Технический университет прикладных наук Ингольштадта ( Technische Hochschule Ingolstadt ( THI )) — немецкий государственный университет прикладных наук ( Hochschule für angewandte Wissenschaften ), расположенный в Ингольштадте . Основанный в 1994 году, в настоящее время он насчитывает около 6500 студентов на пяти факультетах и предлагает более 80 учебных курсов. Основное внимание в исследованиях и обучении уделяется технологиям и бизнесу. Главный кампус расположен в центре Ингольштадта. Второй кампус находится в Нойбурге-на-Дунае . [2]
После своего основания в 1994 году Technische Hochschule Ingolstadt начал преподавать в Hohe Schule в старом городе Ингольштадт. Первый курс обучения по деловому администрированию начался с 90 студентов и трех профессоров. Президент-основатель — Хартмут Закс.
В 1999 году университет переехал в новое здание на Эспланаде. Количество студентов возросло до 700, а спектр курсов теперь включал пять программ получения диплома. Гюнтер Швайгер стал вторым президентом. В 2004 году поправка к Закону о высшем образовании Баварии сделала исследования основной задачей университетов прикладных наук наряду с преподаванием. Поэтому в Техническом университете Ингольштадта был основан Институт прикладных исследований (Institut für Angewandte Forschung, IAF ). [2]
В 2008 году был основан Institut für Akademische Weiterbildung (Институт академического непрерывного образования, IAW ) как первый в Баварии факультет дополнительного образования. С этого момента в университете было три направления работы: преподавание, исследования и дополнительное образование. [3] Учебный центр университета в историческом старом городе Нойбург-на-Дунае был основан в 2009 году . [4] В 2012 году Вальтер Шобер сменил Гюнтера Швайгера на посту президента. [5] В 2015 году были открыты новые здания кампуса. Таким образом, кампус THI был расширен еще на 9200 квадратных метров и почти удвоился в размерах. [6] Затем, в 2016 году, был открыт научно-исследовательский и испытательный центр CARISSMA (Центр автомобильных исследований интегрированных систем безопасности и измерительной области). Он задуман как общенациональный научный центр по безопасности транспортных средств и является первым исследовательским центром в университете прикладных наук в Германии. [7] Кроме того, в Нойбургском учебном центре были созданы исследовательское отделение Института новых энергетических систем (Instituts für neue Energie-Systeme ) и отделение Высшего центра. [8]
В 2017 году была открыта вилла Хейдек: бывшая вилла директора на севере литейной территории стала официальным зданием THI. [9] Был основан Audi Confucius Institute Ingolstadt (AKII), некоммерческое учреждение для продвижения знаний китайского языка и культуры, [10] . Помимо укрепления межкультурного взаимопонимания, целью AKII является содействие немецко-китайскому сотрудничеству в области технологий, инноваций, устойчивого развития и управления. Эти специализации являются уникальными среди институтов Конфуция во всем мире. [11] В рамках инициативы «FH Impuls» Федерального министерства образования и исследований THI получил почти 6 миллионов евро в течение четырех лет для стратегического партнерства SAFIR (Безопасность для всех - инновационное исследовательское партнерство по глобальным системам безопасности транспортных средств и дорожного движения). [12]
В 2018 году THI и Католический университет Айхштетт-Ингольштадт (KU) запустили совместный проект «Mensch in Bewegung», направленный на увеличение передачи технологий и знаний в регион. В рамках федеральной инициативы финансирования «Innovative Hochschule» («Инновационный университет») THI и KU получили 15 миллионов евро в течение пяти лет. [13] Кроме того, Совет министров Баварии принял решение о расширении THI на 2500 студентов в Ингольштадте и на 1200 студентов в новом кампусе в Нойбурге-на-Дунае . В кампусе в Ингольштадте в зимнем семестре 2020-2021 гг. было создано новое учебное направление «Здравоохранение и науки о жизни». [14] В Нойбурге-на-Дунае был построен новый кампус со специальностью «Строительство/Энергетика/Окружающая среда». [15] Исследовательский центр искусственного интеллекта и машинного обучения в Ингольштадте (AININ - Artificial Intelligence Network Ingolstadt), базирующийся в THI, был основан в 2019 году. [16] Также в том же году, начиная с зимнего семестра 2019-2020, три факультета THI были расширены и разделены на пять факультетов:
Еще одним событием 2019 года стало то, что в своей правительственной декларации премьер-министр Баварии Маркус Зёдер объявил, что THI должен стать узлом мобильности в сети искусственного интеллекта Баварии в рамках Повестки дня в области высоких технологий. THI является единственным университетом прикладных наук, где расположен такой узел. [18]
В 2020 году в январе в THI был основан Баварский центр прикладных исследований и технологий с Латинской Америкой [19] (AWARE). [20] В марте 2020 года в THI открылся Центр прикладных исследований Фраунгофера по интегрированной мобильности и инфраструктуре (Fraunhofer-Anwendungszentrum für Vernetzte Mobilität und Infrastruktur). [21]
