Volkswagen Tiguan ( немецкое произношение: [ˈfɔlksˌvaːgŋ̍ ˈtiːɡu̯aːn] ) — внедорожник, выпускаемый немецким производителем Volkswagen с 2007 года, занимающий место между меньшим T-Roc и большим Touareg в линейке кроссоверов SUV компании . Первое поколение было основано на платформе PQ46 , в то время как второе поколение, выпущенное в 2016 году, использует платформу Volkswagen Group MQB A2 . [1] В Европе его обычно считают внедорожником среднего размера, [2] [3] в то время как в Северной Америке его считают компактным кроссовером SUV . [4] [5]
Название Tiguan представляет собой гибрид немецких слов Tiger (« тигр ») и Leguan (« игуана ») и выиграло конкурс названий, организованный немецким издателем автомобильного журнала Auto Bild , среди других названий, среди которых были Namib , Rockton , Samun и Nanuk . [6]
По состоянию на весну 2020 года по всему миру было продано шесть миллионов единиц, причем только в 2019 году было произведено 910 926 единиц, что сделало Tiguan самым продаваемым автомобилем в целом в Volkswagen Group . Он также стал самым продаваемым внедорожником в Европе. [7]
Первое поколение Tiguan было первоначально показано как концепт-кар на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2006 года. [14] [15] Серийная версия Tiguan была представлена в сети в июне 2007 года [16] [17] после предварительного показа прототипа в Намибии [18] перед официальным запуском на Международном автосалоне во Франкфурте в сентябре 2007 года [19]
Tiguan поступил в продажу в Европе в начале 2008 года [20] и изначально был доступен с двумя двигателями: 2,0-литровым 140-сильным (138 л. с.; 103 кВт) TDI и 1,4-литровым 150-сильным (148 л. с.; 110 кВт) бензиновым агрегатом TSI. Все Tiguan первого поколения имели двухрядные сиденья и поперечно установленные четырехцилиндровые двигатели. Производство началось в конце 2007 года на дочернем предприятии Volkswagen Auto 5000 в Вольфсбурге и впоследствии продолжалось в рамках стандартных контрактных соглашений компании в Вольфсбурге и в Калуге, Россия. [21] [22]
Первое поколение Tiguan основано на платформе PQ46 , которая используется четырьмя корпоративными братьями: Volkswagen Passat (B6) , Volkswagen Sharan (7N) , Škoda Superb (3T) и SEAT Alhambra (7N) . [13] Распространенное заблуждение заключается в том, что Tiguan построен на шасси PQ35, которое лежит в основе поколений Volkswagen Golf Mk5 и Mk6. Хотя шасси PQ46 основано на платформе PQ35, есть несколько различий между более начальными моделями PQ35 и PQ46 среднего уровня. Он имеет тот же дизайн приборной панели, что и Golf Plus . [23]
Коэффициент лобового сопротивления составляет 0,37. [24]
Tiguan в Европе предлагался по всему миру в различных комплектациях. В Соединенных Штатах комплектации включали S , SE и SEL . В Соединенном Королевстве комплектации были S , Match , Sport и Escape . В Канаде комплектации были Trendline , Comfortline и Highline с дополнительным спортивным пакетом. В России и на других рынках комплектации включали Trend & Fun , Sport & Style и Track & Field . Европейские рынки получили комплектацию R-Line, начиная с 2010 года.
Спецификация Trend & Fun предлагала максимальный угол въезда 18 градусов. Характеристики включали шесть подушек безопасности, ESP , программу стабилизации прицепа, интегрированную с ESP, крепления детского сиденья ISOFIX на заднем сиденье и электронный стояночный тормоз с функцией автоматического удержания, радио RCD 210 со встроенным CD-плеером, полуавтоматическую систему климат-контроля, четыре электрических стеклоподъемника, электрически регулируемые и подогреваемые наружные зеркала, бортовой компьютер, радиочастотное дистанционное управление центральным замком и различные отсеки для хранения вещей и контейнеры.
Комплектация Sport & Style предлагала дополнительные функции, в том числе 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные рейлинги на крыше, хромированные полосы на переднем бампере и вокруг боковых окон, тонированные стекла, спортивные сиденья с регулируемой по высоте поясничной опорой, центральную консоль со складным и регулируемым по высоте подлокотником, складное переднее пассажирское сиденье, ящики под передними сиденьями, складной столик и карманы для хранения на спинках передних сидений, кожаную отделку рулевого колеса, ручки переключения передач и чехла рычага переключения передач, тканевые сиденья с вставками из алькантары, систему круиз-контроля и индикатор давления в шинах.
