Demon — это американские горки с несколькими петлями в Six Flags Great America в Герни, штат Иллинойс , и California's Great America в Санта-Кларе, штат Калифорния . [1] [2] Обе горки открылись в 1976 году как Turn of the Century , когда оба парка Great America принадлежали Marriott Corporation . [3] После сезона 1979 года они были модифицированы и переименованы в Demon, представив новую тему. [4] [5]
В 1976 году корпорация Marriott открыла два почти идентичных тематических парка в Иллинойсе и Калифорнии, оба названные Marriott's Great America. В каждом парке была зона под названием The Great Midwest Livestock Exposition at County Fair, тематически посвященная сельской ярмарке начала XX века . Эта зона была установлена на Среднем Западе на рубеже XX века . В соответствии с этой темой оба парка включали американские горки под названием Turn of the Century в тематической зоне County Fair. Горки Turn of the Century были изготовлены на заказ компанией Arrow Dynamics . [4] [5] [3] Рон Тумер , дизайнер Turn of the Century, упомянул, что только проектирование и изготовление горки обошлись парку в 1,2 миллиона долларов (6,43 миллиона долларов в 2023 году). Он подсчитал, что строительство обошлось парку еще примерно в миллион долларов (5,35 миллиона долларов в 2023 году). Американские горки «На рубеже веков» были самыми большими и захватывающими из трех оригинальных американских горок в парках Great America. Обе горки были идентичны и были одними из первых американских горок с двойным штопором . [3] [6] Они также имели два воздушных холма после первого падения. Эти холмы были известны тем, что выбрасывали из поездов свободные предметы, такие как шляпы, солнцезащитные очки и камеры. [3]
Оба аттракциона изначально были покрашены в белый цвет. Около 1979 года двойные штопоры аттракционов в обоих парках были покрашены в красный цвет. [4] [5]
После сезона 1979 года обе американские горки Turn of the Century были сильно модифицированы. Воздушные холмы после первого спуска были удалены и заменены двумя последовательными вертикальными петлями и освещенным туннелем. [1] Поддельные скальные образования были построены вокруг второй петли и вокруг первой половины подъемного холма, с третьим образованием непосредственно перед штопорами. [4] [5] [7] Оба аттракциона были окрашены в черный цвет и переименованы в Demon. С добавлением петель американские горки Demon стали вторыми в мире с четырьмя инверсиями , после Carolina Cyclone в Carowinds , которые открылись двумя месяцами ранее.
В дополнение к редизайну, тема также была изменена. Сюжетная линия трансформации аттракциона, слышимая в саундтреке к фильму «Демон», заключается в том, что парк случайно пропустил три платежа на американских горках, и что демон забрал аттракцион обратно . [8] В туннелях были размещены дымовые машины , кроваво-красная вода выливалась из скального образования по штопорам, и был представлен уникальный логотип. Этот логотип представлял собой красные глаза, смотрящие из заколоченной трубы. [5] Большая версия этого логотипа была размещена на знаке «Демон» с бассейном окрашенной в красный цвет воды перед ним. Оригинальные поезда также были изменены, с трехмерной версией логотипа, прикрепленной к переднему вагону каждого поезда, и пламенем, нарисованным по бокам вагонов. Красные огни были размещены во втором туннеле аттракциона, создавая эффект водоворота. [7]
Эти изменения позволили паркам рекламировать «Демон» как новый аттракцион для сезона 1980 года без необходимости строительства новых американских горок. [7]
Из-за противодействия религиозных групп многие элементы тематики «Демона» в обоих парках в конечном итоге были удалены, включая трубу на вывеске аттракциона, 3D-логотипы и пламя на поездах, дымовые и световые эффекты, а также саундтрек аттракциона. [9] [10]
В 2005 году для мероприятия Fright Fest в Six Flags Great America почти вся оригинальная тематика Demon вернулась. Наклейки, похожие на оригинальные логотипы, были добавлены на носы поездов, туман вернулся в туннели, песня Demon снова заиграла в очереди, а красные огни и факелы тики были размещены по всему аттракциону. Воссоздание оригинального знака присутствовало на Fright Fest. Сделанный из масляной бочки с красными огнями и туманом, он был помещен на клумбу перед знаком аттракциона. Эта экспозиция вернулась для последующих Fright Fests. [11]
В день открытия парка в 2006 году песня Demon продолжала играть в очереди, наклейки все еще были на передней части поездов, [12] и пламя все еще было нарисовано на станции. Остальная часть тематики была удалена, так как это было только для Fright Fest.
