US Route 13 ( US 13 ) — это пронумерованное шоссе США, проходящее от Истовер, Северная Каролина , до Моррисвилля, Пенсильвания . В Северной Каролине оно проходит по направлению с северо-востока на юго-запад на протяжении 189,1 миль (304,3 км), соединяя города Фейетвилл , Голдсборо , Гринвилл , Уильямстон и Ахоски . Южная конечная остановка расположена на межштатной автомагистрали 95 (I-95) и I-295 около Истовер. От конечной остановки US 13 идет по направлению с северо-востока на юго-запад через Ньютон-Гроув до US 117 в Мар-Маке . US 13 проходит одновременно с US 117 на север до Голдсборо, где также имеет кратковременное совпадение с US 70. Шоссе продолжается на северо-восток до Гринвилла, а затем поворачивает на север до US 64 около Бетела . US 13 и US 64 идут одновременно на восток до Уильямстона, где US 13 расходится на север, совпадая с US 17. В Виндзоре US 13 расходится с US 17 и идет на север через Ахоски. US 13 поворачивает на северо-восток около Уинтона и продолжается в этом направлении до достижения границы штата Вирджиния около Гейтса .
В плане 1925 года для Системы пронумерованных автомагистралей США, US 13 должна была войти в Северную Каролину к югу от Норфолка, Вирджиния , и продолжиться на юг до Уилмингтона . Однако окончательный план 1926 года переместил южную конечную точку US 13 в Норфолк, в то время как US 17 был назначен коридором до Уилмингтона. В 1952 году US 13 была продлена к югу от Норфолка до Виндзора, войдя в Северную Каролину в ее современном местоположении. US 13 была продлена на юг до US 70 и US 117 в Голдсборо в 1957 году и до I-95 около Истовер в 1963 году. С 1963 года US 13 претерпела некоторые незначительные перестройки и расширения вдоль своего маршрута, но коридор остался прежним.
US 13 начинается на гибридной развязке, включающей элементы клеверного листа , направленной буквы T и ромба , состоящей из пересечения с I-95 (съезд 58) и I-295 (внешняя петля Фейетвилля) около Фейетвилля в округе Камберленд . Он быстро сокращает количество полос с четырех на автостраде I-295 до двух с грунтовыми обочинами. Он идет на восток, проходя через редко развитые леса и сельскохозяйственные угодья и быстро пересекая границу округа и въезжая в округ Сэмпсон . Маршрут слегка поворачивает на северо-восток и проходит через Spivey's Corner , где дорога пересекает US 421 , также известную как шоссе Spivey's Corner.
Возле Ньютон-Гроув шоссе US 13 проходит над I-40 без прямого доступа. Затем маршрут входит в небольшой город и прерывается большой кольцевой развязкой , которая объединяет три маршрута — само шоссе North Carolina Highway 50 (NC 50) вдоль Raleigh Street с запада и Mount Olive Drive с востока, а также US 701 вдоль Main Street с севера и Clinton Street с юга — в центральную точку города.
Продолжая движение на север от Ньютон-Гроув, US 13 входит в округ Уэйн , направляясь восточнее через большее количество сельскохозяйственных угодий и лесов. Через несколько миль она поворачивает на северо-восток и встречается с US 117 на перекрестке. Здесь она поворачивает на север на четырехполосное разделенное шоссе и начинает движение по западной стороне Голдсборо , начиная частичную кольцевую дорогу вокруг города. Перед тем как снова повернуть на восток, US 13 покидает US 117 на перекрестке на одном уровне, последний из которых переходит в автостраду. US 117 идет вместе с US 13.
US 13 опоясывает город по четырехполосной, разделенной трассе автострады после еще одного перекрестка на одном уровне, сразу же пересекаясь с NC 581. Вскоре после этого она встречается с US 70 на частичной развязке типа «клеверный лист» , а US 70 присоединяется к двум другим маршрутам на своем пути на восток. Следующая развязка отправляет US 117 на север на частичной развязке типа «труба» ; US 117 продолжает движение на север, пока не пересечет US 301. US 13 и US 70 продолжают движение на восток, затем пересекая NC 111. Дорога пересекает Wayne Memorial Drive и Spence Avenue, прежде чем повернуть на юг. Затем автострада пересекается с Berkeley Boulevard, где покидает US 13. US 70 продолжает движение по автостраде, в то время как US 13 поворачивает на северо-восток на Berkeley Boulevard, покидая район Голдсборо и пересекаясь с I-42 .
US 13 продолжается на северо-восток, проходя через последнее сообщество Голдсборо, где встречается с I-42, прежде чем снова войти в открытые поля и леса и войти в округ Грин . За пределами Сноу-Хилла NC 58 присоединяется к US 13 и становится бульваром Кинголд. US 13 покидает бульвар Кинголд в центре города, продолжая движение на северо-восток через бульвар Контентнеа.
