stringtranslate.com

Японский паровой военный корабль «Кайтен» № 2

Такао Мару (高雄丸) , позже переименованный в Кайтен №2 (第二回天, Дайни Кайтен ) — паровой военный корабль бывшего военно-морского флота сёгуната Токугава во время войны Босин 1868—1869 годов.

Первоначально она была построена в Нью-Йорке как USRC  Ashuelot , винтовой паровой коммерческий катер класса Pawtuxet, построенный для налогового флота США во время Гражданской войны в США . Позже она была куплена в качестве частного военного корабля Акита-доменом , одним из феодальных владений сёгуната Токугава в Японии, и названа Такао Мару . После краха сёгуната Токугава она была передана Республике Эдзо (蝦夷共和国, Ezo Kyōwakoku ) , недолговечному государству, основанному сторонниками Токугавы , и переименована в Кайтэн № 2. Она была вооружена четырьмя гладкоствольными пушками по бокам и мощной пушкой Армстронга с разрывными снарядами, установленной на вращающемся основании. [1]

Она участвовала в битве в заливе Мияко , когда три военных корабля флота Токугава были отправлены для внезапной атаки на имперские силы. Для битвы Эжен Коллаш , французский морской офицер, был назначен командиром Kaiten No.2 , на котором плавали 40 моряков и 30 самураев . Двумя другими кораблями были Kaiten No.1 (Kaiten Maru) и Banryū .

Корабли столкнулись с плохой погодой, в которой у Kaiten No.2 возникли неполадки с двигателем, а Banryu был отделен. Banryu в конечном итоге вернулся на Хоккайдо, так и не вступив в бой. Чтобы создать неожиданность, Kaiten No.1 планировал войти в гавань Мияко под американским флагом в качестве военной уловки . Неспособный развить скорость более 3 узлов из-за неполадок с двигателем, Kaiten No.2 плелся позади, и Kaiten No.1 первым вступил в бой. Kaiten No.1 приблизился к вражеским кораблям и поднял знамя Токугавы за несколько секунд до абордажа построенного французами Kōtetsu из противостоящего Императорского флота (первый японский броненосец). Kōtetsu удалось отразить атаку с помощью пулемета Гатлинга , с огромными потерями для атакующей стороны. Kaiten No.1 , преследуемый Императорским флотом, вышел из залива Мияко как раз в тот момент, когда в него входил Kaiten No.2 . Kaiten No.1 в конце концов удалось уйти на Хоккайдо, а вот Kaiten No.2 не смогла уйти от преследователей и добровольно пошла на дно. Kaiten No.2 была подожжена своим спасающимся экипажем и взорвалась.

Коллаш был заключен в тюрьму японцами, судим и приговорен к смерти, но в конце концов помилован. В конце конфликта его отправили в Токио, где он воссоединился с Жюлем Брюне , а затем уехал во Францию.

Примечания

  1. ^ "Une aventure au Japan", Эжен Коллаш, стр. 51.

Ссылки