Транзитный проездной (североамериканский английский) или проездной билет (британский английский), часто называемый проездным на автобус или поезд и т. д. (на всех диалектах английского языка), [1] [2] — это билет , позволяющий пассажиру услуга, позволяющая совершить определенное количество заранее оплаченных поездок или неограниченное количество поездок в течение фиксированного периода времени.
В зависимости от транспортной сети и количества использованного проездного билет может предлагать различные скидки по сравнению с поездками, приобретаемыми индивидуально. Хотя транзитные проездные, как правило, могут быть приобретены за полную стоимость любым желающим воспользоваться этими услугами ( пожилые люди , туристы , инвалиды , студенты и некоторые другие часто могут получить их по сниженной цене), многие работодатели , колледжи и университеты будут субсидировать их . их стоимость, а иногда и всю сумму.
Некоторые сети общественного транспорта позволят определенным категориям персонала, в том числе полицейским , пожарным , действующим военным и их собственным сотрудникам, пользоваться своими услугами бесплатно при наличии надлежащего удостоверения личности и без необходимости приобретения пропуска. Во многих случаях удостоверение личности можно отсканировать на валидаторе билета, как и любой другой транзитный пропуск.
Некоторые распространенные формы транзитных пропусков:
С помощью смарт-карты Octopus многие транспортные операторы, в том числе автобусные, микроавтобусные и железнодорожные компании, предоставляют бесплатный трансфер или скидки на втором этапе пути. Кроме того, крупные автобусные компании, а также железнодорожный оператор MTR предлагают фиксированный тариф со скидкой для пожилых людей в определенные дни недели по цене 1 и 2 гонконгских доллара соответственно.
«Семестровый билет» — это студенческий транзитный проездной, выдаваемый университетами и Fachhochschulen в Германии , позволяющий студентам путешествовать на автобусах, трамваях, метро и пригородных поездах в родном городе школы. [3] [4] Стоимость семестрового билета включена в стоимость обучения в университете, [4] и может быть использована в штате , где расположен университет. Билет действителен для проезда в метро ( U-Bahn ), пригородных поездах ( S-Bahn ), уличных трамваях и автобусах в этом штате, но недействителен в поездах Intercity-Express . [3]
В Вильнюсе ( Литва) для проезда в общественном транспорте используется проездной.
В Дании существует универсальный проездной под названием « rejsekort », который действителен для всех поездов, автобусов и легкорельсового транспорта в стране, а также для проезда из Эресуннстога в Мальмё .
Системы проездных карточек используются в большинстве мест общественного транспорта Норвегии . В графствах Осло и Акерсхус reisekort (что означает просто «проездной билет», ранее Flexus ) используется для T-bane (метро), трамвая и муниципальной автобусной системы. В Сёр-Трёнделаге используется t :kort (что означает «t:card»). В Рогаланде используется Kolumbuskort (что означает « карта Колумба ») . В Хордаланде используется Skysskortet (что означает «карта Skyss » ) . Кроме того, несколько других округов используют аналогичные системы проездных.
Предоплаченная карта TFI Leap Card доступна для транспорта в районе Большого Дублина, обеспечивая доступ к услугам LUAS, DART и Dublin Bus. Карту можно пополнить онлайн.
Предоплаченные транзитные проездные переходят на электронные бесконтактные карты на пластиковой или бумажной основе.
Ранние карты изготавливаются на пластиковой основе и ограничены только для поездок в метро. Для наземного транспорта у них есть неограниченное количество поездок в течение фиксированного периода времени. За саму карту пассажир должен внести залог в размере 30 рублей. По истечении срока действия пропуска пассажир может пополнить его по тому же или другому типу тарифа или вернуть карту и получить назад залог. Срок действия карты истекает через 90 дней после того, как ее не пополнят. В этом случае залог не подлежит возврату.
В 2010 году появились первые неперезаряжаемые одноразовые электронные транзитные проездные на бумажном носителе на определенное количество поездок в трамваях, троллейбусах и автобусах. Они продаются с защитной наклейкой из фольги, которую следует удалить перед первым использованием. Они не ограничены по времени, за исключением того, что срок их действия истекает через 30 дней после изменения тарифов по стране или городу, что обычно происходит каждые 1–2 года.
В 2011 году на сцену вышли открытки «Подорожник» . Их отличие от ранних пластиковых карт состоит в том, что у них есть обычное место, где можно записать стоимость проезда за определенное время (15 дней, один месяц) (единицей является одна поездка), и «электронный кошелек», на котором можно взимать плату за проезд. любая сумма рублей (единица измерения - рубль) с возможностью получения скидки - чем больше поездок, тем дешевле будет одна поездка. Электронный кошелек разблокируется по истечении срока действия тарифа с фиксированным периодом. Также у них больший срок годности без подзарядки (3 года).