Contentnea Boulevard за пределами города встречается с перекрестком US 258 и NC 903 , которые присоединяются к US 13. Другая сторона четырехстороннего перекрестка продолжается как NC 91. NC 903 отходит после двух поворотов дороги, оставляя US 13 и US 258 продолжать движение на северо-восток через сельскохозяйственные угодья. US 13 отходит от US 258 после некоторого участка, поворачивая на восток, чтобы встретиться и пройти параллельно с US 264 , Dickinson Avenue. Такое расположение продолжается до Гринвилла, где отходит US 264, а US 13 делит город пополам на Memorial Drive, образуя совпадения с NC 43 , NC 903 и NC 11. В конечном итоге совпадение исключает NC 43, а затем подхватывает NC 33 и исключает ее, также исключая NC 903, прежде чем направиться на север. Это по-прежнему четырехполосная дорога с разделительной полосой, которая обходит город Бетел, прежде чем встретиться с перекрестком в форме ромба с автострадой US 64 на углу округа Эджкомб . US 13 поворачивает на восток на эту автостраду, а NC 11 продолжается на север.
US 13 и US 64 идут на восток до Уильямстона . Дорога изгибается вокруг южной и восточной сторон города, где соединяется с US 17 и отходит от US 64. US 13/US 17 продолжают движение на север по четырехполосной трассе до Уильямстона, где они обходят город с запада. Однако на северной стороне US 13 отходит от развязки на North King Street, направляясь на север по двухполосной дороге, в то время как US 17 несет автостраду на восток к океану.
Дорога продолжается через ферму и лесную среду, пока не войдет в Ахоски на городских улицах, образуя совпадения с NC 42 и NC 561. Они выходят из города перед съездами с US 13, наконец, пересекая округ Гейтс вместе с US 158. Совпадение продолжается несколько миль, дороги разделяются перед границей штата Вирджиния . Здесь US 13 продолжается в Вирджинии как бульвар Уэйливилл.
Blue-Gray Scenic Byway — это 82-мильная (132 км) дорога от Four Oaks до Трентона . US 13 перекрывает короткий четырехмильный (6,4 км) участок дороги от Bentonville Road до Grantham School Road, к северо-востоку от Newton Grove . Дорога известна своей историей гражданской войны . [2]
Кольцо Эдентон-Виндзор — это 87-мильная (140 км) двойная кольцевая дорога, соединяющая города Эдентон и Виндзор . US 13 и US 13 Business (US 13 Bus.) вместе образуют короткий 2,7-мильный (4,3 км) участок петли в Виндзоре. Дорога известна историческими домами в Эдентоне , паромом Сан-Суси , живописными видами на реку и побережье, а также историей. [2]
Lafayette's Tour — это 173-мильный (278-километровый) проселочный путь от Галифакса до Линч-Корнер в Большом Мрачном Болоте . US 13 перекрывает короткий четырехмильный (6,4-километровый) участок проселочной дороги; от US 258 , около Уинтона , до NC 137. Проселочная дорога отмечена и названа в честь французского генерала Жильбера дю Мотье, маркиза де Лафайета , который посетил этот район в 1825 году. Она также отмечена паромом Parker Island Cable Ferry, болотами и историей. [2]
Трасса US 13, основанная в 1952 году, проходила к югу от Вирджинии , заменяя NC 97 от границы штата до Виндзора и заканчиваясь на US 17 (теперь NC 308 ).
Около 1956 года US 13 была продлена на юг до Голдсборо после US 17 до Уильямстона , US 64 до Бетела , NC 11 до Гринвилла , US 264 до Фармвилла , US 258 до Сноу-Хилла и NC 102 до Голдсборо. Следуя на запад по US 70 , она заканчивалась на развязке US 117 .
В 1957 году Виндзор был обойден, и был создан автобус US 13, следующий по старому маршруту в центре города. К 1960 году US 13 снова был продлен на юго-запад, заменив NC 102, до его нынешней южной конечной точки на I-95 . В 1970 году US 13 переехал на отрезок дороги между US 258 и US 264, полностью убрав Фармвилл с маршрута. В 1974 году Уинтон был обойден, старая трасса стала частью NC 45 и NC 461 .
К 2000 году US 13 был проложен по новой автостраде от Бетела до Роберсонвилля , с US 64; старая трасса стала альтернативной US 64. В 2002 году она была продлена до Уильямстона . В 2004 году Бетел был обойден, и был создан автобус US 13, следующий по старому маршруту главной улицы. [3]
Медиа, связанные с US Route 13 в Северной Каролине на Wikimedia Commons