Reading Terminal Market — это закрытый общественный рынок, расположенный на пересечении улиц 12th и Arch в центре города Филадельфия , штат Пенсильвания . Первоначально он открылся в 1893 году под надземным депо железнодорожной компании Reading Railroad Company после того, как город Филадельфия выступил за перенос общественных рынков с улиц в помещения по соображениям безопасности и санитарии.
Когда в 1984 году было завершено строительство пригородного сообщения Center City Commuter Connection , Reading Terminal перестал функционировать как железнодорожная станция, что повлияло на пешеходный трафик на рынке. Затем компания Reading Company предложила использовать комплекс Reading Terminal в качестве площадки для нового конференц-центра. Место было выбрано для конференц-центра, и в 1990 году компания передала право собственности на комплекс Управлению конференц-центра Пенсильвании. В настоящее время рынок по-прежнему занимает первый этаж и подвальные уровни бывшего депо Reading Terminal, которое теперь является частью конференц-центра Пенсильвании . Торговые киоски занимают первый этаж со входами на Филберт-стрит на юге, Двенадцатой улице на западе и Арч-стрит на севере. Киоски расположены в виде сетки с открытой зоной в центре со столами и сиденьями. Более ста торговцев предлагают свежие продукты, мясо, рыбу, ремесленный сыр , бакалею, мороженое, цветы, жареный сыр, выпечку, смузи, поделки, книги, одежду, а также фирменные и этнические блюда. [1] Двое из продавцов являются потомками первоначальных торговцев с момента открытия в конце 1800-х годов. [2] В подвальном этаже рынка находится холодильная зона для хранения, используемая торговцами. Складская зона считалась самой современной, когда она была построена в 1893 году. В настоящее время рынок открыт каждый день недели, хотя торговцы из Пенсильванских голландцев (небольшое, но значимое меньшинство) обычно не работают с воскресенья по вторник.
Открытые рынки процветали в Филадельфии с момента ее основания. Рост города требовал большего количества рынков, и ряд открытых рынков, простирающихся от реки Делавэр, тянулся на шесть кварталов или одну полную милю, что побудило главную улицу (тогда называвшуюся «Хай-стрит») переименовать в « Маркет-стрит » в 1858 году. [3] Вскоре после того, как рынки достигли пика своего роста и пропускной способности, общественность начала воспринимать открытые рынки в городе как грязные и негигиеничные. Некоторые жители также считали безумную активность вдоль Хай-стрит/Маркет-стрит неприятностью и опасностью для движения. В 1859 году городские власти поддались давлению общественности и демонтировали их все, а Содружество Пенсильвании учредило семнадцать различных рыночных компаний. Это побудило открыть два крытых рынка на 12-й и Маркет-стрит, Франклин-маркет и фермерский рынок. Эти два стали основой рынка Reading Terminal.
Промышленная революция принесла с собой расширение железной дороги, и в крупных городах появились большие дворцовые городские терминалы. Архитектор Ф. Х. Кимбал из фирмы Wilson Brothers Architecture & Engineering спроектировал главный терминал Reading Railroad в 1891 году, до его открытия в 1893 году. Рельсы были подняты, чтобы достичь платформы депо поезда, построенной над новым объединенным рынком, который открылся годом ранее. Джордж Маккей был выбран первым суперинтендантом рынка, пока здание находилось на заключительном этапе строительства.
Современное холодильное хранилище в подвале открылось для использования в июле 1893 года. Подвальное хранилище состоит из 52 отдельных комнат объемом от 5000 до 17000 кубических футов (от 140 до 480 м 3 ) для общего объема хранения в полмиллиона кубических футов (14 000 м 3 ). Температуру в каждой комнате можно контролировать индивидуально, чтобы соответствовать температурным требованиям для различных товаров: от 15 до 25 °F (от -9 до -4 °C) для мяса и птицы, от 34 °F (1 °C) для фруктов и овощей. Холодильная система использует рассол и аммиак и включает в себя ряд специально разработанных насосов, компрессоров и другого оборудования для своей работы. Содержание хранилища было более дорогим, и в нем работало больше персонала, чем на самом рынке, хотя считалось, что охлаждение подвального хранилища вполне оправдывает высокие затраты. Это позволило торговцам впервые хранить сезонные продукты на складе круглый год. Третьи лица также арендовали складские помещения для хранения других товаров. Рестораны и продавцы растений и продуктов в этом районе арендовали помещения в подвале. Больницы использовали подвальное помещение для хранения скоропортящихся лекарств. Местные пивоварни, включая Yuengling , [4] использовали его для хранения своего хмеля .