В Испании в городе Бильбао используется проездная карта Creditrans .
В Стокгольме , Швеция , проездной билет используется для проезда по муниципальным железнодорожным системам.
В Соединенном Королевстве лица, достигшие «возраста, дающего право на участие» и люди с определенными ограниченными возможностями, могут бесплатно ездить на большинстве общественных автобусов по всей стране в определенное время (обычно с 9:30 до 23:00 в будние дни и в течение всего дня в выходные и банковские дни). Праздники ) через Английскую национальную схему льготных поездок . Некоторые советы также разрешают этим людям бесплатно путешествовать на поездах , трамваях или паромах . Эта схема была также введена в Уэльсе в 2002 году, в Шотландии в апреле 2006 года, а затем и в Англии . В Северной Ирландии действует аналогичная схема, но возрастной предел — 66 лет.
До 6 июня 2010 года «возраст права» составлял 60 лет, но через десять лет он увеличится до 65 лет, в соответствии с параллельными изменениями в праве женщин на государственную пенсию по старости.
Схемы проездных для общего пользования в настоящее время действуют в Соединенном Королевстве в ряде областей, включая:
Схемы проездных часто дополняются или заменяются картами с сохраненной стоимостью .
Проездные безлимитные поездки позволяют путешествовать на всех автобусах и поездах CTA с 1-дневным пропуском Fun или 3-дневными, 7-дневными или 30-дневными проездными без неограниченного количества поездок. Пропуск через Ventra активируется при первом его использовании и действителен в течение количества последовательных дней, указанного на лицевой стороне пропуска. 1-дневный (10 долларов США), 3-дневный (20 долларов США), 7-дневный (33 доллара США) и 30-дневный (100 долларов США). [9] Metra также предлагает ежемесячные безлимитные проездные билеты, цена которых варьируется в зависимости от тарифных зон, а также проездной на выходные через Ventra, который предлагает неограниченные поездки по всем зонам за фиксированную цену в 10 долларов. [10]
Greyhound Lines : с 30 сентября 2012 г. Discovery Pass больше нельзя приобрести. Считается, что компания считает, что пропуска «на борту в любое время и куда угодно» усложняют их новую бизнес-модель «гарантированного зарезервированного места».
В Винограднике Марты редко предлагается годовой пропуск в дополнение к пропускам, действительным на один, три, семь или тридцать один день. Стоимость годового абонемента составляет 100 долларов для взрослых и 50 долларов для студентов. Все остальные типы пропусков доступны только по ценам для взрослых. [11]
На NORTA доступны как трансферы, так и дневные пропуска. Трансфер можно приобрести за 25 центов в дополнение к базовому тарифу в 1,25 доллара (пожилые люди и инвалиды получают его бесплатно, хотя они платят всего 0,40 доллара). Дневной пропуск можно приобрести за 3 доллара при посадке в любой автобус или трамвай . Кроме того, пропуска, действительные в течение 3-дневного периода, можно приобрести за 9 долларов США или на 31 день за 55 долларов США в ограниченном количестве мест. [12]
На New York City Transit стоимость проезда в одну сторону в настоящее время составляет 2,75 доллара США за поездку (2,50 доллара США при использовании предварительно загруженной карты MetroCard ), что позволяет бесплатно пересаживаться между автобусами и метро. Недельные абонементы стоят 32 доллара, а ежемесячные — 121 доллар. Также доступны карты MetroCard для нескольких поездок, которые предоставляют скидку 5% при покупке кредита на сумму не менее 5 долларов США. Дополнительную информацию о тарифах MTA Нью-Йорка можно найти здесь.
В Портленде, штат Орегон, есть несколько вариантов дневного пропуска TriMet . Цены варьируются от 2 до 5 долларов за поездку в любое место в течение всего дня с любым количеством пересадок. Существуют также абонементы на 7, 14 и 30 дней (стоимость которых варьируется примерно от 7 до 100 долларов). Также действуют студенческие скидки и скидка «Почетному гражданину» AKA 65+. дополнительную информацию о пропусках в TriMet см. в [1].
Билеты на CityPASS Muni и канатную дорогу на 7 дней Pass включают неограниченный проезд по Муни в течение семи дней подряд, начиная со дня первого использования CityPASS. Цена: (64 доллара США), взрослые (39 долларов США), дети 5–12 лет. [2].
