Ян Хатчинсон (родился 12 августа 1979 года [1] в Бингли , Западный Йоркшир ) — английский профессиональный мотогонщик, специализирующийся на соревнованиях, проводимых на закрытых дорогах общего пользования, таких как Isle of Man TT , North West 200 и Ulster Grand Prix .
Самый успешный гоночный год Хатчинсона был в 2010 году, когда он установил рекорд по количеству побед в одном фестивале Isle of Man TT в июне, добившись пяти сольных побед, предшествовавших классу Supersport на North West 200 в Северной Ирландии. На британском этапе Supersport в сентябре Хатчинсон упал в мокрую погоду вскоре после старта, получив сильный перелом левой ноги после удара машины следующего гонщика. Перелом ноги потребовал множества хирургических операций и много времени на восстановление. [2] Он снова сломал ногу в 2012 году, когда ехал на внедорожном мотоцикле, практикуясь в показательной езде для мотошоу на Excel Arena в Лондоне. [3]
Вернувшись к гонкам, он внес изменения в свои гоночные машины, в том числе переместил рычаг переключения передач на правую сторону и установил задний тормоз, управляемый большим пальцем, вместо ножного тормоза. В 2013 году он выиграл Гран-при Макао .
В 2015 году он драматически вернулся в лучшую форму, одержав три победы и заняв второе и третье места на гонках Isle of Man TT 2015 года на мотоциклах PBM Kawasaki (1000 куб. см) и Team Traction Control Yamaha (600 куб. см), что внесло свой вклад в его общий зачет очков и принесло ему кубок Joey Dunlop TT Championship Trophy за 2015 год. [4]
Он также принимал участие в отдельных этапах чемпионата Великобритании по супербайку 2015 года на мотоцикле Kawasaki ZX-10R .
Хатчинсон занял шестое место в своей последней гонке на PBM Kawasaki на Гран-при Макао в ноябре 2015 года. [5] В 2016 году он был нанят для участия в гонках на мотоциклах Tyco BMW в классах Superbike и Superstock, а также вернулся в команду Yamaha Team Traction Control Кейта Флинта в классе Supersport на гонках North West 200 , Isle of Man TT и Ulster Grand Prix. [6] [7]
В 2017 году Хатчинсон разбился во время гонки на острове Мэн, сломав бедренную кость. [8] Последующие гонки на острове Мэн в 2018 году не увенчались успехом: три DNF вместе с местами 11 и 16, а также три DNF в 2019 году. [9]
В начале 2023 года Хатчинсон перенес инсульт, из-за которого он не смог участвовать в гонках весь сезон. [10]
До того, как стать профессиональным гонщиком, Хатчинсон работал механиком по мотоциклам у покойного Колина Эпплйарда, кавалера ордена Британской империи . [11] [12]
Хатчинсон дебютировал на острове в 2003 году на Гран-при острова Мэн , выиграв гонку новичков на 600-кубовом Honda, обойдя 750-кубовые Suzuki Джонатана Ральфа и Алекса Дональдсона. [13]
North West 200 2004 года стал кошмаром для Хатчинсона, так как в ярдах от начала своего первого тренировочного круга на трассе он повредил ногу и выбыл из гонки. [14] Хатчинсон дебютировал в Isle of Man TT в 2004 году, участвуя в четырех гонках, все на борту Suzuki . Несмотря на то, что он показал восьмой самый быстрый круг в последней тренировочной сессии Junior TT , Хатчинсон занял лишь одно место в первой десятке в Formula One TT , обойдя гонщика Manx Гэри Карсвелла на 2,3 секунды после 150 миль гонки. Он также участвовал в отдельных гонках British Superstock Championship. Он вернулся на остров Мэн в 2005 году , но на этот раз выступал на Honda на протяжении всех гонок. Попав в первую пятерку в тренировке Superstock, Хатчинсон закончил неделю с тремя местами в первой десятке и одиннадцатым местом. Он также дебютировал на Гран-при Ольстера в 2005 году и продолжил участие в отдельных гонках British Superstock.
