stringtranslate.com

Маршрут штата Джорджия 365

State Route 365 ( SR 365 ) — это государственная автомагистраль длиной 69,5 миль (111,8 км), которая проходит по частям округов Гвиннетт , Холл , Хабершам и Стивенс . Он начинается на выезде 113 межштатной автомагистрали 85 (I-85), на юго-восточной окраине Сувани . Это также южная конечная остановка I-985 . С этого места он продолжается одновременно с I-985 на всей длине автострады. Со временем к параллелизму также присоединяется американский маршрут 23 (US 23). Шоссе ведет на северо-восток через Гейнсвилл и Токкоа , а затем заканчивается на границе штата Южная Каролина , к юго-западу от Вестминстера, Южная Каролина .

Описание маршрута

Округ Гвиннетт

В округе Гвиннетт трасса SR 365 начинается одновременно с I-985 на развязке с I-85 на юго-восточной окраине Сувани. Две автомагистрали ведут на северо-восток к Буфорду , на развязке с US 23 / SR 20 (Buford Drive NE). Здесь к параллелизму присоединяется US 23. [1]

Округ Холл

Три маршрута ведут на северо-восток в округ Холл и имеют развязку с SR 347 . В Флауэри-Бранч есть развязка с Споут-Спрингс-роуд на развязке Ранкин-Смит . Затем они въезжают в Оквуд и пересаживаются на SR 53 (Манди Милл Роуд); доступ к SR 53 со стороны I-985/US 23/SR 365, идущего на юг, осуществляется через следующий перекресток. Сразу после этой развязки они въезжают в Гейнсвилл, где у них есть развязка с SR 13 (шоссе Атланты); эта развязка имеет доступ как к SR 13, так и к SR 53. Дальше в Гейнсвилл находится соединитель SR 53 / SR 60 (Кэндлер-роуд / Квин-Сити-бульвар). В основной части города параллельно встречаются шоссе US 129 / US 129 Business / SR 11 (Афинское шоссе). US 129/SR 11 направляется на юг в сторону Джефферсона , а US 129 присоединяется к параллельному маршруту через остальную часть города. Тем временем шоссе US 129 Business/SR 11 направляется на север, в центр Гейнсвилля. Почти через 2,5 мили (4,0 км) трасса US 129 отправляется на север с трассой SR 369 на бульвар Джесси Джуэлла. Примерно через 1,4 мили (2,3 км) I-985 заканчивается, а US 23/SR 365 продолжает движение на север. Этот участок US 23/SR 365 является примером недостроенной автострады. Первый перекресток, который мог бы стать развязкой, - это Ховард-роуд, на юго-восточном углу которого есть заправочная станция RaceTrac , а на северо-восточном углу - местная YMCA . Затем дорога пересекает Рэмси-роуд и Уайт-Сульфур-роуд, последняя из которых соединяет поселения Уайт-Сульфур на севере и Уайт-Сульфур-Спрингс на юге. К востоку отсюда она проходит мимо завода по производству RTV Kubota и склада-холодильника. Дорога проходит через пару железнодорожных мостов через ту же линию Южной железной дороги, к которой она приблизилась в Дулуте перед пересечением с Кейгл-роуд. Гораздо более важный перекресток встречается позже, когда маршруты проходят мимо франшизы Ace Hardware , а также сувенирного и мебельного магазина прямо перед приближением к SR 52 (Lula Road) к северо-западу от Лулы , которая ведет в Клермон . За этим местом он продолжает бежать вверх и вниз по холмам округа Холл, проходя через более мелкие перекрестки. [1]

Округ Хабершем

Немного позже шоссе въезжает в округ Хабершем , где дорога называется бульваром Томми Ирвина. В Болдуине есть шоссе SR 384 (Дункан Бридж Роуд), по которому можно добраться до Хелен . Незадолго до въезда в северную часть Корнелии , проезжая мост через Дж. Уоррен-роуд, доступа к которому нет. Последняя ромбовидная развязка с SR 15 Conn. (Level Grove Road) находится прямо перед развязкой с US 441 / SR 15 , которая ведет к Homer и Commerce . Они присоединяются к параллелизму на северо-востоке. В Корнелии они пересекают дороги US 441 Business / SR 105 , которые следуют по прежнему маршруту US 23/US 441/ US 23 Business через этот район. Четыре шоссе поворачивают на северо-восток и пересекают трассу SR 197 . Прямо перед входом в национальный лес Чаттахучи-Окони , US 23/US 441/SR 15 направляется на север, а SR 365 продолжает движение на северо-восток вместе с US 123 . Почти сразу на следующем перекрестке, на этот раз одновременно с SR 17 (шоссе Токкоа). Это пересечение является южным концом параллелизма SR 17. [1]


