Маршрут США 287 ( US 287 ) — это шоссе США, проходящее с севера на юг (физически с северо-запада на юго-восток) . При длине в 1791 милю (2882 км) [ требуется ссылка ] это второй по длине трёхзначный маршрут США после US 281. Он служит основным маршрутом для грузовиков между Далласом — Форт-Уэртом и Амарилло, штат Техас , а также между Форт-Коллинзом, штат Колорадо , и Ларами, штат Вайоминг . Шоссе разделено на два сегмента Йеллоустонским национальным парком , где ненумерованные парковые дороги служат соединительным звеном.
Северная конечная остановка шоссе находится в Шото, штат Монтана , в 100 милях (160 км) к югу от канадской границы , на пересечении с US 89. Его южная конечная остановка (а также US 69 и US 96 ) находится в Порт-Артуре, штат Техас, на пересечении с шоссе штата 87 (SH 87), в пяти милях (8 км) вверх по реке Сабин от Мексиканского залива . Оно дважды пересекает свой родительский маршрут US 87 , накладываясь на него от Амарилло до Дюмаса, штат Техас , а затем пересекая его в Денвере, штат Колорадо .
US 287 — кратчайший маршрут между Денвером и Далласом-Форт-Уэртом.
US 287 берет начало в южной конечной точке в Порт-Артуре как ответвление SH 87. От Порт-Артура US 287 идет одновременно с US 69 и US 96 до Ламбертона , где US 96 расходится на северо-восток, а совместно подписанная US 287/US 69 продолжается на северо-запад до тех пор, пока US 287 и US 69 не расходятся в Вудвилле . Продолжая движение на северо-запад, US 287 сливается с межштатной автомагистралью 45 (I-45) в Корсикане и следует по межштатной автомагистрали до Энниса , где она разветвляется и продолжается через Ваксахачи , пересекая I-35E и продолжая на север через округ Таррант , где она встречается и ненадолго сливается с тремя различными межштатными автомагистралями ( I-820 , I-20 и I-35W ). От Форт-Уэрта шоссе US 287 продолжается на север до Уичито-Фолс и продолжается немного южнее границы Оклахомы перед въездом в Техасский выступ . Участок шоссе US 287 между Мидлотианом и Ваксахачи был посвящен как шоссе памяти Криса Кайла в честь погибшего бойца SEAL Криса Кайла , родным городом которого был Мидлотиан.
Шоссе продолжается через Амарилло , где пересекает I-40 , а затем идет на север до Керрика и пересекает соседнюю Оклахому.
В Оклахоме US 287 остается в пределах округа Симаррон , расположенного в конце Панхэндла . После пересечения границы штата к северу от Керрика, штат Техас, шоссе пересекает SH 171 на своей южной конечной точке. US 287 продолжается на северо-запад, пересекая реку Бивер , в направлении Бойсе-Сити , административного центра округа. На восточной стороне города шоссе раньше проходило одновременно с US 56 , US 64 , US 412 и SH 3. Затем эти пять шоссе вошли в кольцевую развязку в центре Бойсе-Сити. US 287 вышло с северной стороны круга, как и US 385 и SH 3. Теперь US 287 обходит город с востока. Эти три шоссе (US 287, US 385, SH 3) направляются на север к границе штата Колорадо. SH 3 заканчивается там, в то время как US 287 и US 385 продолжаются дальше в Колорадо .
Из Оклахомы US 287 и US 385 входят в очень сельскую часть Колорадо. Они продолжаются в направлении север/северо-запад через штат. Два шоссе проходят через город Кампо и делают развязку с US 160 на окраине Спрингфилда. В Ламаре и Карлтоне шоссе делают развязку с US 50. Здесь US 385 направляется на восток по US 50, а US 287/US 50 продолжаются на север. Сразу за городом шоссе делают резкий поворот на запад, и дорога, ведущая на север, называется SH 196. К югу от Уайли , US 50 направляется на запад, в то время как US 287 поворачивает на север к Уайли. К востоку от Идса , US 287 снова поворачивает на запад, ненадолго сливаясь с SH 96. В Идсе SH 96 продолжается на запад, в то время как US 287 поворачивает на север. Около Кит-Карсона US 287 снова поворачивает на запад и сливается с US 40. Около Лимона два шоссе делают две развязки с I-70 перед тем, как пройти через Лимон . Затем два шоссе сливаются с I-70. Около окраин Денвера US 36 сливается с группой шоссе, образующих дорогу I-70/US 287/US 36/US 40.