Пакет Track & Field включал в себя переработанный передний модуль с углом въезда 28 градусов (вместо 18 градусов), [24] помощник при спуске с горы, измененную характеристику педали управления, адаптацию EDS (электронные блокировки дифференциалов активируются при малейшем скольжении), адаптацию ABS (которая помогает при торможении на рыхлых поверхностях), помощь при подъеме на холм, предварительный выбор уровня передачи автоматической коробки передач (включая оптимальный эффект торможения двигателем), 16-дюймовые легкосплавные диски, индикатор давления в шинах, черные рейлинги на крыше, защиту днища двигателя, дисплей компаса, специальные защитные накладки на дверях и сиденья с регулируемой поясничной поддержкой.
Импортная версия Tiguan появилась на китайском рынке в 2009 году, а местная версия (также известная как Shanghai-Volkswagen Tiguan) дебютировала на автосалоне в Гуанчжоу в 2009 году. Китайская версия Tiguan использует 1,8-литровый TSI 160 PS (158 л. с.; 118 кВт) и 2,0-литровый TSI 200 PS (197 л. с.; 147 кВт) и имеет измененную переднюю панель. В то же время импортная версия Tiguan все еще продается в Китае, в ней есть 2,0-литровый TSI и комплект R-Line в качестве основных характеристик.
Базовая конструкция импортной модели такая же, как и у международной. Из-за правил, Shanghai-VW Tiguan дано китайское имя, известное как 途观 (tiguan), а импортная модель сохраняет оригинальное буквенное имя, чтобы отличать местные и импортные модели.
После запуска второго поколения Tiguan, первое поколение Tiguan продолжало продаваться в Китае под названием Tiguan Silk Road , пока его производство не было прекращено в 2020 году. [25]
Tiguan был запущен в США и Канаде в мае 2008 года в качестве модельного ряда 2009 года. [26] Он был оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем с непосредственным впрыском и турбонаддувом мощностью 200 л. с. (197 л. с.; 147 кВт). [27] Импортируемый из Германии, Volkswagen of America позиционировал первое поколение Tiguan как нишевый продукт из-за его высокой цены, на которую повлиял падающий курс доллара к евро, с годовыми продажами от 20 000 до 25 000 единиц. [28] В результате продажи оказались слабыми по сравнению с конкурентами: в США в период с 2008 по 2015 год было продано всего 175 606 Tiguan. [29]
В апреле 2017 года Volkswagen of America объявила, что продолжит продавать свой уходящий Tiguan вместе с моделью второго поколения, переименовав его в Volkswagen Tiguan Limited. Из-за низких продаж по сравнению со вторым поколением модель Tiguan Limited была снята с производства после 2018 модельного года.
Volkswagen обновил Tiguan с помощью фейслифтинга для моделей 2012 года, который был представлен на Женевском автосалоне 2011 года . [33] Фары стали смелее и угловатее, а также были включены выступающие горизонтальные планки решетки Golf и нового Passat, как и угловатый дизайн двухсекционных задних фонарей. Производительность также была улучшена. Внутренняя отделка была пересмотрена с обновленным трехспицевым рулевым колесом и селектором передач. [34]
Предварительный фейслифтинг-стиль
Укладка после подтяжки лица
На выставке Michelin Challenge Bibendum в ноябре 2007 года в Шанхае , Китай, Volkswagen продемонстрировал концепт Tiguan HyMotion, работающий на водородном топливном элементе . [35]
Топливный элемент вырабатывает 80 кВт (107 л. с.), что в сочетании с энергией, накопленной в аккумуляторе, позволяет электродвигателю выдавать в общей сложности 100 кВт (134 л. с.). Эти показатели позволяют Tiguan HyMotion достигать максимальной скорости 150 км/ч (93 мили/ч) и разгоняться от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) примерно за 14 секунд.
