Thunder Striker , ранее известный как Intimidator , — гиперамериканские горки , расположенные в Carowinds в Шарлотте, Северная Каролина , США. Построенный Bolliger & Mabillard и расположенный в секции Thunder Road парка, аттракцион открылся для публики 27 марта 2010 года. Он имеет подъемный холм высотой 232 фута (71 м), максимальную скорость 75 миль в час (121 км/ч) и длину трассы 5316 футов (1620 м).
Первоначально американские горки были названы в честь гонщика NASCAR Дейла Эрнхардта , которого прозвали «Устрашающим». После истечения срока действия лицензионного соглашения с поместьем Эрнхардта в декабре 2023 года Cedar Fair переименовала горки в Thunder Striker на сезон 2024 года.
История
Строительство Intimidator началось летом 2009 года с расчистки земли и возведения фундаментов. [1] Первые части трассы начали прибывать в Carowinds 7 августа 2009 года. [2] Примерно три недели спустя, 26 августа 2009 года, Carowinds официально анонсировала Intimidator. Вместе с объявлением Carowinds заключила лицензионное соглашение с Dale Earnhardt, Inc. об использовании бренда покойной легенды гонок NASCAR Дейла Эрнхардта в качестве части аттракциона. [3] [4] [5] Один из сыновей Эрнхардта, Керри Эрнхардт , присутствовал на пресс-конференции, на которой был анонсирован аттракцион, и одобрил аттракцион от имени семьи. [6]
Первые опоры и рельсы для Intimidator были установлены 1 сентября 2009 года. [7] Подъемный холм был возведен 1 октября 2009 года и был завершен 13 октября 2009 года. Для установки последней подъемной части потребовалось 3 крана. [8] [9] [10] Строительство макета американских горок продолжалось в течение ноября и декабря, а последняя часть рельсов была установлена 21 декабря 2009 года. [11] Строительство станции, механика и благоустройство Intimidator проходили в течение января и февраля. [12] 4 февраля 2010 года началось тестирование Intimidator. [13] В конечном итоге аттракцион обошелся в 23 миллиона долларов. [14] [15]
14 января 2010 года Carowinds запустил «Аукцион первого пассажира», в котором люди со всего мира могли бы сделать ставку на то, чтобы стать одним из первых 96 публичных пассажиров Intimidator. Победители должны были прокатиться на американских горках 27 марта 2010 года, до того, как они открылись для широкой публики; все собранные на аукционе деньги пошли в Фонд Дейла Эрнхардта. [16] [17] Самая высокая ставка за одно место составила 500 долларов США. [18] Новые американские горки официально открылись для публики 27 марта 2010 года. [19] [15] Intimidator был одним из двух американских горок, посвященных Эрнхардту, которые открылись в 2010 году; другим был Intimidator 305 , гигантский аттракцион, произведенный Intamin в Kings Dominion , другом парке Cedar Fair. [20] Руководство Carowinds надеялось, что аттракцион привлечет гостей. [14]
Лицензионное соглашение на использование прозвища Intimidator из поместья Эрнхардт истекло в декабре 2023 года. В результате Intimidator был переименован в Thunder Striker [21] , а часть парка была названа Thunder Road в знак признания связи этого района с гонками серийных автомобилей [22] .
