stringtranslate.com

АН Тасраил

AN Tasrail — австралийский железнодорожный оператор, управлявший железнодорожной сетью Тасмании с марта 1978 года по ноябрь 2004 года. Первоначально являясь дочерней компанией Australian National федерального правительства , в ноябре 1997 года она была продана Australian Transport Network (ATN). В 2004 году ATN была приобретена Pacific National , а в 2009 году дочерняя компания AN Tasrail была приобретена правительством Тасмании и стала называться TasRail .

История

Австралийский национальный класс 830 в Маунт-Гамбире, Южная Австралия , 1983 г.

До марта 1978 года Тасманийские государственные железные дороги управляли государственными магистральными железными дорогами с 1890 года и за это время создали большую и процветающую сеть, хотя и до постоянных финансовых потерь и сокращения грузовых и пассажирских перевозок вплоть до 1970-х годов.

1 июля 1975 года правительства Тасмании и федеральное правительство заключили соглашение о передаче Тасманийских железных дорог Australian National , однако Железнодорожное отделение Тасманийской транспортной комиссии сохранило ответственность за управление и эксплуатацию системы в качестве агента Australian National до тех пор, пока последняя не взяла на себя полный контроль 1 марта 1978 года.

В ноябре 1997 года в рамках приватизации Australian National компания AN Tasrail была продана Australian Transport Network , партнёрству новозеландской компании Tranz Rail и американской железнодорожной компании Wisconsin Central . [1] [2]

В апреле 1998 года Tasrail приобрела единственного другого железнодорожного оператора Тасмании, Emu Bay Railway на северо-западе штата у Pasminco . [3] В феврале 2004 года компания была куплена Pacific National , принадлежащей Patrick Corporation и владельцу Tranz Rail Toll Holdings . [1] [2]

В 2009 году управление перешло к TasRail .

Операции

Основным грузом, перевозимым AN Tasrail, был цемент, который перевозился из Рейлтона в порт Девонпорт . Другими основными грузами, перевозимыми судами, были уголь, бревна, контейнеры и газетная бумага. Пассажирские перевозки прекратились в июне 1978 года.

Зелёно-жёлтая ливрея Australian National была принята в 1980 году. После приватизации была принята бордово-жёлтая ливрея Wisconsin Central. Она сохранялась в течение периода владения Pacific National.

Подвижной состав

AN Tasrail унаследовала весь подвижной состав Tasmanian Government Railways . Новые локомотивы не заказывались, но были закуплены подержанные локомотивы, некоторые из которых были предназначены только для запчастей.

Бывшие локомотивы Тасманийской государственной железной дороги

Австралийские национальные закупки

Покупки Австралийской транспортной сети

Бывшие локомотивы Emu Bay Railway

Ссылки

  1. ^ ab Предыстория – Организация железных дорог Австралии Архивировано 4 февраля 2014 г. в Wayback Machine Department of Infrastructure & Regional Development
  2. ^ ab Австралийская транспортная сеть/Тихоокеанский национальный государственный архив Тасмании
  3. ^ "Tasrail берет на себя управление железной дорогой Emu Bay" Railway Digest май 1998 г. стр. 16
  4. V Class Архивировано 12 февраля 2016 г. на Wayback Machine Rail Tasmania
  5. X Class Архивировано 11 февраля 2010 г. на Wayback Machine Rail Tasmania
  6. ^ Y-класс Rail Тасмания
  7. ^ Z-класс Rail Тасмания
  8. ^ ZA Class Rail Тасмания
  9. ^ Оберг, Леон (2007). Локомотивы Австралии 1854-2007 . Rosenberg Publishing. стр. 308. ISBN 1-877058-54-8.
  10. ^ 830 Класс Rail Тасмания
  11. Класс ZB Архивировано 19 апреля 2013 г. на Wayback Machine Rail Тасмания
  12. ^ ZC Class Rail Тасмания
  13. ^ Класс DQ Rail Тасмания
  14. ^ QR Class Rail Тасмания
  15. ^ Класс D Rail Тасмания
  16. ^ DC Class Rail Тасмания
  17. 10 Класс Архивировано 16 февраля 2011 г. в Wayback Machine Rail Тасмания
  18. 11 Класс Архивировано 19 февраля 2014 г. в Wayback Machine Rail Тасмания