После того, как Райан Фаркуар перешел из McAdoo Racing в TAS Suzuki , [15] Хатчинсон был подписан McAdoo на гонку Kawasaki в 2006 году. Партнерство имело немедленный успех, и Хатчинсон выиграл гонку 600cc Supersport на North West 200 , обойдя Роба Фроста и Брюса Ансти с разделением тройки лидеров чуть менее чем на две секунды. Он также записал самый быстрый круг Supersport в истории мероприятия, зафиксировав круг в 116,881 миль в час. Затем он наслаждался своей лучшей встречей TT, с двумя секундами и третьим, хотя одно из мест занявших второе место было лишено его из-за того, что его Kawasaki ZX-6 был признан незаконным из-за разницы в размерах кулачков в 0,2 мм (0,02 см). [16] Он повторил это выступление на Гран-при Ольстера, проиграв Гаю Мартину в обеих гонках Supersport. [17] [18]
Он также продолжил в Superstock, с лучшим результатом в качестве второго места дважды в Oulton Park . [19] [20] Он выбыл из чемпионата после своего второго второго места в Oulton и финишировал шестым в общем зачете, будучи вторым после Oulton с 100 очками. [21] Он перешел в British Supersport Championship, заменив травмированного Пере Рибу на MSS Discovery Kawasaki в последних четырех раундах. [22] Он финишировал пятнадцатым в чемпионате, набрав 42 очка. [23]
Хатчинсон перешел в HM Plant Honda на сезон шоссейных гонок 2007 года и завоевал четыре подиума на Isle of Man TT 2007 года, включая свою первую победу в TT во время Supersport Junior TT, обойдя Джона МакГиннесса всего на 2,84 секунды. [24] Он также одержал свою первую победу на Гран-при Ольстера, одержав победу в гонке Superbike . Он также участвовал в чемпионате British Supersport, заняв восьмое место в общем зачете, включая победу в Oulton Park для Bike Animal Honda. [25]
Хатчинсон перешёл в свою третью команду за три года, подписав контракт с AIM Racing Аластера Фланагана на сезон 2008 года. [26] Всё пошло не так, как планировалось, и, когда он оказался на десятом месте в чемпионате British Supersport, Хатчинсон и AIM расстались. [27] Он записал на свой счёт ещё два подиума на Isle of Man TT 2008 года .
После продолжительного межсезонья Хатчинсон подписал контракт с Honda Паджетт на сезон 2009 года. [28] Хатчинсон потерпел разочарование в гонках North West 200 Races 2009 года , его лучшими результатами стали два шестых места. Однако Isle of Man TT 2009 года была другой историей, и Хатчинсон выиграл две из трех сольных гонок до сих пор. После четвертого места в отложенной из-за дождя стартовой гонке в понедельник Хатчинсон выиграл как первую гонку Supersport Junior TT, так и TT Superstock, установив рекорд круга в последней. [29]
Senior TT принёс разочарование Хатчинсону, который шёл к финишу на пьедестале, пока не соскользнул с велосипеда из-за масла на трассе в Куортербридже . Падение означало, что он потерял шанс выиграть приз в размере 10 000 фунтов стерлингов для самого успешного гонщика недели, который выиграл Стив Плейтер . Хатчинсон оказался вторым в турнирной таблице чемпионата с 74 очками; на десять очков позади Плейтера.
Результаты TT дали ему возможность выступить в чемпионате British Supersport Championship в Padgetts, присоединившись к серии на пятом этапе. Несмотря на то, что он пропустил первые четыре этапа, к восьмому этапу он уже поднялся на восьмое место в чемпионате после четырех последовательных финишей в первой семерке, а самым ярким моментом стало третье место в Mallory Park .
Успех продолжился на Гран-при Ольстера в августе, где он выиграл гонку Superstock, также побив рекорд круга. Он также занял второе место в первой гонке Supersport, уступив победителю гонки Райану Фаркухару всего 0,001 секунды. Хатчинсон также занял второе и третье места в двух гонках Superbike и шестое место во второй гонке Supersport. Он также проехал круг по трассе Дандрода со скоростью более 133 миль в час (214 км/ч) во время первой гонки Superbike [30] , что стало самым быстрым кругом в истории Гран-при Ольстера, и только Конор Камминс зафиксировал более быстрый круг, когда участвовал в гонке Дандрода 150. [31]
Хатчинсон начал сезон 2010 года в составе команды из двух мотоциклов Padgetts Motorcycles в британском чемпионате Supersport , выступая на Honda CBR600RR вместе с товарищем по команде Гленом Ричардсом . [32] В июне Хатчинсон отправился на встречу Isle of Man TT, надеясь увеличить свой счет побед с трех, и после достойного выступления на North West 200 , одержав победу во второй гонке Supersport, а также заняв два вторых места в другой гонке Supersport, а также в гонке Superstock, финишировав позади Аластера Сили и Кейта Амора соответственно.
