stringtranslate.com

Маршрут США 163

US Route 163 (также US Highway 163 , US 163 ) — это 64-мильная (103-километровая) автомагистраль США , которая проходит от US 160 на север до US 191 в американских штатах Аризона и Юта . Самые южные 44 мили (71 км) ее длины находятся в пределах Навахо . Шоссе является частью Тропы Древних , национального живописного маршрута . Шоссе проходит через сердце Долины Монументов и было показано в многочисленных фильмах и рекламных роликах.

Шоссе было обозначено в 1970 году, заменив Arizona State Route 464 и Utah State Route 47 , а также часть старого выравнивания US 160 в Юте. В 1981 году US 191 был проложен по северной части US 163, фактически урезав северную конечную точку до Блаффа, штат Юта , от Crescent Junction. В штате Юта недолгое время были планы по другому маршруту US 163 к северу от Блаффа. Эти планы были отклонены, что привело к расхождениям между подписанным маршрутом и официальным обозначением Американской ассоциации государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта , которые не были устранены до 2008 года. Номер маршрута не соответствует соглашению о нумерации для автомагистралей США, поскольку номер 163 обычно используется для ответвления US 63 ; [4] однако эти два шоссе никогда не соединялись.

Описание маршрута

US 163 около Долины Монументов, штат Юта

Аризона

Южный конец US 163 находится на пересечении с US 160 к югу от Кайента в округе Навахо и нации Навахо . Дорога продолжается к югу от этого пересечения как маршрут 591 Бюро по делам индейцев (BIA). US 163 направляется на север от US 160 к западу от аэропорта Кайента , проходя через город Кайента . Шоссе изгибается на северо-восток в Кайента, прежде чем снова повернуть на север. Продолжая движение на север, шоссе проходит через S-образную кривую , в результате чего получается северо-восточное направление. US 163 продолжает это направление, направляясь к Долине Монументов и пересекая Юту. [5] Штат Аризона обозначил 18-мильный (29-километровый) участок шоссе, примерно в 5 милях (8 км) к северу от пересечения US 160 до границы с Ютой, как живописный маршрут. [6]

Юта

С шоссе открываются потрясающие виды.

Часть шоссе в Юте начинается в Долине Монументов, в округе Сан-Хуан . Сразу после въезда в Юту шоссе пересекается с Центром для посетителей Долины Монументов. Шоссе идет на северо-восток до города Мексикан-Хат , где оно пересекает реку Сан-Хуан и выходит из Нации Навахо . От Мексикан-Хата шоссе идет на восток, пересекая хребет Комб , к своей конечной точке в Блаффе . Значительная часть части маршрута в Юте к северу от Нации Навахо находится внутри границ Национального памятника Медвежьи Уши . Раньше маршрут продолжался вдоль того, что сейчас обозначено как US 191 до I-70 , однако часть к северу от Блаффа не была подписана после создания US 191 и была официально удалена в 2008 году. [2] [7] [8] Длина US 163 в Юте была обозначена как живописная дорога от Блаффа до Монумент-Вэлли законодательным собранием штата Юта [9] и является частью Национальной живописной дороги «Тропа Древних» . [10] Все автомагистрали в Юте кодифицированы в законе; US 163 определена в Кодексе Юты §72-4-122(3). [11] В то время как Долина Монументов и US 163 были показаны в многочисленных вестернах , особая обзорная зона около отметки 13-й мили в Юте недавно получила прозвище холм Форреста Гампа , как место из фильма Форрест Гамп . Поклонники фильма часто воссоздают сцену, в которой главный герой заканчивает пробежку по пересеченной местности в этом месте на шоссе US 163. [12]

История

US 163 видна на северо-восток.

Современная трасса US 163 в Юте изначально была обозначена как State Route 47 в 1910 году. SR 47 пролегала до Монтичелло на пересечении с US Route 160. [ 13] В Аризоне дорога появилась на картах еще в 1935 году, но это была неулучшенная грунтовая дорога. [14] Аризонская часть была добавлена ​​к системе государственных автомагистралей в 1960 году, когда она была обозначена как State Route 464. [15]

В 1970 году US 163 был обозначен вдоль SR 464 в Аризоне и SR 47 в Юте как часть перестройки автомагистралей США в регионе Четырех углов . [3] С перестройкой US 160 был перенаправлен в Аризону вместо Юты. [16] US 163 также поглотил бывший маршрут US 160 до его бывшей конечной точки на Interstate 70 в Crescent Junction. В 1981 году AASHTO одобрила новую итерацию US Route 191 , которая поглотила большую часть трассы US 163. [17] Юта урезала US 163 в Блаффе . Усечение было сделано без одобрения AASHTO, поскольку журналы AASHTO поместили северную конечную точку US 163 на I-70 в Crescent Junction. [17]

Вид на Долину Монументов в штате Юта, вид на юг по шоссе US 163

Штат Юта подписал совместное соглашение с нацией навахо и округом Сан-Хуан в 1986 году о строительстве новой автомагистрали, которая соединит Блафф с Монтесума-Крик . Предприятия в Долине Монументов обратились в Департамент транспорта штата Юта (UDOT) с просьбой о продлении US 163 и US 666 с использованием этой новой дороги. [18] Согласно предложению, US 163 должна была проходить от Сидар-Сити до US 160 около Кортеса, штат Колорадо, вдоль маршрутов State Route 14 , US Route 89 , Arizona State Route 98 , US Route 160 , нынешнего US 163, новой дороги от Блаффа до Монтесума-Крик и Colorado State Highway 41. Предложение о US 666 должно было продлиться до Ричфилда посредством модернизации State Route 95 и State Route 24. [ 18] UDOT представило предложение о US 666 в AASHTO, которое было отклонено. AASHTO сослалась на то, что маршрут не был прямым, а SR-24 не был построен в соответствии со стандартами автомагистралей США. [18] UDOT не стал заниматься расширением US 163, хотя законодательный орган штата Юта одобрил новую дорогу от Блаффа до Монтесума-Крик в качестве маршрута 163. [17]

