US Route 277 ( US 277 , US-277 ) — это северо-южное шоссе США , являющееся ответвлением US Route 77. Оно больше не соединяется со своим родительским маршрутом US 77, хотя пересекает еще один его ответвление ( US Route 377 ). Оно проходит на протяжении 633 миль (1019 км) через Оклахому и Техас . Северная конечная остановка US 277 находится в Ньюкасле, штат Оклахома , на межштатной автомагистрали 44 , которая также является северной конечной точкой HE Bailey Turnpike . Его южная конечная остановка находится в Карризо-Спрингс, штат Техас, на US Route 83. Оно проходит через штаты Оклахома и Техас.
Большая часть маршрута US 277 через два штата пересекается с другими автомагистралями США. К ним относятся US 62 от Ньюкасла до Чикаши , Оклахома, US 62 и US 281 от пяти миль (8 км) к западу от Элгина , Оклахома, до Лоутона , US 281 от Лоутона до Уичито-Фолс , Техас, US 82 от Уичито-Фолс до Сеймура, Техас, и US 83 от Ансона , Техас, до Абилина , Техас. Через район Лоутона и снова от Рэндлетта , Оклахома, до почти центра города Уичито-Фолс, US 277 также совпадает с I-44 .
Шоссе начинается на пересечении с US 83 в Карризо-Спрингс , примерно в 60 милях к северо-западу от Ларедо . Шоссе идет с востока на запад, пока не достигнет Игл-Пасс . Отсюда до Дель-Рио шоссе идет параллельно Рио-Гранде на границе США и Мексики . Шоссе перекрывает US 377 примерно на 26 миль, при этом шоссе проходят через Национальную зону отдыха Амистад .
US 277 пересекает I-10 около Соноры , прежде чем отправиться в Эльдорадо и, в конечном итоге, в Сан-Анджело . Шоссе пересекает как US 67 , так и US 87 в городе. В Абилине шоссе пересекается с US 83 и US 84 , причем последнее вскоре расходится. US 83 выходит в Ансоне , направляясь в Аспермонт , в то время как US 277 идет в Стэмфорд . В Сеймуре US 82 начинает пересекаться с US 277. Два шоссе входят в город Уичито-Фолс , причем US 82 выходит из шоссе в US 281 / US 287. US 277 присоединяется к US 281/287, и три шоссе идут в центр города, где начинается I-44 . US 287 отходит от автострады, а I-44/US 277/US 281 идет до Беркбернетта , а затем пересекает Ред-Ривер и попадает в Оклахому .
US 277 и 281 входят в Оклахому с Interstate 44 из Техаса, пересекая Ред-Ривер. Через шесть миль US 277-281 покидают HE Bailey Turnpike и идут одновременно на восток на протяжении трех миль с US 70. На окраине Рэндлетта это заканчивается, когда US 277-281 поворачивает на север и проходит под I-44 (без развязки) перед въездом в Кукитаун. К северу от Кукитауна US 277-281 следуют по SH 5. Около города Джеронимо US 277-281 присоединяются к I-44 на съезде 30, чтобы обойти Лоутон , но снова разделяются вместе с US 62 к северу от города на съезде 46. Через расстояние чуть менее четырех миль US 277 отделяется от US 62-281 и направляется на восток к городу Элгин . Маршрут продолжается оттуда, чтобы обслуживать несколько других городов, обойденных I-44, таких как Флетчер , Сирил и Семент , пересекая платную дорогу дважды без прямого доступа. Въезжая в город Чикаша с US 81 , US 277 поворачивает на восток вдоль US 62 и следует по нему до своей северной конечной точки на I-44 около Ньюкасла.
От Ньюкасла до Ред-Ривер к северу от Уичито-Фолс, штат Техас, шоссе US 277 (и сопутствующие участки шоссе US 62, US 81 и US 281) служит альтернативным бесплатным маршрутом к двум участкам магистрали HE Bailey Turnpike между Оклахома-Сити и Ред-Ривер от Ньюкасла к юго-западу от Оклахомы до Медисин-Парка к северу от Лоутона и от Джеронимо к югу от Лоутона до Рэндлетта к северу от Ред-Ривер около Беркбернетта, штат Техас.
Бывший маршрут US 277 (и 281) через город Лоутон через 2nd Street и 11th Street (и диагональную улицу, соединяющую эти две улицы) был обозначен как US 281 Business с момента завершения строительства Pioneer Expressway в Лоутоне (теперь I-44) в 1964 году от нынешнего съезда 39-B с I-44 до съезда 33. Нынешний US 281 Business и бывший US 277-281 следуют по 2nd Street к югу от I-44 (съезд 39B) в центр города и к югу от бульвара Ли (Оклахома 7), изгибаются в диагональный маршрут к 11th Street и по-прежнему локально обозначены городом Лоутон как шоссе 277, хотя официально они обозначены как US 281 Business. От конца диагонального маршрута на пересечении 11-й и Tennessee Avenue на юг мимо регионального аэропорта Лоутон-Форт Силл до съезда 33 с межштатной автомагистрали 44 бывший маршрут US 277-281 и нынешний маршрут US Business 281 следуют по 11-й улице. К югу от этой точки заканчивается/начинается маршрут US 281 Business, а нынешний маршрут US 277-281 продолжает идти параллельно с I-44 еще 3 мили до съезда 30 (начальная/конечная точка южной части HE Bailey Turnpike), обходя 3 мили бывшего параллельного маршрута US 277-281, который следовал по 11-й улице к югу от Лоутона до завершения нынешнего маршрута I-44 к югу от Лоутона в 1964 году, когда бывшее шоссе вернулось под местную юрисдикцию. На съезде 31 трасса Oklahoma 36 начинает свой маршрут в Чаттанугу и Грандфилд к западу от I-44, в то время как трасса US 277-281 проходит по тому же маршруту к востоку от межштатной автомагистрали на протяжении полумили и поворачивает на юг в сторону Джеронимо через продолжение 11-й улицы Лоутона.
Когда US 277 был введен в эксплуатацию в 1930 году, он заканчивался на границе Мексики и США в Дель-Рио, штат Техас. Он был продлен на юго-восток до своей нынешней конечной точки в 1952 году. Первоначальная северная конечная точка находилась в Оклахома-Сити на пересечении с родительскими маршрутами US 77 и US 62. Северная конечная точка оставалась там до 1964 года, когда она была усечена до своей нынешней конечной точки после завершения строительства HE Bailey Turnpike и соединительной автомагистрали US 62 в Оклахома-Сити, которая стала I-44 в 1980-х годах. Участок шоссе через Уичито-Фолс был недавно модернизирован до автомагистрали. Автомагистраль, известная как бульвар Келл, открылась в конце 2009/начале 2010 года.
По состоянию на февраль 2010 года, US 277 допускает ограничение скорости в 75 миль в час (121 км/ч) только в округе Диммит , штат Техас. [ необходима цитата ]
15 марта 2022 года президент Джо Байден подписал законопроект , который добавил расширение I-27 на север до Ратона, Нью-Мексико , и на юг до Ларедо к системе межштатных автомагистралей. Расширение будет использовать коридор US 277 между Сан-Анджело и Карризо-Спрингс, Техас . [1]