Литий-ионная батарея емкостью 6,8 ампер-часов может заряжаться от топливного элемента или рекуперированной энергии торможения. Выходная мощность литий-ионной батареи составляет 22 кВт (30 л.с.). [35]
Второе поколение Tiguan было представлено на Франкфуртском международном автосалоне в сентябре 2015 года для модельного года 2016, теперь построенного на платформе Volkswagen Group MQB A2 . [43] Первоначально он был представлен в короткобазном облике, который на 50 кг (110 фунтов) легче, чем уходящий Tiguan, но также на 60 мм (2,4 дюйма) длиннее, на 30 мм (1,2 дюйма) шире, а его колесная база увеличена на 77 мм (3,0 дюйма). В результате VW заявил, что внутреннее пространство было улучшено, а у задних пассажиров на 29 мм (1,1 дюйма) больше места для коленей. Кроме того, заднее сиденье асимметрично разделено и может регулироваться до 180 мм (7,1 дюйма) в продольном направлении. [44]
Tiguan Mk2 доступен в двух вариантах колесной базы: версия с короткой колесной базой (SWB) (называемая Volkswagen «нормальной колесной базой» (NWB)) [7] , вмещающая до пяти пассажиров; и версия с длинной колесной базой (LWB) со стандартными (или опциональными на некоторых рынках) сиденьями третьего ряда, вмещающая до семи пассажиров. Последняя была представлена в марте 2017 года, предлагая на 109 мм (4,3 дюйма) более длинную колесную базу и на 215 мм (8,5 дюйма) более длинный кузов. [45] На некоторых рынках, где Tiguan продается как в вариантах SWB, так и LWB, LWB Tiguan продается как Tiguan Allspace или Tiguan L (в Китае). Версия LWB производится в Мексике для поставок на мировые рынки (кроме Китая), а некоторые страны импортируют их в виде комплектов для сборки . [46] На смену LWB Tiguan придет Tayron Mk2 , за исключением Китая, где Mk3 Tiguan предлагается в единственной версии LWB под названием Tiguan L Pro.
Обновленный Tiguan был выпущен 30 июня 2020 года вместе с представлением Tiguan R и Tiguan eHybrid. [47] Обновленный Tiguan отличается новыми фарами, решеткой радиатора и более широкими воздухозаборниками бампера, похожими на Mk8 Golf, а также новым капотом, светодиодными задними фонарями и задним диффузором. [48] Предлагается новое многофункциональное «цифровое» рулевое колесо, а переработанная центральная панель приборов включает новый сенсорный дисплей с новейшим программным обеспечением MIB3 от VW. Он также впервые оснащен функцией IQ Drive от Volkswagen, которая может взять на себя рулевое управление, торможение и ускорение автомобиля. [49]
Впервые линейка Tiguan также включает ориентированный на производительность вариант R. Выпущенный в 2020 году вместе с модернизированной моделью, Tiguan R оснащен новым 2,0-литровым турбированным рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 320 л. с. (235 кВт; 316 л. с.) и 420 Нм (310 фунт-фут), общим с Arteon R и Mk8 Golf R. Двигатель работает в паре с системой полного привода, которая имеет возможность распределять крутящий момент между осями и между задними колесами. Другие улучшения производительности Tiguan R включают заниженную подвеску, 21-дюймовые колеса, улучшенные тормоза и доступный выхлоп Akrapovič . В комплект входит селектор режима вождения с настройкой «Гонка», которую можно вызвать с помощью специальной кнопки на рулевом колесе. [50] [51]
Версия Tiguan в кузове купе -внедорожник была представлена в Китае как Tiguan X в сентябре 2020 года. [52] Стиль основан на рестайлинговом Tiguan, а шасси основано на версии Tiguan с длинной колесной базой, что означает, что она сохраняет свою колесную базу 2791 мм (109,9 дюйма). [53] Вариант предлагается с 2,0-литровым бензиновым двигателем TSI мощностью 190 л. с. (187 л. с.; 140 кВт) и 320 Н·м (33 кг·м; 236 фунт-фут) или топовым двигателем мощностью 220 л. с. (217 л. с.; 162 кВт) и 380 Н·м (39 кг·м; 280 фунт-фут), оба в паре с 7-ступенчатой коробкой передач DSG . [54]
Второе поколение Tiguan было представлено для североамериканского рынка на Североамериканском международном автосалоне 2017 года , продажи начались летом 2017 года для модельного года 2018 года. [55] [56] Он доступен только с кузовом с длинной колесной базой. На момент запуска в США он предлагался в четырех комплектациях: S, SE, SEL и SEL Premium и 3 в Канаде: Trendline, Comfortline и Highline. Пакет R-Line позже стал доступен для моделей SEL и SEL Premium (Highline в Канаде) в начале 2018 года и был продемонстрирован на автосалоне в Лос-Анджелесе 2017 года . На рынке США он был доступен с передним приводом или системой полного привода 4Motion от Volkswagen , при этом сиденья третьего ряда были стандартными для моделей с передним приводом и опциональными для моделей с полным приводом. Для североамериканской версии Tiguan был доступен только один вариант двигателя — 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель TSI, работающий в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с гидротрансформатором .
