Осада Циндао (нем. Belagerung von Tsingtau ; яп.青島の戦い; упрощённый китайский :青岛战役; традиционный китайский :青島戰役) была атакой на немецкий порт Циндао (Циндао) из залива Цзяочжоу во время Первой мировой войны Японией и Соединённым Королевством . Осада велась против имперской Германии с 27 августа по 7 ноября 1914 года. Осада была первым столкновением между японскими и немецкими войсками, первой англо-японской операцией войны и единственным крупным сухопутным сражением на Азиатско-Тихоокеанском театре военных действий во время Первой мировой войны. [4]
В конце 19-го и начале 20-го веков Германия присоединилась к другим европейским державам в борьбе за колониальные владения. Как и другие мировые державы (включая США и Японию), Германия начала вмешиваться в местные дела Китая. После того, как в инциденте Цзюйе в 1897 году были убиты два немецких миссионера, Китай был вынужден согласиться на аренду территории залива Цзяочжоу в Шаньдуне Германии в 1898 году на 99-летнюю аренду. Затем Германия начала утверждать свое влияние на остальную часть провинции и построила город и порт Циндао, который стал базой немецкой восточноазиатской эскадры кайзерлихского флота (императорского флота), которая действовала в поддержку немецких колоний в Тихом океане . Британия с подозрением относилась к немецкому присутствию в Китае и арендовала Вэйхайвэй , также в Шаньдуне, в качестве военно-морского порта и угольной станции. Россия арендовала свою собственную станцию в Порт-Артуре (ныне Люйшунькоу ), а Франция — в Куан-Чеоу-Ване . Великобритания также начала налаживать тесные связи с Японией, и дипломатические отношения стали более тесными, с подписанием англо-японского союза 30 января 1902 года. Япония рассматривала союз как необходимое сдерживающее средство для своего главного соперника, России. Япония продемонстрировала свой потенциал победой в русско-японской войне 1904–1905 годов , и этот союз продолжался и в Первую мировую войну.
Когда в августе 1914 года началась война в Европе, Великобритания немедленно запросила японскую помощь. 15 августа Япония выдвинула ультиматум, заявив, что Германия должна вывести свои военные корабли из китайских и японских вод и передать контроль над своим портом Циндао Японии. На следующий день генерал-майор Мицуоми Камио , командующий 18-й пехотной дивизией , получил приказ подготовиться к взятию Циндао силой. Ультиматум истек 23 августа, и Япония объявила войну Германии. В начале военных действий в Европе корабли Восточно-Азиатской эскадры под командованием вице-адмирала Максимилиана фон Шпее были рассредоточены в различных тихоокеанских колониях для выполнения обычных заданий. Корабли Шпее встретились на Северных Марианских островах для пополнения угля. Затем SMS Emden направился в Индийский океан , в то время как остальная часть эскадры направилась к западному побережью Южной Америки . Эскадра вступила в бой с двумя крейсерами эскадры Королевского флота и уничтожила их в битве при Коронеле , а затем сама была уничтожена в битве у Фолклендских островов в Южной Атлантике.
Восстание боксеров в начале века заставило Германию задуматься об обороне Циндао. Порт и город были отделены от остальной части полуострова крутыми холмами. Главная линия обороны проходила вдоль трех холмов: горы Мольтке, горы Бисмарк и горы Илтис, от Кайзерштуля до высот Литсунер. [ 1] Левое крыло охранял форт Мольтке на одноименном холме с двумя 9,4-дюймовыми (240-мм) орудиями. Самая мощная огневая мощь была сосредоточена в четырех 11-дюймовых (280-мм) гаубицах форта Бисмарк. На правом крыле форт Илтис содержал два 9,4-дюймовых орудия на вершине холма. [5] Вторая 17-километровая (11 миль) линия обороны была установлена вдоль более близкой линии крутых холмов. Последняя линия обороны проходила вдоль холмов на высоте 200 м (660 футов) над городом. Сеть траншей, батарей и других укреплений была построена в рамках подготовки к предстоящей осаде. Германия усилила оборону с моря, заложив мины на подходах к гавани и построив четыре батареи и пять редутов. Укрепления были хорошо оснащены (хотя некоторые с устаревшей китайской артиллерией) и хорошо укомплектованы.
