US Route 123 ( US 123 ) является ответвлением US 23 в штатах США Джорджия и Южная Каролина . Шоссе США проходит на 75,12 миль (120,89 км) от US 23 , US 441 , SR 15 и SR 365 недалеко от Кларксвилля, штат Джорджия , на север и восток до межштатной автомагистрали 385 Business (I-385 Business) в Гринвилле, Южная Каролина . US 123 проходит параллельно I-85 на севере и соединяет города Кларксвилл и Токкоа на северо-востоке Джорджии с общинами Вестминстера , Сенеки , Клемсона , Исли и Гринвилла в западной части штата Южная Каролина .
US 123 имеет длину 17,70 миль (28,49 км) в Джорджии и 57,42 миль (92,41 км) в Южной Каролине. [1] [2] Американское шоссе проходит одновременно с SR 365 на всей своей длине в Джорджии. [1] US 123 является частью Национальной системы автомагистралей от южной конечной остановки до SR 17 и SR 184 возле Токкоа, а также от US 76 и SC 28 в Клемсоне до SC 183 в Гринвилле. [3] [4] [5]
US 123 начинается на частичной развязке с US 23, US 441, SR 15 и SR 365 к востоку от Кларксвилля. Развязка обеспечивает доступ между США 123 и этими автомагистралями в направлении Корнелии , Гейнсвилля и Атланты . Доступ к идущим на север шоссе US 23, US 441 и SR 15 обеспечивается через SR 17 (шоссе Токкоа), с которым шоссе US 123 встречается на следующем перекрестке и с которым шоссе начинает работать одновременно. US 123 и SR 17 направляются на восток по четырехполосному шоссе через национальный лес Чаттахучи . Шоссе пересекают линию округа Хабершам – Стивенс и проходят через район Гринвилл Норфолкской Южной железной дороги , проходя вдоль северной стороны горы Каррахи . На пересечении с SR 184 (Dicks Hill Parkway) SR 17 продолжает движение на юго-восток по разделенному шоссе в сторону Лавонии , а US 123 поворачивает на север и соединяется с SR 184 на улице Курахи, которая образует границу национального леса, пока шоссе не дойдут до границы города. из Токкоа. [6] [7]
US 123 и SR 184 выходят на центральную полосу поворота и пересекают южную железнодорожную линию Норфолка по мере приближения к центру города. В центре города шоссе начинается параллельно железнодорожной линии округа Гринвилл и пересекает Брод-стрит, по которой проходят SR 63 и SR 106 к югу от перекрестка и SR 184 на север. US 123 проходит мимо станции Toccoa Amtrak и пересекает альтернативную дорогу SR 17 (Big A Road), где заканчивается центральная полоса поворота. Шоссе проходит мимо аэропорта Токкоа и отклоняется от железной дороги на восточной окраине города. US 123 проезжает мимо исторического места Travellers Rest, прежде чем пересечь рукав реки Тугалу озера Хартвелл в округ Окони, Южная Каролина . [6] [7] За пределами Токкоа до встречи с шоссе US 76 в Вестминстере шоссе US 123 представляет собой мирную двухполосную дорогу с легким движением транспорта, проходящую в основном через лес. Шоссе проходит параллельно левому берегу озера до устья реки Чауга , затем поворачивает на север и пересекает район Гринвилл перед въездом в город Вестминстер, где шоссе пересекает шоссе US 76 (Северная авеню). [6] [8]
US 123 и US 76 направляются на восток по Виндзор-стрит, встречаются с западным концом SC 183 (Вестминстерское шоссе) и временно расширяются до четырехполосного шоссе, проходя под железнодорожной линией. Шоссе США сокращаются до двух полос и проходят через центр Вестминстера, включая исторический Южный железнодорожный пассажирский вокзал . В восточной части центра города автомагистрали US 123 и US 76 сворачивают на Мейн-стрит, которая становится четырехполосной дорогой с центральной полосой поворота. Шоссе пересекаются с северным концом SC 24 (West Oak Highway) в восточной части города. Название шоссе США меняется на бульвар Сандифер, когда они покидают Вестминстер и расширяются до четырехполосного шоссе. Шоссе имеют частичную развязку в виде клеверного листа с SC 11 (Живописное шоссе Чероки-Путхиллс) и пересекают северную сторону железной дороги, а затем становятся четырехполосной дорогой с центральной полосой поворота при въезде в город Сенека. US 123 и US 76 пересекают SC 28 (бульвар Блю-Ридж) и SC 59 (1-я Северная улица), которые от перекрестка направляются на север и юг соответственно. US 123, US 76 и SC 28 направляются на восток одновременно вдоль северной стороны Сенеки к югу от озера Кеови . Шоссе имеют частичную развязку клеверного листа с Пайн-стрит перед пересечением SC 130 , которая направляется на юго-запад по 1-й Норт-стрит и на северо-восток по Рочестерскому шоссе. [6] [8]