Tiguan был обновлен для североамериканского рынка в 2022 году с аналогичными внешними и внутренними изменениями, как и у европейской модели с короткой колесной базой. Стандартные светодиодные фонари, другая решетка радиатора, а также новый дизайн колес присутствуют. В салоне есть новое рулевое колесо, а также стандартный 8-дюймовый цифровой приборный кластер. Информационно-развлекательная система была обновлена с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto , предлагаемыми на всех моделях, кроме базовой. Силовая установка Tiguan осталась неизменной, а опция третьего ряда больше не предлагается для моделей AWD. [57]
Tiguan 2022 года получил новые стандартные функции безопасности: мониторинг слепых зон , предупреждение о прямом столкновении и предупреждение о движении сзади. Доступны и другие функции безопасности, например, автоматический дальний свет , помощь при парковке и динамическое распознавание дорожных знаков . [58] Все комплектации, кроме базовой Tiguan 2022 года, поставляются с пакетом безопасности «IQ.Drive», который включает такие функции, как предупреждение о прямом столкновении , автономное экстренное торможение с мониторингом пешеходов, мониторинг слепых зон , помощь в удержании полосы движения , адаптивный круиз-контроль и помощь при движении (полуавтоматическая или помощь при вождении уровня 2 ).
Второе поколение Volkswagen Tiguan было запущено в Мексике примерно в то же время, что и запуск в Северной Америке, а продажи начались в то же время, что и модели США для модельного года 2018 года. Как и модели США и Канады, он был доступен только в варианте LWB с дополнительными сиденьями третьего ряда и изначально был доступен в четырех комплектациях: Trendline, Trendline Plus, Comfortline и Highline. R-Line позже был добавлен в мексиканскую линейку как отдельный уровень отделки. Низкие уровни отделки Tiguan были оснащены 1,4-литровым двигателем TSI, 2,0-литровый двигатель TSI был доступен только для модели Highline. [59] Мексиканский Tiguan получил 5 звезд от Latin NCAP в 2019 году как для младенцев, так и для взрослых пассажиров, и был удостоен двух наград Latin NCAP Advanced Awards, одну за систему безопасности пешеходов и другую за AEB (автономное экстренное торможение). [60]
Позднее, 9 сентября 2021 года, местный Tiguan был модернизирован для мексиканского рынка в качестве модели 2022 года, при этом прекратили выпуск комплектаций Trendline Plus и Highline. [61]
Второе поколение Tiguan было запущено в Китае компанией SAIC-Volkswagen в январе 2017 года, доступно в вариантах SWB и LWB и продается вместе с предыдущим поколением Tiguan, которое продолжало продаваться в Китае как Tiguan Silk Road. LWB Tiguan продается там как Tiguan L. Оба китайских Tiguan собираются локально и предлагаются в трех комплектациях: 280TSI, 330TSI и 380TSI. SAIC Volkswagen производит только Tiguan L и X; версия SWB была импортирована из Германии. Вариант фастбэка, основанный на модели после фейслифтинга, под названием Tiguan X, был доступен с октября 2020 года. [62]
Второе поколение Tiguan было впервые анонсировано для австралийского рынка в октябре 2015 года, примерно через месяц после его дебюта на IAA. [63] Цены и технические характеристики были опубликованы в июле 2016 года, а местная пресса опубликовала подробности на рынке. [64] Продажи Tiguan в Австралии начались в сентябре 2016 года. На момент запуска он изначально предлагался в трех комплектациях: Trendline, Comfortline и Highline. Также предлагался пакет R-Line, и он был доступен только для моделей Highline. Отделка Sportline была добавлена в австралийскую линейку в декабре 2017 года. LWB Tiguan Allspace был анонсирован для Австралии в апреле 2018 года, а цены и технические характеристики были раскрыты позже в июне 2018 года. [65] Tiguan Allspace поступил в продажу в Австралии в июле 2018 года и был доступен в двух комплектациях: Comfortline и Highline. Как и модель SWB, пакет R-Line также предлагался для модели LWB. Модель Trendline на SWB Tiguan была снята с производства в августе 2018 года.
Второе поколение Tiguan было запущено в Индии 24 мая 2017 года, изначально оно было доступно в варианте SWB. [66] Оно было доступно в двух комплектациях: Comfortline и Highline. Индийская версия Tiguan собирается локально на заводе Volkswagen India в Аурангабаде . Запуск Tiguan на индийском рынке знаменует возвращение Volkswagen India в сегмент внедорожников, поскольку производство Touareg там было прекращено в 2013 году. LWB Tiguan Allspace был представлен на Auto Expo 2020 и был запущен на индийский рынок в марте 2020 года. [67] Обновленный Tiguan был запущен в Индии 7 декабря 2021 года.