К 2008 году логотипы Demon на передней части поездов были обновлены. Стилизованные наклейки с надписью «Demon» были заменены логотипами, которые больше напоминали оригинальные логотипы эпохи Marriott, с красными глазами, выглядывающими из трубы. [5]
В 2009 году черный поезд Демона получил аэрографическое изображение пламени по бокам переднего вагона без красной полосы. [13] Около 2010 года водопад после каменной головы демона был отключен. [14] В рамках рекламного контракта с Six Flags в 2010 году красный поезд был обернут рекламой Stride Gum на весь сезон. [15]
В сезоне 2016 года буквы знака «Демон» были перекрашены в черный цвет с аэрографическим изображением пламени. [16] [ нужен лучший источник ] В конце 2016 года аттракцион получил обновление виртуальной реальности (VR). Опыт будет называться «Ярость горгулий». [5] У гонщиков была возможность надеть гарнитуру Samsung Gear VR , работающую на Oculus, чтобы создать 360-градусный 3D-опыт во время езды. Иллюзия была тематически связана с истребителем, где гонщики летели через футуристический город в качестве вторых пилотов, сражающихся с демоническими существами. [17]
В 2019 году в первый туннель аттракциона были добавлены мигающие желтые глаза. [18]
В сезоне 2021 года было внесено несколько изменений. Разноцветные чашеобразные огни вокруг первого туннеля были заменены красными клеточными огнями, а два красных демонических глаза в первом туннеле были исправлены, так как раньше они не включались. Кроме того, на кабине оператора было восстановлено пламя, заменив серую краску, которая покрывала их в течение многих лет. [19]
В конце 2023 года каменная кладка вокруг петель была удалена. Остальная тематика и каменная кладка остались. [20]
В июле 2024 года Six Flags начали дразнить дополнением Great America 2025 года. В тизерах несколько раз использовалось слово «демон», баннеры были вывешены прямо рядом с Демоном, а указатель с надписью «Это таинственный знак» был помещен в очередь Демона. До объявления предполагалось, что Демона могут убрать, чтобы освободить место для нового аттракциона. [21] Когда было объявлено о Гневе Ракшасы , выяснилось, что Демона не уберут. [22] Вместо этого прямо напротив Демона строят еще одни американские горки с демонической тематикой, и они изучают переименование области между ними. [23] [24]
После переоборудования аттракциона в «Демон» он был полностью окрашен в черный цвет. [25] С тех пор рельсы были перекрашены в оранжевый цвет. [4]
В 2017 году для мероприятия в честь Хэллоуина в парке Great America из Калифорнии временно модифицировала Demon в то, что они назвали «Demon Reignited». [10] [26] Во время этого большая часть оригинальной тематики аттракциона вернулась, а также были добавлены дополнительные эффекты. На станцию аттракциона были добавлены украшения, вокруг первого туннеля было нарисовано пламя, а во втором туннеле были установлены красные проекции гобо . В первом туннеле, после каменной статуи демона и во время элементов штопора были установлены стробоскопы . Кроме того, к каменной статуе головы демона были добавлены различные тематические элементы. Это включало окраску воды в кроваво-красный цвет, добавление струи пламени рядом с каменной конструкцией и использование проекционного отображения для отображения крови, пламени и глаз на лице демона. [10] [26] Новый саундтрек до шоу и во время аттракциона сопровождал аттракцион, оба озвучены Джеймсом Иглхартом . [27]
Большинство этих эффектов были только для Хэллоуина. Пиротехника, проекции и стробоскопы были удалены после Хэллоуина. Водопад все еще работал, но без своей окраски. [1] Пламя, нарисованное вокруг первого туннеля, осталось после Хэллоуина, но с тех пор было закрашено. [28]
В первом туннеле аттракциона использовались светодиодные полосы красного, зеленого и синего цветов . [29] Однако в 2012 году они перестали работать, [30] а к 2015 году их убрали. [31] Позже в первый туннель вернулись полоски тех же цветов в вертикальной конфигурации. [28]
В сезоне 2021 года красные огни были добавлены обратно во второй туннель, туман был добавлен вокруг аттракциона, и водопад был снова активирован. В отличие от Fright Fest 2017, эти эффекты являются постоянными. [32]
Во время ожидания в очереди звучит 25-минутный саундтрек, включающий диалоги, звуковые эффекты и музыкальную тему аттракциона. Предыстория аттракциона заключается в том, что демон проскользнул в Great America и прицепился к одному из автомобилей аттракциона, а затем исчез в его конструкции. Он, предположительно, вырос из-за того, что забрал у него пассажиров, и не может сбежать. [8]
Для версии для Калифорнии ограничение по высоте составляет 48 дюймов (120 см) [1] , а для версии для Иллинойса ограничение по высоте составляет 42 дюйма (110 см) [2] .
