stringtranslate.com

HMS Траубридж (R00)

HMS Troubridgeэсминец Т-класса Британского королевского флота , принимавший участие в Второй мировой войне . После войны он был переоборудован во фрегат Тип 15 .

Дизайн

« Трубридж» был одним из восьми эсминцев Т-класса , заказанных в качестве 6-й аварийной флотилии 14 марта 1941 года . подходит для массового производства. Они были основаны на корпусе и оборудовании довоенных эсминцев класса J , но с более легким вооружением (фактически любым доступным вооружением) для ускорения производства. [3] [4] Корабли Т-класса были почти идентичны кораблям S-класса, заказанным ранее в этом году для 5-й аварийной флотилии, но не были приспособлены для операций в арктических водах. [5]

Общая длина Т-класса составляла 362 фута 9 дюймов (110,57 м) , 348 футов 0 дюймов (106,07 м) по ватерлинии и 339 футов 6 дюймов (103,48 м) между перпендикулярами , с шириной 35 футов 8 дюймов (10,87 м). ) и осадкой 10 футов 0 дюймов (3,05 м) в среднем и 14 футов 3 дюйма (4,34 м) при полной нагрузке. [5] [6] Водоизмещение составляло 1802 длинных тонны (1831 т) в стандартном исполнении и 2530 длинных тонн (2570 т) при полной загрузке. [6] Два трехбарабанных водотрубных котла Адмиралтейства подавали пар с плотностью 300 фунтов на квадратный дюйм (2100 кПа) и температурой 630 ° F (332 ° C) на два комплекта паровых турбин Parsons с одноступенчатым редуктором , которые приводили в движение два гребных вала. . Мощность машины на валу составляла 40 000 лошадиных сил (30 000 кВт), что обеспечивало максимальную скорость 36 узлов (67 км/ч; 41 миль в час) и 32 узла (59 км/ч; 37 миль в час) при полной нагрузке. Было перевезено 615 тонн нефти, что дало дальность полета 4675 морских миль (8658 км; 5380 миль) при скорости 20 узлов (37 км/ч; 23 мили в час). [6]

Корабль имел основное артиллерийское вооружение из четырех 4,7-дюймовых (120-мм) QF Mk. IX на одиночных установках CP Mk XXII, способных подниматься на угол 55 градусов, что обеспечивает определенную зенитную эффективность. [7] [8] [9] Предполагаемым зенитным вооружением ближнего боя для этого класса была одна стабилизированная сдвоенная установка Хаземайера для 40-мм пушки Bofors и четыре спаренных 20-мм пушки Oerlikon , хотя ограниченная доступность установки Bofors означала, что Вместо этого «Трубридж» был укомплектован двумя дополнительными одиночными орудиями «Эрликон». [10] [11] По ходу войны «Эрликоны» постепенно заменялись орудиями «Бофорс», а в 1944 году «Тробридж» был оснащен двумя одиночными пушками «Бофорс», а также дополнительными орудиями (с одной единственной установкой на прожекторной платформе и, возможно, еще четырьмя установками с электроприводом). ) добавлено о вступлении в состав Британского Тихоокеанского флота. [12] Были установлены две счетверенные установки для 21-дюймовых (533-мм) торпед , а корабль имел комплект глубинных бомб из четырех минометов и двух стоек, всего 70 зарядов. [6]

Трубридж был оснащен радаром воздушного предупреждения Тип 291 на фок-мачте корабля- треножника , а также радаром управления огнем Тип 285, интегрированным с наводкой корабельной высокоугольной пушки. На решетчатой ​​грот- мачте была установлена ​​высокочастотная пеленгаторная антенна (HF/DF) . [6] Траубридж был назначен лидером , [ 5] и, как таковой, имел команду из 225 офицеров и других чинов. [6]

Модификация Тип 15

После окончания Второй мировой войны и начала холодной войны Королевский флот столкнулся с нехваткой быстрых противолодочных эскортов, способных бороться с современными советскими дизель-электрическими подводными лодками, а существующие шлюпы и фрегаты были слишком медленными. В то же время относительно недавние эсминцы War Emergency с их малоугольными орудиями и базовыми системами управления огнем были признаны непригодными для современной войны, поэтому было решено переоборудовать эти устаревшие эсминцы в быстрые эскорты, действуя в качестве временного промежутка. решение до тех пор, пока новые корабли, такие как фрегаты Тип 12, не будут построены в достаточном количестве. [13] [14] Фрегат Тип 15 представлял собой перестройку эсминцев War Emergency в «первоклассные» противолодочные корабли с аналогичным противолодочным оборудованием, что и новые фрегаты. Надстройка и вооружение кораблей были сняты, бак корабля выдвинут назад и установлена ​​новая, низкая, но полноширинная надстройка. [13] [14] Переработанные корабли имели значительно уменьшенное артиллерийское вооружение: одну спаренную 4-дюймовую (102-мм) зенитную установку в кормовой части главной надстройки и одну спаренную установку «Бофорс», но противолодочное оборудование было таким же, как и тип. 12, причем «Трубридж» был оснащен двумя противолодочными минометами « Лимбо» , управляемыми гидролокаторами Тип 170 и 172. [13] [15] Трубридж был дополнен измененной конструкцией мостика по сравнению с другими кораблями Типа 15, который был выше и имел наклонные борта для улучшения обзора. Он был единственным эсминцем Т-класса, переоборудованным под стандарт Типа 15, а остальные корабли были переоборудованы в более дешевый, но менее эффективный фрегат Типа 16 . Она вместе с Ulster и Zest была последней завершенной конверсией Type 15. [16]