Сразу за E-470 I-70 и US 36 разделяются, чтобы следовать более северному курсу, в то время как US 287 и US 40 продолжают идти на запад в центр Денвера на Colfax Avenue . Развязка I-25, US 6, US 87 и US 85 отмечает второе пересечение US 287 с его родительским маршрутом, US 87; другой находится в Техасе. Вскоре после этого, на развязке в виде клеверного листа с Federal Boulevard, SH 88 идет на юг, US 40 продолжает идти на запад на Colfax, а US 287 поворачивает на север на Federal Boulevard. После пересечения US 36 (Denver–Boulder Turnpike), US 287 поворачивает на запад на 120th Avenue, где она пересекается с SH 128 . Непосредственно перед тем, как снова встретиться с US 36 в Брумфилде , US 287 поворачивает обратно на север, оставляя SH 128, которая продолжается на запад через развязку с SH 121 и US 36. На Baseline Road в Лафайете SH 7 присоединяется к US 287 примерно на милю, прежде чем SH 7 разделяется на запад на Arapahoe Avenue в направлении Boulder . Он пересекает SH 119, когда входит в Лонгмонт на Main Street, а затем пересекает SH 66 на северной окраине города. В 2021 году Совместная резолюция Сената штата Колорадо 21-018 обозначила участок US 287 между SH 66 в Лонгмонте и SH 402 в Лавленде как шоссе SPC Gabriel David Conde Memorial. [1] [2] [3] Габриэль Конде был выпускником Berthoud High School и студентом Colorado School of Mines, который присоединился к армии США в 2015 году. Он погиб в бою в Афганистане в апреле 2018 года. [4] Дорога обходит Berthoud по пути в Loveland , где US 287 разделяется на пару односторонних улиц Lincoln Avenue (в северном направлении) и Cleveland Avenue (в южном направлении). Затем она разделяет кладбище Loveland. Это единственное кладбище в США, которое разделяет шоссе US. [ необходима цитата ] Продолжая движение на север, US 287 проходит через Форт-Коллинз на College Avenue, сливаясь с SH 14 на Jefferson Street. На краю гор в Ted's Place SH 14 разделяется и направляется на запад в Poudre Canyon , в то время как US 287 продолжается на север в Вайоминг.
Участок шоссе US 287 между Форт-Коллинзом и Ларами, штат Вайоминг , имеет очень интенсивное движение грузовиков и считается довольно опасным. [5] В отчете Департамента транспорта штата Колорадо за 2023 год было установлено, что на шоссе уровень аварийности выше среднего, что делает его хорошим кандидатом на дополнительные улучшения безопасности. На 30-мильном участке от севера Форт-Коллинза до линии Вайоминга с 2019 года произошло 570 аварий, включая 15 смертельных случаев, и с 2000 года на дороге погибло не менее 15 студентов из Университета Вайоминга в Ларами. [6]
US 287 входит в Вайоминг через проход между горами Ларами на востоке и горами Медисин-Боу на западе. В Ларами US 287 пересекает I-80 и сливается с US 30, и два шоссе продолжают идти на север. После Медисин-Боу эти шоссе поворачивают на запад-юго-запад и возвращаются на I-80 около Уолкотта , где они сливаются с межштатной западной магистралью до Роулинса . US 287 ответвляется от I-80 и US 30 и направляется в город. US 287 сливается с шоссе Вайоминга 76 (WYO 76), WYO 82 и WYO 30 на небольшом расстоянии недалеко от Роулинса, хотя WYO 76 заканчивается, когда US 287 ответвляется на северо-запад как отдельное шоссе. Также можно ехать по Business US 287 (WYO 80, WYO 30) в Роулинс. В центре Роулинса WYO 80 и WYO 30 направляются на запад, а Business US 287 направляется на север, сливаясь с WYO 789 , где WYO 30 и WYO 80 разделяются