В первые несколько десятилетий рынок Reading Terminal Market пользовался успехом. В первый год работы на нем работало 380 торговцев, и в течение следующих 60 лет рынок был практически полностью заполнен. Бизнес, уже процветавший, расцвел с появлением нововведения в виде бесплатной корзины для покупок, которая позволила домохозяйкам из пригородов получать заказы на продукты питания, доставленные и хранящиеся на ближайшей железнодорожной станции. [5] Рефрижераторы позволили рынку охватить около 60 пригородных городов, а также приморские курорты вдоль побережья Джерси .
Великая депрессия 1930-х годов принесла трудности рынку. К концу 1930-х годов торговцы подвергались все большему давлению со стороны AFL и CIO, требуя вступить в свои профсоюзы. Это привело к серии забастовок, которые еще больше подорвали бизнес. Введение и распространение супермаркетов также навредило рыночному бизнесу в 1930-х годах. Одно из этих новых заведений открылось через 12-ю улицу, напрямую конкурируя с Reading Terminal Market. Давление конкуренции с супермаркетами привело к тому, что фермеры стали управлять меньшим количеством прилавков, а посредники, перепродающие различные товары, стали управлять большим количеством прилавков. [4]
Несмотря на потрясения, вызванные депрессией и новой конкуренцией, рынок Reading Terminal Market оставался на плаву в 1930-х годах. По некоторым данным, рынок функционировал довольно хорошо. По словам Джорджа Х. Элтиена, тогдашнего суперинтенданта, рынок отправлял телефонные заказы в 38 штатов, Канаду и Мексику в течение всего десятилетия. [4] Давление со стороны супермаркетов не наносило вреда всем торговцам. Десять из 64 торговцев рынка работали там с момента его основания в 1892 году. В 1930 году была создана Ассоциация торговцев рынка Reading Terminal Market в целях продвижения и рекламы рынка и недопущения дальнейшей потери бизнеса. Ассоциация отвечала за несколько рекламных мероприятий, включая первую ежегодную выставку продуктов питания и выставки Home Progress. Она также помогла профинансировать реконструкцию фасада рынка в 1934 году, в ходе которой было установлено новое электрическое освещение и оконные украшения.
Участие Америки во Второй мировой войне в 1940-х годах повлияло на рынок в первую очередь положительным образом. В 1944 году, самом экономически напряженном году войны, рынок был заполнен на 97 процентов. Дефицит продовольствия, вызванный войной, увеличил спрос на товары рынка. [6] 9 мая 1946 года на рынке Reading Terminal Market было зафиксировано самое большое скопление людей. [4] Более 12 000 человек собрались на рынке, чтобы купить мясо, птицу и свинину, которые были недоступны в других местах из-за дефицита.