После посадки на аттракцион, гонщики начинают с проезда через небольшой туннель с огнями, который слегка поворачивает влево. Раздается жуткий звуковой эффект, затем поезд поднимается на подъемный холм . За предварительным спуском следует поворот почти на 180° прямо перед первым спуском, который ведет прямо к двум вертикальным петлям . По словам парка, гонщики могут испытывать от 2 до 6 g во время этих петель. [2] Затем гонщики пролетают через туннель с красными огнями со скоростью 45 миль в час (72 км/ч), прежде чем подняться на небольшой холм, где их скорость значительно снижается. На вершине холма находится тормозной заезд на середине пути и еще один предварительный спуск, за которым следует поворот, на этот раз с углом немного большим, чем 180°. Это ведет к другому спуску, на этот раз через устье каменного сооружения. Внизу этого спуска путь резко поворачивает вправо, и поезд начинает двойной штопор . Эти штопоры имеют диаметр 35 футов (11 м). После этого путь делает большой поворот вправо примерно на 270°, поднимаясь и огибая сам себя, прежде чем, наконец, сделать небольшой поворот вправо обратно к последнему тормозному пути и станции. [2] [4] [5]
После своего дебюта американские горки Turn of the Century получили очень высокую оценку. Журнал Sunset Magazine присудил американским горкам Санта-Клара пять из пяти звезд, что в то время было свойственно только двум другим американским горкам. [33] Версия в Санта-Кларе вместила более миллиона пассажиров за первые шесть месяцев. [34] Для многих людей Demon стал первыми инвертируемыми американскими горками, на которых они когда-либо катались, [35] отчасти из-за самого низкого ограничения по высоте для инвертируемых американских горок в парке. [36]
В августе, в год открытия Turn of the Century, узел направляющей колеса отвалился от поезда на версии в Санта-Кларе. Это произошло сразу после двух штопоров аттракциона. Поезд был автоматически остановлен встроенной системой безопасности. Эта же проблема произошла дважды в течение девяти дней, и вскоре после этого каботажное судно было временно закрыто для проверки. Из двух инцидентов никто не получил серьезных травм. Пассажиры эвакуировали поезд с помощью лестниц. Два «встряхнутых» пассажира были доставлены в больницу. [34] [37]
В 1993 году два поезда столкнулись на низкой скорости на станции аттракциона Gurnee из-за неисправности стрелки, в результате чего пострадали восемь человек. Все они были доставлены в местные больницы и выписаны в тот же день. После инцидента аттракцион оставался закрытым в течение короткого периода времени для ремонта после расследования, проведенного персоналом парка и пожарной службой. [38] [39]
Инцидент на версии Демона в Герни произошел около 11 утра в субботу, 18 апреля 1998 года. [40] Двадцать три пассажира остались висеть вверх ногами после того, как черный поезд неожиданно остановился посреди одной из вертикальных петель. [41] Пожарные использовали подъемник для вишен, чтобы вытащить пассажиров в безопасное место. [42] Пассажиры застряли более чем на два часа. [43] Четырех пассажиров доставили в местные больницы из соображений предосторожности, но отпустили в тот же день. [44] Следователи установили, что причиной инцидента стала механическая неисправность. Направляющее колесо, которое движется по внутренней стороне пути, отделилось от оси последнего вагона. Сработала механическая система безопасности, встроенная в узел колеса, предотвратив сход поезда с рельсов. Американские горки возобновили работу вскоре после завершения расследования. [45]