US Route 31 или US Highway 31 ( US 31 ) — крупная северо-южная автомагистраль США, соединяющая южную Алабаму с северным Мичиганом . Её южная конечная точка находится на пересечении с US 90 / US 98 в Спэниш-Форте, штат Алабама . Её северная конечная точка находится на развязке с межштатной автомагистралью 75 (I-75) к югу от Макино-Сити, штат Мичиган .
US 31 когда-то пересекал пролив Макино на пароме для автомобилей, чтобы пересечь US 2 к северу от Сент-Игнаса, штат Мичиган , на Верхнем полуострове , а затем достигал города Макино вдоль южных подходов моста Макино (который был занят шоссе I-75). Ранее он также входил в центр города Мобил, штат Алабама , через длинный мост через залив Мобил .
Южный сегмент US 31 соединяет города Мобайл, Монтгомери , Бирмингем и Декейтер в Алабаме и Нэшвилл в Теннесси . Северный сегмент US 31 соединяет Луисвилл в Кентукки и Индианаполис в Индиане . От Нэшвилла до Луисвилла US 31 обозначается как US Route 31W и US Route 31E . От района залива Мобайл в Алабаме до Индианаполиса US 31 идет параллельно межштатной автомагистрали 65 (I-65).
US 31 начинается в Спэниш-Форт, штат Алабама , на пересечении с US 90 и 98. Раньше маршрут начинался в Мобиле и совпадал с US 90 и 98. В то время как Interstate 65 покидает столичный район Мобила по маршруту в западной части города, US 31 покидает район Мобила по маршруту в восточной части столичного района, проходя через залив Минетт . I-65 фактически заменила US 31 в качестве предпочтительного маршрута для сквозного движения, сделав US 31 местным соединительным маршрутом.
Возле Атмора маршрут проходит очень близко к северо-западному углу Флоридского Пэнхэндла , отставая от него примерно на 1000 футов.
В Фломатоне US 31 начинает 15-мильную виртуальную параллель с востока на запад с US 29 , которая продолжается до Брютона . К северу от Брютона US 31 принимает траекторию с северо-востока на юго-запад, проходя через сельские районы и небольшие города в округах Эскамбия и Конекух . В Эвергрине US 31 север и US 84 разделяют краткую параллель, направляясь на север и восток из города.
Хотя US 31 проходит параллельно Interstate 65 по всей Алабаме, эти два маршрута не пересекаются напрямую, пока не достигают Пинтлалы в южном округе Монтгомери , который находится в 164 милях к северу от Мобила. Эти два маршрута не пересекаются снова еще в течение 22 миль. US 31 проходит по обходу Монтгомери , столицы штата. В Праттвилле этот маршрут пересекает US Route 82 .
К северу от Праттвилля US 31 проходит через сельские районы округов Отауга и Чилтон , в основном по двухполосным дорогам. Между Праттвиллем и Алабастером US 31 имеет три развязки с I-65.
Между Сагино и Уорриором US 31 проложена по многополосным маршрутам, проходя через столичный район Бирмингем-Гувер . Она проходит через такие пригороды, как Алебастр, Пелхэм , Гувер и Веставия-Хиллз . В Хоумвуде US 31 сливается с US Route 280 и проложена по скоростной автомагистрали Элтона Б. Стивенса , 2,6-мильному шоссе с ограниченным доступом, которое соединяет южные пригороды с центром Бирмингема . US 31 и 280 проложены совместно до развязок скоростных автомагистралей I-20/ 59 к северо-востоку от центра города. Эта развязка служит западной конечной точкой US 280, а к северу от развязки US 31 проложена по наземным улицам, продолжаясь на север из Бирмингема.
US 31 продолжает прокладываться по многополосным улицам и шоссе, продолжаясь к северу от Бирмингема, встречаясь с восточной конечной точкой I-22 к югу от Фултондейла и проходя через небольшой городок вместе с Гардендейлом , Моррисом и Кимберли , также близко параллельно I-65. В Уорриоре проезжая часть сужается до двух полос. В двух милях к северу от Уорриора US 31 и I-65 начинают трехмильную параллель между съездами 284 и 287 межштатной трассы. Межштатная трасса была построена над проезжей частью US 31 через этот сегмент.
Между развилкой I-65 и Гарден-Сити шоссе US 31 проходит по узкой двухполосной трассе. К северу от Гарден-Сити, проходя через Каллман , Хартселл , Декейтер и Афины , оно проходит по многополосным и часто разделенным дорогам.
В Афинах I-65 и US 31 начинают параллелизм, который продолжается чуть севернее границы штата Теннесси . В обоих штатах US 31 в основном не имеет знаков.
