stringtranslate.com

Гонки Trans-Am в Австралии

В Австралии существуют две отдельно организованные и проводимые серии автогонок , в которых участвуют автомобили, разработанные и построенные для класса TA2 американской серии Trans-Am .

Несмотря на то, что обе серии проводятся независимо друг от друга, технические правила практически идентичны, и автомобили, используемые в одной серии, могут использоваться и в другой.

Гоночные автомобили TA2 в Австралии

Гоночные автомобили TA2, используемые в Австралии, производятся Howe Racing Enterprises и используют стандартизированный гоночный двигатель Chevrolet LS3 , разработанный McLaren Motor Engineering, инженерной фирмой из Южной Австралии (не связанной с British McLaren Group ) [1] [2] . Другие шасси и двигатели TA2, используемые в США, не допускаются ни в одну из австралийских гоночных серий. Правила для обеих серий указывают, что большинство компонентов автомобилей должны быть немодифицированными, а запасные части должны быть приобретены у дистрибьютора автомобилей PBR Distributions. [1] [2]

Автомобили, используемые в обеих сериях, имеют идентичные шасси с пространственной рамой [3], построенные Howe Racing Enterprises , и используют модифицированный двигатель GM LS3, подготовленный McLaren Motor Engineering, южноавстралийской фирмой по восстановлению и подготовке двигателей (не связанной с британской McLaren Group ). [4]

Двигатель выдает 525 лошадиных сил (390 кВт) [3] с четырехступенчатой ​​механической коробкой передач H-pattern , что необычно для современных гоночных автомобилей, которые обычно используют последовательную механическую коробку передач или полуавтоматическую коробку передач . Минимальный вес автомобилей (включая водителя) составляет 1250 килограммов, что делает автомобили несколько большими и тяжелыми для специализированных гоночных автомобилей. Показатели мощности и веса примерно аналогичны гоночным автомобилям Group GT3 .

Автомобили имеют кузова из стекловолокна, которые напоминают Ford Mustang , Chevrolet Camaro или Dodge Challenger ; базовое шасси и двигатель автомобилей одинаковы независимо от кузова. Сообщается, что автомобили производят около 100 кг аэродинамической прижимной силы сзади, [5] что помогает скорости прохождения поворотов, но намного ниже, чем у многих классов спортивных автомобилей (дорожный Porsche 911 GT3 RS способен производить в общей сложности 860 кг прижимной силы на своей максимальной скорости [6]

Диагональные шины поставляются Hoosier Racing Tire . [7] Только один тип сликов и одна дождевая шина разрешены к использованию, и ограниченное количество шин поставляется менеджером категории для каждой гонки. Использование диагональных шин призвано сделать гонки более интересными, так как худшие характеристики шин (по сравнению с более современными радиальными шинами) затрудняют вождение автомобилей и делают контроль износа шин важным для водителей. [7]

Автомобили имеют дисковые тормоза с контрольными тормозными колодками и дисками, поставляемыми дистрибьютором. Как и большинство гоночных категорий, они не используют никаких электронных вспомогательных средств для вождения, таких как антиблокировочная система тормозов или контроль тяги.

Рекорды круга для австралийских автомобилей TA2, как правило, немного быстрее, чем TCR , но значительно медленнее, чем Porsche Carrera Cup или Supercars Championship [8]

Серия мускул каров TA2

Гонки TA2 Racing Muscle Car Series проводятся ежегодно с 2017 года и являются главной категорией Hi-Tec Oils Super Series — серии гонок, санкционированных Австралийским автомобильным спортивным альянсом .

Гонки транслируются по национальному телевидению на бесплатном канале SBS .

Серия Trans-Am

Австралийская национальная серия Trans-Am (в настоящее время известная как Trico Trans-Am Series по названию спонсора) проводится Australian Racing Group (ARG) и санкционирована Motorsport Australia .

ARG является эксклюзивным австралийским лицензиатом товарных знаков Trans-Am и, следовательно, может использовать это название в своих сериалах. [9]

Он проводится ежегодно с 2020 года в рамках SpeedSeries, серии кольцевых гонок, организованных ARG, также включающей TCR Australia Touring Car Series и другие категории поддержки. Он транслируется по телевидению и в прямом эфире на Seven Network и связанном с ним потоковом сервисе.

Ссылки

  1. ^ ab "Технические правила и спортивные правила 2023 года" (PDF) . Серия Muscle Car TA2 . Архивировано из оригинала (PDF) 18 февраля 2024 года . Получено 19 октября 2024 года .
  2. ^ ab "2024 Trico Trans Am Series Sporting and Technical Regulations" (PDF) . Motorsport Australia . Архивировано (PDF) из оригинала 12 августа 2024 года . Получено 19 октября 2024 года .
  3. ^ ab McAlpine, heath (11.01.2017). «TA2 добрался до Австралии, и вскоре их Trans Am V8 21-го века могут быть повсюду…». Auto Action . Получено 18.10.2024 .
  4. ^ "Технические правила и спортивные правила 2023 года" (PDF) . Серия TA2 Racing и Muscle Cars . Получено 2024-10-18 .
  5. ^ Технический обзор TA2 с Гленном и Аароном Сетонами. 2018-08-01 . Получено 2024-10-19 – через YouTube.
  6. ^ "Обзор Porsche 911 GT3 RS 2024 года". CarExpert . 2023-10-01 . Получено 2024-10-19 .
  7. ^ ab "Talking Tyres With Mitch Dumesny". Australian Auto-Sport Alliance . 2021-07-13 . Получено 2024-10-19 .
  8. ^ "Sydney Motorsport Park Lap Records". Australian Racing Drivers Club . Получено 20 октября 2024 г.
  9. ^ Уильямс, Брюс (7 февраля 2020 г.). "TRANS AM TUG O' WAR". Auto Action . Получено 20 октября 2024 г. .

Внешние ссылки