Строительство

Troubridge был заложен на верфи John Brown & Company в Клайдбанке 10 ноября 1941 года и спущен на воду 23 сентября 1942 года. Он был завершен 8 марта 1943 года и получил вымпел номер R00. [17]

История обслуживания

Вторая мировая война

После ввода в строй «Трубридж» был отправлен в Средиземное море , присоединившись к 24-й флотилии эсминцев. [5] Траубридж принимал участие в операции «Штопор» — сокращении путем бомбардировки и захвате острова Пантеллария . 31 мая 1943 года «Трубридж» и эсминец «Петард» сопровождали легкий крейсер «Орион», когда «Орион» обстреливал остров, а 2/3 июня «Трубридж» , «Орион» и эсминец «Паладин» снова обстреливали Пантелларию. 5 июня крейсер «Ньюфаундленд» вместе с «Трубридж» и «Паладин» обстреливал остров, а 8 июня бомбардировочная сила состояла из крейсеров «Аврора» , «Ньюфаундленд» , «Орион» , «Пенелопа» и «Эвриал» совместно с эсминцами «Трубридж» , «Джервис» , «Лафори» , «Лукаут» , Лояльный . Нубийский , Татарский и Уоддонский . Наконец, в ночь с 10 на 11 июня Трубридж сопровождал силы вторжения на остров, которые 11 июня сдались без боя. [18] 10 июля Трубридж вошел в состав сил прикрытия операции «Хаски» — вторжения союзников на Сицилию, при этом силы патрулировали Ионическое море , чтобы предотвратить вмешательство итальянского флота. [19] [20]

После того как союзники завоевали Сицилию, их следующим шагом было вторжение в материковую Италию . С 31 августа Трубридж приняла участие в операции «Бэйтаун» , их высадке в Калабрии , сопровождая бомбардировочные силы и сама обеспечивая артиллерийскую поддержку, [21] [22] , а 9 сентября она приняла участие в операции «Лавина» , высадке союзников в Салерно , где она входили в состав сил прикрытия. [23] В начале 1944 года 24-я флотилия двинулась в Адриатику , [5] где Трубридж проводил бомбардировки целей на побережье Далмации и острове Корчула . [21] [24] 15 августа 1944 года союзники вторглись на юг Франции , при этом Трубридж стал частью прикрытия для авианосцев сопровождения TG88.1, которые обеспечивали прикрытие с воздуха для высадки. [25] В сентябре 1944 года Трубридж с остальной частью своей флотилии вернулась в Эгейское море, где они были задействованы в препятствовании немецкой эвакуации греческих островов. [21] 13 сентября «Трубридж» и однотипный корабль «Тоскан» потопили грузовое судно «Тони», [26] а 19 сентября «Трубридж» , «Терпсихора » и польский эсминец «ОРП Гарланд» подвергли глубинной бомбардировке и потопили немецкую подводную лодку U-407 к югу от Милоса , в положение 36°27' с.ш., 24°33' в.д. [27] [28]

После ремонта в Чатеме с декабря 1944 по январь 1945 года «Трубридж» отправился в восточные воды для войны против Японии. [29] Некоторое время она служила в Ост-Индском флоте в марте 1945 года, а затем присоединилась к Британскому Тихоокеанскому флоту в мае 1945 года. [21] [30] Помимо других боев, она приняла участие в нападении на Трук под руководством авианосца «Неумолимый» 14 числа. –15 июня. Авиагруппа « Неумолимых » нанесла удары по Труку 14 июля, а «Трубридж» сопровождал крейсер «Ньюфаундленд» , когда он 15 июля обстреливал позиции береговой артиллерии и аэродром. [31] Она вернулась в Портсмут в 1946 году.

