Лондонский договор 1839 года [ 1 ] был подписан 19 апреля 1839 года между Европейским концертом , Соединенным Королевством Нидерландов и Королевством Бельгия . Это было прямым продолжением Договора XVIII статей 1831 года , который Нидерланды отказались подписать, и результатом переговоров на Лондонской конференции 1838–1839 годов . [2]
По договору европейские державы признали и гарантировали независимость и нейтралитет Бельгии и установили полную независимость немецкоязычной части Люксембурга . Статья VII требовала, чтобы Бельгия всегда оставалась нейтральной ; [3] Бельгия официально отказалась от политики нейтралитета после своего опыта в обеих мировых войнах.
С 1815 года Бельгия неохотно входила в состав Соединенного Королевства Нидерландов . [4] В 1830 году бельгийцы отделились и основали независимое Королевство Бельгия . Подавляющее большинство католического населения не могло принять фаворитизм голландского короля по отношению к протестантизму , в то время как франкоговорящие были раздражены его пренебрежением к французскому языку , а средний класс возражал против монополизации голландцами государственных должностей. [5] Либералы считали правление короля Вильгельма I деспотическим, в то время как среди рабочего класса наблюдался высокий уровень безработицы и промышленные волнения.
За небольшими боевыми действиями – смерть около 600 добровольцев отмечена на площади Мучеников в Брюсселе [6] – последовало международное соглашение в 1831 году. [7] Однако соглашение не было принято голландцами, вторгшимися в страну. осенью 1831 г.; [8] и потребовалось, чтобы французская армия отбила Антверпен в 1832 году, прежде чем Бельгия и Нидерланды смогли даже договориться о перемирии. [9] Несколько лет спустя Нидерланды признали, что они получат больше территории, приняв соглашение 1831 года, чем простое продолжение перемирия. [10] Бельгийское правительство при поддержке Франции протестовало против позднего выполнения условий мирового соглашения, но Великобритания приняла требование Нидерландов; а в 1839 году голландцы признали независимость Бельгии (и вернули себе спорные территории) по Лондонскому договору. В то же время все крупные державы гарантировали независимость Бельгии от Нидерландов. [11] [12]
По договору южные провинции Нидерландов , де-факто независимые с 1830 года, стали международно признанными как Королевство Бельгия, а провинция Лимбург была разделена на бельгийскую и голландскую части.
Великое Герцогство Люксембург находилось в личной унии с Нидерландами и одновременно входило в состав Германской Конфедерации . Договор разделил великое княжество . Он потерял две трети своей территории в пользу новой бельгийской провинции Люксембург . В результате раздела осталось великое герцогство, охватывающее одну треть первоначальной территории и населенное половиной первоначального населения, [13] находившееся в личной унии с Нидерландами под руководством короля-великого герцога Вильгельма I (а впоследствии Вильгельма II и Вильгельм III ). Эта договоренность была подтверждена Лондонским договором 1867 года , [14] известным как «Второй Лондонский договор» в отношении договора 1839 года, и действовала до смерти короля-великого герцога Вильгельма III 23 ноября 1890 года. [15]
Де-факто независимость Бельгии была установлена в результате девяти лет периодических боевых действий. Стороны, подписавшие Лондонский договор, теперь официально признали независимое Королевство Бельгия. Пять великих держав Европы ( Австрия , Франция , Пруссия , Россия и Великобритания ) также обязались гарантировать нейтралитет Бельгии. [16]
Этот договор был фундаментальным «законотворческим» договором, ставшим краеугольным камнем европейского международного права; это было особенно важно в событиях, предшествовавших Первой мировой войне . [17] 31 июля 1914 года был отдан приказ о мобилизации бельгийской армии, и бельгийский король одновременно публично привлек внимание Европы к тому факту, что Германия, Великобритания и Франция были торжественно обязаны уважать и защищать нейтралитет его страна. [18] Когда Германская империя вторглась в Бельгию в августе 1914 года в нарушение договора, после оставшегося без ответа ультиматума Великобритания объявила войну 4 августа. [19] [20] Получив от британского посла сообщение о том, что Великобритания вступит в войну с Германией из-за нарушения последней бельгийского нейтралитета, канцлер Германии Теобальд фон Бетманн Хольвег воскликнул, что не может поверить, что Великобритания и Германия вступят в войну из-за просто «клочек бумаги». [21]
Однако реальные рассуждения могли быть, по крайней мере, в такой же степени связаны с опасениями британцев, что отсутствие их помощи, ведущее к возможному поражению Франции, может привести к гегемонии Германии в Западной Европе, причем Кристофер Кларк отметил , что британский кабинет министров решил 29 июля 1914 года, что, будучи стороной, подписавшей договор 1839 года, гарантировавшей границы Бельгии, не обязывало ее противостоять немецкому вторжению в Бельгию с помощью военной силы. [22] По словам Изабель В. Халл:
Для получения более подробной информации обратитесь к вступлению Великобритании в Первую мировую войну .
Лондонский договор также гарантировал Бельгии право транзита по железной дороге или каналу через территорию Нидерландов в качестве выхода в немецкий Рур . Это право было подтверждено в постановлении Постоянной арбитражной палаты от 24 мая 2005 г. по спору между Бельгией и Нидерландами о железнодорожных путях. [24]
В 2004 году Бельгия потребовала открытия железной дороги Железный Рейн . Это стало результатом увеличения грузоперевозок между портом Антверпена и немецкой Рурской областью . В рамках европейской политики изменения видов транспорта в связи с увеличением грузопотоков, перевозки по железнодорожным и водным путям теперь стали отдаваться предпочтение автомобильному транспорту. Запрос Бельгии был основан на договоре 1839 года и Железно - Рейнском договоре 1873 года . случай.
В постановлении от 24 мая 2005 года суд признал как права Бельгии по договору о прекращении действия 1839 года, так и интересы Нидерландов в отношении части природного заповедника национального парка Мейнвег . Суд установил, что договор 1839 года все еще применяется, давая Бельгии право использовать и модернизировать Железный Рейн. Однако Бельгия будет обязана профинансировать модернизацию линии, а Нидерланды должны будут профинансировать ремонт и обслуживание маршрута. Обе страны должны были разделить расходы на строительство туннеля под заповедником. [26]
{{cite book}}
: |work=
игнорируется ( помощь )Письмо бельгийского министра транспорта голландскому министру транспорта и водного хозяйства от 23 февраля 1987 г. ... По моему мнению, такое ограничение противоречило бы правам, предоставленным Бельгии статьей 12 Лондонского договора от 19 апреля 1839 г. между Бельгией и Нидерландами, который был оформлен договором от 13 января 1873 г., регулирующим прохождение железной дороги Антверпен-Гладбах через территорию Лимбурга.
В вышеизложенном контексте нет никаких сомнений в том, что Бельгия будет твердо придерживаться своего права на свободный транспорт через Железный Рейн.
{{cite journal}}
: Требуется цитировать журнал |journal=
( помощь )