Помимо ранее упомянутых развязок, шоссе US 31 пересекает шоссе US Route 80 в Монтгомери, межштатную автомагистраль Interstate 459 в Гувере, шоссе US Route 78 в Бирмингеме, шоссе US Route 278 в Каллмане, альтернативное шоссе US Route 72 в Декейтере и шоссе US Route 72 в Афинах.
Учитывая прежнюю важность US 31 как главного соединительного маршрута в Алабаме, в нескольких городах он известен по названию города, в который ведет. Например, к югу от Монтгомери он по-прежнему называется шоссе Mobile Highway, а к северу его называют шоссе Birmingham Highway. Аналогично, к югу от Бирмингема его называют шоссе Montgomery Highway, а к северу его называют шоссе Decatur Highway. На табличках и указателях по всей северной Алабаме маршрут упоминается как шоссе Beeline Highway.
Трасса US 31 совпадает с немаркированной государственной трассой 3 ( SR 3 ) по всему штату до ее пересечения с трассой I-65 к северу от Афин.
Первую милю в Теннесси шоссе US 31 проходит одновременно с шоссе I-65, несколько параллельно ему, пока не разделяется в центре Нэшвилла, превращаясь в шоссе US 31W и US 31E, что является относительно редким явлением на автомагистралях США, хотя и не отличается от того, что происходит с шоссе US 49 и US 45 в Миссисипи , шоссе US Route 19 в Северной Каролине и Теннесси и шоссе US 11 в Теннесси.
В то время как при пересечении границы штата от Алабамы до Теннесси, US 31 (также State Route 7 [SR 7] в этом месте) идет к востоку от I-65, он пересекает I-65, меняя название с Main Street на Elkton Pike на эстакаде. Согласно этому изменению названия, US 31 проходит через Элктон вскоре после этого пересечения.
Пройдя через Элктон, US 31 отклоняется от I-65 в сторону города Пуласки . По пути в Пуласки US 31 пересекается с US 64 и делает это еще раз в центре города. В Пуласки US 31 служит 1-й улицей в центре города. К северу от центра города Пуласки альтернативная дорога US 31 (US 31A) ответвляется от US 31, сначала служа улицей East Grigsby Street, затем шоссе Lewisburg Highway, и больше никогда не будет видна с US 31, пока не достигнет центра города Нэшвилл.
Продолжая движение на север, US 31 извивается, следуя ручью Ричленд-Крик на участке пути, названном шоссе Колумбия; естественно, следуя типичной тенденции наименования бывших соединительных маршрутов, на полпути к Колумбии название меняется на шоссе Пуласки. В этом процессе US 31 проходит мимо Линнвилла .
Когда US 31 входит в Колумбию , после пересечения бульвара Джеймса Кэмпбелла (также SR 50), она называется бульваром Кармака, в этом месте это довольно широкая дорога с двумя полосами с каждой стороны. Находясь в Колумбии, US 31 меняет название еще два раза, один раз на South Garden Street (также временно разделяя маршруты с US 412 и SR 99 в этом районе), а затем на Nashville Highway, в то время как SR 7 отходит от улицы. Это короткий отрезок, пока US 31 не достигает пересечения с Bear Creek Pike. Это северная конечная точка US 43 , а также точка, в которой US 412/SR 99 возобновляет свою восточную траекторию, уходя от US 31. US 31 также подхватывает здесь путь SR 6, в дополнение к историческому значению бывшей тропы войны сил Конфедерации в 1863 и 1864 годах, во время Гражданской войны в США .
После выезда из Колумбии шоссе US 31 образует разделительную полосу и ограничение скорости, не слишком отличающееся от шоссе I-65, которое все еще находится всего в нескольких милях к востоку от шоссе. По пути к Спринг-Хилл шоссе US 31 проходит прямо через небольшой угловой городок, малоизвестный под названием Неаполис. В этом месте есть въезд на шоссе Saturn Pkwy (SR 396), названный так потому, что когда-то это было шоссе, соединяющее шоссе I-65 со сборочным заводом, принадлежащим Saturn Corporation , который больше не действует независимо от своей материнской компании General Motors . Не более чем в двух милях дальше по шоссе шоссе Saturn Pkwy сделало петлю, чтобы начать свою траекторию к шоссе I-65, и между SR 396 и шоссе US 31 есть еще въезды и съезды.
В этот момент шоссе US 31 возвращается к своему первоначальному формату узкой двухполосной дороги и въезжает в быстрорастущий город Спринг-Хилл, где оно служит главной улицей, а затем — Columbia Pike в соседнем районе Томпсон-Стейшн .