Опыт езды
Thunder Striker включает восемь спусков, семь холмов «верблюд» , панорамный разворот и спираль для погружения. [3] [23] [24] Семь холмов «верблюд» представляют каждый из чемпионатов Эрнхардта. [5] От первого спуска до тормозного заезда холмы «верблюд» имеют высоту 178 футов (54 м), 151 фут (46 м), 105 футов (32 м), 90 футов (27 м), 62 фута (19 м), 52 фута (16 м) и 48 футов (15 м) соответственно. [5] [24] Один цикл длится около 3 минут и 33 секунд. [3] [23] [24]
После отправления со станции поезд направляется прямо к холму цепного подъемника . Как только поезд достигает вершины подъемника высотой 232 фута (71 м), он спускается с высоты 211 футов (64 м) под углом 74 градуса, достигая скорости до 75 миль в час (121 км/ч). [5] [24] После первого спуска поезд затем проходит через первый холм Camelback, который возвышается на высоте. После холма Camelback поезд делает резкий поворот направо, возвращаясь к земле, а затем поворачивает налево. После поворота поезд проходит через второй холм Camelback. После холма поезд входит в поворот Hammerhead высотой 121 фут (37 м). Затем поезд проходит через третий холм Camelback, за которым сразу следует еще один холм Camelback. Затем поезд делает поворот налево на тормозной путь на середине пути , который замедляет поезд. После того, как поезд покидает тормозной путь, он проходит через пятый верблюжий хребет и делает резкий поворот направо в элемент, известный как ныряющая спираль. Поезд проходит еще через два холма верблюжий хребет, прежде чем войти в последний тормозной путь, который ведет на станцию. [24] [25]
Характеристики
Поезда
Thunder Striker работает с тремя открытыми стадионными поездами [26] [5] из стали и стекловолокна. Каждый поезд имеет восемь вагонов, в каждом из которых по четыре сиденья, всего 32 пассажира на поезд. [26] [3] [5] Кроме того, поезда были тематически оформлены в стиле RCR No. 3 Chevrolet Monte Carlo 1998 года Дейла Эрнхардта . [3] [5] [23] Корпуса поездов окрашены в красный и черный цвета, с серыми сиденьями. Система удержания поездов состоит из Т-образных поясных дуг . [5]
Отслеживать
Стальная дорожка окрашена в красный цвет, а опоры — в серый. [5] Длина стальной дорожки составляет 5316 футов (1620 м), а высота подъема — приблизительно 232 фута (71 м). [26] [3] [4] Угол первого спуска составляет приблизительно 74 градуса. [26] [27] Кроме того, американские горки оснащены тормозами балансировки и магнитными тормозами для контроля скорости. [28] [29] В 2020 году трасса была перекрашена. [30] Вес дорожки составляет 1,567 миллиона фунтов (711 тонн), а опоры — около 1,5 миллиона фунтов (680 тонн), что дает общий вес конструкции аттракциона около 3,391 миллиона фунтов (1538 тонн). [5]
Тема
До удаления темы Эрнхардта, Intimidator, как и его северный кузен Intimidator 305, имел очень свободную тематику на входной площади аттракциона, в очереди и в здании станции, например, предметы семейной памятки, реплика гоночного автомобиля Эрнхардта, а также вывески и архитектура, призванные вызывать ощущение нахождения на спидвее. После реконструкции аттракцион, теперь называемый Thunder Striker, продолжает историю семьи Берд из Copperhead Strike , следуя за внуком Билли «Бобом» Бердом, который наследует старый контрабандный Camaro своего деда.
Награды
Ссылки
^ "Land Clearing & Footers". Carowinds. 11 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 г. Получено 31 июля 2012 г.
^ "Coaster Track Arrives". Carowinds. 7 августа 2009 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 г. Получено 31 июля 2012 г.
^ abcdef "Carowinds анонсирует новую тачку - "The Intimidator" - в честь легендарного гонщика NASCAR". Gaston Gazette. 26 августа 2009 г. Получено 10 августа 2012 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
^ ab Foster, Jason (27 августа 2009 г.). "New Carowinds coaster to replicate NASCAR race". The Herald . стр. 1 . Получено 22 сентября 2022 г. .
^ abcdefghij "Carowinds' Coaster to honor Earnhardt". The Index-Journal . 6 сентября 2009 г. стр. 23. Получено 22 сентября 2022 г.
↑ Фостер, Джейсон (27 августа 2009 г.). «Carowinds становится пугающим». The Charlotte Observer . Архивировано из оригинала 3 сентября 2014 г. Получено 27 августа 2009 г.
^ "First Supports Installed". Carowinds. 1 сентября 2009 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 г. Получено 31 июля 2012 г.
^ "Lift Hill Erection". Carowinds. 1 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 г. Получено 31 июля 2012 г.
^ "Lift Hill Capped". Carowinds. 13 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 г. Получено 31 июля 2012 г.
^ "10-13-09 THE LIFT HILL CAPPING". Carowinds. 13 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 15 августа 2014 г. Получено 1 августа 2012 г.
^ "Last Track Piece". Carowinds. 21 декабря 2009 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 г. Получено 1 августа 2012 г.
^ "1/20/10 ПОДРОБНОСТИ, ПОДРОБНОСТИ, ПОДРОБНОСТИ". Carowinds. 20 января 2010 г. Архивировано из оригинала 3 апреля 2014 г. Получено 1 августа 2012 г.
^ "2.04.10 ПЕРВЫЙ тестовый запуск поезда". Carowinds. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 г. Получено 1 августа 2012 г.
