«Крушение Мэри Дир» —британско-американский триллер Metrocolor (в CinemaScope ) 1959 года, снятый Майклом Андерсоном с Гэри Купером и Чарлтоном Хестоном в главных ролях, с участием Майкла Редгрейва , Сесила Паркера , Ричарда Харриса и Джона Ле Мезурье . Сценарий Эрика Эмблера основан на одноименном романе Хэммонда Иннеса 1956 года . [3]
Призрачный грузовой корабль обнаружен дрейфующим в море во время шторма в Ла-Манше командой морских спасателей на борту « Морской ведьмы» . Это пароход «Мэри Дир» из Гонконга. Джон Сэндс садится на борт в надежде забрать его себе и своему партнеру Майку, но обнаруживает, что бывший первый офицер Гидеон Патч один, но все еще командует. Он был капитаном четыре дня после смерти первого капитана, капитана Таггарта. Патч описывает два пожара, взрыв динамита и удар по голове, в результате которого он остался без сознания, когда команда покинула судно.
После того, как Патч отказывается передать корабль на утилизацию, Сэндс пытается вернуться на свой буксир, но не может из-за шторма; Патч спасает ему жизнь, вытащив его обратно на «Мэри Дир» . Сэндс неохотно присоединяется к нему в управлении кораблем, разжигая котлы в затопленном машинном отделении, чтобы набрать пар.
Чтобы гарантировать, что корабль останется над водой до официальной проверки следственной комиссией в Англии, Патч настаивает на том, чтобы посадить его на мель на мелководье в опасном районе Минкье .
Когда они достигают земли, Сэндс узнает, что выжившие члены экипажа во главе со вторым офицером Хиггинсом утверждают, что Патч отдал ненужный приказ покинуть корабль. Лодка с офицерами, которые не были союзниками Хиггинса, была потеряна, и выжившие утверждают, что Патч несет ответственность за смерть этих людей. По сообщению прессы, владелец судна подал иск на три четверти миллиона долларов за потерю своего корабля.
Владелец и страховая компания корабля оказывают давление на Патча и Сэндса, который остается союзником Патча. Патч навещает дочь капитана Таггарта Джанет, которая позволяет ему одолжить страницу письма ее отца, в котором упоминается, что он несколько дней стоял на якоре рядом с другим кораблем в гавани Рангуна .
История Патча постепенно раскрывается: Хиггинс и его союзники вступили в сговор с судовладельцем, в ходе которого они перегрузили свой самый ценный груз — американские реактивные двигатели, которые были лишними деталями времен Корейской войны, на другой корабль в Рангуне, чтобы продать их китайским коммунистам. . Прежде чем добраться до своего последнего порта в Англии, они подожгли радиорубку, чтобы не было возможности послать сигналы бедствия, проделали дыру в корпусе «Мэри Дир» динамитом и подожгли еще один угольный бункер, намереваясь отправить корабль в море. дно. Эта схема оказалась непосильной для капитана-алкоголика Таггарта, у которого, очевидно, случился нервный срыв.
Патч наконец-то получает комиссию по расследованию, но для него это плохо. Адвокат владельца представляет историю Хиггинса как достоверную запись событий. Судьи не позволяют Патчу зафиксировать в протоколе его версию событий. Затем адвокат объявляет, что корабль был обнаружен в результате аэрофотосъемки, и французская спасательная команда попытается снять его с мели. Джанет, которая подозревает группу владельца, сообщает Патчу, что Хиггинс будет на борту. Патч объясняет, что в его ослабленном состоянии одному человеку будет легко потопить судно на глубокой воде, навсегда скрыв заговор и его преступления.
Патч пытается украсть Морскую Ведьму , чтобы добраться до «Мэри Дир» , но Сэндс и его партнер Майк догоняют его, прежде чем он сможет отправиться в море. Вместе они направляются к Минкье. Там они надевают водолазные костюмы, входят в корабль через динамитную дыру и подтверждают, что ящики с двигателями заполнены балластными камнями, а не двигателями.
Хиггинс замечает подводные фонари пары, а затем ловит их в затопленном трюме. Когда они пытаются доплыть до безопасного места дальше на корму, он подстерегает и пронзает Сэндса копьями. Затем Патч и Сэндс тащат его в воду и подчиняют. Французские спасатели сообщают властям о случившемся. Сэндс говорит Патчу, что он ждет существенного вознаграждения, от которого он отказывается, говоря, что все, что он когда-либо хотел, это доказать правду о том, что произошло, чтобы он мог сохранить билет своего хозяина и получить под командование другой корабль.
Роман был выбран компанией Metro-Goldwyn-Mayer с намерением поручить Альфреду Хичкоку срежиссировать картину (по контракту на две картины) с Гэри Купером и Бертом Ланкастером в главных ролях . [4] Хичкок давно хотел поработать с Купером, которого пригласили сыграть главную роль в фильме « Иностранный корреспондент» в 1940 году, и Ланкастером, которого пригласили сыграть в фильме « Под Козерогом» в 1948 году. [5] После разработки сценария с Эрнестом Леманом для фильма Через несколько недель они пришли к выводу, что это невозможно сделать, не превратив фильм в «скучную судебную драму». Они отказались от этой идеи и начали новую историю, которая в конечном итоге стала «Север через северо-запад» . [6]
Задача адаптации романа перешла к Эрику Эмблеру . Британский режиссер Майкл Андерсон заменил Хичкока. В актерский состав входили Купер в роли Патча и Чарлтон Хестон в роли Сэндса, а также Ричард Харрис и сэр Майкл Редгрейв в ролях второго плана. Критики в целом сходятся во мнении, что готовый фильм соответствует предсказанию Хичкока и Лемана. [7] [8] Съемки были длительные задержки из-за плохого здоровья Гэри Купера, хотя рак у него был диагностирован только весной 1960 года.
Согласно отчетам MGM, фильм заработал 1 165 000 долларов в США и Канаде и 1 650 000 долларов в других странах, [1] принеся прибыль в размере 200 000 долларов при производственном бюджете в 2,6 миллиона долларов.
В 1959 году по «Крушение «Мэри Дир»» был снят достойный фильм, в котором Эрик Эмблер экранизировал роман Иннес, а Гэри Купер сыграл незабываемую роль…