27 августа Императорский флот Японии (IJN) отправил корабли под командованием вице-адмирала Садакичи Като , под флагом додредноутного линкора Suwo , для блокады побережья Цзяочжоу. Британский королевский флот (RN) усилил японский флот, отправив додредноутный HMS Triumph и эсминец HMS Usk из China Station . Французский флот внес свой вклад крейсером Dupleix , который покинул этот район, когда Япония взяла на себя ответственность за блокаду 9 сентября. [6] 14 октября Triumph был слегка поврежден немецкой береговой батареей, в результате чего один член его экипажа погиб и двое получили ранения. Блокирующий флот состоял в основном из почти устаревших военных кораблей, хотя иногда в него входили несколько современных судов. В их число входили дредноуты «Кавати» , «Сетцу» , линейный крейсер «Конго» , его сестра «Хиэй» и гидроавианосец «Вакамия» , чьи самолеты стали первыми в мире, кто атаковал морские и наземные цели. [7] Эти японские самолеты также приняли участие в другом военном первом налете — ночной бомбардировке. [8]
18- я пехотная дивизия была основным формированием японской армии, которое приняло участие в первоначальной высадке, насчитывая около 23 000 солдат при поддержке 142 артиллерийских орудий. Они начали высадку 2 сентября в Лунгкоу , который в то время переживал сильные наводнения, а затем 18 сентября в заливе Лаушань , примерно в 29 км (18 миль) к востоку от Циндао. Китай выразил протест против нарушения Японией своего нейтралитета, но не вмешивался в операции. [9]
Британское правительство и другие великие европейские державы были обеспокоены намерениями Японии в регионе и решили отправить небольшой символический британский контингент из Тяньцзина, чтобы развеять их страхи. Контингент численностью 1500 человек находился под командованием бригадного генерала Натаниэля Уолтера Барнардистона и состоял из 1000 солдат 2-го батальона Южно-Уэльских пограничников ; позже за ним последовали 500 солдат 36-го сикхского полка . [10] После инцидента с дружественным огнем британским войскам выдали японские плащи, чтобы их было легче опознать японцам. [11] [12] [13] Дедушка кинорежиссера Питера Джексона , Уильям Джон Джексон (1889-1940) присутствовал на осаде. [14]
Немцы ответили на угрозу Циндао, сосредоточив все имеющиеся у них восточноазиатские войска в городе. Кайзер Вильгельм II сделал оборону Циндао главным приоритетом, заявив, что «... мне было бы стыдно сдать Циндао японцам больше, чем Берлин русским». [15] Немецкий гарнизон под командованием морского капитана и губернатора Альфреда Мейера-Вальдека [ 16] состоял из морских пехотинцев III Seebataillon , военно-морского персонала, китайских колониальных войск и австро-венгерских моряков общей численностью 3625 человек. [17] У него также был скромный состав судов, включая торпедный катер S90 ; списанный безбронный крейсер Cormoran ; вспомогательный крейсер Cormoran , который был бывшим захваченным русским пароходом «Рязань», укомплектованным командой крейсера Cormoran ; четыре небольших канонерских лодки : « Илтис» , «Ягуар» , «Тигр» и «Лухс» ; [a] и австро-венгерский броненосный крейсер «Кайзерин Элизабет» , [b] экипаж которого изначально был разделен на две части: половина для управления кораблем, а половина для сражений с немецкими сухопутными войсками.
22 августа HMS Kennet из китайской эскадры под командованием лейтенант-коммандера Ф. А. Рассела, во время обычного мониторинга морских торговых путей, столкнулся и был поврежден в бою с немецким торпедным катером S90 , немецкой канонерской лодкой SMS Lauting и 4-дюймовой береговой батареей у Циндао. Он получил два попадания от отступающего S90 . [1]
Когда японцы приблизились к их позициям, Мейер-Вальдек отвел свои силы с двух внешних оборонительных линий и сосредоточил свои войска на самой внутренней линии обороны вдоль холмов, ближайших к городу. Австро-венгерский крейсер SMS Kaiserin Elisabeth находился в Циндао в начале войны. 2 сентября 1914 года немецкая канонерская лодка Jaguar потопила севший на мель японский эсминец Shirotae . [16] 5 сентября японский разведывательный самолет провел разведку порта и сообщил, что азиатский немецкий флот ушел, японцы приказали дредноуту, предредноуту и крейсеру покинуть блокаду. [1] На следующий день произошло второе в истории воздушно-морское сражение (первое в истории воздушно-морское сражение произошло на Балканских войнах в 1913 году), когда гидросамолет Farman, запущенный с Wakamiya, безуспешно атаковал Kaiserin Elisabeth и Jaguar в заливе Цяочжоу бомбами. [18] В начале осады Kaiserin Elisabeth и немецкая канонерская лодка Jaguar совершили неудачную вылазку против японских судов, блокирующих Циндао. Позже 15-см и 4,7-см орудия крейсера были сняты с корабля и установлены на берегу, создав Batterie Elisabeth . Экипаж корабля принял участие в обороне Циндао. 13 сентября японские сухопутные войска начали кавалерийский рейд на немецкий арьергард в Jimo , который немцы сдали и отступили. Впоследствии японцы взяли под контроль Цзяочжоу и Шаньдунскую железную дорогу. Генерал-лейтенант Камио посчитал это точкой невозврата для своих сухопутных войск, и поскольку погода стала крайне суровой, он не стал рисковать и укрепил войска в городе, вернул подкрепления, которые были в пути, снова погрузился на корабли и высадился в заливе Лау Шан. [1]
26 сентября Камио возобновил наступление, и немцы были вынуждены отступить за реку Лицун. Японцы успели, переправившись через реку Пайша в начале дня, быстро преодолев семимильную низменную равнину и достигнув северного берега Лицун. [19]
27 сентября Камио попытался взять холм Принца Генриха фронтальной атакой и попал под смертоносный перекрестный огонь. С вершины немцы обрушили град пуль из четырех орудий Максима . В гавани Кайзерин Элизабет и Леопард обстреляли открытые склоны, почти разгромив японский правый фланг. Японское наступление было спасено союзным флотом. [19] По мере того, как осада продолжалась, военные суда, запертые в гавани, Корморан , Илтис и Лухс , были затоплены 28 сентября. 17 октября торпедный катер S90 выскользнул из гавани Циндао и выпустил торпеду, которая потопила японский крейсер Такачихо, потеряв 271 офицера и матроса. S90 не смог прорвать блокаду обратно в Циндао и был затоплен в китайских водах, когда у корабля закончилось топливо. «Тигр» был затоплен 29 октября, «Кайзерин Элизабет» — 2 ноября, а за ним, наконец , 7 ноября, в день капитуляции крепости японским войскам, последовал «Ягуар» .