К северу от станции Томпсона US 31 пересекает I-840 , выступая в качестве съезда 28 для южного кольца вокруг Нэшвилла. Далее по шоссе US 31 разделяет развязку с Goose Creek Pike, прямым маршрутом к I-65. US 31 продолжается через исторический Франклин , как Columbia Avenue. В середине Франклина US 31 подходит к пятиточечному пересечению с маршрутами US 431 и SR 96 , а также к кольцевой развязке в двух кварталах дальше на север, которая продолжает маршрут SR 96 на восток. Затем US 31 выходит из Франклина и идет на северо-восток.
Когда US 31 проходит через Брентвуд , дорога расширяется, снова до двух полос с каждой стороны, и пересекается с SR 254 в точке, где она снова достигает менее полумили от I-65. В этой точке US 31 остается в пределах этого расстояния от I-65 до своего разветвления в центре Нэшвилла, проходя по местам битвы при Франклине и битвы при Нэшвилле .
Въезжая в Нэшвилл , US 31 сначала делит развязку с SR 155 (в этой точке Thompson Lane / Woodmont Boulevard), и сразу после этого идет под развязкой между I-65 и I-440 . Проехав через Berry Hill, US 31 снова идет под развязкой, на этот раз между I-65 и I-40 . Затем US 31 достигает еще одного кругового перекрестка , где пересекается с US41 , US 31A и US 70S . Проезжая через Нэшвилл, US 31 сохраняет несколько названий: 8th Avenue South, Rosa L Parks Boulevard, James Robertson Pkwy и 4th Avenue North соответственно, поскольку US 31 движется на север. Сделав полукруг, пересекая реку Камберленд и проходя под I-24 , US 31 разделяется на US 31W и US 31E .
US 31E остается к востоку от I-65 , проходя через Глазго и Бардстаун . Он входит в Луисвилл с юго-востока, где он называется Bardstown Road на большей части своей длины в городе, в то время как US 31W близко следует I-65 от границы штата Теннесси, через Боулинг-Грин , до Элизабеттауна . Отсюда он отклоняется на запад и проходит через Форт-Нокс . К северу от Форт-Нокса US 31W соединяется с US 60 в Кентукки и примерно следует по реке Огайо в Луисвилл. На юго-западе Луисвилла US 31W называется Dixie Highway . Это главная торговая улица в этом районе.
В центре Луисвилла на Второй улице дороги US 31E и US 31W снова соединяются, образуя дорогу US 31, которая сразу же пересекает реку Огайо по мосту Кларк-Мемориал, проехав всего 0,912 мили (1,468 км) до того, как маршрут пересечет границу с Индианой. [2]
US 31 идет одновременно с I-65 в Джефферсонвилле , после пересечения реки Огайо из Кентукки. Она разделяется к северу от Джефферсонвилла в Кларксвилле и следует в Индианаполис . На I-465 на южной стороне Индианаполиса US 31 теперь направляется на I-465 на восточной стороне города. US 31 выходит из I-465 в самом южном округе Гамильтон и продолжается на север. Затем US 31 проходит через или около Кармела , Кокомо , Рочестера , Плимута и Лейквилла , часто следуя исторической тропе коренных американцев к тому, что когда-то было французским форпостом торговли пушниной на острове Макино , а позже — британским фортом Холмс . Проходя мимо государственного парка Потейто-Крик и приближаясь к южному Саут-Бенду , шоссе US 31 следует параллельно шоссе US 20 в Индиане и идет на запад, а затем на север по шоссе St. Joseph Valley Parkway , огибая Саут-Бенд и продолжая движение в Мичиган .