Хатчинсон улучшил свой счет до шести побед, одержав победы в первых трех сольных гонках; Superbike, Supersport и Superstock TTs, [33] [34] став одним из избранных гонщиков, которые добились трех побед за неделю на встрече. [35] Во второй гонке Supersport Хатчинсон сравнялся с рекордом 1996 года Филлипа Маккаллена , выиграв свою четвертую гонку недели, опередив Майкла Данлопа на 1,5 секунды. [36] Он побил рекорд, завершив чистую победу в повторном заезде, сокращенном Senior TT . Хатчинсон бежал четвертым в первой попытке пробежать гонку, но был сокращен из-за инцидента с участием Гая Мартина . Поскольку многие из его соперников сошли с дистанции в начале повторного заезда, Хатчинсон выиграл гонку, отстав на 37 секунд от Райана Фаркухара . [37]
Следующим крупным мероприятием для Хатчинсона стал Гран-при Ольстера в Дандроде . После схода с гонки Superbike на встрече Dundrod 150, состоявшейся за несколько дней до основной встречи, Хатчинсону не хватало гоночного пробега на своей машине Superbike. Это не помешало ему, поскольку он выиграл первую гонку Superbike, а также первую гонку Supersport и гонку Superstock. [38] Последнее шоссейное мероприятие Хатчинсона в этом сезоне состоялось на встрече Scarborough Gold Cup в Oliver's Mount , где он выиграл престижную гонку Gold Cup, прервав серию Guy Martin , побеждавшего в гонке каждый год с 2003 года. [39] [40] Он также выиграл кубок Дэвида Джеффериса для мотоциклов 600cc, выиграв каждый этап гонки. [41]
Неделю спустя сезон Хатчинсона 2010 года резко остановился во время гонки British Supersport Championship в Сильверстоуне . На первом круге гонки, проходившей в сырую погоду, несколько гонщиков, включая Хатчинсона, упали из-за условий трассы. Затем Хатчинсона сбил другой гонщик, когда он лежал на трассе, и он получил сложные переломы большеберцовой и малоберцовой костей левой ноги. [42] Травмы исключили его из оставшегося раунда чемпионата Великобритании — несмотря на это, он занял десятое место в турнирной таблице чемпионата [43] — а также из встречи Гран-при Макао . Хатчинсон сказал, что он полон решимости быть в форме к началу сезона коротких гонок 2011 года. [44] Однако после 16 операций и пересадок кожи травма вынудила его пропустить начало сезона, и в конечном итоге он снялся как с North West 200 , так и с Isle of Man TT . [45] [46]
Хатчинсон подписал двухлетний контракт с Swan Yamaha, который охватывал сезоны 2011 и 2012 годов. [47]
Намереваясь возглавить гоночную кампанию Yamaha в рамках 50-летнего юбилея в 2011 году, Хатчинсон терпел постоянные неудачи из-за своей продолжающейся травмы. Хатчинсон посетил Isle of Man TT 2011 года , во время которой он проехал несколько показательных кругов Mountain Course, получив широкое признание. Однако он с радостью вернулся на трассу, когда участвовал в Гран-при Макао в ноябре. Несмотря на то, что это одна из самых сложных трасс в мире, Хатчинсон был в темпе и привел свой Swan Yamaha домой на третье место и лидировал в гонке первые два с половиной круга.
После межсезонья, в ходе которого он перенес ряд операций в рамках своего восстановления, Хатчинсон получил травму, когда неловко подвернул ногу во время езды на внедорожном мотоцикле на репетициях перед своим появлением на шоу Carole Nash MCN Motorcycle в Excel в Лондоне. [48] Это привело к сообщениям о том, что он пропустит начало гоночного сезона, и что важно, как North West 200, так и Isle of Man TT. Ему установили внешний фиксатор, и он начал еще больше восстанавливаться в гонке со временем, чтобы быть в форме для начала своей гоночной кампании.