Субурбанизация Америки и упадок железных дорог в 1950-х и 1960-х годах серьезно повлияли на рынок. Рынок начал работать с дефицитом в 1954 году, и к 1959 году был занят только на 70 процентов, что вынудило Рединг повысить арендную плату. [4] Современное холодильное хранилище было закрыто и демонтировано, что заставило арендаторов обеспечивать собственное хранение. Несколько других событий нанесли финансовый ущерб рынку и его торговцам. Оптовый рынок Док-стрит был закрыт и снесен в рамках программы городского обновления в Сосайети-Хилл . Это нанесло ущерб многим перепродавцам на рынке Рединга, которые зависели от рынка Док-стрит в плане инвентаря. [4]
Компания Reading Railroad Company объявила о банкротстве в 1971 году и прекратила свою деятельность как железнодорожный бизнес в 1976 году. Компания продолжала работать в основном в сфере недвижимости, но уделяла мало внимания управлению и продвижению рынка и размышляла о способах избавиться от рынка, чтобы было легче продать здание терминала. [4]
В 1980-х годах компания Reading Company изменила свое отношение к рынку и начала прилагать усилия по его оживлению. Эти усилия продолжились после того, как поезда SEPTA Regional Rail переехали с железнодорожного терминала над рынком на новую подземную станцию Market East (теперь станция Jefferson) под ним в 1984 году. В 1990 году право собственности на терминал Reading и рынок перешло к Pennsylvania Convention Center Authority (PCCA), а в 1994 году городской совет Филадельфии создал новую некоммерческую корпорацию Reading Terminal Market Corporation (RTMC) для управления рынком. RTMC и PCCA продолжили программу оживления, начатую компанией Reading Company, привлекая новых арендаторов и усиливая продвижение рынка. К середине 1990-х и 2000-м годам рынок снова стал соответствовать видению своего основателя. Более 90% его арендуемой площади занимали прибыльные и стабильные поставщики. В настоящее время рынок открыт 7 дней в неделю, но не все продавцы открыты по воскресеньям. Продавцы Pennsylvania Dutch открыты с понедельника по субботу.
Рынок является популярным местом для местных жителей Филадельфии, где они покупают свои товары и продукты, а также особые кулинарные изыски и уникальные товары, и он входит в список таких исторических туристических мест Филадельфии, как Independence Hall и Liberty Bell . Он находится рядом с двумя отелями Marriott , Hilton Garden Inn , конференц-центром Pennsylvania Convention Center, станцией Jefferson Station SEPTA , Чайнатауном, Филадельфией и еще одной достопримечательностью Филадельфии — торговым центром Fashion District Philadelphia .
Как указано в официальном заявлении о миссии Reading Terminal Market, нынешняя организация хочет: [7]
Эти ценности отражают текущие цели, к которым стремится рыночное сообщество как союз поставщиков услуг, а также их идентичность как коллективной некоммерческой организации.
Современный рынок также продолжает развиваться с точки зрения типов торговцев, которые ведут свой бизнес на рынке; он перешел от места, где были только прилавки с продуктами, деликатесами и рыбой, к более динамичному выбору торговцев. В дополнение к давним поставщикам, таким как Bassett's Ice Cream, которая впервые подписала договор аренды на Reading Terminal Market в 1893 году, рынок в последние годы претерпел инновации, представив новые типы поставщиков и экспериментируя с выдвижными тележками с едой. В дополнение к основным торговцам, таким как мясники и торговцы рыбой, на рынке находится некоммерческий рыночный стенд Fair Food Philly's, продавец гурманских корн-догов, винодельня и пивной зал. Дневные тележки, в которых обычно размещались товары продавцов сувениров и продавцов предметов искусства и ремесел, теперь могут продавать еду и напитки. Одним из новейших продавцов, управляющих дневной тележкой, является производитель крафтовых спиртных напитков.
Помимо перспективных продавцов, которые стали частью Reading Terminal Market, в результате постоянного развития рынка появились различные мероприятия. Некоторые из этих мероприятий включают «пивную дегустационную феерию», [8] серию «Преломление хлеба, разрушение барьеров: еда как мост к культурному взаимопониманию» [9] и собрание сообщества в пользу местных сирийских беженцев, которые знакомятся со своим районом. [10]
Поросенок Филберт, скульптура Эрика Берга, является талисманом рынка, а пожертвования, сделанные в эту «копилку», идут на поддержку программ здорового питания в The Food Trust .
Рынок был местом съемок нескольких крупных фильмов, включая «Поменяться местами» и «Сокровище нации» . В частности, один из стендов рынка, Tommy DiNic's Beef and Pork, был показан в шоу «Man v. Food» на канале Travel Channel, а также в программе Adam Richman's Best Sandwich in America . Mueller Chocolate Co. был показан в программе Guilty Pleasures на канале Food Network , а также в программе Bizarre Foods с Эндрю Циммерном .
39°57′12″с.ш. 75°09′32″з.д. / 39,953395°с.ш. 75,159008°з.д. / 39,953395; -75,159008