US 31 следует по St. Joseph Valley Parkway на север в южный Мичиган до развязки с I-94 около Benton Harbor – St. Joseph , затем идет одновременно на север до I-196 . Затем US 31 идет одновременно с I-196 вдоль берега озера Мичиган на север до района Холланд . US 31 отходит от I-196 как разделенное шоссе со множеством поворотов налево на Мичиган на север до Гранд-Хейвена , где снова становится автострадой. Эта автострада продолжается на север через район Маскегон до Ладингтона , где автострада заканчивается, и US 31 поворачивает на восток одновременно с US 10 до Скоттвилла , прежде чем снова повернуть на север к Манисти . [3]
В Бьюле шоссе US 31 идет на восток в округ Гранд-Траверс . К югу от Траверс-Сити шоссе US 31 поворачивает на север вдоль трассы M-37 , одновременно въезжая в город. Рядом с заливом Гранд-Траверс шоссе US 31/M-37 поворачивает на восток вдоль трассы M-72 ; три шоссе идут вместе вдоль залива, прежде чем разделиться. M-37 поворачивает на север вверх по полуострову Олд-Мишн, а M-72 поворачивает на восток в Акме . US 31 продолжается на север вдоль восточного берега залива Гранд-Траверс, проходя на восток через Шарлевуа и вдоль залива Литл-Траверс в Петоски . Там шоссе US 31 пересекает северный конец шоссе US 131 , прежде чем огибает залив и направляется на север и вглубь страны в сторону Макино-Сити . US 31 заканчивается на развязке с I-75 к югу от Макино-Сити. [3]
В 1930-х годах трасса US 31 продолжалась от Сент-Игнаса через пролив Макино и пересекала трассу US 2 (трасса Макино и то, что позже стало трассой M-123 ).
До эпохи Interstate шоссе US 31 было основным шоссе с севера на юг. I-65 вытеснила US 31 и либо US 31W, либо US 31E в качестве сквозного маршрута между Мобилом и Индианаполисом . К югу от Индианаполиса все сегменты US 31, не проходящие одновременно с I-65, были сокращены до дорог в основном местного назначения. I-196 теперь несет маршрут US 31 между Холландом и Сент-Джозефом, Мичиган . Вся US 31 между Индианаполисом и Ладингтоном, Мичиган , представляет собой разделенное шоссе — часть его является автомагистралью, включая объездной маршрут Саут -Бенда, Индиана . Участок между Индианаполисом и Саут-Бендом планируется модернизировать или заменить на автомагистраль стандарта Interstate. Исследования воздействия на окружающую среду показали, что пятая фаза строительства участка автомагистрали между Napier Avenue около Бентон-Харбор, штат Мичиган , и I-94 будет завершена в середине ноября 2022 года; официальное открытие участка состоится 9 ноября.
Часть I-75 к северу от северной конечной точки US 31 в направлении моста Макино была обозначена как часть US 31 до 1990-х годов и была самой северной частью US 31, которая должна была быть построена как автомагистраль . Однако после ее усечения на развязке I-75 самый северный сегмент автомагистрали US 31 заканчивается около Ладингтона.
До 1975 года разделение US 31 на US 31E и US 31W происходило в Селлерсбурге, штат Индиана, примерно в 10 милях (16 км) к северу от его нынешнего разделения в конце Кентукки у моста Кларк-Мемориал. [4]
В Алабаме US 31 следует по частям Pulaski Pike, начиная с границы штатов Алабама и Теннесси в Ардморе, и изначально была проложена по тому, что сейчас называется Alabama State Route 251 (SR-251). Она следует примерно по Decatur Stage Road до места Rhodes Ferry в Декейтере, а также пересекает и следует по частям Stouts Road до Бирмингема. Из Бирмингема она следует по частям Columbiana Road и примерно параллельно ей в Гувере вдоль нынешнего расширенного маршрута и пересекается с Ashville-Montevallo Road или Cahaba Trail (SR-119) и следует по ней по ответвлению до Калеры. US 31, начинающаяся в округе Чилтон, следует ответвлению дороги Талладега-Монтгомери Stage Road, дороги, которая шла от Талладеги и шла на юг от Колумбианы до почти современных Клэнтона, Вербены и Монтгомери, и которой управляла компания Jemison, Ficklin, & Powell, которая управляла дилижансами на дороге. US 31 в Праттвилле пришла к месту переправы Риз на реке Алабама, где ее заменил нынешний мост около Праттвилла. Из Монтгомери US 31 следует частям Федеральной дороги и в настоящее время проходит по ответвлению Гринвилл Федеральной дороги и следует по дороге Монтгомери-Мобил через округа Конекух и Эскамбия, а также пересекается с торговым путем Пенсакола или «Старой волчьей тропой» от Бернт-Корн.
На своем южном конце US 31 изначально шла дальше на запад, чем сейчас, проходя через Спэниш-Форт, штат Алабама . Она пересекала залив Мобайл по нескольким узким мостам, включая мост Адмирала Рафаэля Семмеса, разводной мост через реку Тенсо . Она поворачивала на север вдоль восточного берега реки Мобайл , пересекая реку в Плато , по бывшему мосту Кокрейна, еще одному старому разводному мосту, где сейчас находится нынешний мост Кокрейн–Африкатов США . Затем она поворачивала на юг, чтобы закончиться на US 90. Теперь она официально заканчивается на US 98 в Спэниш-Форт.
[5]
[5]