stringtranslate.com

Подводная лодка типа IXB

Немецкая подводная лодка типа IXB была подклассом немецкой подводной лодки типа IX, построенной для Кригсмарине нацистской Германии в период с 1938 по 1940 год. Сами подводные лодки были спроектированы как довольно большие океанские подводные лодки. Вдохновение для подводной лодки типа IXB пришло от более ранней оригинальной подводной лодки типа IX, подводной лодки типа IXA . Конструкция IXA была разработана для увеличения дальности плавания, изменение, которое привело к небольшому увеличению общего тоннажа. Эта конструкция была еще больше улучшена в более поздних подводных лодках типа IXC.

Класс включал 14 подводных лодок: U-64 , U-65 , U-103 , U -104 , U-105 , U-106 , U-107, U-108 , U -109 , U-110 , U-111 , U- 122 , U-123 и U-124 ; тринадцать из них были потоплены во время войны, а последняя была затоплена своим экипажем в конце войны. Подводные лодки типа IXB были самым успешным классом подводных лодок в войне с точки зрения общего количества потопленного тоннажа, при этом каждая подводная лодка потопила в среднем более 100 000  валовых регистровых тонн  (GRT) за свою карьеру. [1]

Проектирование и строительство

Строительство

Все подводные лодки типа IXB были заказаны Кригсмарине нацистской Германии в период с 16 июля 1937 года по 8 августа 1939 года в рамках Плана Z и общего немецкого плана перевооружения в нарушение Версальского договора . Конструкция подводных лодок IXB была разработана на основе первоначальных подводных лодок типа IXA. Все контракты на строительство подводных лодок были присуждены DeSchiMAG AG Weser , Бремен . Первой подводной лодкой, заложенной на верфях Бремена, была U-65 , киль которой был заложен 6 декабря 1938 года. Последней подводной лодкой, заложенной на верфях Бремена, была U-111 , строительство которой началось 20 февраля 1940 года. К концу 1940 года все подводные лодки типа IXB были полностью построены и введены в эксплуатацию Кригсмарине . [1]

Дизайн

Все подводные лодки типа IXB имели 1000 л. с. (986 л. с.; 735 кВт) в подводном положении и 4400 л. с. (4340 л. с.; 3236 кВт) в надводном положении. В результате они могли двигаться со скоростью 18,2 узла (33,7 км/ч; 20,9 миль/ч) в надводном положении и 7,3 узла (13,5 км/ч; 8,4 миль/ч) в подводном положении. Подводные лодки типа IXB имели дальность плавания 12 000  морских миль (22 000 км; 14 000 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч) в надводном положении и 64 морских мили (119 км; 74 мили) при скорости 4 узла (7,4 км/ч; 4,6 миль/ч) в подводном положении. Они имели 6 торпедных аппаратов (4 в носу, 2 в корме) и несли в общей сложности 22 53,3 см (21 дюйм) торпеды. В отличие от более ранних Type IXA, подводные лодки Type IXB были оснащены 44 минами TMA. Подводные лодки Type IXB были оснащены 10,5 см морской пушкой SK C/32 со 180 снарядами на установке Utof . Последним видом вооружения, которым были оснащены подводные лодки Type IXB, были стандартные 2 см (0,79 дюйма) зенитные орудия . Все подводные лодки Type IXB могли вместить до 56 членов экипажа в любой момент времени, хотя обычно это число составляло около 45–48 членов экипажа. После ввода в эксплуатацию и развертывания все подводные лодки типа IXB, построенные до падения Франции, были размещены в немецком портовом городе Вильгельмсхафен, в то время как те, которые были введены в эксплуатацию после захвата многочисленных французских портов во время битвы за Францию, были размещены в Лорьяне . [2]

Список подводных лодок типа IXB

Подводные лодки типа IXB насчитывали 14 единиц, все они были построены на верфи AG Weser в Бремене:

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Helgason, Guðmundur. "Type IXB". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 31 мая 2010 г.
  2. ^ "Type IX U-Boat". Немецкая подводная лодка . Uboataces.com . Получено 31 мая 2010 г.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-64". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 1 июня 2010 г.
  4. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-65". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 1 июня 2010 г.
  5. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-103". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 1 июня 2010 г.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-104". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 1 июня 2010 г.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-105". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 1 июня 2010 г.
  8. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-106". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 6 июня 2010 г.
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-107". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 6 июня 2010 г.
  10. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-108". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 6 июня 2010 г.
  11. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-109". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 6 июня 2010 г.
  12. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-110". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 6 июня 2010 г.
  13. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-111". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 6 июня 2010 г.
  14. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-122". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 6 июня 2010 г.
  15. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-123". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 6 июня 2010 г.
  16. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Лодка типа IXB U-124". Немецкие подводные лодки Второй мировой войны - uboat.net . Получено 6 июня 2010 г.

Библиография