stringtranslate.com

ТВР 350i

TVR 350i — спортивный автомобиль , выпускавшийся британской компанией TVR с 1983 по 1989 год. В 1982 году новый владелец TVR Питер Уилер обнаружил, что ему нужна большая мощность, чем могла предложить Tasmin 280i с двигателем Cologne V6 . Таким образом, на основе существующего автомобиля в августе 1983 года появился TVR Tasmin 350i . [1] Используя то же шасси и кузов (с некоторыми незначительными изменениями), был установлен 3,5-литровый Rover V8 . Через год часть названия «Tasmin» была удалена, и автомобиль стал просто TVR 350i. [2]

Разработка

3,5-литровый V8 выдавал 197 л. с. (147 кВт) при 5280 об/мин и 220 фунт-фут (298 Н·м) крутящего момента при 4000 об/мин, [3] [4] разгоняя 350i до максимальной скорости 130–135 миль/ч (209–217 км/ч), в то время как разгон от 0 до 60 миль/ч (97 км/ч) занимал от 6,3 до 6,5 секунд. 350i с двигателем Rover обеспечивал дополнительное преимущество в виде возможности продажи в арабских странах, где существовало определенное политическое сопротивление покупке продукции Ford из-за тесных отношений Ford с Израилем. [2] 350i также послужил основой для 390SE, впервые представленного на автосалоне в Бирмингеме в октябре 1984 года, [1] а также для экстремального 420 / 450 SEAC и других будущих разработок.

TVR 350i купе

Модифицированная форма шасси 350i, которая сама по себе является удлиненной версией шасси, используемого для старой серии M , также легла в основу серии S, а также более поздней Griffith . Была короткая партия не заводских Sprintex supercharged 350SX (и более мощного 400SX ), произведенных Northern TVR Centre в середине 1980-х годов. Считается, что было построено девять и две соответствующих версии. Мощность не определена, но обычно упоминается 260 л. с. (194 кВт) для 350SX. [5]

1989 TVR 350i кабриолет сзади

К 1989 году, после появления 400/450SE и 420/450 SEAC , модельный ряд был рационализирован, и наименее мощный к тому времени 350i был снят с производства. [2] Было построено более 1000 350i. Конец серии был отмечен ограниченным тиражом (всего 25 экземпляров) 3,9-литрового TVR 350SE 1990-91 годов.

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме TVR 350 .
  1. ^ аб Джеймс М. Фламманг (1994). Стандартный каталог импортных автомобилей 1946-1990 гг . Иола, Висконсин: Krause Publications, Inc., с. 619. ИСБН 0-87341-158-7.
  2. ^ abc Майк Лоуренс (1991). Спортивные автомобили от А до Я. Бидефорд, Девон: Bay View Books. стр. 313. ISBN 1-870979-81-8.
  3. ↑ Николс, Мел (1 февраля 1987 г.). «Схватка! Porsche против Porsche против Audi против TVR против Lotus. Мы находим формулу победы» (PDF) . Автомобильный журнал .
  4. ^ "TVR 350i: Соперники". Motorweek . 11 октября 1986 г.
  5. ^ "TVR Wedge Specials". Pistonheads.com . Получено 14 декабря 2010 .