Хатчинсон был признан годным к участию в гонке North West 200 [49] и открыл свой счёт весьма похвальным 10-м местом в гонке Supersport. Хатчинсон продолжил это, заняв 13-е место в первой гонке Superbike, и завершил встречу весьма почётным 7-м местом в следующей гонке Superbike, North West 200.
Воодушевленный своими подвигами на гонке North West 200, Хатчинсон прибыл в TT для долгожданного возвращения.
Руководитель его команды Шон Мьюир стремился подчеркнуть, что и Хатчинсон, и команда Swan Yamaha в первую очередь рассматривали встречу как «незавершенную работу», но, несмотря на это заявление, Хатчинсон показал несколько конкурентоспособных результатов во время тренировочной недели.
Хатчинсон отлично начал гоночную неделю, заняв 8-е место в стартовой гонке Superbike со средней скоростью 123,827 миль в час. [50]
Хатчинсон занял 9-е место в первой из двух гонок Supersport 600cc верхом на R6 Yamaha, показав скорость 119,283. [50]
Затем последовали и другие уверенные выступления, в ходе которых Хатчинсон занял 11-е место в гонке Superstock и высоко оцененное 6-е место во второй гонке Supersport, показав лучшую среднюю скорость в гонке — 120,549 миль в час [50].
Участие Яна Хатчинсона в гонках TT 2012 года, уже пользующихся большой популярностью у поклонников мотогонок, широко расценивается как одна из самых ярких и решительных кампаний в истории этого мероприятия.
К сожалению, Senior TT был перенесен с традиционного пятничного слота на следующий день из-за неблагоприятных погодных условий. После дальнейшей оценки условий было принято решение отменить Senior 2012 — единственный раз за 105 лет его истории, когда отмена произошла из-за погодных условий.
После Isle of Man TT 2012 года Хатчинсон сошел с мотоцикла и начал свое 18-месячное восстановление после травм, которые почти поставили крест на его карьере. 26 сентября 2013 года ему сделали 30-ю и, как он надеялся, последнюю операцию на его тяжело травмированной левой ноге. После этого он отправился в Донингтон-парк вместе со своим другом и коллегой-гонщиком Леоном Хасламом и вернулся в гонки, протестировав Yamaha R1 Superbike для команды Milwaukee Yamaha Шона Мьюира. Затем последовал трехдневный тест-драйв на Circuito de Almería, в ходе которого он протестировал свой модифицированный Yamaha R1 на протяжении более 200 кругов. Несмотря на то, что его возвращение в гонки планировалось только в 2014 году, Ян и его команда Milwaukee Yamaha подали заявку на участие в 47-м Гран-при Макао, но организаторы мероприятия отклонили его заявку, потому что они опоздали на 24 часа. Всего 4 дня спустя, 14 октября, они позволили Яну участвовать в гонке. Месяц спустя Ян захватил поул-позицию на 47-м Гран-при Макао, обойдя самого успешного гонщика на этом мероприятии, Майкла Раттера, всего на 0,057 секунды. Сенсационное возвращение на этом не закончилось, поскольку Хатчинсон выиграл Гран-при Макао у Раттера и МакГиннесса, завершив одно из самых успешных возвращений, которые фанаты гонок видели в недавней истории.
Хатчинсон начинал со своей старой командой Milwaukee, но расстался с ней, присоединившись к Paul Bird Motorsport для нескольких этапов соревнований Pirelli National Superstock 1000 в команде Rapid Solicitors Kawasaki, после чего он снова участвовал в шоссейном Гран-при Макао на супербайке Шейна Бирна , но без своего прошлогоднего успеха, проскочив поворот и сойдя с дистанции после падения на низкой скорости. [51]
Он одержал хет-трик побед на Isle of Man TT 2015 года, включая две победы в классе Monster Energy Supersport (гонки 1 и 2) [52] , а также победу в гонке RL360° Superstock Race. [53]
Хатчинсон снова подписал контракт с командой Пола Берда на 2015 год, включая отдельные этапы BSB и первый выход Берда на гонки на закрытых дорогах общего пользования в Великобритании, участие в North West 200 и Ulster Grand Prix в Северной Ирландии, а также в гонках Isle of Man TT. [54] Он финишировал вторым после Брюса Ансти в гонке Superbike TT 2015 года, но выиграл Superstock TT на PBM Kawasaki ZX-10R, что стало его десятой победой в TT. [53] В последней гонке недели Хатчинсон занял третье место в Senior TT, страдая от снижения мощности из-за треснувшего выхлопа и перелета на повороте Signpost Corner . [55]
Хатчинсону предоставили машины Yamaha YZF-R6 для двух гонок TT Supersport от Team Traction Control, принадлежащей фронтмену Prodigy Кейту Флинту . Хатчинсон выиграл обе гонки, что способствовало его победе в чемпионате Joey Dunlop за 2015 год. [4] Машины команды участвовали в гонках British Supersport Championship 2015 года под управлением Джеймса Рисполи и Энди Рида.
