78 секунд благодаря Дэйву Молинье/Рику Лонгу, занявшим второе место в Bungalow на втором круге, и до 1,86 секунд на TT Grandstand в конце круга. Несмотря на технические проблемы во время практики и возвращение к гонкам после серьезной аварии на практике в Ренкуллене во время Isle of Man TT 2006 года , на третьем круге Sidecar TT Race 'A' команда Dave Molyneux/Rick Long с коляской показала самый быстрый круг в гонке за 20 минут и 4,83 секунды со средней скоростью 112,738 миль/ч. После лидерства в гонке Sidecar в течение 2 кругов, несмотря на то, что средняя скорость круга составляла 111,959 миль/ч, John Holden/Andrew Winkle отставали от лидеров всего на 3,8 секунды в официальной точке измерения времени в Ramsey Hairpin на последнем круге. После драматичной гонки Dave Molyneux и Rick Long выиграли Sidecar TT Race 'A' с отрывом в 6,5 секунд от John Holden и Andrew Winkle за 1 час и 49,6 секунды со средней скоростью гонки 111,688 миль/ч. После гонки Дэйв Молинье сказал: «Я был бы счастлив шестым. Я действительно выкладывался по полной и никогда не был так сосредоточен на поворотах». [31]
Отложенная гонка Superstock TT была проведена во вторник 5 июня 2007 года и составила более 4 кругов (150,92 миль) по горной трассе Isle of Man TT. Несмотря на ветреную погоду, фаворит гонки Брюс Анстей на мотоцикле Suzuki установил 5-секундное преимущество в Глен-Хелен на 1-м круге и побил рекорд круга гонки с места, пройдя круг за 17 минут и 38,70 секунд со средней скоростью 128,29 миль/ч. [32] Быстрый темп гонки и ветреная погода привели к тому, что у Райана Фаркухара и Гая Мартина закончилось топливо на 2-м круге, и Брюс Анстей увеличил темп, чтобы установить еще один рекорд круга Superstock за 17 минут 37,85 секунд со средней скоростью 128,400 миль/ч и отрывом в 23,15 секунды. Товарищи по команде Honda Джон МакГиннесс и Ян Хатчинсон заняли 2-е и 3-е места, Мартин Финнеган на 4-м месте на мотоцикле MV Agusta и 5-е место Конор Камминс , который теперь удерживал рекорд самого быстрого местного участника острова Мэн, пройдя круг за 18 минут и 10,78 секунды с места на 1-м круге гонки Superstock 2007 года. [33] Несмотря на сниженный темп гонки, который обеспечил круги со средней скоростью 121,299 миль в час и 125,771 миль в час на 3-м и 4-м кругах, новозеландец Брюс Ансти выиграл гонку Superstock TT 2007 года за 1 час, 11 минут и 56,29 секунды со средней скоростью 125,875 миль в час. Победный отрыв составил 40,3 секунды над вторым местом Джон МакГиннесс заявил, что: - "....Брюс вывел гонки Superstock на новый уровень. Он спустил наши штаны на первом круге, и это было все". [34] На последнем круге в Union Mills бывший победитель New Zealand TT Шон Харрис разбился, находясь на 13-м месте, и был доставлен в больницу Nobles с критическими травмами. [35] [ проверить синтаксис цитаты ]
В гонке Supersport Junior TT на 4 круга (150,92 мили) для мотоциклов 600 куб. см [36] новозеландец Брюс Анстей изначально лидировал в гонке Junior TT на 1 круге в Глен-Хелен, отставая на 1,8 секунды от товарищей по команде Honda Джона МакГиннесса и Яна Хатчинсона. Увеличив свое преимущество до 3 секунд в официальной точке отсчета времени в Баллаф-Бридж на первом круге [37], Брюс Анстей лидировал против Джона МакГиннесса, а Гай Мартин, также ехавший на Honda, заменил Яна Хатчинсона в борьбе за 3-е место. На трассе Ramsey Hairpin на первом круге Брюс Анстей, выступающий за Suzuki, увеличил отрыв до 3,4 секунды и завершил первый круг за 18 минут, 14,90 секунды со средней скоростью 124,055, побив предыдущий рекорд круга, установленный Райаном Фаркухаром в классе 600cc Junior TT Supersport. На трассе Glen Helen на втором круге Анстей увеличил отрыв от Джона МакГиннесса до 4,47, а Гай Мартин опередил Яна Хатчинсона на контрольной точке Bungalow с небольшим отрывом в три десятых секунды. [38] Установив новый рекорд круга в 18 минут, 6,27 секунды со средней скоростью 125,041 на втором круге, Брюс Анстей потерял 23 секунды и лидерство в гонке из-за того, что его пришлось вытолкнуть на пит-лейн после остановки для дозаправки механиками команды после