Послевоенная служба

Траубридж после переоборудования во фрегат Тип 15

В декабре 1946 года Трубридж заменил Саумареса , сильно поврежденного миной у берегов Албании , на посту лидера 3-й флотилии эсминцев (позже эскадрильи) в Средиземном море, вернувшись в Чатем 16 августа 1949 года, где он был помещен в резерв на верфи Чатема . [32]

Между 1955 и 1957 годами он был переоборудован в быстрый противолодочный фрегат Тип 15 на верфи Портсмута и компании JS White в Каусе на острове Уайт . Она также получила новый вымпел номер F09 . [33] [21] Трубридж вновь вступил в строй 9 июля 1957 года, [34] и в декабре того же года она стала частью 8-й эскадрильи фрегатов для службы на станции Америка и Вест-Индия. [35] В январе-феврале 1958 года Трубридж взяла лорда Хейлза , генерал-губернатора Вест-Индской федерации , с турне по Вест-Индии, а в апреле того же года она была в Тринидаде на открытии Федерального парламента Вест-Индской федерации. Вест-Индская федерация . [36] 21 августа 1958 года Трубридж был направлен в Гренаду в ответ на забастовку по острову, где был высажен отряд для управления электростанцией острова и восстановления электричества до тех пор, пока забастовка не закончилась 26 августа. [37] В 1959 году Трубридж принял участие в «Днях военно-морского флота» в Портсмуте. [38] После этого она была снова направлена ​​в Вест-Индию.

29 мая 1961 года датский фрегат «Нильс Эбберсен» попытался арестовать британский траулер Red Crusader у Фарерских островов за ловлю рыбы в запрещенной зоне. Нильс Эбберсен поместил на борт траулера невооруженный абордажный отряд, но вместо того, чтобы направиться в Торсхавн , как было приказано, Красный Крестоносец взял курс на Британию, а абордажный отряд все еще был на борту. Нильс Эбберсен произвел предупредительные выстрелы по «Красному крестоносцу» , а когда они не увенчались успехом, произвел сильный выстрел, который слегка повредил траулер, который продолжал двигаться в направлении Шотландии, преследуемый Нильсом Эбберсеном . Затем на место происшествия прибыли Трубридж и британский тральщик «Уоттон», и после консультации между командирами четырех кораблей датский абордажный отряд вернулся к Нильсу Эбберсену , в то время как Трубридж и Уоттон сопровождали «Красного крестоносца» в Абердин , а Нильс Эбберсон следовал за ним в номинальной погоне. пока корабли не достигли британских территориальных вод. [39] [40] Международная комиссия позже постановила, что Нильс Эбберсен применил чрезмерную силу в противостоянии с Красным крестоносцем . [41] В конце октября 1961 года «Трубридж» вместе с фрегатом «Лондондерри» и исследовательским кораблем «Видал» проводил операции по оказанию помощи в Белизе после урагана «Хэтти» . [42] 3 ноября 1961 года Трубридж был первым кораблем, вошедшим в гавань Белиза после урагана. [43] Экипаж Траубридж помог восстановить водоснабжение и попытался отремонтировать электростанцию ​​Белиза. [44]

После беспорядков в Джорджтауне , Британская Гвиана , 16 февраля 1962 года, Трубридж , находившийся в Тринидаде , когда вспыхнули беспорядки, был направлен в Джорджтаун, действуя в качестве командного пункта для ответа Великобритании, а отряды ее команды осуществляли патрулирование на берегу и тушение пожаров. . [45] [46]

15 мая 1963 года его отбуксировали из Портсмута на Мальту для ремонта. Она вновь вошла в строй 7 сентября 1964 года и входила в состав 27-й эскортной эскадрильи, служившей на Дальнем Востоке. [29] [47] вместе с судами «Галатея» , «Азенкур» и «Карисфорт» .

8 сентября 1966 года он поступил на ремонт на верфи Портсмута . [48] ​​Между 1966 и 1968 годами ею командовал Ричард Томас .

Вывод из эксплуатации и утилизация

В последний раз «Трубридж» был выведен из эксплуатации 29 марта 1969 года в Чатеме. Впоследствии она была продана на металлолом и прибыла на верфь John Cashmore Ltd в Ньюпорте, Уэльс, 5 мая 1970 года.

В популярной культуре

Траубридж послужил источником вдохновения для создания вымышленного «HMS TrouTbridge » в многолетней радиокомедии «Военно-морской жаворонок» . (Эпизод, вышедший в сентябре 1967 года, называется «Серебряный юбилей Траутбриджа» , что точно соответствует дате запуска Траубриджа в сентябре 1942 года, а съемочная группа была аудиторией декабрьского эпизода 1960 года « День рождения Джонсона »).

HMS Troubridge также предоставил десантную команду, которая спасла брошенных детей в конце киноверсии 1963 года « Повелителя мух » Уильяма Голдинга . Имя эсминца можно увидеть на кепках двух матросов среди десанта.

