Два крейсера класса Tone (利根型巡洋艦, Tone-gata jun'yōkan ) были последними тяжелыми крейсерами, завершенными для Императорского флота Японии . Крейсеры класса Tone изначально планировалось построить как 5-е и 6-е суда класса Mogami . Однако к моменту начала строительства серьезные недостатки в конструкции корпуса кораблей класса Mogami стали очевидны после инцидента с Четвертым флотом в 1935 году. Поскольку Япония больше не была обязана соблюдать ограничения Лондонского военно-морского договора , был создан новый проект и использованы новые средства строительства. Хотя внешние размеры были близки к классу Mogami , конструкция была совершенно иной: вся главная батарея орудий располагалась впереди мостика, а вся кормовая область была зарезервирована под большую палубу для управления гидросамолетом. В отличие от ВМС США, у японцев не было двухцелевых ударных/разведывательных самолетов, и они не назначали ни один из своих авианосных самолетов на роль разведчика. Мало внимания уделялось этому аспекту авианосной войны. Вместо этого японцы зарезервировали все свои авианосные самолеты для ударных ролей. Затем разведка была передана поплавковым самолетам, перевозимым крейсерами. [ 2] Tone и Chikuma были предназначены для обеспечения дальней разведки, необходимой для авианосных воздушных флотов Японии.
Крейсера класса Tone имели очень характерный силуэт, все основное вооружение было сосредоточено спереди, а кормовая часть была полностью отведена для операций с самолетами. Это позволило обеспечить надежную и компактную защиту погребов, а также увеличить и улучшить жилые помещения на корме.
Первоначально планировалось, что суда класса Tone должны были иметь пять тройных 155-мм (6 дюймов) башен , три в носу и две в корме. Однако опрокидывание торпедного катера Tomozuru поставило под сомнение устойчивость всех японских военных кораблей. В результате перепроектирования и для повышения точности стрельбы все пять башен в новой конструкции были сосредоточены на полубаке. Когда Япония аннулировала Вашингтонский морской договор 31 декабря 1936 года, основное вооружение было изменено на восемь 203-мм (8 дюймов) орудий в четырех сдвоенных башнях с максимальным углом возвышения 55 градусов, как было установлено на судах класса Mogami . № 1 стреляла вперед, башни № 3 и № 4 были направлены через кормовые дуги, в то время как № 2 находился на сверхстрельном постаменте, возвышающемся над № 1 и № 3.
Тяжелое зенитное вооружение состояло из четырех спаренных 127-мм (5 дюймов) орудийных башен в экранированных установках в средней части корабля. Для ближнего боя устанавливались шесть спаренных 25-мм AT/AA пушек Type 96. Также были включены четыре тройных ряда 610-мм (24 дюйма) торпедных аппаратов .
Предыдущий класс Mogami экспериментировал со сварными корпусами, но с ограниченным успехом. Таким образом, головное судно класса Tone , Tone , также имело некоторую сварку, последующий Chikuma имел полностью клепаную конструкцию. Волнообразный корпус более ранних крейсеров был исключен, а надстройка была менее наращиваемой. Изменения в конструкции увеличили номинальное водоизмещение примерно до 12 500 тонн. Основная поясная броня имела толщину 150 мм (5,9 дюйма) рядом с машинными отделениями (225 мм (8,9 дюйма) рядом с погребами ), и она простиралась на глубину около 9 футов (2,7 м), за пределами которой она имела значительно меньшую толщину в качестве противоторпедной переборки вплоть до внутреннего двойного дна.
Главные двигатели кораблей класса «Тонэ» были аналогичны двигателям кораблей «Судзуя» и «Кумано» .
У класса Tone не было ангара для самолетов, но имелось комплексное расположение транспортных рельсов и поворотных кругов на катапульте для самолетов и квартердеках. Две катапульты с пороховым двигателем располагались на балке позади грот-мачты. Максимум четыре трехместных поплавковых самолета Kawanishi E7K 2 'Alf' и четыре поплавковых самолета Nakajima E8N 1 'Dave' могли перевозиться, обычно шесть, из которых четыре должны были быть E8N1. На практике на борт отправлялось не более пяти самолетов. По мере развития войны эти типы были заменены Aichi E13A 1 'Jake' и Mitsubishi F1M 2 'Pete'.
В 1943 году количество 25-мм орудий было увеличено до двадцати, а в июне 1944 года, когда возможность использовать свои самолеты прошла, на полетной палубе были добавлены дополнительные установки, доведя общее количество легких зенитных орудий до 54 стволов. Позже были добавлены еще два спаренных 25-мм орудия. Был установлен радар , но в остальном никаких серьезных модификаций не проводилось.
В рамках Второго дополнительного бюджета 1932 года было профинансировано строительство двух кораблей, оба из которых были построены компанией Mitsubishi на верфях Нагасаки .
Tone (利根) был частью прикрытия для атаки на Перл-Харбор , а позже в том же месяце участвовал во втором сражении у острова Уэйк . Впоследствии Tone участвовал в операциях в Голландской Ост-Индии . В феврале 1942 года он был частью прикрытия для рейда авианосцев на Дарвин , а в марте сопровождал линкоры Hiei и Kirishima при потоплении эсминца USS Edsall . В марте Tone участвовал в ударе авианосных соединений адмирала Нагумо по Индийскому океану и в атаке на Цейлон . Tone вернулся в Тихий океан для битвы за Мидуэй в мае, а с лета 1942 года участвовал в кампании за Гуадалканал . В 1943 году Tone патрулировал на театре военных действий у Соломоновых островов , где 5 ноября был поврежден в результате авианалета на базу в Рабауле . В начале 1944 года Tone участвовал в ударе в Индийском океане по судоходству союзников на маршруте Австралия - Аден . Позже Tone участвовал в битве в Филиппинском море и в составе Центральных сил адмирала Куриты в битве в заливе Лейте атаковал американские эскортные авианосцы. Tone был поврежден американской авиацией в марте 1945 года после возвращения в родные воды и, наконец, был потоплен авиацией около Куре 24 июля 1945 года. Он был поднят после войны и разобран в Куре в 1948 году.
Карьера Chikuma (筑摩) параллельна карьере Tone почти в каждой детали, так как два корабля сформировали 8-ю эскадру крейсеров по завершении и действовали вместе на протяжении почти всей своей карьеры. В октябре 1942 года во время битвы у островов Санта-Крус Chikuma был поражен пятью бомбами , сброшенными самолетами с авианосца USS Hornet . Chikuma был потерян в битве у Самара 25 октября 1944 года.
Медиа, связанные с крейсером класса «Тон» на Wikimedia Commons