Стивенс Каунти

Три шоссе поворачивают на юго-восток в округ Стивенс , пока не пересекаются с SR 184 (бульвар Дикс Хилл). Здесь SR 17 (объезд Токкоа) уходит на восток, а SR 184 присоединяется к параллельному маршруту. Дальше на северо-восток, в Токкоа, они пересекаются SR 63 / SR 106 (South Broad Street). На этом перекрестке шоссе SR 184 направляется на север по Брод-стрит, а шоссе US 123/SR 365 продолжает движение в восточную часть города, где пересекается с альтернативной дорогой SR 17 (Большая дорога). Это шоссе обеспечивает доступ к водопаду Токкоа и является альтернативным маршрутом в Лавонию . После выезда из Токкоа две автомагистрали продолжают двигаться на северо-восток, пока не встретятся с северной конечной станцией SR 365, границей штата Южная Каролина у реки Тугалу , к юго-западу от Вестминстера, Южная Каролина , где шоссе US 123 продолжается в направлении города. [1]

Национальная система автомобильных дорог

За исключением крайнего северного участка, весь SR 365 включен в Национальную систему автомагистралей , систему дорог, важную для национальной экономики, обороны и мобильности. [4] [5]

История

1920-е годы

Дорога, которая в конечном итоге стала SR 365, была построена в 1920 году как SR 13 от Буфорда до границы штата Южная Каролина, по той же трассе, по которой она проходит сегодня. [6] Реконфигурация пересечения SR 13 и SR 15 в районе Болдуин-Корнелия привела к тому, что два маршрута стали двигаться одновременно между двумя городами. [6] [7] К концу 1926 года небольшой участок в Гейнсвилле был заасфальтирован. [7] [8] К 1929 году США 23 были обозначены на участке от Буфорда до Гейнсвилля. [8] [9]

1930-е и 1940-е годы

К 1932 году на всем пути до Корнелии был обозначен US 23. Кроме того, весь маршрут от Буфорда до границы штата Южная Каролина был заасфальтирован. [9] [10] В следующем месяце US 23 и, возможно, SR 13 были продлены на юг от Буфорда. [10] [11] В 1935 году, после долгой серии проектов по благоустройству, участок к югу от Буфорда был заасфальтирован. [12] [13] Между 1946 и 1948 годами US 123 въехали в штат, направляясь одновременно с SR 13 между Токкоа и границей штата. [14] [15] До апреля 1949 года параллелизм US 123 с SR 13 был распространен на Корнелию. За это время US 441 был продлен вдоль SR 15, что положило начало параллелизму с SR 13. [15] [16]

1950–1970-е годы

Между 1955 и 1957 годами строилась автострада (предположительно I-85) от северо-востока Атланты на северо-восток до Суванни, параллельно US 23/SR 13. [17] [18] Между 1957 и 1960 годами I-85 была завершена на севере до то, что сейчас известно как SR 317 , расположено к юго-западу от того, что сейчас является южной конечной станцией I-985/SR 365, [18] [19] , и к 1966 году оно было завершено к северо-востоку от Атланты на территории штата. [20] [21] В 1966 году SR 365 проектировалась как автострада от ее нынешней южной конечной остановки на северо-востоке и огибала юго-восточную сторону Гейнсвилля. [21] [22] В 1969 году весь участок автострады, за исключением самой южной части от I-85 до US 23/SR 20, был завершен. Кроме того, весь завершенный участок был обозначен как SR 365. [2] [3] В следующем году был завершен самый южный сегмент. [3] [23] К 1979 году автострада SR 365 была указана как «строящаяся» от северной конечной точки автострады на северо-восток до US 23/US 441/SR 15 возле Корнелии. [24] [25]

1980-е и 1990-е годы

В период с 1980 по 1982 год трасса SR 365 была продлена вдоль «строящегося» участка, но это не была автострада. Кроме того, на это новое шоссе были перенесены шоссе US 23/SR 13 от Гейнсвилля до Корнелии, [26] [27] и автобус SR 365. был создан вдоль SR 60. К 1986 году весь участок автострады получил обозначение I-985. [28] [29] В 1988 году SR 365 было предложено продлить до точки к юго-западу от Токкоа. [30] [31] В 1991 году SR 13 был выведен из эксплуатации к северу от Гейнсвилля. SR 365 был продлен до границы штата Южная Каролина. [32] [33]