Sound Transit , Everett Transit , Community Transit , King County Metro , Pierce Transit и Kitsap Transit предлагают бесплатные переводы только с помощью карты ORCA , и эти переводы действительны в течение двух часов после того, как пользователь прикладывает карту к считывающему устройству. При использовании ORCA пользователи получают полный кредит на стоимость проезда, оплаченную в исходной поездке, в любой поездке в любой из упомянутых систем. Kitsap Transit, King County Metro и Pierce Transit также выпускают бумажные переводы. Эти переводы действительны только в той системе, которая их выдала. Билеты на пригородный поезд и легкорельсовый транспорт действительны только на одну поездку, бесплатные бумажные билеты на поезд или обратно не выдаются и не принимаются. Агентство также выдает универсальные пропуска, которые можно загрузить на карту пользователя ORCA. Кроме того, ORCA также предоставляет услуги организациям, желающим приобрести транзитные услуги от имени своих сотрудников или студентов.
Хотя тарифы на отдельные поездки различаются, Управление транзита столичного округа Вашингтона предлагает различные пропуска для проезда на метробусе и метрорейле . Семидневный обычный проездной билет на неограниченное количество поездок по метрополитену стоит 47 долларов, но его нельзя использовать в автобусах. Однодневный проездной на поезд можно приобрести за 9 долларов США, но в будние дни он действителен только после 9:30 утра. Еженедельный проездной на метробус можно приобрести за 15 долларов США по обычному тарифу, и его нельзя использовать на поезде Metrorail.
Пассажиры Metrorail и Metrobus могут пересаживаться между двумя службами и получать скидку 0,50 доллара США, если они используют электронную карту SmarTrip . Те, кто пересаживается между любыми двумя линиями Metrorail, могут пересесть на поезд, не выходя из ворот, тем самым не взимая дополнительных сборов и не требуя квитанции о пересадке.
Трансфер осуществляется в обе стороны между Metrobus и автобусным сообщением округа Монтгомери . Ride-on принимает трансферы от Metrorail за дополнительные 35 центов (отказ от налога для пожилых людей), но трансферы от автобусов Ride-on до Metrorail не осуществляются.
За цену на 102 доллара больше, чем цена месячного билета на поезд MARC , можно приобрести карту Transit Link, дающую неограниченное количество поездок на метро и метробусе в течение месяца с билетом MARC. Ежемесячные проездные MARC также учитываются в качестве оплаты проезда на всех автобусах, метро и легкорельсовом транспорте Мэрилендской транспортной администрации в районе Балтимора без каких-либо дополнительных затрат.
Транзитная администрация Мэриленда в районе Балтимора обычно взимает 1,70 доллара США за одну поездку на одном местном автобусе или поезде. В 1996 году агентство отменило трансферы в пользу дневных пропусков, которые в то время стоили 3 доллара, а в настоящее время составляют 4 доллара. Тем, кто путешествует на автобусе или поезде, рекомендуется приобрести однодневные проездные билеты, которые по обычному тарифу составляют стоимость двух поездок в одну сторону плюс 30 центов. Также доступны еженедельные и ежемесячные пропуска, и все такие пропуска с 2005 года называются «GO-pass». Единственные пересадки, которые разрешены в системе без дополнительной оплаты проезда, - это между различными линиями легкорельсового транспорта.
Дополнительную информацию о тарифах WMATA можно найти здесь. Тарифы MTA по региону Балтимора можно найти здесь.
Транзитная комиссия Торонто предлагает бесплатные двухчасовые трансферы по всем базовым тарифам. Переводы можно использовать только на линиях, соединяющихся с той, с которой был получен перевод. Кроме того, пассажиры могут расплачиваться картой Presto , которая дает скидку на проезд. [13]
TransLink предлагает несколько типов тарифных карт, стоимость которых зависит от количества зон, в которых будет находиться пользователь. По состоянию на январь 2024 года ежемесячные проездные стоят примерно 105 долларов за 1 зону, 140 долларов за 2 зоны и 190 долларов за три зоны. Льготные пропуска также доступны молодежи, пожилым людям и владельцам HandyCard. Единый тариф действителен в течение 90 минут на автобусах, SkyTrain, SeaBus и HandyDART. [14]
В 2013 году TransLink начала переход на карту Compass , которая предоставляет аналогичные преимущества в виде многоразовой карты с сохраненной стоимостью.
При покупке любого единого тарифа Winnipeg Transit предлагает бесплатные трансферы, которые действительны в течение 75 минут с момента оформления и могут быть использованы на любом регулярном автобусном маршруте для проезда в любом направлении, включая обратные рейсы. Агентство также предлагает 24-часовые, 5-дневные, 7-дневные, 28-дневные и ежемесячные проездные билеты по карточной системе Peggo . [15]
