US Route 89A — это вспомогательная автомагистраль США длиной 91,74 мили (147,64 км) с севера на юг (хотя ее фактическое направление движения больше с востока на запад) в юго-западном округе Кейн , штат Юта , и северо-восточном округе Коконино , штат Аризона , на юго-западе Соединенных Штатов. Шоссе является старым маршрутом US Route 89 от Биттер-Спрингс , штат Аризона, до Канаба , штат Юта. Штат Аризона обозначил это шоссе как живописную дорогу Фредония-Вермилион-Клиффс. [3] Шоссе используется для доступа к Северному краю национального парка Гранд-Каньон и известно мостом Навахо . До 2008 года часть Юты была обозначена как State Route 11. Маршрут обеспечивает единственное прямое дорожное сообщение между Аризонской полосой и остальной частью Аризоны.
Южный конец шоссе находится на US Route 89 к югу от Пейджа, Аризона . Его северный конец находится в Канабе, Юта , также на US 89. US 89A проходит около или через Лиз-Ферри , мост Навахо , скалы Вермилион , плато Кайбаб и Фредонию, Аризона . Восточная часть шоссе проходит через часть нации навахо . От озера Джейкоб , штат Аризона, трасса 67 (AZ 67) ответвляется на юг, ведя к северному краю национального парка Гранд-Каньон . Затем US 89A продолжается на север к соседним городам Фредония, Аризона и Канаб, Юта . Часть US 89A в Юте определяется аннотированным Кодексом Юты §72-4-114. [4]
Это была часть магистрали US 89 до строительства плотины Глен-Каньон . В 1960 году US 89 была перемещена на новый, более северный маршрут, а старый маршрут стал US 89A.
Сегмент Юты шоссе US 89A был впервые введен в эксплуатацию как часть шоссе штата Юта 11. Это шоссе проходило от Нефия до границы штата Аризона около Канаба. Этот маршрут все еще проходим как современные US 89A, US 89 и Utah SR-132 . С созданием системы автомагистралей Соединенных Штатов в 1926 году большая часть SR-11 использовалась для маршрутизации US 89 через южную часть Юты; внутреннее обозначение, используемое государственными агентствами, оставалось SR-11. [5] В 1969 году в рамках серии изменений в государственных маршрутах часть к северу от перекрестка Севьер ( I-70 и US 89 около Джозефа ) была передана другим маршрутам, что удалило единственную часть государственного маршрута 11, которая была подписана с государственным обозначением. Также в это время была построена новая трасса US 89 для обслуживания плотины Глен-Каньон , при этом SR-11 теперь обозначается как US 89A к югу от Канаба и US 89 к северу. В рамках перенумерации маршрутов штата Юта 1977 года для соответствия обозначениям и законодательным определениям, SR-11 был усечен до того, что сейчас обозначается как US 89A. [5] Маршрут был обозначен как SR-11 с «TO US 89A» на северной конечной станции в Канабе и «TO US 89» на границе штата Аризона. Однако в 2008 году SR-11 был удален после того, как в законодательном собрании штата Юта был принят законопроект о восстановлении маршрута US Route 89A в Юте. [6]
С 1941 по 1992 год существовала прерывистая южная часть шоссе US 89A, пролегавшая от Флагстаффа до Прескотта, штат Аризона , которая теперь называется трассой штата Аризона 89A .