С этим расширением определение US 163 в Юте противоречило определению AASHTO. UDOT разрешило это несоответствие, обозначив расширенную часть как State Route 163. В 2004 году план по расширению US 163 был отменен, и расширение было перенумеровано в SR-162, чтобы «сделать номера государственных маршрутов синонимичными обозначению маршрутов США». [17] Хотя в 2004 году штат изменил определение US 163 обратно в соответствии с национальным определением, часть к северу от Блаффа осталась неподписанной. [17] [19] В октябре 2008 года UDOT запросило и получило одобрение на сокращение US 163 до пересечения с US 191, что устранило несоответствие. [7]

Шоссе стало спорным в 2016 году с обозначением Медвежьи уши Национального памятника . Район около того места, где US 163 пересекает хребет Комб , был включен в некоторые версии предложения о памятнике, но исключен в качестве уступки местным интересам в других версиях. Прокламация, подписанная президентом Обамой в 2016 году, не включала район Комб-Ридж, [20] однако он был включен с последующими изменениями границ последующими президентами. [21]

Список соединений

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab Департамент транспорта Аризоны . "2006 ADOT Highway Log" (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 25 июня 2008 г. Получено 30 апреля 2008 г.
  2. ^ abc "Highway Reference Online - US-163". maps.udot.utah.gov . Департамент транспорта штата Юта . Получено 3 февраля 2008 г. .
  3. ^ ab "Arizona DOT Right-of-Way Resolutions". Департамент транспорта Аризоны . Получено 30 марта 2008 г.
  4. ^ "FreightWaves Classics: Национальная система автомагистралей помогает торговле перемещаться от побережья к побережью". Freightwaves Inc. 23 февраля 2021 г. Архивировано из оригинала 23 февраля 2021 г. Получено 18 июня 2021 г.
  5. ^ "Обзорная карта US 163 в Аризоне" (Карта). Google Maps . Получено 30 апреля 2008 г.
  6. ^ Департамент транспорта Аризоны . "ADOT Right-of-Way Resolution 1996-06-A-031" . Получено 1 мая 2008 г.
  7. ^ ab Специальный комитет по нумерации маршрутов США (17 октября 2008 г.). "Протокол заседания Специального комитета по нумерации маршрутов США" (отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта. Архивировано из оригинала (DOC) 16 октября 2017 г. . Получено 30 октября 2008 г. .
  8. ^ "US Route 163 Utah- Application for truncation". AASHTO . 2008. Получено 10 апреля 2023 г.
  9. ^ "Управление по туризму штата Юта" . Получено 29 августа 2007 г.
  10. ^ "Trail of the Ancients". Программа National Scenic Byway Министерства транспорта США . Получено 21 ноября 2007 г.
  11. ^ "Utah Code Annotated § 72-4-122(3)". Штат Юта. Архивировано из оригинала 11 июля 2008 г. Получено 20 марта 2008 г.
  12. ^ МакАртур, Рон (17 октября 2019 г.). «Обязательно посмотрите: знаменитая сцена Форреста Гампа в Долине Монументов». Cape Gazette . Получено 10 апреля 2023 г.
  13. ^ "State Road Resolutions SR-47.pdf". Департамент транспорта штата Юта . Получено 7 февраля 2008 г.
  14. Дорожная карта Аризоны (карта). Департамент автомагистралей штата Аризона. 1935. Получено 1 мая 2008 г.
  15. ^ Департамент транспорта Аризоны . "ADOT Right-of-Way Resolution 1961-041" . Получено 30 апреля 2008 г.
  16. ^ Рукхёйзен, Дэвид (20 января 2020 г.). «История шоссе: от Navajo Route 1 до US 160». Департамент транспорта Аризоны . Получено 25 января 2023 г.
  17. ^ abcde "State Road Resolutions SR-163.pdf". Департамент транспорта штата Юта . Получено 7 февраля 2008 г.
  18. ^ abc "State Road Resolutions SR-666.pdf". Департамент транспорта штата Юта . Получено 7 февраля 2008 г.
  19. ^ Дейл Сандерсон. "Изображения современных и исторических знаков на пересечении US 163, US 191, US 6, US 50 и I-70 на перекрестке Crescent Junction". Архивировано из оригинала 22 ноября 2010 г. Получено 1 мая 2008 г.
  20. Томпсон, Джонатан (29 декабря 2016 г.). «Bears Ears — это ход, но вот где Обама провел черту: уступки, связанные с обозначением, вряд ли умиротворят ярых противников». High Country News . Paonia, Colorado: Paul Larmer . Получено 30 декабря 2016 г.
  21. ^ «Прокламация о национальном памятнике Медвежьи уши». Белый дом . 8 октября 2021 г. Получено 21 октября 2021 г.

Внешние ссылки

Шаблон:Прикрепленный KML/US Route 163
KML из Wikidata