того, как мотоцикл Suzuki отказался немедленно стартовать. Хотя Джон МакГиннесс изначально лидировал на 3-м круге, его товарищ по команде Honda Ян Хатчинсон в Глен-Хелен сменил его в качестве лидера гонки на треть секунды и постепенно вырвал преимущество в 5,03 секунды к концу 3-го круга. На последнем круге Джон МакГиннесс сократил отрыв до 2,84 секунды в Бунгало, и Ян Хатчинсон сумел удержаться, став первым победителем Isle of Man TT за 1 час, 13 минут и 29,11 секунды со средней скоростью гонки 123,225 миль в час. На втором месте оказался товарищ по команде Honda Джон МакГиннесс, который сказал, что «....мне очень понравилась гонка....но, похоже, я плохо управлялся с задними маркерами. Я также потерял один из своих коленных слайдеров, и каждый раз, когда я опускал колено, оно царапало дорогу». [39] Завершив Honda 1–2–3, Гай Мартин оказался на третьем месте и также установил новый рекорд круга для гонки Supersport TT — 18 минут, 5,23 секунды при средней скорости 125,161 миль/ч. В конечном итоге на 4-м месте оказался ранний лидер гонки Брюс Ансти с результатом 1 час, 13 минут и 38,27 при средней скорости гонки 122,969 миль/ч.
3 круга (113,00 миль) Sidecar TT Race 'B, старт гонки был отложен на 15 минут из-за бродячей собаки на трассе TT в кемпинге Glen Lough недалеко от поворота Ballagarey в Кросби. Задержка позволила Дэйву Молинье, победителю первой гонки TT с коляской на этой неделе, заменить блок управления приборной панелью после того, как в его комплектации с коляской произошел отказ электрооборудования во время прогрева двигателя незадолго до старта гонки Sidecar TT. [40] Именно комплектация с коляской Ника Кроу /Дэна Сэйла повторила свой первоначальный темп гонки из Sidecar Race 'A' и лидировала на 14,7 секунды на 1 круге от Дэйва Молинье/Рика Лонга и на 17 секунд от комплектации Suzuki, занявшей 3-е место, Джона Холдена/Эндрю Уинкла. На втором круге гонки Sidecar TT «B» лидерство Холдена/Винкла увеличилось примерно до 25 секунд, а пара с коляской Ник Кроу/Дэн Сэйл также показала самый быстрый круг в гонке за 19 минут 24,24 секунды со средней скоростью 116,667 миль/ч, побив рекорд Sidecar TT. [41] На третьем круге у Ника Кроу/Дэна Сэйла отказал двигатель на вершине холма Баллахутчин недалеко от Union Mills, за ним последовала команда Клауса Клаффенблока/Кристиана Парцера, также потерпевшая отказ двигателя в том же районе на последнем круге. Это передало лидерство Дэйву Молинье/Рику Лонгу, которые одержали свою 13-ю победу в Sidecar TT за 59 минут и 39,11 секунд со средней скоростью 113,851 миль/ч. Что касается первоначальной 15-минутной задержки гонки, Дейв Молинье сказал: «Это дало мне как раз то пространство, которое было нужно, чтобы установить новую приборную панель и перезапустить мотоцикл, что он и сделал идеально... Я не большой любитель животных, но если бы я мог найти эту собаку, я бы любил ее всю жизнь». [42]
Событие Blue Riband недели Isle of Man Centenary TT Race было гонкой Senior TT протяженностью 6 кругов (226,38 миль) трассы TT. Первый круг быстро привел к сходу трех фаворитов гонки: Райан Фаркуар сошел на Hawthorn недалеко от моста Гриба , Мартин Финнеган в Баллиге и победитель гонки Superstock TT 2007 года, когда Брюс Ансти сошел на TT Grandstand в конце первого круга из-за проблем с управлением. Несмотря на цементную пыль на дороге у Гатрис-Мемориал и Сары-Коттедж , а также низкую облачность на верхних участках горной части трассы, Джон МакГиннесс завершил первый круг за 17 минут 25,77 секунды со средней скоростью 129,883 миль/ч в гонке Isle of Man Senior TT 2007 года и опередил Гая Мартина, занявшего второе место, также управлявшего Honda, на 10 секунд, а на третьем месте оказался Ян Хатчинсон со средней скоростью 128,414 миль/ч. Хотя время первого круга Senior TT было всего на 4,5 секунды меньше средней скорости 130 миль/ч, Джон МакГиннесс преодолел второй круг в более быстром темпе и проехал круг за 17 минут 21,99 секунды со средней скоростью 130,354 миль/ч, наконец преодолев скоростной барьер в 130 миль/ч и установив новый рекорд круга в своем классе и на трассе TT.