на шоссе. Немного позже Business US 287 и WYO 789 сливаются с главной линией US 287, которая делает крюк вокруг города. US 287 и WYO 789 остаются объединенными до самого Лэндера , где WYO 789 направляется на северо-восток, а US 287 — на северо-запад. US 287 сливается с US 26 в очень гористой местности Западно-Центрального Вайоминга, и два шоссе направляются на запад. Шоссе входят в Национальный парк Гранд-Титон . В Моране US 287 и US 26 пересекаются с US 191 и US 89. US 26 направляется на юг, сливаясь с US 191 и US 89. US 287 направляется на север, сливаясь с US 191 и US 89, проходя через John D. Rockefeller Jr. Memorial Parkway, прежде чем закончиться у южного входа в Йеллоустонский национальный парк . В то время как US 287 и другие маршруты США официально прерываются через парк, некоторые коммерчески выпущенные карты показывают, что эти шоссе проходят внутри самого Йеллоустонского национального парка вдоль его ненумерованных дорог и через границу штатов Вайоминг и Монтана.
US 287 в Монтане начинается у западного въезда в Йеллоустонский национальный парк в Западном Йеллоустоуне , заканчивая параллельность с US 20. US 287 и US 191 разделяются к северу от города. US 287 направляется на северо-запад, сливаясь с шоссе Montana Highway 2 (MT 2) к северу от Саппингтона и идет на северо-восток. На I-90 заканчивается MT 2, а US 287 продолжает идти на север. В Таунсенде US 287 сливается с US 12, и два шоссе продолжают идти на север. На I-15 (возле Хелены ) US 287 продолжается на север по I-15, а US 12 направляется на запад через центр Хелены. К северо-востоку от Вулф-Крик US 287 и I-15 разделяются, при этом US 287 направляется на северо-запад, а I-15 — на северо-восток. US 287 заканчивается на US 89 в Шото .
Когда US 287 был впервые введен в эксплуатацию в 1939 году, он простирался только от южного входа в Йеллоустонский национальный парк до Денвера, штат Колорадо . Маршрут был продлен на юг до побережья залива в Порт-Артуре, штат Техас , в 1940 году и на север в Монтану до US 89 в Чото, штат Монтана, в 1965 году. US 89 продолжается к северу от Чото в Альберту как шоссе 2 через крупные города Калгари и Эдмонтон , соединяясь с канадским соединением с шоссе Аляскина в последнем.
В маршрут US 287 входит бывшая трасса US 370 , которая была введена в эксплуатацию в 1926 году и соединяла Амарилло с Боуи , проходя одновременно с трассой US 70 между Верноном и Уичито-Фолс, штат Техас .
Ассоциация автомагистралей Канада -Галф , позднее ставшая Ассоциацией автомагистралей США 287, действовала с 1910-х по 1970-е годы, продвигая шоссе US 287 как популярный туристический маршрут, и в ее состав входили представители предприятий и организаций городов, расположенных вдоль маршрута.
Департамент транспорта штата Вайоминг начал расширять шоссе US 287 в 2009 году. [5]
В 2017 году законопроект 2026 (HB 2026) [7] был подан в Законодательное собрание Техаса для предоставления финансирования исследования по модернизации US 287 в Техасе до межштатной автомагистрали с конечной целью обозначения US 287 как межштатной автомагистрали от Бомонта, штат Техас , до канадской границы в Монтане. [8] Позднее законопроект HB 2026 был отклонен в комитете. [7]
22 апреля 2021 года Палата представителей Оклахомы приняла законопроект, который переименует часть шоссе в штате в честь 45-го президента США Дональда Трампа . По состоянию на апрель 2021 года он находился на обсуждении в Сенате штата . [9]
Южный сегмент
[10]