В конце 2015 года было объявлено, что Хатчинсон присоединится к TAS BMW Motorrad , выступая на BMW S1000RR Superbike и стандартном BMW S1000RR Superstock в сезоне 2016 года. [56]
Хатчинсон добился раннего успеха в гонке Superstock на North West 200 , в которой он привел TAS BMW S1000RR к первому месту, Питер Хикман занял второе место, а Аластер Сили — третье. Затем последовало второе место на подиуме, позади Майкла Данлопа , в единственной гонке Superbike на мероприятии 2016 года.
Хатчинсон и Данлоп прибыли на остров Мэн среди фаворитов, чтобы завоевать почести в главных гонках Isle of Man TT 2016 года. Неделя прекрасной погоды во время квалификации позволила Хатчинсону установить на своей машине TAS BMW S1000RR Superstock новый рекорд круга, побив предыдущий, установленный Джоном МакГиннессом на Superbike в предыдущем году. [57] Однако зафиксированное время было неофициальным, так как оно было установлено на практике. [57] В первой гонке Superbike TT Хатчинсон и Данлоп были лидерами от старта до финиша. Хатчинсон отставал от Данлопа на протяжении всего забега, хотя ему удалось записать два круга в пределах предыдущего рекорда трассы. В конечном итоге Хатчинсон финишировал вторым после Данлопа на 19,06 секунды после 226 миль гонки.
В понедельник 6 июня, одержав победу на борту 600-кубового Yamaha YZF-R6 , Хатчинсон одержал две победы за день, одержав победу на 1000-кубовом BMW в Superstock TT . В гонке, в которой он лидировал с самого начала, Хатчинсон побил рекорды круга и гонки. [58]
8 июня Хатчи также одержал победу во втором заезде Supersport недели TT, это была его четвертая подряд победа в Supersport на TT 2015 и 2016 годов, набрав очки и выиграв Joey Dunlop Trophy, чемпионат TT, второй год подряд. [59] [60]
В сезоне 2016 года Хатчинсон снова выступил на Yamaha YZF-R6 в классе Supersport. Хатчинсон открыл свой счёт в гонке North West 200 2016 года , заняв 2-е место позади Аластера Сили в стартовой гонке Supersport на TTC Yamaha YZF-R6 .
На острове Мэн TT Hutchinson занял первое место на пьедестале в стартовой гонке Supersport 600. В идеальных условиях Hutchinson лидировал в гонке от старта до финиша, обеспечив команде победу второй год подряд. [61]
Во втором заезде недели в классе 600 куб. см, Junior TT , Хатчинсон снова лидировал от старта до финиша, одержав свою 14-ю победу в TT и сравнявшись по количеству выигранных гонок с Майком Хейлвудом .
Во вторник 12 января 2016 года Иэн Хатчинсон был награжден престижным трофеем Torrens от Королевского автомобильного клуба , став одним из одиннадцати получателей в истории трофея. Награда была вручена в клубном доме RAC's Pall Mall в знак признания его выдающейся решимости, мужества и преодоления невзгод, чтобы выиграть несколько TT. [62]
4 июня Хатчинсон выиграл гонку Superbike TT, перенесённую с 3 июня. 7 июня он выиграл перенесённую гонку Superstock TT, одержав 16-ю победу в TT и заняв 27-е место на подиуме. [63]
9 июня во время Senior TT Хатчинсон упал на подъеме на гору Снайфедль, сломав левую бедренную кость . Он оставался в сознании и сполз с главной «гоночной линии», пока следующий гонщик не подъехал на большой скорости, недалеко от того места, где Хатчинсон приземлился на дороге.
5 июня Хатчинсон финишировал пятым в гонке Supersport TT.