4 октября 2021 года THI открыл свое внешнее представительство в Нойбурге-на-Дунае. Около 100 студентов начали обучение по программам обучения «Устойчивое развитие и экологический менеджмент» и «Промышленная инженерия и строительство». [22]
31 января 2022 года премьер-министр Маркус Зёдер и министр науки Бернд Зиблер провели открытие первого в Баварии модульного здания Hightech Agenda Bayern в кампусе Ингольштадта с интегрированной лабораторией предпринимательства. [23]
В мае 2022 года в кампусе Нойбурга был открыт Центр исследований и трансфера Sustainability Neuburg (ForTraNN) в рамках научной конференции «Великая трансформация», которая будет заниматься междисциплинарными исследованиями и трансфером в области устойчивости. В 2022 году был основан Баварский институт прогнозирования, который занимается технологически-ориентированными будущими исследованиями. [24]
Кампус Ингольштадта расположен прямо рядом с историческим старым городом. Новый замок и Людвигштрассе, главная торговая улица города, находятся в непосредственной близости. [25] [7]
Кампус на Эспланаде занимает площадь 60 000 квадратных метров. Среди прочего, он вмещает общедоступную библиотеку THI, 80 лекционных залов, проектных и семинарских комнат, 18 больших лабораторий, а также 80 обычных лабораторий, компьютерные пулы и мастерские. [26]
В Нойбурге-на-Дунае строится новый кампус, в котором будут изучаться следующие направления: Строительство / Энергетика / Окружающая среда. [15]
THI предлагает более 80 учебных курсов на пяти факультетах:
Ведется подготовка к созданию еще одного факультета «Устойчивая инфраструктура» в Нойбурге-на-Дунае. [17]
Дуальное обучение возможно в THI на уровне бакалавриата, а также на уровне магистратуры. Существует два режима обучения: совместное обучение и обучение с углубленным практическим опытом. При совместном обучении курс сочетается с профессиональной подготовкой (степень IHK/HWK). Обучение с углубленным практическим опытом сочетает обучение в THI с периодами практического опыта в компании без завершения профессионального обучения. [27]
THI позиционирует себя как международный университет и по состоянию на 2022 год сотрудничает примерно со 150 университетами-партнерами по всему миру. [28]
Университет предлагает двухлетнюю программу поддержки под названием «THI Talent» для исключительно талантливых и целеустремленных студентов. [29]
Центр предпринимательства (CoE) в THI координирует все стартап-мероприятия в университете. Основная задача Центра — поддержка конкурентоспособных стартапов в THI и обеспечение передачи знаний между исследованиями и практикой. Университет стремится продвигать стартапы в своем кампусе, а также в регионе. [30]
THI предлагает следующие программы бакалавриата . Все курсы обучения также могут изучаться по дуальной системе. [31]
THI предлагает следующие магистерские программы.
Все курсы, за исключением магистерского курса «Прикладные исследования в области инженерных наук», могут изучаться также по дуальной системе. [32]
Institut für Akademische Weiterbildung (Институт академического непрерывного образования, IAW ) объединяет все виды непрерывного образования и углубленного обучения Высшей технической школы Ингольштадта. IAW был сертифицирован как подразделение THI с декабря 2015 года. Институт предлагает программы бакалавриата, магистратуры и MBA с частичной занятостью, университетские сертификаты и индивидуальные программы для компаний. IAW также является домом для Интеграционного кампуса (INCA). Он готовит беженцев с квалификацией для поступления в университет для академического обучения и рынка труда в Германии. [33]
В THI действует ряд студенческих клубов, в том числе:
Также проводится широкий спектр спортивных мероприятий для студентов и сотрудников университета. [36]
Technische Hochschule Ingolstadt — один из сильнейших исследовательских университетов в области прикладных наук в Германии. [37] Объем исследований университета составляет около 22 миллионов евро в год. Этот объем соответствует примерно одной трети бюджета университета и почти утроился за последние четыре года, по состоянию на 2020 год. [2]
Исследования в THI организованы в семи внутренних исследовательских институтах - CARISSMA (C-IAD, C-ISAFE, C-ECOS), AImotion Bavaria, Institute for Innovative Mobility (IIMo), Institute for New Energy Systems (InES) и Research and Transfer Centre Sustainability Neuburg (ForTraNN). Кроме того, университет тесно сотрудничает с тремя аффилированными институтами AININ, [38] Fraunhofer Anwendungszentrum [39] и INAS. [40]
Три научно-исследовательских института CARISSMA, Институт инновационной мобильности и Институт новых энергетических систем представлены на Карте исследований HRK, которая представляет основные исследовательские приоритеты немецких университетов. [41]
Тематический кластер в узле мобильности ИИ Technische Hochschule Ingolstadt был назван узлом мобильности в баварской сети искусственного интеллекта в октябре 2019 года в правительственной декларации премьер-министра Баварии Маркуса Зёдера . Другие узлы, Data Science, Health и Intelligent Robotics, расположены в Мюнхене , Вюрцбурге и Эрлангене в местных университетах.
