stringtranslate.com

Трансмиссия Толедо

Toledo Propulsion Systems (ранее называвшаяся Toledo Transmission Operations , TTO и Powertrain Toledo ) — завод General Motors по производству трансмиссий площадью 2,8 миллиона квадратных футов; 151 акр в Толедо, штат Огайо .

Завод производит и собирает шестиступенчатые, восьмиступенчатые и десятиступенчатые заднеприводные и девятиступенчатые переднеприводные трансмиссии GM, которые используются в различных автомобилях Chevrolet, Buick, GMC и Cadillac. Почасовые сотрудники представлены UAW Local 14.

История

Компания Toledo Propulsion Systems была основана в 1916 году и производила раздаточные коробки и трансмиссии для четырех- и шестиколесных грузовиков для армии во время Второй мировой войны . Сегодня Toledo Propulsion Systems является самым производительным заводом по производству заднеприводных трансмиссий в Северной Америке . Толедо занимал первое место в Harbour Report девять из последних двенадцати лет. Заднеприводные трансмиссии, произведенные в Толедо, поставляются на сборочные заводы GM в Арлингтоне, Техас ; Боулинг-Грин, Кентукки ; Форт-Уэйн, Индиана; Флинт, Мичиган ; Венцвилл, Миссури и Ошаве, Онтарио . Переднеприводные трансмиссии поставляются в Фэрфакс, Канзас ; Лордстаун, Огайо ; Ошаву, Онтарио и вскоре в Лейк-Орион, Мичиган [1]

Toledo Propulsion Systems начиналась как завод Warner Gear, который был куплен в октябре 1916 года и располагался по адресу 900 W Central Ave Toledo. На протяжении всей своей истории Toledo в основном производила трансмиссии для грузовиков и легковых автомобилей. Завод Central Avenue продолжал работу во время Второй мировой войны, производя раздаточные коробки и трансмиссии для грузовиков, пока в 1955 году у бывшей Martin-Parry Corporation не был приобретен новый объект площадью 414 000 квадратных футов на Alexis Road. Первоначальный завод Central Avenue прекратил работу в 1957 году, когда его оборудование было передано на другой завод Chevrolet в Манси, штат Индиана, а сотрудники переехали на новый завод Alexis Road. С 1956 года нынешний завод несколько раз расширялся и к 1970 году имел площадь 1 034 656 квадратных футов, производя 3-ступенчатую автоматическую трансмиссию Turbo Hydramatic, на которой работало более 4000 человек. В 1982 году на заводе в Толедо началось производство трансмиссии 700R4, которая позже стала известна как трансмиссия 4L60E. Всего было выпущено около 38 000 000 единиц, после чего в 2007 году производство было прекращено, что уступило место производству новых трансмиссий 6L80 и 6T40.

Инвестиции

С 2011 года GM инвестировала в завод более 1 миллиарда долларов.

Инвестиции включают в себя:

Продукция

Текущие продукты:

Компания Toledo Transmission Operations поставляет трансмиссии на 10 предприятий GM в Северной Америке (США и Канада).

Прошлые продукты:

Применение продукта

Награды

Информация о сотрудниках

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxy "Информация о заводе GM". media.gm.com .
  2. ^ "GM Hydra-Matic 9T65 9-ступенчатая автоматическая коробка передач". GM Authority . Получено 2021-03-17 .
  3. Дэвид Трейси (25 июня 2018 г.). «Загадочная куча трансмиссий 1950-х годов, захороненная на месте старого завода GM».
  4. ^ "Harbour Report 2007" (PDF) . 2007 . Получено 17 марта 2021 г. .

Внешние ссылки