stringtranslate.com

Поезда Темзы

Thames Trains — железнодорожная компания в Соединенном Королевстве, принадлежавшая Go-Ahead Group , которая управляла франшизой Thames Trains с октября 1996 года по март 2004 года.

История

Франшиза Thames Trains была предоставлена ​​директором по франчайзингу пассажирских железнодорожных перевозок компании Victory Rail Holdings, [1] компании, принадлежащей Go-Ahead (65%) и некоторым бывшим менеджерам British Rail (35%), с началом работы 13 октября 1996 года. [2] Go-Ahead выкупила оставшиеся акции, которыми она не владела, в июне 1998 года. [3] [4]

В железнодорожной катастрофе Ladbroke Grove 5 октября 1999 года участвовал поезд Thames Trains Class 165 , который не остановился на красный сигнал светофора . Thames Trains был оштрафован на 2 миллиона фунтов стерлингов за нарушение закона об охране труда и технике безопасности в связи с инцидентом, а также был обязан выплатить 75 000 фунтов стерлингов судебных издержек. [5]

Услуги

Thames Trains обслуживала линию Great Western Main Line от лондонского вокзала Паддингтон до Дидкота с обслуживанием на север до Оксфорда , Бистер-Тауна , Херефорда и Стратфорда-на-Эйвоне . Она также обслуживала линии Гринфорд , Виндзор и Этон-Сентрал , Марлоу , Хенли и Бедвин , а также линии Рединг-Бейзингсток и Норт-Даунс . [6]

В 1998 году в партнерстве с First Great Western было введено сообщение из Оксфорда в Бристоль . [7] [8] В 2003 году оно было отменено по просьбе Стратегического железнодорожного управления , чтобы разгрузить дороги .

Подвижной состав

Агрегат Networker Turbo класса 166 в Оксфорде .
Класс 166 в Стратфорде-на-Эйвоне в 2002 году.
На фотографиях различных интерьеров поездов Thames Trains Networker Turbos и в кабине поезда сделаны снимки с 2000 по 2004 год. На фотографиях представлены следующие части (по часовой стрелке, начиная с верхнего левого угла): 1-й класс, кабина машиниста, 166 мест 2-го класса и 165 мест 2-го класса.

Thames Trains унаследовала парк почти новых дизельных поездов Class 165 и Class 166 от British Rail. Поскольку краска все еще находилась на гарантии, существующая раскраска Network SouthEast была сохранена, и был добавлен только логотип Thames Trains. [9] [10] После истечения срока гарантии в 2000 году была введена новая раскраска белого, синего и зеленого цветов. [11]

Депо

Парк поездов Thames Trains обслуживался в Рединге TMD .

Кончина

В апреле 2003 года Strategic Rail Authority пригласила FirstGroup и Go-Ahead подать заявку на двухлетнюю франшизу, которая совпала бы с датой окончания франшизы First Great Western , после чего обе компании стали бы частью франшизы Greater Western . [12] [13] В ноябре 2003 года Strategic Rail Authority предоставила новую франшизу First, а услуги, обслуживаемые Thames Trains, были переданы First Great Western Link 1 апреля 2004 года. [14] [15]

Ссылки

  1. ^ Выписка из реестра компаний № 3147927 Victory Rail Holdings Limited
  2. ↑ Годовой отчет Go-Ahead 1997 Архивировано 23 ноября 2012 г. в Wayback Machine Go-Ahead Group plc 28 июня 1997 г.
  3. ^ "Go-Ahead Group выкупает Thames Trains". Entrain . № 29. 29 мая 1998 г. стр. 8.
  4. ↑ Годовой отчет Go-Ahead 1998 Архивировано 23 ноября 2012 г. в Wayback Machine Go-Ahead Group plc 27 июня 1998 г.
  5. ^ "Thames Trains оштрафована на 2 млн фунтов стерлингов за аварию на Паддингтоне". The Guardian . 5 апреля 2004 г. ISSN  0261-3077.
  6. ^ Информация о маршруте Thames Trains
  7. ^ "Новый сервис Оксфорд-Бристоль". Rail Express . № 29 марта 1998 г. стр. 7.
  8. ^ "Открывается первое прямое сообщение Оксфорд-Бристоль". Rail Magazine . № 336. 15 июля 1998 г. стр. 18.
  9. ^ "Представлен новый логотип ливреи для поездов Thames Trains". Rail Magazine . № 317. 5 ноября 1997 г. стр. 13.
  10. ^ "Новое изображение для Thames Trains". Rail Express . № 9, декабрь 1997 г., стр. 8.
  11. ^ "Thames Trains представляет новую ливрею для своих Turbos". Rail Magazine . № 390. 23 августа 2000 г. стр. 15.
  12. ↑ Добро пожаловать на борьбу с Темзой Evening Standard 10 апреля 2003 г.
  13. ^ "SRA приглашает First Group подать заявку на расширение Темзы". Rail Magazine . № 460. 30 апреля 2003 г. стр. 11.
  14. ^ "Объявлен предпочтительный претендент на франшизу New Thames Trains". Sra.gov.uk. 2 декабря 2003 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2003 г. Получено 22 сентября 2012 г.
  15. ^ "Go-Ahead теряет Thames Trains, поскольку SRA передает франшизу First". Rail Magazine . № 474. 12 ноября 2003 г. стр. 26.

Внешние ссылки