Как узел, THI отвечает за координацию исследований в области мобильности ИИ в Баварии и получает дополнительные средства на исследования персонала и мобильности ИИ. THI фокусируется на темах автономного вождения , беспилотных полетов и производства автомобилей. [42]
Деятельность узла мобильности ИИ объединена в Исследовательском центре искусственного интеллекта и машинного обучения AININ (Сеть искусственного интеллекта Ингольштадта), который был основан в THI в апреле 2019 года. Помимо мобильности, AININ также исследует применение ИИ в сферах торговли, здравоохранения и производства.
AININ объединяет семь партнеров из науки, бизнеса и общества: Technische Hochschule Ingolstadt, Catholic University of Eichstätt-Ingolstadt , Fraunhofer-Gesellschaft , город Ингольштадт, Klinikum Ingolstadt, AUDI AG и MediaMarktSaturn Retail Group . Различные точки зрения из науки, бизнеса и общества призваны содействовать междисциплинарным подходам и гарантировать, что решения ИИ из одной предметной области могут быть быстро перенесены в другие области. Цель состоит в том, чтобы преобразовать результаты исследований в социально значимые продукты и методы производства, а также в новые компании. [16]
THI является домом для CARISSMA (Центр автомобильных исследований по интегрированным системам безопасности и измерительной области), первого исследовательского центра Германии в университете прикладных наук. Здание длиной более 120 метров используется с 2016 года и вмещает в общей сложности десять испытательных центров, включая крытый испытательный центр для испытаний на столкновение и технических испытаний, башню для падения, лабораторию для Car2X-коммуникации и лабораторию виртуального моделирования. Также имеется открытая испытательная площадка для полного тестирования транспортных средств, а также симулятор вождения с платформой движения Hexapod и лаборатория безопасности пешеходов. CARISSMA проводит исследования для Vision Zero , видения Европейского союза нулевой смертности на дорогах, в областях пассивной безопасности, интегрированной безопасности, испытательных систем и безопасной электрической мобильности. Благодаря тесному сетевому взаимодействию и интеграции различных областей технологий CARISSMA призвана обеспечить глобальную систему безопасности в будущем. [43]
В Институте инновационной мобильности ( IIMo ) оптимизируются двигательные системы и энергопотребление дорожных транспортных средств с точки зрения энергоэффективности и выгоды для клиентов. Научными направлениями IIMo являются электрическая мобильность и адаптивные системы, технологии взаимосвязи, силовая электроника, а также двигатели и трансмиссии. Помимо инновационных разработок функциональности и операционных стратегий, в проекты все чаще включаются темы сетевой мобильности, Индустрии 4.0 и Умного города. [44]
С 2000 года исследовательская деятельность THI в области возобновляемых источников энергии была объединена в Институте новых энергетических систем (Institut für neue Energie-Systeme, InES ).
Прикладные исследования в InES в основном проводятся в сотрудничестве со средними промышленными партнерами, а также исследовательскими институтами и университетами-партнерами. Кроме того, InES принимает активное участие в нескольких национальных и международных исследовательских ассоциациях. Ученые института представлены в различных национальных и международных комитетах и консультативных советах. [45]
Fraunhofer-Anwendungszentrum für Vernetzte Mobilität und Infrastruktur (Центр приложений Fraunhofer для интегрированной мобильности и инфраструктуры), который открылся в марте 2020 года и базируется в THI. Он проводит исследования в области сенсорных технологий, связи (связь между транспортным средством и транспортным средством) и искусственного интеллекта в областях высокоавтоматизированного вождения, интегрированных систем дорожного движения, безопасности дорожного движения, эффективного использования энергетических ресурсов и использования существующих транспортных инфраструктур. Центр приложений Fraunhofer в Ингольштадте тесно связан с исследовательским ландшафтом Fraunhofer в Баварии. Центр приложений Fraunhofer технически связан с Fraunhofer-Anwendungszentrum an das Fraunhofer Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI (Институт транспорта и инфраструктурных систем Fraunhofer IVI) в Дрездене . [21]
С июня 2019 года Институт прикладной устойчивости (Institut für angewandte Nachhaltigkeit, inas ) является аффилированным институтом THI и Католического университета Айхштетт-Ингольштадт. Целью института является содействие исследованиям и преподаванию в области устойчивого развития в регионе 10 и поощрение людей к принятию устойчивых моделей жизни. Inas был основан в 2017 году по инициативе почетного профессора THI Райнхарда Бюхля. [46]
Центр аспирантуры был создан в 2013 году с целью продвижения и налаживания связей между молодыми учеными и исследователями, а также обеспечения и разработки стандартов качества для программы докторантуры. Центр аспирантуры позволяет получить совместную докторскую степень в THI с университетом в Германии или за рубежом. [47] THI также интегрирован в Баварский научный форум BayWISS, посредством которого возможны совместные докторские исследования с другими баварскими университетами. В BayWISS THI координирует совместный колледж «Мобильность и транспорт» совместно с Техническим университетом Мюнхена . [48]