US Highway 10 ( US 10 ) — крупная разделенная автомагистраль почти на всей своей длине в американском штате Миннесота . Маршрут проходит через центральную часть штата, в целом следуя трассе бывшей Северной Тихоокеанской железной дороги (ныне BNSF Railway ) и соединяет города Мурхед , Детройт-Лейкс , Вадена , Литтл-Фолс , Сент-Клауд , Анока , Сент-Пол , и Коттедж Гроув . Длина США 10 в Миннесоте составляет 275 миль (443 км).
US 10 въезжает в штат из Северной Дакоты и направляется через Мурхед параллельно межштатным автомагистралям 94 (I-94) и US 52 , пока не выйдет из города. Затем US 10 выбирает более северный маршрут, чем I-94/US 52, до Сент-Клауда , направляясь через Детройт-Лейкс , Вадену и Литл-Фолс . От Сент-Клауда до Маундс-Вью дорога US 10 представляет собой оживленный маршрут, проходящий через пригороды Сент-Клауда и Миннеаполиса .
К востоку от Маундс-Вью шоссе US 10 отмечено в основном вдоль межштатных автомагистралей до Сент-Пола , где маршрут проходит одновременно с шоссе US 61 до Коттедж-Гроув . Затем США 10 направляются на восток к границе штата Висконсин и покидают штат.
US 10 — это разделенная автомагистраль на большей части территории штата, с установленным ограничением скорости 65 миль в час (105 км/ч) на большей части пути, за исключением двухполосных или неразделенных четырехполосных участков, проходящих через Вадена и Мотли . На четырехполосном участке между Элк-Ривер и Анокой и на двухполосном участке между Блаффтоном и Ваденой установлены ограничения скорости на уровне 60 миль в час (97 км/ч) .
Юридически участок штата Миннесота США 10 определяется как немаркированные конституционные / законодательные маршруты 2, 37, 27, 3, 62 и 94 в §§ 161.114(2) и 161.115(25) Статутов Миннесоты. [3] [4] US 10 не отмечен этими законодательными номерами вдоль фактического шоссе.
US 10 был открыт 11 ноября 1926 года. [2] Первоначально маршрут разделялся между Мурхедом и Сент-Клаудом на US 10N и US 10S. В 1934 году US 10S был заменен на US 52 (теперь I-94 ), а US 10N стал просто US 10. [5]
US 10 в Миннесоте была проложена между Сент-Клаудом и Миннеаполисом – Сент-Полом еще в 1929 году. Остальная часть маршрута была заасфальтирована к 1950 году. [5]
Участок четырехполосного шоссе между городами Элк-Ривер и Анока был построен к 1942 году. [5]
Участок автострады US 10 между городом Анока и Юниверсити-авеню (на границе Кун-Рапидс и Блейн ) был завершен в начале 1970-х годов. Новый участок автострады US 10 между Юниверсити-авеню и I-35W в Маундс-Вью был завершен в 1999 году .
С 1934 по 1999 год US 10 располагался на разных трассах между Кун-Рапидс, Спринг-Лейк-Парк и Маундс-Вью. Теперь это известно как County Road 10 . [6]
Когда в конце 1960-х годов были завершены I-694 и I-35E , одновременно с этими автомагистралями к востоку от Маундс-Вью, ведущими в город Сент-Пол, была подписана автомагистраль US 10. [5]
По состоянию на 2017 год шоссе US 10 в Миннеаполисе – Сент-Поле было полностью модернизировано до автострады от Аноки до Гастингса (за исключением трех регулируемых перекрестков на Бернс-авеню, Уорнер-роуд и Лоуэр-Афтон-роуд).