Японцы начали обстреливать форт и город 31 октября и начали рыть параллельные линии траншей, как они это делали при осаде Порт-Артура девятью годами ранее. Очень большие 11-дюймовые гаубицы с суши, в дополнение к стрельбе японских морских орудий, подвергли немецкую оборону постоянной бомбардировке в течение ночи, японцы продвигали свои собственные траншеи дальше вперед под прикрытием своей артиллерии. [10] Бомбардировка продолжалась семь дней, в ней было задействовано около 100 осадных орудий с 1200 снарядами каждое с японской стороны. Хотя немцы изначально могли использовать тяжелые орудия портовых укреплений для бомбардировки сухопутных позиций союзников, у них вскоре закончились боеприпасы. [10] Когда 6 ноября у артиллерии закончились боеприпасы, сдача стала неизбежной.
Немецкий гарнизон смог выставить только один самолет Этриха Таубе во время осады, которым управлял лейтенант Гюнтер Плюшов . (Второй самолет Этриха Таубе, пилотируемый лейтенантом Фридрихом Мюллерсковски, разбился в начале кампании.) Этот самолет использовался для частых разведывательных полетов, и Плюшов совершил несколько досадных атак на блокирующую эскадрилью, сбрасывая на них импровизированные боеприпасы и другие снаряды. Плюшов заявил о сбитии японского Farman MF.VII из своего пистолета, что стало первой воздушной победой в истории авиации. Плюшов вылетел из Циндао 6 ноября 1914 года, доставив последние депеши губернатора, которые были отправлены в Берлин по нейтральным дипломатическим каналам. [c]
Ночью 6 ноября волны японской пехоты атаковали третью линию обороны и сокрушили защитников. На следующее утро немецкие войска вместе со своими австро-венгерскими союзниками запросили условия. [10] Союзники официально овладели колонией 16 ноября 1914 года.
Поскольку немецкий гарнизон смог продержаться почти два месяца, несмотря на морскую блокаду с постоянным артиллерийским обстрелом и численным превосходством 6 к 1, поражение, тем не менее, временно подняло моральный дух. Немецкие защитники с любопытством наблюдали за японцами, когда они входили в Циндао, но повернулись спиной к британцам, когда те вошли в город. [20] Их гнев был настолько глубок, что некоторые немецкие офицеры плевали в лица своим британским коллегам. [20]
Японские потери составили 733 убитых и 1282 раненых; у британцев было 12 убитых и 53 раненых. Немецкие защитники потеряли 199 убитыми и 504 ранеными. [21] Немецкие убитые были похоронены в Циндао, в то время как оставшиеся солдаты были перевезены в лагеря для военнопленных в Японии. Во время марша в Циндао и последующей осады японские войска убили 98 китайских мирных жителей и ранили 30; также было бесчисленное количество случаев изнасилования китайских женщин во время войны, совершенных японскими солдатами. [22]
Адмирал Альфред Майер-Вальдек позже обвинил японских военных в содержании немецких и австро-венгерских военнопленных в нечеловеческих условиях. Адмирал позже утверждал, что военнопленные, содержащиеся в японском заключении, «подвергались произволу подчиненных властей в различных лагерях в течение пяти долгих лет. Только немецкие газеты знали, как говорить о « рыцарском обращении».
Немецкие войска были интернированы в Японии до официального подписания Версальского мирного договора в 1919 году, но из-за технических вопросов войска не были репатриированы до 1920 года. 170 пленных решили остаться в Японии после окончания войны. [23]
Были также проблемы с «дружественным огнем», по крайней мере, со стороны японцев... После этой трагедии солдаты начали носить кусок белой ткани на своих касках в качестве средства идентификации. Лучшее решение пришло, когда британским солдатам выдали халаты в японском стиле, которые они носили поверх своей формы. Это, по крайней мере, остановило японских часовых от стрельбы достаточно долго, чтобы они могли распознать британцев как своих.
,_China,_1914.jpg/1280px-British,_Indian_and_Japanese_soldiers_in_Tsingtao_(Qingdao),_China,_1914.jpg)