US 123, US 76 и SC 28 пересекают железную дорогу и продолжают движение на восток от Сенеки по бульвару Клемсон, четырехполосному шоссе. Шоссе начинают идти параллельно железной дороге незадолго до того, как они встречаются с западным концом SC 93 (Пендлтон-роуд), которая обеспечивает доступ к Клемсонскому университету . Шоссе продолжаются как бульвар Тайгер и, после пересечения рукава реки Киоуи озера Хартвелл, в округ Пикенс , шоссе Кэлхун Мемориал. В городе Клемсон три шоссе пересекают SC 133 (Колледж-авеню), прежде чем US 76 и SC 28 поворачивают на юг на шоссе Андерсон. Автомагистраль US 123 отклоняется от железной дороги и становится автострадой на развязке с алмазной развязкой с SC 93 (шоссе Олд Гринвилл). На шоссе США есть ромбовидные развязки на Иссакуина-Трейл, на 18-мильной дороге на окраине города Сентрал , а также на Рухама-роуд (обозначенной как ДОРОГА 17 на указателях направления), US 178 (Шоссе Мемориала Мурфилда) и Карти-роуд вокруг шоссе. город Свобода . US 123 въезжает в город Исли и имеет частичную развязку с US 123 Connector (Росс-авеню), который ведет на запад к SC 93; нет доступа со стороны US 123, идущей на север, к соединительному маршруту, идущему на запад. Автострада заканчивается на ромбовидной развязке шоссе с SC 135 (Пендлтон-стрит), которая ведет к SC 8 . [6] [8]
US 123 продолжается на восток как четырехполосная дорога с центральной полосой поворота до перекрестка по направлению с восточным концом SC 93 (Гринвилл-роуд), где шоссе США снова становится разделенным шоссе и на короткое время параллельно железнодорожной линии округа Гринвилл. У шоссе есть развязка с SC 153 на восточной окраине Исли. US 123 имеет направленное пересечение с западным концом SC 124 (шоссе Олд Исли) на гоночной трассе Гринвилл-Пикенс перед тем, как шоссе пересекает реку Салуда в округ Гринвилл . Шоссе США продолжается как Нью-Исли-роуд вдоль окраины пригорода Гринвилля Паркер , затем становится Исли-Бридж-роуд на развязке с ромбом с шоссе US 25 (Уайт-Хорс-роуд). US 123 превращается в четырехполосное неразделенное шоссе, пересекает подразделение CSX Белтон и въезжает в город Гринвилл к западу от пересечения с SC 124 (Пендлтон-стрит) и становится Академической улицей. Шоссе имеет пересечение с южной железнодорожной линией Норфолка и пересекает реку Риди и Тропу болотного кролика (ранее Гринвилл и Северная железная дорога ) на западной окраине центра города Гринвилл. US 123 пересекает оба направления SC 183 - Банкомб-стрит в восточном направлении и Колледж-стрит в западном направлении - рядом с Музеем искусств округа Гринвилл, а затем поворачивает на восток и пересекает Мейн-стрит и US 29 (Черч-стрит). Затем шоссе поворачивает на юг и достигает своей северной конечной точки на I-385 Business (Северная улица), недалеко к западу от северной конечной остановки I-385, рядом с оздоровительной ареной Bon Secours . [6] [8]
Вся длина US 123 является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для национальной экономики, мобильности и обороны. [9] [10] [11]
US 123 заменил все SC 13 в 1946 году. SC 13 был SC 17 до 1928 года.
Альтернативный маршрут шоссе 13 Южной Каролины ( SC 13 Alt. ) был альтернативным маршрутом для исходного SC 13 (который был заменен на US 123). Он существовал в Гринвилле, Южная Каролина . Он был сформирован примерно в 1940 году от SC 250 (ныне US 25 ) до SC 13. Примерно в 1950 году SC 13 Alt. был выведен из эксплуатации , а его путь сменил US 123.
Американский маршрут 123 Business ( автобус US 123 ) был основан в 1958 году как изменение нумерации магистральной линии US 123, проходящей через центр города Сенека, через Северную 1-ю улицу. Выведен из эксплуатации в 2000 году, перенумерован в составе SC 59 и SC 130 .
Американский маршрут 123 Business ( автобус US 123 ) был основан в 1958 году как изменение нумерации магистральной линии US 123, проходящей через центр города Исли, через Либерти-Драйв и Мейн-стрит. Он был выведен из эксплуатации в 1963 году, когда магистраль US 123 была перенаправлена дальше на юг по новой автостраде; трасса была переименована в часть SC 93 .
Разъем US Route 123 ( US 123 Conn. ) - это соединительный маршрут длиной 0,740 мили (1,191 км) в западно-центральной части Исли , который соединяет SC 93 (Гринвиллское шоссе / Либерти-Драйв) с US 123 (Мемориальное шоссе Калхун). Маршрут соединителя вдоль SC 93 или US 123 не обозначен, но на его фактическом пути имеются указатели. Вся длина известна как Росс-авеню .
US 123 Conn. и Ross Avenue начинаются на пересечении с магистралью SC 93 и идут на восток. Они сразу же поворачивают на юго-восток. Они поворачивают обратно на восток, как раз перед тем, как достичь своей восточной конечной остановки, пересечения с шоссе US 123. [15]
СМИ, связанные с шоссе 123 США, на Викискладе?