Второе поколение Volkswagen Tiguan было запущено в Малайзии 5 апреля 2017 года, там был доступен только вариант SWB. Он предлагался в двух комплектациях: Comfortline и Highline. Малазийская спецификация Tiguan локально собирается на заводе HICOM Automotive в Пекане, только с передним приводом и двигателем TSI объемом 1,4 литра. [68] В 2020 году Volkswagen запустил вариант LWB Tiguan в Малайзии. Вариант LWB Tiguan будет продаваться как Tiguan Allspace в Малайзии. Он будет продаваться вместе с вариантом SWB. Версия LWB будет импортироваться из Мексики, поскольку HICOM Automotive производит только вариант SWB Tiguan. Tiguan Allspace будет доступен в двух комплектациях: Highline и R-Line 4Motion. Tiguan Allspace Highline будет оснащен 1,4-литровым двигателем TSI, а Tiguan Allspace R-Line 4Motion — 2,0-литровым двигателем TSI. [69]
Второе поколение Tiguan было впервые представлено в Индонезии на 25-м международном автосалоне Gaikindo Indonesia в августе 2017 года как вариант SWB под руководством дистрибьютора и сборщика Volkswagen для индонезийского рынка Garuda Mataram Motor. [70] Tiguan Allspace был представлен в июле 2019 года, заменив вариант SWB. Теперь он собирается локально на заводе GMM в Пурвакарте , Западная Ява , как среднеразмерный (MKD) агрегат, чтобы избежать большого импортного налога. Он оснащен тем же 1,4-литровым двигателем TSI, что и предыдущая версия, и доступен только в одном уровне отделки салона. [71]
За время своего производства Tiguan получил различные специальные комплектации и модели ограниченного тиража на некоторых рынках.
В Австралии Volkswagen Australia выпустила две модели Tiguan ограниченной серии, предназначенные исключительно для австралийского рынка в соответствующие даты. Первая — Wolfsburg Edition, доступная для модели SWB в ноябре 2018 года, с ограниченным тиражом в 500 единиц. [72] Вторая — R-Line, также доступная для модели SWB в апреле 2019 года, всего будет продано 1000 единиц. [73]
На Московском международном автосалоне 2018 года Volkswagen представил Tiguan Offroad для европейского рынка. Он отличается характерным для бездорожья внешним видом по сравнению с обычным Tiguan, включая другой дизайн бампера с защитными пластинами, черные хромированные накладки на окна, черные рейлинги на крыше и корпуса боковых зеркал, а также специальный шильдик «OFFROAD», расположенный на центральной стойке. В салоне он оснащен удобными передними сиденьями с центральным отсеком для хранения вещей, обтянутым тканью и кожей, черной обивкой потолка, многофункциональным рулевым колесом, рукояткой коробки передач, обтянутой кожей, алюминиевой отделкой, педалями из нержавеющей стали и резиновыми ковриками. Он был доступен в шести различных цветах, с двухцветным комбинированным видом с черной крышей как частью дополнительного пакета Offroad Plus и стандартными 18-дюймовыми легкосплавными дисками «Sebring» с тремя альтернативными вариантами колес. Tiguan Offroad предлагался с различными дизельными и бензиновыми двигателями, в стандартной комплектации он оснащался 7-ступенчатой коробкой передач DSG, а также полным приводом 4Motion с системой Active Control, которая позволяла переключаться между тремя режимами вождения: Onroad, Offroad и Snow. [74]
В Мексике 15 октября 2019 года была выпущена специальная эксклюзивная модель ограниченного тиража для мексиканской версии Tiguan. Она основана на модели Comfortline. [75]
В своей самой базовой конфигурации для латиноамериканского рынка с 6 подушками безопасности и системой ESC он получил 5 звезд за взрослых пассажиров, 5 звезд за младенцев и награду Advanced Award от Latin NCAP в 2019 году. [77]
Tiguan 2022 года был протестирован IIHS и получил награду Top Safety Pick+ : [78]
14 июня 2023 года Volkswagen представил прототип третьего поколения Tiguan, официальный запуск которого запланирован на 2024 год. [79] [80] Серийная версия была официально представлена 19 сентября 2023 года. [81] [82]
Третье поколение Tiguan продается в Китае как Tiguan L Pro (途观 L Pro), который имеет более длинную колесную базу и длину кузова. [83] Он продается вместе с предыдущим поколением Tiguan L. [84]
† за исключением импортных моделей