Основные перекрестки

Специальные маршруты

Подъездная дорога округа Хабершем

State Route 365 Spur ( SR 365 Spur ) — ответвление SR 365, которое было предложено в 1988 году для проезда от магистрали SR 365 к западу-северо-западу от Токкоа до US 23 / US 441 / SR 15 / SR 17 в Голливуде . [30] [31] В 1991 году он был построен, но был лишь перенаправлением на восток SR 15 и, возможно, US 23. [32] [33]


Деловой маршрут Гейнсвилля

State Route 365 Business ( SR 365 BUS ) — бизнес-маршрут SR 365 длиной 2,1 мили (3,4 км). Он проходил с запада на восток в южной части Гейнсвилля . Восточная часть маршрута совпадала с соединителем State Route 53 и SR 889 . Это началось в SR 369 / SR 60 . Маршрут заканчивается на развязке с I-985 [36]

Весь маршрут проходит в Гейнсвилле , округ Холл .

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ abcdef Google (29 октября 2013 г.). «Маршрут СР 365» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 29 октября 2013 г.
  2. ^ ab Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (январь 1969 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  3. ^ abc Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (январь 1970 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  4. ^ «Национальная система автомобильных дорог: Джорджия» (PDF) . Федеральное управление автомобильных дорог . 1 октября 2012 года . Проверено 30 октября 2013 г.
  5. ^ «Национальная система автомагистралей: Гейнсвилл, Джорджия» (PDF) . Федеральное управление автомобильных дорог. 1 октября 2012 года . Проверено 30 октября 2013 г.
  6. ^ ab Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1920). Утвержденная система государственных вспомогательных дорог, представляющая 4800 миль государственных вспомогательных дорог за пределами объединенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  7. ^ ab Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1921). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  8. ^ ab Государственное дорожное управление Джорджии (октябрь 1926 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  9. ^ ab Государственное дорожное управление Джорджии (октябрь 1929 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  10. ^ ab Государственное дорожное управление Джорджии (январь 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  11. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (февраль 1932 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  12. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1 апреля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  13. ↑ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1 июля 1935 г.). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  14. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1946). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Проверено 14 августа 2015 г.(Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
  15. ^ ab Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1948). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Проверено 14 августа 2015 г.(Исправлено на 28 февраля 1948 г.)
  16. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1949). Система государственных дорог (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Проверено 14 августа 2015 г.(Исправлено на 1 апреля 1949 г.)
  17. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1955). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Проверено 14 августа 2015 г.(Исправлено на 1 июня 1955 г.)
  18. ^ ab Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1957). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Проверено 14 августа 2015 г.(Исправлено на 1 июля 1957 г.)
  19. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1960). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта) (изд. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Проверено 30 октября 2013 г.(Исправлено на 1 июня 1960 г.)
  20. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (1963). Система государственных автомобильных дорог и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Проверено 14 августа 2015 г.(Исправлено на 1 июня 1963 г.)
  21. ^ ab Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  22. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (январь 1967 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  23. ^ Департамент автомобильных дорог штата Джорджия (январь 1971 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомобильных дорог штата Джорджия . Проверено 14 августа 2015 г.
  24. ^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 14 августа 2015 г.
  25. ^ Министерство транспорта Джорджии (январь 1978 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (изд. 1978–79 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 30 октября 2013 г.
  26. ^ Министерство транспорта Джорджии (1980). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1980–1981 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 14 августа 2015 г.
  27. ^ Министерство транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 14 августа 2015 г.
  28. ^ Министерство транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 14 августа 2015 г.
  29. ^ Министерство транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 14 августа 2015 г.
  30. ^ ab Министерство транспорта Джорджии (1988). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 21 марта 2017 г.
  31. ^ ab Министерство транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 21 марта 2017 г.
  32. ^ ab Министерство транспорта Джорджии (1991). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1991–1992 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 21 марта 2017 г.
  33. ^ ab Министерство транспорта Джорджии (1992). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1992–1993 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 21 марта 2017 г.
  34. ^ Google (2 октября 2023 г.). «Маршрут СР 365 Бизнес» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 2 октября 2023 г.
  35. ^ Google (6 ноября 2023 г.). «Маршрут СР 365 Бизнес» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 6 ноября 2023 г.
  36. ^ Министерство транспорта Джорджии (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (изд. 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Министерство транспорта Джорджии . Проверено 26 октября 2023 г.

Внешние ссылки

KML-файл (изменить • справка )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут штата Джорджия 365.
KML взят из Викиданных.