В совершенно другой роли Траубридж использовался для изображения интерьера вымышленного военного корабля США « Бедфорд » в кинодраме времен холодной войны 1965 года «Бедфордский инцидент» . Британская военная техника видна на нескольких кадрах, в том числе стойка с винтовками Ли-Энфилда . На снимках моста также можно увидеть новые наклонные вперед окна моста Траубридж . ( Фрегат Тип 15, использованный в первых сценах, — F159: HMS  Wakeful ).

Рекомендации

  1. ^ Вся информация относится к кораблям, переоборудованным из эсминцев класса R.
  2. ^ Фридман 2008, стр. 90, 327–328.
  3. ^ Фридман 2008, стр. 53–55, 86–87.
  4. ^ Уитли 2000, стр. 124–127.
  5. ^ abcde Whitley 2000, с. 131
  6. ^ abcdef Лентон 1970, с. 23
  7. ^ Marriott 1989, стр. 41–42.
  8. ^ Кэмпбелл 1980, стр. 42–43.
  9. ^ Фридман 2008, стр. 94–95.
  10. ^ Лентон 1970, стр. 19, 23.
  11. ^ Фридман 2008, стр. 98–99.
  12. ^ Фридман 2008, с. 99
  13. ^ abc Gardiner & Chumbley 1995, стр. 512–513.
  14. ^ ab Marriott 1989, с. 39
  15. ^ Фридман 2008, стр. 219–221.
  16. ^ Marriott 1983, стр. 34, 38.
  17. ^ Фридман 2008, с. 327
  18. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, с. 214
  19. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, с. 222
  20. ^ Роскилл 1960, с. 126
  21. ^ abcde Мейсон, Джеффри Б. (2003). Гордон Смит (ред.). «HMS Troubridge (R00) — лидер флотилии Т-класса». naval-history.net . Проверено 1 мая 2015 г.
  22. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, с. 229
  23. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, стр. 232–233.
  24. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, стр. 257, 263, 264.
  25. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, стр. 297–298.
  26. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, с. 303
  27. ^ Ровер и Хюммельхен 1992, с. 292
  28. ^ Хельгасон, Гудмундур. «HMS Troubridge (R00)». uboat.net . Проверено 1 мая 2015 г.
  29. ^ ab English 2008, с. 73
  30. ^ «Восточный флот - январь-октябрь 1945 г.» . Адмиралтейские дневники Второй мировой войны . naval-history.net. 15 июля 2011 года . Проверено 16 сентября 2018 г.
  31. ^ Хоббс 2017, стр. 200–207.
  32. ^ Английский 2008, стр. 64, 73.
  33. ^ Marriott 1989, стр. 45–46.
  34. ^ "Комиссии по проблемам HMS" . Новости ВМФ . Август 1957 г. с. 11 . Проверено 14 сентября 2018 г.
  35. ^ Кричли 1982, с. 60
  36. ^ «Деятельность Вест-Индской эскадры: включает традиционный ураганный круиз по Карибским морям» (PDF) . Новости ВМФ . № 52. Сентябрь 1958. с. 11 . Проверено 11 февраля 2022 г.
  37. ^ Робертс 2009, с. 25
  38. ^ Программа, Дни военно-морского флота в Портсмуте, 28–30 марта 1959 г. , HMSO
  39. ^ Джонсон 1961, стр. 597–598.
  40. ^ Робертс 2009, с. 46
  41. Лемницер, Ян Мартин (1 ноября 2016 г.). «Международные комиссии по расследованию и инцидент в Северном море: модель трибунала по делу MH17?». Европейский журнал международного права . 24 (4): 923–944. дои : 10.1093/ejil/chw056 .
  42. ^ Робертс 2009, с. 55
  43. ^ «Фрегат заходит в гавань». Времена . № 55230. 4 ноября 1961 г. с. 8 . Получено 10 февраля 2022 г. - из первичных источников Гейла.
  44. ^ «Сегодня в Белизе должны появиться врачи» . Времена . № 55232. 7 ноября 1961 г. с. 11 . Получено 10 февраля 2022 г. - из первичных источников Гейла.
  45. ^ «Полиция открывает огонь в Британской Гвиане» . Времена . № 55318. 17 февраля 1962 г. с. 8 . Получено 12 февраля 2022 г. - из основных источников Гейла.
  46. ^ «Больше британских войск для Б. Гвианы» . Времена . № 55319. 19 февраля 1962 г. с. 10 . Получено 12 февраля 2022 г. - из основных источников Гейла.
  47. ^ Буклет по вводу в эксплуатацию HMS Troubridge (CH Bernard and Sons Ltd, 1964)
  48. ^ "Ремонт Трубриджа" . Новости ВМФ . Октябрь 1966 г. с. 4 . Проверено 17 августа 2018 г.

Публикации

дальнейшее чтение

Внешние ссылки