С пит-стопом в конце 2-го круга Джон МакГиннесс увеличил свое преимущество над Гаем Мартином до 20,5 секунд в Глен-Хелен на 3-м круге. В оставшейся части гонки Джон МакГиннесс проехал еще 3 круга со средней скоростью 129,296 миль/ч, 122,867 миль/ч и 128,207 миль/ч, чтобы выиграть Centenary Senior TT Race 2007 года за 1 час, 46 минут и 44,23 секунды со средней скоростью 127,255 миль/ч. Гонка Senior TT также завершилась чистой победой Honda 1–2–3 с Гаем Мартином на 2-м месте, на 32,73 позади победителя и Яном Хатчинсоном на 3-м месте. Победу Senior TT Джон МакГиннесс описал так: «Абсолютно потрясающе... Если бы настало время покорить 130. Я знал, что это он, стартовал с ходу и условия были почти идеальными». [43]
За Senior TT Race 2007 года последовал TT Centenary Parade of Champions, в котором приняли участие бывшие чемпионы мира по мотогонкам Джакомо Агостини, Джон Сёртис и Джим Редман. Парад также завершили чемпионы мира по супербайку Карл Фогарти и Нил Ходжсон, а также другой гонщик по супербайку Нориюки Хага, также завершивший круг TT Centenary. После Parade of Champions организаторы Isle of Man TT Race объявили, что на 5-м круге Senior TT Race 2007 года на 26-м этапе произошёл серьёзный инцидент. В результате аварии с участием участника гонки Марка Рамсботама, ехавшего на Suzuki, погибли двое зрителей Дин Джейкоб и Грегори Кензиг. В результате аварии также получили травмы маршалы TT Race Хилари Муссон и Дженис Филлипс. [44]
Полиция острова Мэн, расследующая гибель участника гонки и двух зрителей на 26-м этапе во время гонки Senior TT 2007 года, арестовала маршала по подозрению в непредумышленном убийстве, хотя позже его отпустили без предъявления обвинений. [45] Дальнейшие работы по обеспечению безопасности были проведены на 26-м этапе Гран-при острова Мэн 2007 года: была удалена часть травяного насыпи на восточной стороне дорожной насыпи и построена новая стоянка для маршалов гонки и укрытие на западной стороне проезжей части. [46]
Исполняющий обязанности пресс-секретаря Гран-при острова Мэн Джефф Кэннелл , бывший член Палаты ключей (MHK), спортивный комментатор, журналист и бывший ведущий комментатор гонок TT на радио Manx Radio Isle of Man [47], скончался 24 сентября 2007 года после непродолжительной болезни. [48] 27 сентября 2007 года Manx Motor Cycle Club (MMCC) ушел в отставку с поста организатора гонок TT из-за контрактных трудностей и проблем с гонками TT острова Мэн 2007 года, нехватки маршалов на Гран-при острова Мэн 2007 года и отмены последующего Гран-при острова Мэн для пожилых людей 2007 года.
В октябре 2007 года Департамент транспорта острова Мэн начал расширение дороги и создание кольцевой развязки у моста Брэддан на трассе Isle of Man TT Mountain Course.
После того, как MMCC ожидал пересмотра условий контракта с Департаментом туризма и отдыха острова Мэн на организацию гонок TT 2008 года , они с удивлением обнаружили, что контракт был присужден ACU Events Ltd, дочерней компании Auto-Cycle Union (ACU). [49] Департамент туризма и отдыха острова Мэн также объявил, что вторая гонка 600 cc Supersport Junior TT будет добавлена в расписание гонок TT острова Мэн 2008 года , а также о возвращении соревнований Ultra-Lightweight TT и Lightweight TT, которые будут проводиться на гонках Post-TT на трассе Billown в Каслтауне. [50]
Секретарь гонки Isle of Man TT Нил Хэнсон ушел в отставку 17 января 2008 года, завершив 40-летнее участие в качестве члена комитета Manx Motor Cycle Club (MMCC). Новые организаторы гонок Isle of Man TT не смогли предложить ему должность, и ACU Events Ltd посчитала, что необходимы перемены. [51] Официальная пресс-презентация гонок Isle of Man TT 2008 состоялась 18 февраля 2008 года, на которой присутствовали постоянные участники: Ян Лоугер , Брюс Ансти , Райан Фаркуар , Мартин Финнеган и Джон МакГиннесс . Также было объявлено, что в гонке примут участие участник BSB Шон Эмметт и бывший чемпион Великобритании в классе 250 куб. см Джейми Робинсон. [52]
Департамент транспорта острова Мэн начал строительство нового участка дороги для трассы TT Course с соединительной дорогой от Нука до моста Губернатора с использованием уже существующей дороги A18 Bemahague Road. Эта схема расширения дороги и создания кольцевой развязки началась в феврале 2008 года [53] с удаления деревьев на территории бывшей фермы Bemahague, включающей Дом правительства , официальную резиденцию вице-губернатора острова Мэн .