^ ab Foster, Jason (21 марта 2010 г.). «Carowinds делает ставку на Intimidator в 2010 году». The Herald . стр. 9, 13. Получено 22 сентября 2022 г.
^ ab "3 1/2 минуты запугивания на скорости 80 миль в час". The Herald . 27 марта 2010 г., стр. A1 . Получено 22 сентября 2022 г.
^ "Carowinds выставляет на аукцион первую поездку на американских горках Intimidator". wcnc.com. 25 января 2010 г. Архивировано из оригинала 9 февраля 2013 г. Получено 10 августа 2012 г.
^ "Carowinds запускает благотворительный аукцион для первых аттракционов Intimidator". Theme Park Tourist. 14 января 2010 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2018 г. Получено 10 августа 2012 г.
^ "Carowinds First Rider Auction". Carowinds. Архивировано из оригинала 28 августа 2010 г. Получено 10 августа 2012 г.
^ "Carowinds' new american coaster The Intimidator opens today". Herald Online. 27 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 25 января 2013 г. Получено 10 августа 2012 г.
↑ Марголис, Джейн (10 июня 2010 г.). «Новые парки развлечений в 2010 году». The New York Times . ISSN 0362-4331 . Получено 22 сентября 2022 г.
^ Ли, Хэнк (28 февраля 2024 г.). «Carowinds переименовывает культовую американскую горку „Intimidator“». WCNC.com . Архивировано из оригинала 29 февраля 2024 г. . Получено 29 февраля 2024 г. .
^ Муччигроссо, Кэтрин (1 марта 2024 г.). «Carowinds избавляется от прозвища Эрнхардт из «американских горок» в пользу новой темы». The Charlotte Observer .
^ abc "Intimidator thrilles american fans at Carowinds debut". The State. 27 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 г. Получено 10 августа 2012 г.
^ abcde "Intimidator Layout". Carowinds. Архивировано из оригинала 7 июня 2012 г. Получено 4 августа 2012 г.
^ "Intimidator Front Seat on-ride HD POV Carowinds". wwwCOASTERFORCEcom (YouTube). 28 января 2010 г. Архивировано из оригинала 21 декабря 2021 г. Получено 7 августа 2012 г.
^ "Intimidator Hits the Track Tomorrow at Carowinds". Fox Charlotte. 26 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 г. Получено 10 августа 2012 г.
^ "Intimidator Friction Brakes". База данных Roller Coaster. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 г. Получено 11 августа 2012 г.
^ "Intimidator Track Pieces Onsite". База данных Roller Coaster. Архивировано из оригинала 22 сентября 2022 г. Получено 11 августа 2012 г.
^ "2021 Park Improvements". Carowinds. Архивировано из оригинала 9 декабря 2021 г. Получено 7 декабря 2021 г.
^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 14 (6.2): 34–35. Сентябрь 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 15 (6.2): 38–39. Сентябрь 2011 г. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013 г.
^ "50 лучших стальных американских горок" (PDF) . Amusement Today . 16 (6.2): 36–37. Сентябрь 2012.
^ "2013 Top 50 steel Roller Coasters" (PDF) . Amusement Today . 17 (6.2): 34–35. Сентябрь 2013. Архивировано из оригинала (PDF) 19 октября 2013.
^ "50 лучших стальных американских горок 2014 года" (PDF) . Amusement Today . 18 (6.2): 46–47. Сентябрь 2014 г.
^ "50 лучших стальных американских горок 2015 года" (PDF) . Amusement Today . 19 (6.2): 49–50. Сентябрь 2015 г.
^ "Победители премии Golden Ticket Award 2021". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2021 г. Архивировано из оригинала 15 ноября 2021 г.
^ "Победители премии Golden Ticket Award 2022". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2022. Архивировано из оригинала 12 сентября 2022 года.
^ "Победители премии Golden Ticket Award 2023". Amusement Today . 27 (6.2): 66–70. Сентябрь 2023. Архивировано из оригинала 10 сентября 2023.
^ "Победители премии Golden Ticket Award 2024". Golden Ticket Awards . Amusement Today . Сентябрь 2024. Архивировано из оригинала 9 сентября 2024 года.
^ "Amusement Today — Golden Ticket Winners 2010" (PDF) . Amusement Today. Архивировано из оригинала (PDF) 24 июля 2011 г. . Получено 17 марта 2012 г. .
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Intimidator (американские горки) .