Расследование, проведенное коронером Майклом Мойлом, вынесло вердикт о несчастном случае в связи со смертью участника гонки Марка Рэмсботама и зрителей Дина Адриана Джейкоба и Грегори Джона Кензига на 26-м километре во время 5-го круга Senior TT Race 2007 года. Вердикт, вынесенный 20 марта 2008 года коронером Майклом Мойлом, описывается как «резкая атака на управление гонкой TT». [54] 26 марта 2008 года главный министр острова Мэн Тони Браун объявил о создании рабочей группы для надзора за гранями ответственности и улучшениями трассы TT в ответ на критику в отчете коронера. [55] Главный маршал сектора 9, который включал 26-й километр, ушел в отставку 31 марта 2007 года из-за критики в отчете коронера. [56] За этим последовало заявление 9 апреля 2008 года главного маршала трассы Роджера Херста, который также ушел в отставку со своей должности в Ассоциации маршалов TT острова Мэн. [57] Министр Департамента туризма и отдыха острова Мэн Адриан Эрншоу MHK сделал заявление о том, что гонки TT острова Мэн имеют «надежное будущее» и « ...будет сделано все возможное... » [58] для ответа на вопросы, изложенные в отчете коронера.
ACU Events Ltd. объявила 3 апреля 2008 года, что контракт на официальные автомобили для гонки был заключен с Audi UK в рамках трехлетнего соглашения в честь победы довоенной компании-сателлита Audi DKW, которой управлял Эвальд Клюге в гонке Isle of Man TT 1938 года . [59] За этим последовала отставка официального водителя гонки MMCC. Еще один контракт был заключен с Yamaha UK на поставку мотоциклов и поддержку для выездных маршалов Isle of Man TT. [60] Бывший участник British Superbike Шон Эмметт снялся с гонок Isle of Man TT 2008 года после общих комментариев коронера Майкла Мойла, призывающих потенциальных участников тщательно обдумать свою позицию.
Участник гонок Isle of Man TT Мартин Финнеган погиб во время гонок Tandragee 100 3 мая 2008 года [61] , а за ним последовал бывший победитель Isle of Man TT и Manx Grand Prix Роберт Данлоп , который погиб в результате несчастного случая 16 мая 2008 года [62] на трассе Mather's Cross во время тренировки перед гонками North West 200 2008 года .
Самые быстрые круги практики Superbike TT/Senior TT [63]
4 июня 2007 г., 6 кругов (236,38 миль), трасса Isle of Man TT Mountain.
Самый быстрый круг: Джон МакГиннесс – 128,279 миль/ч (206,445 км/ч) (18' 38,35) на 2-м круге. [64]
4 июня 2007 г. 3 круга (113,00 миль) на трассе Isle of Man TT Mountain.
Самый быстрый круг: Дэйв Молинье /Рик Лонг – 112,736 миль/ч (181,431 км/ч) (20' 04.83) на 3-м круге. [65]
5 июня 2007 г. 4 круга (150,73 мили) на трассе Isle of Man TT Mountain.
Самый быстрый круг: Брюс Ансти – 128,400 миль/ч (206,640 км/ч) (17' 37,85) на 2-м круге. [66]
6 июня 2007 г., 4 круга (150,73 мили), трасса Isle of Man TT Mountain.
Самый быстрый круг: Гай Мартин – 125,161 миль/ч (201,427 км/ч) (18' 05.23) на 4-м круге. [67]
6 июня 2007 г. 3 круга (113,00 миль) трасса Isle of Man TT Mountain.
Самый быстрый круг: Ник Кроу/Дэниел Сэйл – 116,667 миль/ч (187,757 км/ч) (19' 24,24) на 2-м круге. [68]
8 июня 2007 г., 6 кругов (236,38 миль), трасса Isle of Man TT Mountain.
Самый быстрый круг и новый абсолютный рекорд трассы: Джон МакГиннесс – 130,354 миль/ч (209,784 км/ч) (17' 21,99) на 2-м круге. [69]